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文献类型

39 篇 期刊文献
18 篇 学位论文
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62 篇 工学
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- 1 篇 安全科学与工程
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- 1 篇 应用经济学

主题

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4 篇 换相失败
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4 篇 柴油机
4 篇 仿真
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3 篇 低频振荡
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3 篇 长期电压稳定
3 篇 直流输电
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2 篇 需求侧响应
2 篇 低电压穿越
2 篇 详细模型
2 篇 潮流模型
2 篇 风电系统
2 篇 恒定功率模型
2 篇 时域仿真
2 篇 交直流系统
2 篇 频率调节

机构

8 篇 浙江大学
5 篇 上海交通大学
5 篇 华南理工大学
5 篇 中国电力科学研究...
4 篇 华北电力大学
3 篇 天津大学
3 篇 大连海事大学
3 篇 哈尔滨工程大学
2 篇 华中科技大学
2 篇 海军工程大学
2 篇 中国南方电网技术...
2 篇 山东大学
2 篇 贵州大学
2 篇 合肥工业大学
2 篇 中国科学技术大学
1 篇 南京自动化研究院
1 篇 新能源电力系统国...
1 篇 广东省新能源电力...
1 篇 东南大学
1 篇 南方电网科学研究...

作者

4 篇 刘明波
3 篇 chen chen
3 篇 陈陈
3 篇 徐政
3 篇 王西田
2 篇 徐桂芝
2 篇 袁辉
2 篇 wang xitian
2 篇 陈荃
2 篇 高才
2 篇 shen liang
2 篇 杜剑维
2 篇 吴小辰
2 篇 武守远
2 篇 杨森
2 篇 陈文广
2 篇 yang fan
2 篇 王银燕
2 篇 lu jun
2 篇 徐丙垠

语言

63 篇 中文

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高速流场中弓形激波的紫外辐射特性建模

高速流场中弓形激波的紫外辐射特性建模

引用

作者：冯苌春哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

导弹在大气层中飞行时,迎面气流在导弹头部剧烈压缩,形成弓形激波。在超高声速飞行条件下,由于飞行器壁面和大气的剧烈摩擦,在飞行器的头部及其周围的空气会出现很高的温度,以至空气中的组分间发生剧烈的碰撞等,进而发生能级跃迁、光化... 详细信息

导弹在大气层中飞行时,迎面气流在导弹头部剧烈压缩,形成弓形激波。在超高声速飞行条件下,由于飞行器壁面和大气的剧烈摩擦,在飞行器的头部及其周围的空气会出现很高的温度,以至空气中的组分间发生剧烈的碰撞等,进而发生能级跃迁、光化学反应、双原子分子离解、分子和原子的电离等一系列复杂的非平衡化学反应过程。这些因素能很大程度上改变激波层内气体的热力学特性。在高空区域高速飞行时,由于空气稀薄,分子平均自由程变大,流场粒子间的碰撞频率下降,在计算流场时,化学反应模型和低空的模型又略有不同。对弓形激波紫外的探索研究,可以为飞行器喷焰紫外预警验证所建立模型的正确性,开展这些研究具有重要的意义。本文主要对飞行器弓形激波流场的计算和弓形激波中的NO(A)紫外光谱辐射强度计算方法建模展开研究,并通过国外的两次著名的紫外辐射实验数据以及相关文献的模拟数据进行可靠性分析,主要内容如下:(1)目标流场数值计算研究。研究了国外的多种对高温空气化学反应模型的适用性,本文主要采用Park5组分、7组分化学反应模型和Boyd的2007年高空稀薄气体反应模型。首先用FASTRAN软件对低空流场进行了计算,特别是在飞行海拔40km高度计算的流场结果和文献模拟的数据能够很好的吻合;对飞行海拔71km流场的计算吻合度最好。然后用DSMC对更加稀薄的环境进行了分析计算。并且和文献进行了对比。(2)弓形激波中NO(A)数密度的建模和光谱辐射强度计算研究。研究了计算流场中NO(A)的化学反应模型,本文采用了“准稳态模型”。在处理过程中,应用了细致平衡原理计算了逆化学反应速率常数。并对各种组分对NO(A)的敏感性进行了分析。对流场中NO(A)的光谱辐射强度进行了计算,并和实验数据进行了对比。

关键词：辐射特性紫外辐射弓形激波准稳态模型气体化学反应模型

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上海电网多直流落点系统稳定性研究

上海电网多直流落点系统稳定性研究

引用

作者：李晓坷浙江大学

学位级别：硕士

直流输电在远距离大容量送电方面具有明显优势，这一技术将在我国“西电东送”和“全国联网”中起重要作用。随着西电东送线路的增加，出现了多回直流集中接入负荷中心带来的电网安全稳定性问题。本文利用电力系统仿真软件PSS／E，从系... 详细信息

直流输电在远距离大容量送电方面具有明显优势，这一技术将在我国“西电东送”和“全国联网”中起重要作用。随着西电东送线路的增加，出现了多回直流集中接入负荷中心带来的电网安全稳定性问题。本文利用电力系统仿真软件PSS／E，从系统运行的角度，重点研究了大扰动下上海电网多回直流落点系统的稳定性以及交直流系统相互作用等问题，主要内容包括： 1．介绍了直流输电技术的优点，及其在我国的应用现状和发展趋势。指出随着西电东送的进一步开展，我国的南方电网和华东电网逐渐形成多回直流落点系统(MIDC)。从MIDC系统的特点出发，讨论了在大扰动下MIDC系统稳定性研究中出现的主要问题。阐述了MIDC系统交直流系统之间相互作用的原理，对交流故障对直流换相失败的影响做了简要描述，给出严重故障下MIDC系统稳定情况的四个等级。针对MIDC系统直流换流器仿真中出现的问题，引出机电暂态和电磁暂态混合仿真的方法。 2．针对交直流电力系统机电暂态仿真的建模需要，介绍了直流换流器的经典模型和准稳态模型以及它们之间的区别。根据对直流控制系统和直流线路模拟的详细程度不同，将直流系统准稳态模型分为两类：响应特性模型和详细模型，分别阐述了这两种模型的模拟原理和特点，以及准稳态模型的适用范围和局限性。对电力系统仿真软件PSS／E中所使用的直流系统模型进行了分类和详细说明。介绍了对电力系统动态特性和暂态稳定性有直接影响的发电机励磁系统模型、原动机及其调速系统模型以及负荷模型。从而为上海电网多直流落点系统的稳定性研究做好系统建模的准备工作。 3．介绍了本文的计算工具——电力系统机电暂态仿真软件PSS／E。总结了电力系统仿真软件PSS／E的主要功能和特点，对其文件配置结构进行了说明。介绍了潮流数据输入文件和仿真数据文件的格式。重点阐述了潮流计算功能和动态仿真功能，分析了PSS／E动态仿真的基本原理，给出动态仿真的基本操作流程。介绍了PSS／E命令的批处理功能和PSS／E的二次开发语言IPLAN。为利用PSS／E对上海电网暂态稳定性进行仿真分析打下了应用基础。 4．利用PSS／E的动态仿真功能对上海电网2012年丰大方式的暂态稳定性进行了仿真计算与分析。给出计算所采用的基本约定和数学模型，以及考察系统安全稳定性的判据。描述了规划中上海电网的4回直流落点的情况和2012丰大方式的基本特征。在此基础上，利用N-1规则重点研究了上海电网及其附近交流系统发生单一故障和严重故障时，交直流系统相互作用对直流换相失败的影响，以及直流系统故障时系统电压和频率的变化，分析了各种故障情况下交直流系统各自的响应特性以及上海电网的安全稳定性，从中得出一些规律性的结论。

关键词： HVDC 多回直流落点 MIDC 换相失败交直流相互作用换流器模型准稳态模型 PSS/E 交直流系统仿真机电暂态上海电网暂态稳定性

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电力系统长期电压稳定全过程混合动态仿真

电力系统长期电压稳定全过程混合动态仿真

引用

作者：陈文广华南理工大学

学位级别：硕士

仿真分析是研究电力系统长期电压稳定的基本方法。在现有的仿真方法中,全时域(FTS)仿真最为精确,但因为所有元件均采用详细模型,仿真速度很慢;准稳态(QSS)仿真快速但还太粗略,如无法判别暂态电压失稳,对离散装置的动作时刻和次序判断不... 详细信息

仿真分析是研究电力系统长期电压稳定的基本方法。在现有的仿真方法中,全时域(FTS)仿真最为精确,但因为所有元件均采用详细模型,仿真速度很慢;准稳态(QSS)仿真快速但还太粗略,如无法判别暂态电压失稳,对离散装置的动作时刻和次序判断不够准确等;基于连续参数的准稳态(CQSS)仿真在鞍结分岔(SNB)点附近仍能保持良好的收敛性,但研究表明,在离散装置相继动作后CQSS的仿真轨迹逐渐偏离失真,还需要改进。因此研究一种适用于长期电压稳定的精确而又快速的仿真方法具有十分重要的意义。本文通过将FTS、QSS和CQSS仿真三种方法有机结合,取长补短,并通过适当的切换,提出了一种新的长期电压稳定仿真方法：全过程混合动态(FHD)仿真法。论述了FHD仿真的详细模型和准稳态模型,并对励磁、电枢电流限制器和综合负荷进行了建模。通过将QSS和FTS的仿真结果进行对比,发现在剧烈扰动触发离散装置连锁动作的情况下,系统不一定能保持暂态稳定性而进入后续的长期动态过程,且QSS仿真对离散装置的判断不准确导致系统轨线偏离真实轨线。而FHD仿真法在故障后和离散装置动作后首先采用详细模型的FTS仿真,保留了系统的机电暂态过程,克服了QSS仿真不能判别暂态失稳和对离散装置的判断不准确的缺陷;当系统机电暂态平息后,转入QSS仿真以加快仿真速度;当系统运行到SNB点附近时,通过切换到改进的CQSS仿真,在保证精度不降低的前提下很好地解决了雅可比矩阵奇异引起的收敛性问题。因此,FHD仿真法是在保证准确性的前提下的快速仿真算法,适用于长期电压稳定仿真。最后以FTS仿真为准绳,将FTS、QSS和FHD三种仿真算法分别应用于New England10机39节点系统和IEEE 50机145节点系统。通过对仿真结果进行对比分析,证实了QSS仿真的局限性和FHD仿真的适用性。

关键词：长期电压稳定详细模型准稳态模型连续参数全动态过程混合仿真

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船舶动力系统仿真监控台

船舶动力系统仿真监控台

引用

作者：黄文涛华中科技大学

学位级别：硕士

船舶动力系统的仿真与监控已经成为了现代船舶业发展中的一个重要组成部分，动力系统的性能分析与推进系统的智能化控制都离不开对系统的建模与仿真监控。本课题设计的基于工控机和多功能板卡的动力系统仿真监控台，集信号的采集、处理... 详细信息

船舶动力系统的仿真与监控已经成为了现代船舶业发展中的一个重要组成部分，动力系统的性能分析与推进系统的智能化控制都离不开对系统的建模与仿真监控。本课题设计的基于工控机和多功能板卡的动力系统仿真监控台，集信号的采集、处理、传输，模型的仿真计算与输出，参数的仪表、光字牌以及用户界面的显示于一体，可以很好的应用于船舶动力系统模型和硬件信号之间的通信，以及运行时动态性能分析和控制策略的改进及优化等场合，对于减少柴油机动力系统的实体实验中的燃料消耗和污染物排放等各个方面有着十分重要的意义。仿真系统的基础和核心是模型，本课题主要是建立动力系统中的柴油机模型。在目前使用较多的各种柴油机的建模方法中，准稳态法模型因为能够兼顾到系统仿真较高的实时性和计算精度的要求，因而在控制系统的分析场合中应用最为广泛。本课题中也采用准稳态法，采取对各种参数取循环的时间平均值的方法建立了柴油机系统的数学模型。模型的建立中，通过对柴油机台架试验数据采用最小二乘法拟合、建立二维插值表等方法，得到柴油机模型中的指示热效率、涡轮增压器压气机效率、压比等参数值，最后采用龙格-库塔法对模型的微分方程来进行求解。仿真系统的另外一个重要组成部分是软件，系统需要用软件来搭载仿真模型，从而实现控制模型的仿真计算、监控参数的虚拟显示、控制指令的输入以及信号的采集等功能，因此对应了主要包括人机界面模块和数据采集、控制模块等各外围模块的软件模块，以及客户需求的仿真模型与GSE仿真软件的接口模块。本课题中主要采用VC6.0来开发各个模块的软件，在程序的编写中，通过各种API函数的调用来实现各软件模块的主要功能。

关键词：船舶动力系统柴油机准稳态模型 GSE仿真 VC

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UF6升华工艺过程数值计算研究

UF6升华工艺过程数值计算研究

引用

作者：王天宇哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

将易升华的固体物料加热升华输送到工艺系统中是工艺系统中常采用的方法。在核工业体系中,UF6升华供料的方法因操作简单,易于实现而被广泛应用于UO2燃料的生产工艺当中。但是UF6升华速率的控制主要靠传热试验与工人操作经验,因此实际操... 详细信息

将易升华的固体物料加热升华输送到工艺系统中是工艺系统中常采用的方法。在核工业体系中,UF6升华供料的方法因操作简单,易于实现而被广泛应用于UO2燃料的生产工艺当中。但是UF6升华速率的控制主要靠传热试验与工人操作经验,因此实际操作中留有较大的余量以保证安全。本文采用数值计算的方法,通过CFD技术计算UF6升华速率,通过一维系统程序与三维CFD程序的联合仿真综合探究影响UF6升华速率的因素。首先,本文从计算适用性、计算参数获取难易性、计算稳定性三个方面分析相变计算模型中常用的Lee模型、有效膜理论和朗格缪尔方程三种传质方程。依据UF6固体的形态,通过对比研究多孔介质模型、VOF模型和准稳态模型确定UF6升华过程CFD仿真的数值计算模型。由于液态冻结得到的UF6固体可能是颗粒状,为一种多孔介质,可通过多孔介质模型进行简单的二维计算。考虑到UF6升华过程十分缓慢,UF6固体主要以气体凝华而以成块的固体形式存在,再通过将数值计算的结果与实验结果进行对比,主要从计算结果的相对误差、计算稳定性、计算资源消耗三个方面确定数值计算模型。其次,本文从热力学分析、动力学分析以及传热传质分析三个方面,对可能影响升华速率的因素进行分析,并通过设计数值仿真实验对相关因素的影响作用进行探究。再建立出口调节阀的一维系统仿真计算程序,通过一维系统程序与三维CFD程序进行联合仿真,综合探究下游压力对升华容器罐内升华速率的影响。最后,本文通过壁面加热温度的升温方式、最大壁面加热温度、UF6容器的型号和装料量以及UF6容器出口压力五个方面进行数值计算实验研究,从升华速率、升华所需总时间以及能源消耗三个方面评估数值计算的实验结果,研究发现壁面加热温度采用非线性的升温方式、提高最大壁面加热温度5-10K以及提高出口压力可以增大升华速率、缩短升华所需总时间并减少生化过程中的能源消耗,为工厂优化UF6升华工艺过程、节约生产成本给出建议方案。

关键词：六氟化铀升华准稳态模型传热传质数值计算

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基于配点法多项式逼近的电力系统中长期电压动态分析与控制

基于配点法多项式逼近的电力系统中长期电压动态分析与控制

引用

作者：王玉昊浙江大学

学位级别：硕士

保证电力系统的中长期电压动态安全稳定,对于国民经济生产有着重要的意义。随着双碳目标“3060”的实施,以及交直流混联电网和风电、光伏等新能源机组的快速发展,电网的运行环境变得复杂、多变,给中长期电压动态过程的研究工作,带来了... 详细信息

保证电力系统的中长期电压动态安全稳定,对于国民经济生产有着重要的意义。随着双碳目标“3060”的实施,以及交直流混联电网和风电、光伏等新能源机组的快速发展,电网的运行环境变得复杂、多变,给中长期电压动态过程的研究工作,带来了严峻的考验。因此,亟需针对电力系统中长期电压动态的分析与控制问题展开研究。本文以中长期准稳态模型为基础,采用多项式逼近方法,求取中长期电压动态轨迹与影响系统运行状态及稳定性能的可变参数之间的定量关系,并基于此关系分析系统的中长期电压动态,同时基于负荷需求响应,提出中长期电压动态的控制方法。具体而言,本文的主要工作包含以下三个方面: (1)针对中长期电压动态轨迹的求取问题,提出了基于配点法的中长期电压动态轨迹多项式逼近方法。首先,详细介绍了电力系统中长期准稳态模型以及仿真方法;之后,总结了多项式逼近理论中基函数的选取原则及配点法的计算流程;最后,基于配点法逼近出了中长期电压动态轨迹。算例结果表明,对于中长期连续动态过程的逼近,所提方法具有很高的逼近准确度;但对于离散动态过程的逼近,电压动态轨迹的逼近误差较大。 (2)针对中长期电压离散动态轨迹误差较大的问题,提出了针对离散切换的中长期电压动态轨迹修正方法。首先,采用配点法计算离散切换时刻与可变参数之间的显式多项式,确定了电压动态轨迹的修正区间;之后,在修正区间内,采用插值法求解出中长期电压动态的修正轨迹;最后,用此轨迹替换该区间内的电压动态逼近轨迹,完成轨迹的修正过程。算例结果表明,所提方法能够有效降低中长期电压动态轨迹的逼近误差。 (3)针对中长期电压动态的控制问题,提出了基于负荷需求响应的中长期电压动态控制方法。首先,建立基于负荷需求响应的中长期电压动态多目标优化控制模型;之后,利用多项式逼近方法计算中长期电压动态轨迹的逼近多项式,并将含有微分方程的模型化简成仅含代数方程的非线性规划模型;最后,采用内点法求解非线性规划模型,得到中长期电压动态的控制策略。算例结果表明,所提方法能够有效地求解出电压的控制策略。

关键词：中长期电压动态准稳态模型多项式逼近可变参数逼近误差需求响应

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塔里木哈拉塘地区积水原油管道清管周期研究

塔里木哈拉塘地区积水原油管道清管周期研究

引用

作者：陈美佐西南石油大学

学位级别：硕士

塔里木油田哈拉塘区域的输油管道的输送介质为含水原油,管道的流速较低,并且油水两相不存在乳化现象,因此在输送过程中油相中的水滴会沉积在管道底部形成水相,并且该地区地形较复杂、局部起伏大,因此其中水相容易沉积在管道低洼处形成... 详细信息

塔里木油田哈拉塘区域的输油管道的输送介质为含水原油,管道的流速较低,并且油水两相不存在乳化现象,因此在输送过程中油相中的水滴会沉积在管道底部形成水相,并且该地区地形较复杂、局部起伏大,因此其中水相容易沉积在管道低洼处形成积水。这些积水沉积在管道中会带来许多问题:首先,由于管道的一部分被积水占据,导致油相的流通面积减小从而增大输送过程中的磨阻,使管道的运行成本增加;同时,管道中的积水也会加速管道内壁的腐蚀,缩短管道的使用年限;最后,在管道进行清管时,其中的积水会随着清管器排出,若管道内的积水总量大于下游处理设施的处理能力就可能造成下游设备的损坏。所以,必须定时对管道进行清管以排出其中的积水,可是清管周期若制定过短会增加管道清管成本降低管道经济性,而过长又会面临积水带来的种种问题。针对这一问题,本文首先通过对水滴沉降的研究确定油相中水滴的沉降规律,之后通过流型和油水两相流模型确定油流的携水能力,最终建立管道积水预测模型,并根据管道的积水情况建立合理的清管周期制定方法。具体研究内容如下:(1)为了研究油流中水滴的沉降量,首先使用对数正态分布函数建立了油流中水滴尺寸分布模型并通过与实验数据对比的方式验证了模型精度,然后通过纳维-斯托克斯方程推导了不同尺寸水滴沉积速率的表达式,同时根据其他学者的实验数据进行曲面回归得到油流中携带水滴总量的经验公式,最后综合上述公式建立了计算一段时间内水滴沉降总量的模型。(2)管道中流体的流型对后续的工艺计算以及模型选择有很大的影响,因此确定管道内流体的流型是建立油水两相流模型的前提。本文总结了目前国内外常用的四种流型判别模型,并且收集了国内外学者共15组实验研究数据,针对哈拉塘地区管道的运行工况对模型进行比选,最终分别确定了水平、上坡和下坡管道的流型判别模型,并对目标区域的管道进行了流型判别。(3)对国内外常用的油水两相流模型进行了考察,通过与实验数据进行比选的方法选取了精确度最高的模型由于计算管道中水相的流速及流量。并且综合之前建立的模型,基于准稳态的思想建立了管道积水预测模型,以塔三联外输管道为例对管道中积水进行了计算,同时通过OLGA软件模拟的方法,对建立的积水模型进行了验证。(4)针对管道的积水状况,建立了结合经济性和下游设备安全性两方面考虑的清管周期制定方法,并且通过此方法求得了塔三联外输管道的最佳清管周期。本文针对目标区域管道的特点进行了管道内积水研究,进而建立了积水管道清管周期制定方法,不仅可以为塔里木油田清管周期制定提供依据,也可为其他积水输油管道制定清管周期提供思路和借鉴。

关键词：油水两相流管道积水准稳态模型清管周期

来源：评论

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电网仿真系统中HVDC模型的研制

电网仿真系统中HVDC模型的研制

引用

作者：袁启海清华大学

学位级别：硕士

该文针对电网仿真系统(PSS)的需求,建立了高压直流输电系统的稳态模型与动态模型,并编制了相应的交直流混合潮流计算程序和动态稳定计算程序.潮流计算在传统顺序法的基础上做了改进,使得计算收敛性加强,并能自动的进行直流系统的运行方... 详细信息

该文针对电网仿真系统(PSS)的需求,建立了高压直流输电系统的稳态模型与动态模型,并编制了相应的交直流混合潮流计算程序和动态稳定计算程序.潮流计算在传统顺序法的基础上做了改进,使得计算收敛性加强,并能自动的进行直流系统的运行方式的确定.动态计算采用了实用的稳态和准稳态的模型,并能根据仿真要求自动选择.

关键词：直流输电系统电网仿真系统稳定模型准稳态模型附属控制微电保护

来源：评论

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基于潮流模型的在线静态安全分析的精确性研究与改进

基于潮流模型的在线静态安全分析的精确性研究与改进

引用

作者：阮梦宇天津大学

学位级别：硕士

电力系统静态安全分析采用传统的潮流模型,在近几十年来的在线安全分析中发挥了重要作用。在负荷水平较轻的情况下,故障后稳态潮流解可以良好的近似时域仿真求得的故障后稳态真实解。然而,随着我国经济的飞速发展,电网规模的不断扩大,... 详细信息

电力系统静态安全分析采用传统的潮流模型,在近几十年来的在线安全分析中发挥了重要作用。在负荷水平较轻的情况下,故障后稳态潮流解可以良好的近似时域仿真求得的故障后稳态真实解。然而,随着我国经济的飞速发展,电网规模的不断扩大,日益老化的电力设施的维护和新设施的建设速度无法满足人们日益增长的需求,导致电网大部分时间内都处于重载或超载运行,逐渐趋向于它的运行极限和安全边界,使得现代电网的安全可靠运行面临越来越艰巨的考验。因此,本文主要研究在重载条件下,基于潮流模型的在线静态安全分析是否可以实现评估无漏警,保证分析准确性。通过算例测试表明:采用基于完整动态模型的时域仿真静态安全分析解为基准,轻载负荷水平下,基于潮流模型的静态安全分析解与之相差不大,评估的精度在可接受范围内。随着负荷水平加重,基于潮流模型的静态安全分析解逐渐偏离真实的运行点,两者之间的差距越来越大,基于潮流模型的静态安全分析不再精准,出现较多的误判情况,如将不安全故障判定为安全(漏警)或将安全故障判定为不安全(误警)等问题。并且,上述现象在不同大小的算例中、采用不同的负荷增长方向和发电重新调度模式以及采用不同的负荷模型等情况下均普遍存在。本文针对引起这种差距的原因,探究了其相应的物理机理,给出了相应的物理解释。最后,本文使用准稳态模型进行静态安全分析,并给出了基于准稳态模型的静态安全分析的理论基础分析和相应的数值算例仿真,验证了准稳态模型就?-极限集可以实现对完整动态模型时域仿真结果的精确逼近。并且其运算速度比时域仿真法快一个数量级以上,考虑当前高性能计算的发展和GPU批处理并行计算的商业应用,该方法具有在线应用潜质。因此,本文提出了一个补救方法:在现有的传统在线静态安全分析基础上,增补一个再筛选过程,将所有可能存在误判的故障采用准稳态模型进行精确分析。其中,进行再筛选的综合性能指标根据前述物理解释制定,算例仿真证明了此指标和上述增补方案的可行性和有效性。

关键词：误判情况在线静态安全分析潮流模型准稳态模型电压差、视在功率差

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基于单PC机的轮机仿真系统的研究和实现

基于单PC机的轮机仿真系统的研究和实现

引用

作者：王熙沅大连海事大学

学位级别：硕士

轮机模拟器是现代航海教育的必备设施,国际海事组织(IMO)在STCW 78/95公约中已将其列入船员培训的必备条件之一,中国海事局也已将其列入正式评估项目。本文对基于单微机的轮机仿真系统的建模与仿真进行了系统研究。本文完成了以下研究工... 详细信息

轮机模拟器是现代航海教育的必备设施,国际海事组织(IMO)在STCW 78/95公约中已将其列入船员培训的必备条件之一,中国海事局也已将其列入正式评估项目。本文对基于单微机的轮机仿真系统的建模与仿真进行了系统研究。本文完成了以下研究工作: 采用解析方程法、准稳态法及试验数据修正法等综合建模方法建立了大型低速二冲程柴油机的数学模型,利用VC++6.0实现了数学模型求算的软件编程,给出了柴油机稳态和动态仿真结果。利用面向模块化建模的思想,建立了柴油机—定距桨推进装置和及其控制系统的仿真模型,并利用VC++6.0完成了定距桨推进装置及其控制系统的仿真软件的编程,分别计算给出了柴油机在不同工况下的仿真结果以及推进控制系统的可视化仿真结果; 应用热力学和工程流体力学等相关理论建立了船舶柴油机压缩空气、冷却水、燃油滑油净化、滑油、污水污油处理、燃油、巡检报警等系统的数学模型,并详细讨论了系统中换热器、泵、油柜、空气压缩机、空气瓶、三通阀、调节阀等组件的建模方法; 在VC++6.0集成开发环境下,利用面向模块化建模的思想,设计并实现了柴油机—定距桨推进装置、控制系统和其它辅助系统的人机交互可视化仿真界面,并将轮机模拟器各系统的仿真计算集成到同一仿真环境下,采用单文档单视的编程方法开发了基于单台PC机的轮机仿真系统。该系统是轮机操作培训的重要组成部分之一,它与目前大多数基于网络化的轮机模拟器相比具有投资成本低、所占空间小、对系统配置要求低,各系统结构清楚,安装和使用方便等优点,可作为轮机模拟器的一个重要补充,适于船员熟悉系统操作,了解柴油机各系统结构,完成相关的知识培训。

关键词：轮机模拟器基于单PC机可视化仿真准稳态模型人机交互界面

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