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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

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文献类型

7 篇 专利

馆藏范围

7 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

2 篇 东风汽车集团股份...
1 篇 上海金亭汽车线束...
1 篇 东南大学
1 篇 郑州宇通客车股份...
1 篇 衡水明兴工程橡胶...
1 篇 保定市朝之悦体育...

作者

2 篇 赵宇驰
2 篇 吴炜
2 篇 王妍
1 篇 张全忠
1 篇 张杰
1 篇 张超尘
1 篇 翟爱民
1 篇 丁飞
1 篇 宋爱国
1 篇 杨伟杰
1 篇 刘征
1 篇 周斌喜
1 篇 尚延臣
1 篇 曹克彬
1 篇 李志明

语言

7 篇 中文

检索条件"主题词=凸台模块"

共 7 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

一种轮胎抗冲击测试装置

一种轮胎抗冲击测试装置

引用

作者：赵宇驰吴炜王妍 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

本发明提供了一种轮胎抗冲击测试装置，包括轮胎固定装置和冲击装置，所述的轮胎固定装置包括侧支撑柱，可模拟实际状态与轮胎装配的导柱，设置在侧支撑柱与导柱之间的偏转机构，以及可对轮胎施加压力并测量的加压测量机构；所述的冲击... 详细信息

标准号: CN112945584B

本发明提供了一种轮胎抗冲击测试装置，包括轮胎固定装置和冲击装置，所述的轮胎固定装置包括侧支撑柱，可模拟实际状态与轮胎装配的导柱，设置在侧支撑柱与导柱之间的偏转机构，以及可对轮胎施加压力并测量的加压测量机构；所述的冲击装置包括气缸模块和与气缸模块连接的冲击模块；所述的偏转机构包括侧支撑柱底部和导柱顶部之间设置的可调节配合角度的法兰盘组件；所述的冲击模块包括高度低于车轮半径的凸台模块或凹坑模块。该测试装置中，轮胎的固定方式模拟整车实际的装配形式和零件状态，冲击测试的方式可模拟车辆在运行过程中轮胎的实际冲击工况，该装置整体结构简单，操作简便，可调节性强，采用该装置进行测试的试验结果可参考性强。

关键词：侧支撑柱轮胎轮胎固定装置冲击装置偏转机构导柱气缸抗冲击测试装置法兰盘组件测量机构测试装置冲击测试导柱顶部可调节性轮胎装配模块连接模拟车辆模拟整车施加压力实际状态凸台模块运行过程可调节凹坑加压装配车轮测量测试配合

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一种端子震动测试支架

一种端子震动测试支架

引用

作者：翟爱民 200444 上海市宝山区城市工业园区山连路168号

本实用新型公开了一种端子震动测试支架，包括支架本体，所述支架本体包括平台、支架，平台上设置有可固定端子的凸台模块，所述平台下面设置有电机以驱动平台震动，所述平台一侧的支架上设置有可固定端子的凸台模块；平台与凸台模块之... 详细信息

标准号: CN205449422U

本实用新型公开了一种端子震动测试支架，包括支架本体，所述支架本体包括平台、支架，平台上设置有可固定端子的凸台模块，所述平台下面设置有电机以驱动平台震动，所述平台一侧的支架上设置有可固定端子的凸台模块；平台与凸台模块之间、支架与凸台模块之间均为可拆卸式连接以方便凸台模块的更换。本实用新型的端子震动测试支架，根据端子的形状只须更换不同的凸台模块，即可满足端子的震动试验需求，大大缩短了震动试验的周期及试验模具设计费用。

关键词：凸台模块支架本实用新型震动测试震动试验支架本体可固定可拆卸式连接驱动平台试验模具电机震动

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一种钢边式橡胶止水带

一种钢边式橡胶止水带

引用

作者：张全忠 053000 河北省衡水市桃城区河沿镇南沼村村北

本实用新型的钢边式橡胶止水带包括止水带组件、金属定位组件，其中形变凸台模块包括主变形凸台、侧变形凸台，主变形凸台正对混凝土墙体的变形缝；金属定位组件包括第一金属片、第二金属片，第一金属片的一端穿插于所述定位凸台内且硫... 详细信息

标准号: CN209653130U

本实用新型的钢边式橡胶止水带包括止水带组件、金属定位组件，其中形变凸台模块包括主变形凸台、侧变形凸台，主变形凸台正对混凝土墙体的变形缝；金属定位组件包括第一金属片、第二金属片，第一金属片的一端穿插于所述定位凸台内且硫化连接，第一金属片的另一端与第二金属片相固定连接，并且第二金属片与第一金属片相垂直，第二金属片的两端分别开设有若干个圆形定位孔。第一金属片的另一端与第二金属片相固定连接，并且第二金属片与第一金属片相垂直，通过用第二金属片来代替钢丝，并用铁丝将第二金属片捆绑在钢筋上，从而极大地增强了该橡胶止水带的固定强度，有效避免了在后续混凝土浇筑过程中稳定不移位的问题。

关键词：金属片凸台橡胶止水带变形定位组件垂直混凝土浇筑过程金属本实用新型混凝土墙体圆形定位孔定位凸台硫化连接凸台模块变形缝止水带形变移位穿插钢丝铁丝正对钢筋捆绑并用

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车辆骨架全寿命快速验证的冲击工况模拟装置

车辆骨架全寿命快速验证的冲击工况模拟装置

引用

作者：刘征张杰杨伟杰尚延臣张超尘周斌喜 450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区

本实用新型涉及一种车辆骨架全寿命快速验证的冲击工况模拟装置，以解决现有技术中的常规特征路组合无法全面、准确模拟用户实际使用的恶劣冲击工况的问题。技术方案：车辆骨架全寿命快速验证的冲击工况模拟装置包括用于设置在基坑内的... 详细信息

标准号: CN207231794U

本实用新型涉及一种车辆骨架全寿命快速验证的冲击工况模拟装置，以解决现有技术中的常规特征路组合无法全面、准确模拟用户实际使用的恶劣冲击工况的问题。技术方案：车辆骨架全寿命快速验证的冲击工况模拟装置包括用于设置在基坑内的支撑架，装置还包括具有凹陷部的用于模拟路面凹坑的凹坑模块和/或具有凸台的用于模拟路面凸起的凸台模块，所述支撑架的顶部具有用于与凹坑模块和/或凸台模块可拆固定的连接结构，所述支撑架包括用于容纳凹坑模块的凹陷部的容纳腔。车轮驶过凹坑模块或凸台模块以更真实的还原车辆在实际道路上受到的冲击工况，通过增加对冲击工况下的应力峰值的测试，实现对车辆骨架失效风险的全面评估。

关键词：凹坑车辆骨架凸台模块支撑架工况模拟装置模拟路面凹陷部验证本实用新型基坑常规特征连接结构模拟用户全面评估实际道路固定的容纳腔可拆凸起凸台还原车轮容纳测试

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一种防滑排汗的晶云纹路运动地板

一种防滑排汗的晶云纹路运动地板

引用

作者：曹克彬 071000 河北省保定市竞秀区富昌乡富昌工业区商用

一种防滑排汗的晶云纹路运动地板，由下列各层组成：表层、缓冲层、稳定层、耐磨层、防移动底层；各层之间通过粘合剂粘接。所述表层，位于地板的首层；所述表层包含有凸台模块、尖头凸起、回路凹槽，所述凸台模块设置有若干个，所述尖... 详细信息

标准号: CN210597984U

一种防滑排汗的晶云纹路运动地板，由下列各层组成：表层、缓冲层、稳定层、耐磨层、防移动底层；各层之间通过粘合剂粘接。所述表层，位于地板的首层；所述表层包含有凸台模块、尖头凸起、回路凹槽，所述凸台模块设置有若干个，所述尖头凸起设置有若干个；所述凸台模块之间设置有回路凹槽，所述回路凹槽中设置有尖头凸起。所述防移动底层，位于地板的底层；所述防移动底层的底部设置有吸附底纹。所述缓冲层，包含有第一缓冲层和第二缓冲层。本实用新型采用尖头凸起设计，能够击碎落下的汗滴水分子，形成细小水珠；采用回路凹槽的设计，使细小水珠分散在回路凹槽中，有利于水分的快速挥发。采用不规则形状的凸台设计，使地板具有防滑功能。