检索结果-内蒙古大学图书馆

大连海事大学学报 2005年第1期31卷 62-65页

作者：王迎新武占华段树林关德林大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026

提供了用傅立叶级数逼近的方法,对配有高次方凸轮和n次谐波凸轮的配气机构从动件升程数据进行了逼近计算.首先用设计程序将同一配气机构的从动件升程表以1°、0.5°、0.25°、0.125°给出.之后,用逼近计算程序按0.01mm... 详细信息

提供了用傅立叶级数逼近的方法,对配有高次方凸轮和n次谐波凸轮的配气机构从动件升程数据进行了逼近计算.首先用设计程序将同一配气机构的从动件升程表以1°、0.5°、0.25°、0.125°给出.之后,用逼近计算程序按0.01mm、0.005mm和0.002mm三个不同的精度进行逼近.结果表明,傅立叶级数逼近方法是进行凸轮配气机构性能分析的一种简洁有效的方法,且通用性好;与样条函数插值方法对比,整个工作段内函数统一,曲线光滑,为现存配气机构的运动学和动力学计算提供了有力的支持.

关键词：内燃机凸轮从动件配气机构傅立叶数值逼近计算精度

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凸轮从动件改进型运动规律的优化

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机械设计与制造 1989年第2期 10-14页

作者：刘极峰河南机电专科学校

本文通过分别引入两个变分段点比例因子,建立了改进正弦、改进正弦与等速运动规律优化设计的数学模型。该程序的最大优点是可根椐凸轮机构不同的工况和要求,采用加权方法对各运动规律特性值进行单目标或多目标寻优,在一定范围内自由选... 详细信息

本文通过分别引入两个变分段点比例因子,建立了改进正弦、改进正弦与等速运动规律优化设计的数学模型。该程序的最大优点是可根椐凸轮机构不同的工况和要求,采用加权方法对各运动规律特性值进行单目标或多目标寻优,在一定范围内自由选择各特性值的最优组合。为进一步改善凸轮机构的运动和动力特性提供了方便和依椐。

关键词：凸轮机构凸轮从动件运动规律

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基于ANSYS的凸轮从动件运动分析

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煤矿机械 2011年第4期32卷 110-112页

作者：王领包继华刘振臧猛山东科技大学机电学院山东青岛266510

进行了直动尖底从动件盘形凸轮机构的有限元仿真分析。以一对凸轮机构为实例,建立它的ANSYS仿真模型,通过凸轮从动件动力学分析,得出了其瞬态时的位移和速度曲线、位移和加速度曲线等,为凸轮机构的优化设计与改进提供了理论依据和设计... 详细信息

进行了直动尖底从动件盘形凸轮机构的有限元仿真分析。以一对凸轮机构为实例,建立它的ANSYS仿真模型,通过凸轮从动件动力学分析,得出了其瞬态时的位移和速度曲线、位移和加速度曲线等,为凸轮机构的优化设计与改进提供了理论依据和设计原则。

关键词：凸轮从动件动力学分析 ANSYS

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避免加速度倍频激励共振的凸轮从动件运动规律设计

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机械设计 2020年第4期37卷 16-21页

作者：王东菱马勋勋王永兴王生泽东华大学机械工程学院上海201620 东华大学纺织装备教育部工程研究中心上海201620

提出了一种运用有限傅里叶级数进行凸轮从动件运动规律设计的方法,运用该方法可有效减小或避免凸轮机构运动产生的某倍频激励恰与所作用对象的固有频率相近或相等而产生较大的倍频振动或共振。凸轮从动件运动规律依据工艺运动要求设计,... 详细信息

提出了一种运用有限傅里叶级数进行凸轮从动件运动规律设计的方法,运用该方法可有效减小或避免凸轮机构运动产生的某倍频激励恰与所作用对象的固有频率相近或相等而产生较大的倍频振动或共振。凸轮从动件运动规律依据工艺运动要求设计,常用有高次多项式等,通过对其周期运动进行频谱分析,可得其加速度幅值频谱;结合考虑激励对象的动态特性,在满足凸轮从动件运动规律工艺运动要求的条件下,选择去掉该凸轮从动件运动规律加速度幅值频谱中那些易引起倍频激励共振的项,得到改进设计后的运动规律,进而达到通过改变激励源频谱特性来减小激励对象振动的目的。进一步通过对改进后的凸轮从动运动规律的有限傅里叶级数的项数及系数进行优化,可使其能更好地满足给定工艺运动要求。

关键词：周期激励频谱分析倍频共振有限傅里叶级数凸轮从动件

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自动机械凸轮从动件简谐梯形通用运动曲线运动学优化

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陕西科技大学学报 1985年第2期 19-29页

作者：肖正扬杨洋刘晓云

为了适应自动机械、高速化和计算机辅助设计的要求,近年来,一些机构学者提出了一种用于凸轮机构从动件的简谐梯形通用规律。这种运动规律的无因次加速度曲线 A=f_∞(T)由简谐曲线与直线组合而成(图1)。图1的横座标是无因次时间T。由上... 详细信息

<正> 为了适应自动机械、高速化和计算机辅助设计的要求,近年来,一些机构学者提出了一种用于凸轮机构从动件的简谐梯形通用规律。这种运动规律的无因次加速度曲线 A=f_∞(T)由简谐曲线与直线组合而成(图1)。图1的横座标是无因次时间T。由上而下依次是位移S、速度V、加速度A、跃度J和Q(Q=A·V)在一个周期内的变化曲线。这些运动参

关键词：凸轮从动件自动机械简谐凸轮机构无因次加速度曲线运动规律运动曲线跃度计算机辅助设计

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凸轮从动件室总成

凸轮从动件室总成

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作者：张小军 400000 重庆市合川区南溪工业片区南溪路B段东侧

本实用新型公开了一种凸轮从动件室总成，其特征在于，凸轮从动件的前端设有贯通两侧的轴孔，凸轮从动件通过一和轴孔转动连接的从动件轴而安装于发动机上，凸轮从动件的后端转动安装有滚轮，凸轮从动件的后端还安装有球头座；从动件轴... 详细信息

标准号: CN209671033U

本实用新型公开了一种凸轮从动件室总成，其特征在于，凸轮从动件的前端设有贯通两侧的轴孔，凸轮从动件通过一和轴孔转动连接的从动件轴而安装于发动机上，凸轮从动件的后端转动安装有滚轮，凸轮从动件的后端还安装有球头座；从动件轴的内部具有轴向延伸的第一油道，凸轮从动件内具有第二油道，第二油道的一端和第一油道连通，另一端通向滚轮处和球窝处；凸轮从动件室通过分隔壁分成两个腔室，各腔室的侧壁上开设有从动件轴安装孔，分隔壁上设有进油孔和第三油道，第三油道的一端和进油孔连通，另一端通过从动件轴的端部和第一油道连通。本实用新型实现了对挺柱结构的取代，并由凸轮从动件带动推杆达到承上启下的作用，减少了零部件之间的磨损。

关键词：凸轮从动件从动件第一油道连通本实用新型第二油道进油孔滚轮腔室油道轴孔隔壁推杆挺柱结构轴安装孔轴向延伸转动安装转动连接球头座侧壁球窝磨损零部件贯通发动

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凸轮从动件及传动机构

凸轮从动件及传动机构

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作者：石桥伸晃伊藤敦日本爱知县

本实用新型提供具有内筒和外筒的凸轮从动件及传动机构。凸轮从动件具有内筒、外筒等。内筒的一端部插入于在对象物体的一个面形成的凹部，内筒的另一端部从凹部突出。外筒借助滚动体以能够滚动的方式设在内筒的径向外侧位置。内螺纹部... 详细信息

标准号: CN205937705U

本实用新型提供具有内筒和外筒的凸轮从动件及传动机构。凸轮从动件具有内筒、外筒等。内筒的一端部插入于在对象物体的一个面形成的凹部，内筒的另一端部从凹部突出。外筒借助滚动体以能够滚动的方式设在内筒的径向外侧位置。内螺纹部设于凹部的底面。在内筒的另一端部设有与外筒的端面相对的凸缘。在外螺纹构件的轴向上，外筒的尺寸与凹部的尺寸之和小于内筒的从凸缘到内筒的一端部的尺寸。在外筒与平坦面之间以及在滚动体与平坦面之间存在间隙，从而外筒能够顺畅地旋转。在外螺纹构件插入于内筒中，并与内螺纹部螺纹接合时，内筒发生变形，从而使内筒与凹部之间的间隙被填补。因此，能够将内筒和凹部的加工精度设定得较低。

关键词：内筒外筒凹部凸轮从动件外螺纹构件内螺纹部滚动体平坦面凸缘径向外侧位置本实用新型端面相对对象物体精度设定螺纹接合底面变形滚动填补加工

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凸轮从动件

凸轮从动件

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作者：郑小华和晓锋向本银 402262 重庆市江津区德感街道办事处前进街1幢1号

本实用新型公开了一种凸轮从动件，包括用于与推杆连接的从动件本体，用于与凸轮轴配合的滚轮，以及滚轮轴，所述滚轮轴上设置有弹性自锁结构，所述从动件本体具有间隔设置的第一安装臂和第二安装臂，所述第一安装臂上设置有用于与所述... 详细信息

标准号: CN217872960U

本实用新型公开了一种凸轮从动件，包括用于与推杆连接的从动件本体，用于与凸轮轴配合的滚轮，以及滚轮轴，所述滚轮轴上设置有弹性自锁结构，所述从动件本体具有间隔设置的第一安装臂和第二安装臂，所述第一安装臂上设置有用于与所述弹性自锁结构配合的锁紧通孔，装配时，所述滚轮轴依次穿过所述第一安装臂、所述滚轮和所述第二安装臂后通过所述弹性自锁结构与所述锁紧通孔的配合固定在所述从动件本体上；拆卸时，按压所述锁紧通孔内的所述弹性自锁结构使所述弹性自锁结构脱离所述锁紧通孔，实现拆卸。本实用新型凸轮从动件便于装配和拆卸，不会影响其装配精度。

关键词：自锁结构安装臂锁紧通孔从动件滚轮轴拆卸装配本实用新型凸轮从动件滚轮凸轮轴按压间隔设置配合固定推杆连接配合穿过脱离

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一种凸轮从动件运动规律的设计方法及得到的凸轮

一种凸轮从动件运动规律的设计方法及得到的凸轮

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作者：赵海峰刘钊宾孙黎明翟保庆张微谢普康鲍林晓刘方圆邢首辰 471004 河南省洛阳市涧西区建设路154号

一种凸轮从动件运动规律的设计方法及得到的凸轮，设计步骤如下：根据要求确定凸轮从动件运动规律的特性；确定凸轮从动件运动规律在上升段的表达式；确定凸轮从动件运动规律的相关参数；根据凸轮从动件运动规律在上升段的表达式和上升... 详细信息

标准号: CN113704909B

一种凸轮从动件运动规律的设计方法及得到的凸轮，设计步骤如下：根据要求确定凸轮从动件运动规律的特性；确定凸轮从动件运动规律在上升段的表达式；确定凸轮从动件运动规律的相关参数；根据凸轮从动件运动规律在上升段的表达式和上升段的相关参数求解得到凸轮从动件运动规律在上升段的具体的数学表达式,根据凸轮函数的对称性得到下降段的数学表达式，完成整个凸轮从动件运动规律的设计。本方案通过输入少量设计参数，即可直接计算得到满足设计参数的从动件运动规律，而且该从动件运动规律可以保证所有跃度曲线全部连续，光滑性较好，能够减小冲击，减小凸轮的过度磨损。

关键词：运动规律凸轮从动件上升段数学表达式设计参数相关参数从动件减小过度磨损直接计算光滑性下降段求解保证

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改善结构以能够增加极限载重的凸轮从动件

改善结构以能够增加极限载重的凸轮从动件

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作者：金圣基宋根徹韩国仁川广域市

本发明公开改善结构以能够增加极限载重的凸轮从动件。上述凸轮从动件借助于液体润滑剂来相对于凸轮进行相对运动，该凸轮从动件的特征在于，在与上述凸轮相接的上述凸轮从动件(10)的接触面(11)提供多个槽(11a)，上述接触面(11)的多个槽... 详细信息

标准号: CN102667074A

本发明公开改善结构以能够增加极限载重的凸轮从动件。上述凸轮从动件借助于液体润滑剂来相对于凸轮进行相对运动，该凸轮从动件的特征在于，在与上述凸轮相接的上述凸轮从动件(10)的接触面(11)提供多个槽(11a)，上述接触面(11)的多个槽(11a)的深度(d，40)为0.005mm~0.03mm。本发明在与凸轮相接的凸轮从动件的接触面提供多个槽，改善借助于液体润滑剂进行相互间的相对运动的凸轮与凸轮从动件之间的润滑状态，能够减少在它们的边界面上产生的热和磨损。

关键词：凸轮从动件多个槽液体润滑剂润滑状态磨损载重

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