检索结果-内蒙古大学图书馆

塑料工业 2003年第1期31卷 16-19页

作者：郭奕崇北京化工大学塑料机械及塑料工程研究所北京100029

介绍了自洁型同向双螺杆的基本几何关系 ,分析了同向双螺杆几何设计计算软件的功能。该软件以设计同向双螺杆螺纹元件及捏合盘外廓曲面为基础 ,采用法向修正方法计算间隙。提出了端面接合误差的概念并实现了对该误差的修正算法 ,可根据... 详细信息

介绍了自洁型同向双螺杆的基本几何关系 ,分析了同向双螺杆几何设计计算软件的功能。该软件以设计同向双螺杆螺纹元件及捏合盘外廓曲面为基础 ,采用法向修正方法计算间隙。提出了端面接合误差的概念并实现了对该误差的修正算法 ,可根据不同需要计算轴截面、横截面及斜截面中螺纹曲线的数据。

关键词：同向双螺杆几何设计计算软件原理功能塑料加工

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自洁型同向双螺杆几何设计及间隙修正原理探讨

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工程塑料应用 2005年第4期33卷 53-55页

作者：郭奕崇马玉林北京化工大学北京100029 上海国仕幕墙工程有限公司上海200127

从工程应用的角度论述自洁型同向双螺杆的几何设计原理,从两根螺杆最基本的相对运动关系和几何关系出发,推导出可用于工程设计的同向双螺杆元件外廓几何形状的数学表达式。讨论设计中所涉及的间隙修正问题,并给出解决这一问题的数学方... 详细信息

从工程应用的角度论述自洁型同向双螺杆的几何设计原理,从两根螺杆最基本的相对运动关系和几何关系出发,推导出可用于工程设计的同向双螺杆元件外廓几何形状的数学表达式。讨论设计中所涉及的间隙修正问题,并给出解决这一问题的数学方法。这些工作为后续的设计计算软件开发打下了良好的基础。

关键词：同向双螺杆修正原理几何设计间隙自洁数学表达式设计原理工程应用几何关系运动关系几何形状螺杆元件工程设计数学方法软件开发设计计算正问题

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轴流压气机超音叶片叶型几何设计方法的研究

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航空动力学报 2000年第3期15卷 237-240页

作者：肖敏刘波仲永兴中国燃气涡轮研究院四川江油621703 西北工业大学704教研室陕西西安710072

本文研究了 3种超音压气机叶型中弧线几何设计方法 ,讨论了控制叶型前缘进口区曲率的参数及其变化关系 ;进行了叶栅设计和流场数值计算分析 ,结果表明 :设计叶型表面马赫数分布理想 ,激波结构合理 ,但以指数中弧线法最佳。

关键词：轴流压气机叶片叶型几何设计

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准双曲面齿轮几何设计研究

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机械设计与研究 2005年第1期21卷 44-46页

作者：吴训成胡宁陈志恒上海工程技术大学汽车工程学院上海200336

介绍了准双曲面齿轮几何设计的基本原理。通过准双曲面齿轮副的节锥几何关系,建立了包含7个节锥参数并由4个方程构成的节锥参数基本方程组。在这组方程的基础上,提出了一种几何设计的新方法,以大轮的节锥角和节圆半径以及小轮的螺旋角... 详细信息

介绍了准双曲面齿轮几何设计的基本原理。通过准双曲面齿轮副的节锥几何关系,建立了包含7个节锥参数并由4个方程构成的节锥参数基本方程组。在这组方程的基础上,提出了一种几何设计的新方法,以大轮的节锥角和节圆半径以及小轮的螺旋角这三个参数为自由变量,以准双曲面齿轮副的偏置角为中间变量,用数值求解方法能够非常方便可靠地确定节锥的参数。最后,给出了一个计算实例说明这种方法。

关键词：准双曲面齿轮节锥节锥参数几何设计

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多面轴的几何设计和数控加工

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中国机械工程 2000年第9期11卷 1050-1052页

作者：项占琴邬义杰浙江大学浙江大学生产工程研究所

从多面圆弧型截面的结构特征分析着手 ,给出了圆弧型多面轴的几何设计方法 ,从而获得数控磨削加工控制模型 ,按照该模型磨削圆弧型多面轴仅与面数、轴的最大外径和平均直径有关 ,而与砂轮直径的大小、工件毛坯的大小无关 ,且磨削多面孔... 详细信息

从多面圆弧型截面的结构特征分析着手 ,给出了圆弧型多面轴的几何设计方法 ,从而获得数控磨削加工控制模型 ,按照该模型磨削圆弧型多面轴仅与面数、轴的最大外径和平均直径有关 ,而与砂轮直径的大小、工件毛坯的大小无关 ,且磨削多面孔时可用同一个数学模型。实际加工证明该理论是正确的 ,控制方法是可行的 ,为多面轴联接的推广应用奠定了基础。

关键词：几何设计数控加工控制模型多面轴

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曲线桥梁几何设计

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华东公路 1998年第3期 6-8页

作者：陈允琳安徽省公路勘测设计院

介绍了含有直线、缓和曲线、圆曲线的曲线桥梁几何设计,并结合实例提出了曲线部分桥面加宽和超高的实用处理方法。

关键词：曲线桥几何设计平面线型

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基于MDT的轧辊几何设计

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锻压技术 2001年第2期26卷 56-58页

作者：王君泽南通工学院 226007

讨论了借助于MDT的NURBS曲面造型功能进行轧辊几何设计的方法 ,建立了生成轧辊辊形和轧辊与轧件接触线的三维几何模型 ,并给出了设计实例。

关键词：轧辊几何设计 MDT 曲面造型几何模型行星轧机

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平面交叉口城市化改造通行能力及几何设计研究

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公路交通科技（应用技术版） 2019年第1期15卷 315-317页

作者：张华杨芬湖北省城建设计院股份有限公司湖北武汉430051

总结和分析了车流运行特性对交叉口改造类型的选择及通行能力的影响,阐述了改造中设计指标的选取原则。提出在考虑信号周期、绿灯周期、直行车道车辆排队等候长度等因素下右转专用车道展宽段长度、过渡渐变段长度以及出口道长度的几何... 详细信息

总结和分析了车流运行特性对交叉口改造类型的选择及通行能力的影响,阐述了改造中设计指标的选取原则。提出在考虑信号周期、绿灯周期、直行车道车辆排队等候长度等因素下右转专用车道展宽段长度、过渡渐变段长度以及出口道长度的几何设计计算方法。通过研究汽车列车右转弯行车轨迹特点的基础上推导了简单型复曲线线形的曲线要素指标,并计算了不同主、副曲线半径下右转车道宽度。

关键词：平交口城市化信号灯通行能力几何设计复曲线

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汽车试验场高速环道几何设计技术研究

汽车试验场高速环道几何设计技术研究

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作者：李运胜东南大学

学位级别：博士

该论文从论述汽车试验场高速环道几种不同的几何设计方法入手,首先运用运动学及人体对运动的敏感度理论对麦克康纳尔(McConnell)和布劳斯(Bloss)几何设计方法进行了深入的研究和评价,并得出了布劳斯几何设计方法优于麦克康纳尔几何设计... 详细信息

该论文从论述汽车试验场高速环道几种不同的几何设计方法入手,首先运用运动学及人体对运动的敏感度理论对麦克康纳尔(McConnell)和布劳斯(Bloss)几何设计方法进行了深入的研究和评价,并得出了布劳斯几何设计方法优于麦克康纳尔几何设计方法的结论.然后,论文在进一步研究麦克康纳尔关于以人体对运动的敏感度作为道路几何设计指南原理的基础上,首次在布劳斯几何设计方法中引入行驶舒适指标及行驶舒适极限,完善了布劳斯几何设计方法中的指标体系.接着,论文从数学和运动学的角度对单曲线、复合曲线及积分型曲线作为高速环道横断面曲线形式的优劣进行了较为深入的研究,提出了以积分型曲线为主体的1-C-1复合型横断面曲线新形式,同时,在此基础上论文还对影响高速环道行驶安全性的横断曲面率半径和双轮差指标进行了探讨.最后,论文在总结高速环道传统几何设计方法的基础上,对高速环道空间三维一体化设计技术进行了研究,并开发了用于高速环道几何设计和施工质量控制的\"高速环道三维一体化设计CAD系统\".

关键词：汽车试验场高速环道几何设计线形评价行驶舒适性横断面设计三维一体化设计

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中国与澳大利亚公路几何设计主要技术指标对比分析

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铁道标准设计 2015年第2期59卷 43-49页

作者：田引安中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

结合斯里兰卡南部高速公路设计实例,阐述中国及澳大利亚两国规范关于公路几何设计指标选取的异同。通过对公路基本标准、平曲线半径、超高、加宽、缓和曲线、纵断面纵坡、竖曲线以及线形组合设计的对比研究表明:澳洲规范对于净空和视距... 详细信息

结合斯里兰卡南部高速公路设计实例,阐述中国及澳大利亚两国规范关于公路几何设计指标选取的异同。通过对公路基本标准、平曲线半径、超高、加宽、缓和曲线、纵断面纵坡、竖曲线以及线形组合设计的对比研究表明:澳洲规范对于净空和视距要求高,竖曲线最小半径较大,其余指标限值比我国有不同程度降低。差异的主要原因是客观环境下参数取值以及设计理念、方法有别,相对于我国规范严谨性和操作性强的特点,澳洲规范总体要求比较灵活和宽松,设计者可有更大的发挥空间。

关键词：公路几何设计技术指标澳大利亚对比分析

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