检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：王杰聪华南理工大学

学位级别：硕士

随着中国城镇化进程不断推进,城市道路范围不断外扩,城郊公路面临着从公路功能向市政道路功能转变的需求,公路市政化改造势在必行,但目前还没有相应规范指导改造工程实施,这是公路市政化改造工程亟需解决的问题。本文首先明确公路市政... 详细信息

随着中国城镇化进程不断推进,城市道路范围不断外扩,城郊公路面临着从公路功能向市政道路功能转变的需求,公路市政化改造势在必行,但目前还没有相应规范指导改造工程实施,这是公路市政化改造工程亟需解决的问题。本文首先明确公路市政化改造工程的涵义,通过对改造工程的车型分布、交通需求和未来趋势进行分析,基于城镇化率和迭代约束对传统交通量预测四阶段法进行优化,进而确定公路市政化改造工程的道路分级和设计速度等几何设计基本规定。接着,筛选出现行设计规范中公路和城市道路取值存在差异的平纵指标,即圆曲线最小半径、最大纵坡和最大/最小坡长、合成坡度、竖曲线最小半径及停车视距,基于改造工程的特殊性、计算参数和方法修正,得到适用于公路市政化改造工程的指标建议值。针对规范中视距检验方法的空白,本文依托道路实际设计参数和平纵断面组合计算,提出了路侧遮挡转弯路段三维动态视距计算方法。结合公路与城市道路的横断面差异及改造工程设计原则,根据道路功能分类绘制适用于不同道路等级的标准横断面布置形式图。通过车辆宽度调研和波良可夫模型修正,针对不同车型和车道位置计算得到机动车道宽度建议值,并对缩减车道宽度的安全性通过碰撞修正因子CMF进行研究。最后,通过广州市花都大道扩建改造工程对上述研究进行实例验证,结果表明,各项成果均可应用于实际工程。本文对公路市政化改造中的功能定位和几何设计进行研究,结合实际工程进行验证应用,可为公路市政化改造提供直接有效的设计方案和决策依据,以使改造效果达到既定目标要求,进而更好地实现城郊公路的城镇化功能。

关键词：公路市政化改造几何设计道路功能平纵指标横断面设计

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几何设计对快速路立交匝道行车安全性的影响

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交通信息与安全 2015年第6期33卷 89-95页

作者：李宙峰孙剑同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 深圳市交通控制与仿真工程中心深圳518004

由于城市快速路转向交通流量大、线形设计标准低,快速路立交匝道成为交通事故的多发点。利用上海市快速路3年事故数据和交通流量检测数据,以上海市浦西地区快速路立交匝道为研究对象,根据车辆在匝道上的行驶特征以及车辆交互特性,将立... 详细信息

由于城市快速路转向交通流量大、线形设计标准低,快速路立交匝道成为交通事故的多发点。利用上海市快速路3年事故数据和交通流量检测数据,以上海市浦西地区快速路立交匝道为研究对象,根据车辆在匝道上的行驶特征以及车辆交互特性,将立交匝道划分成出口段、衔接段和入口段及左转匝道、右转匝道等5个研究单元,针对各单元分别建立负二项模型分析匝道几何设计及其组合参数、交通流特征对于安全的影响。结果表明,出口段及入口段的安全性与几何特征的联系较为紧密;迂回式左转匝道相较于右转匝道受几何线形影响大;流量越大、长度越长,事故风险越高,但出口段的长度与事故发生呈负相关关系;出口处为直线、入口处存在长直下坡路段、入口处线形与主线差异大的立交匝道安全性差;迂回式左转匝道上存在过小半径曲线,特别是将小半径曲线设置在出口处,会极大增加事故几率。

关键词：交通安全快速路立交匝道安全分析负二项模型几何设计行驶特征

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几何设计中的几何偏微分方程方法

几何设计中的几何偏微分方程方法

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第三届全国几何设计与计算学术会议

作者：徐国良中国科学院计算数学与科学工程计算研究所

报告中,我们将汇报几何设计中的几何偏微分方程方法。首先介绍参数形式及水平集形式的曲面的一般形式的二阶、四阶以及六阶几何偏微分方程的构造方法:然后报告几何偏微分方程的求解方法以及各种几何微分算子的离散化及其收敛性问题;最... 详细信息

报告中,我们将汇报几何设计中的几何偏微分方程方法。首先介绍参数形式及水平集形式的曲面的一般形式的二阶、四阶以及六阶几何偏微分方程的构造方法:然后报告几何偏微分方程的求解方法以及各种几何微分算子的离散化及其收敛性问题;最后介绍几何偏微分方程在解决曲面处理、曲面设计、曲面拼接、曲面恢复、曲面重构以及生物分子曲面构造等问题中的应用。

关键词：偏微分方程方法几何设计

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轴流透平和压气机叶栅设计系统,叶栅几何设计及气动分析

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甘肃工业大学学报 1984年第2期 1-14页

作者：叶枝全

本文提出一套轴流透平和压气机二元叶栅的直接设计系统。该系统基于一系列的设计程序,包括叶栅几何设计,S1流面非粘性总体分析,叶型前缘放大再分析及叶栅过渡边界层和尾迹分析,以寻求其最佳设计。总体分析用流线曲率法;再分析用有限面... 详细信息

本文提出一套轴流透平和压气机二元叶栅的直接设计系统。该系统基于一系列的设计程序,包括叶栅几何设计,S1流面非粘性总体分析,叶型前缘放大再分析及叶栅过渡边界层和尾迹分析,以寻求其最佳设计。总体分析用流线曲率法;再分析用有限面积技术和贴体的计算网络;边界层分析用耗散积分法。叶栅设计的典型算例及其设计结果均在文中讨论。

关键词：叶栅设计系统透平涡轮叶片几何叶型压缩机压气机几何设计气动分析

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关于高等级道路几何设计若干问题的探讨

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城市道桥与防洪 1995年第1期 4-9,22页

作者：吴瑞麟武汉城市建设学院

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欧美数国高速公路和立体交叉的几何设计标准和交通运行经验

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中外公路 1978年第1期19卷 35-55页

作者： A.Taragin 黄邦本美国运输部联邦公路管理局交通营运室

前言国际路联和美国联邦公路管理局认为有必要协作对高速公路进行深入研究,以便为高速公路和立体交叉提供设计理论和标准。在这以前,***氏在1970年研究和评论了法国、西德、意大利、荷兰、西班牙和英国等欧洲国家的公路几何设计标准。... 详细信息

前言国际路联和美国联邦公路管理局认为有必要协作对高速公路进行深入研究,以便为高速公路和立体交叉提供设计理论和标准。在这以前,***氏在1970年研究和评论了法国、西德、意大利、荷兰、西班牙和英国等欧洲国家的公路几何设计标准。这次研究有两个目的:(1)调查和汇报高速公路和立体交叉的营运特点和设计趋势;(2)为今后的设计和营运提供设计理论和标准。

关键词：路段设计速度车辆构造速度公路设计最小半径时速收税公路立体交叉立交公路交叉几何设计交通运行

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螺旋板换热器的几何设计计算

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压力容器 1989年第2期6卷 40-45页

作者：顾永干机电部通用机械研究所

现有文献中螺旋板换热器的几何设计计算式应附加两个限制条件:第一、螺旋板圈数(或螺旋通道圈数)必须是整数,第二、等通道。但实际应用中的螺旋板换热器特别是有外包壳的螺旋板换热器的设计,已超出上述限制条件。本文以不等螺旋通道间... 详细信息

现有文献中螺旋板换热器的几何设计计算式应附加两个限制条件:第一、螺旋板圈数(或螺旋通道圈数)必须是整数,第二、等通道。但实际应用中的螺旋板换热器特别是有外包壳的螺旋板换热器的设计,已超出上述限制条件。本文以不等螺旋通道间距为基础,推导了螺旋体有或无外包壳以及两个长轴方向共四种组合情况下的螺旋板换热器的几何设计公式,基本上可以满足工程设计的需要。

关键词：螺旋板换热器几何设计热交换器

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中德高速公路几何设计技术要点分析

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河北工业大学学报 2019年第5期48卷 75-80页

作者：孙建诚王超蒋浩鹏耿珺河北工业大学土木与交通学院天津300401 吉林大学建设工程学院吉林长春130026

德国是最早修建高速公路的国家,同时也是世界运行效率最高最安全的高速公路之一,研究德国高速公路设计具有重要的参考意义。介绍了德国高速公路设计等级体系和其基本特征,分析了我国高速公路设计和德国高速公路平面、纵断面、横断面的... 详细信息

德国是最早修建高速公路的国家,同时也是世界运行效率最高最安全的高速公路之一,研究德国高速公路设计具有重要的参考意义。介绍了德国高速公路设计等级体系和其基本特征,分析了我国高速公路设计和德国高速公路平面、纵断面、横断面的几何设计要点。利用了德国高速公路设计指标体系分析了京港澳高速某段的线形要素。研究表明德国高速公路横断面设计与我国基本一致,平面和纵断面线形指标相较我国规范总体上更为宽松,但德国规范对平面直线长度和最小纵坡要求更高。

关键词：几何设计德国规范高速公路线形

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准双曲面齿轮齿坯几何设计

引用

重庆大学学报 1984年第1期 14-19页

作者：张洪飙郑昌启重庆大学机械工程一系

准双曲面齿轮是齿轮传动的普遍形式,弄清它的几何设计原理具有十分重要的意义。本文以矢量代数为工具,找出了齿坯设计中基本几何参数之间的内在联系,建立了确定名义点位置的唯一可解的方程组,讨论了该方程组的解法,从而使准双曲而齿轮... 详细信息

准双曲面齿轮是齿轮传动的普遍形式,弄清它的几何设计原理具有十分重要的意义。本文以矢量代数为工具,找出了齿坯设计中基本几何参数之间的内在联系,建立了确定名义点位置的唯一可解的方程组,讨论了该方程组的解法,从而使准双曲而齿轮齿坯设计的思路更为清晰而严谨。

关键词：齿轮几何设计螺旋角分锥角轮齿双曲面二次曲面

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关于公路与城市道路几何设计中亟待统一标准的几个问题

引用

中南公路工程 1999年第3期24卷 6-8页

作者：吴瑞麟武汉城市建设学院武汉市430074

提出了公路设计规范中几何设计指标与城市道路的差异性问题，分析了指标值的确定依据，得出了两者应尽快达到统一的结论．

关键词：公路城市道路几何设计

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