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日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 航空宇航科学与技...

主题

  • 1 篇 机体振动控制
  • 1 篇 振源控制
  • 1 篇 有限元建模
  • 1 篇 减振综合分析
  • 1 篇 主传递通道隔振

机构

  • 1 篇 中国直升机设计研...

作者

  • 1 篇 朱艳
  • 1 篇 凌爱民
  • 1 篇 陈全龙

语言

  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=减振综合分析"
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排序:
机体振动响应预测与减振分析
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直升机技术 2015年 第1期 13-18页
作者: 朱艳 凌爱民 陈全龙 中国直升机设计研究所 直升机旋翼动力学重点实验室 江西景德镇333001
给出了主传递通道隔振、振源控制、机身振动控制系统和机体结构的动力学建模方法,利用减振系统与机体结构耦合动力学模型,根据减振目标和要求,得到最佳减振设计参数,为研究确定直升机减振系统综合设计方案提供分析方法。
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