检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：姬腾飞 214000 江苏省无锡市锡山区东亭镇锡沪东路167-14号302室

一种发动机的凸轮轴及气门驱动装置，所述凸轮轴为进气或排气摇臂设有两个相邻的第一凸轮和第二凸轮，两个凸轮中间设有凸缘，设置于两个凸轮均有升程的部分，只在两个凸轮同为基圆的部分不设置凸缘，所述摇臂滚轮可通过由压缩空气驱动... 详细信息

标准号: CN110080849A

一种发动机的凸轮轴及气门驱动装置，所述凸轮轴为进气或排气摇臂设有两个相邻的第一凸轮和第二凸轮，两个凸轮中间设有凸缘，设置于两个凸轮均有升程的部分，只在两个凸轮同为基圆的部分不设置凸缘，所述摇臂滚轮可通过由压缩空气驱动的的致动器的驱动在滚轮轴上滑动，以实现与两个凸轮之间接触的切换，ECU根据凸轮轴位置传感器的信号确定给电磁阀的通电时刻，来控制与致动器连接的压缩空气管路的通断，摇臂滚轮切换到另一凸轮时，由于凸缘的阻挡，只有当凸轮轴转动到两凸轮同为基圆部分时才能进行切换，确保了可靠性，并且可用一个电磁阀控制多个致动器，成本低，两个凸轮可用来实现可变气门或发动机制动等任何发动机所需要的功能。

关键词：致动器凸缘凸轮轴摇臂滚轮基圆可用发动机凸轮轴位置传感器气门驱动装置压缩空气管路压缩空气驱动电磁阀控制发动机制动凸轮轴转动可变气门排气摇臂通电时刻信号确定滑动电磁阀滚轮轴进气升程通断阻挡驱动

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一种防撞击的停缸闭环控制系统及控制方法

一种防撞击的停缸闭环控制系统及控制方法

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作者：陈龙华王锦艳李海鹏颜伟张鑫 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号

本发明涉及一种防撞击的停缸闭环控制系统及控制方法，包括凸轮轴信号轮，凸轮轴位置传感器，用于检测凸轮轴信号轮的动角度信号，并传递给控制单元；在凸轮轴套筒上设置有停缸凸轮套筒旋转槽，用于与电磁阀的阀销配合；电磁阀，在电磁... 详细信息

标准号: CN109339958A

本发明涉及一种防撞击的停缸闭环控制系统及控制方法，包括凸轮轴信号轮，凸轮轴位置传感器，用于检测凸轮轴信号轮的动角度信号，并传递给控制单元；在凸轮轴套筒上设置有停缸凸轮套筒旋转槽，用于与电磁阀的阀销配合；电磁阀，在电磁阀上设置有电磁阀传感器，电磁阀传感器采集停缸凸轮套筒旋转槽的轮廓数据并传递给控制单元。该控制系统可对电磁阀阀销的伸出时间进行修正，同时，在凸轮套筒卡滞或限位失效时使电磁阀阀销不伸出并对ECU报故障信号，防止电磁阀阀销与凸轮轴撞击导致发动机损伤。

关键词：电磁阀阀电磁阀套筒凸轮轴电磁阀传感器凸轮轴信号轮停缸凸轮旋转槽凸轮轴位置传感器闭环控制系统伸出故障信号角度信号控制系统轮廓数据凸轮套筒防撞击传递阀销卡滞停缸限位发动机损伤采集修正检测配合

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一种气/液双燃料低压直喷系统

一种气/液双燃料低压直喷系统

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作者：杨博曾科刘兵黄顾宇 710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

一种气/液双燃料低压直喷系统，基于点燃式/压燃式内燃机主体，气体燃料供给系统经A电控调压阀连通到组合喷射器的喷气嘴上；液体燃料经B电控调压阀连通到组合喷射器的喷油嘴上，双燃料组合喷射器垂直安装在发动机缸头的中心位置，曲轴... 详细信息

标准号: CN110080915A

一种气/液双燃料低压直喷系统，基于点燃式/压燃式内燃机主体，气体燃料供给系统经A电控调压阀连通到组合喷射器的喷气嘴上；液体燃料经B电控调压阀连通到组合喷射器的喷油嘴上，双燃料组合喷射器垂直安装在发动机缸头的中心位置，曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、气体燃料供给系统和液体燃料供给系统的信号端均连接电控单元ECU，利用气体燃料在低压下将预先喷射到双燃料喷嘴混合腔中的液体燃料雾化并喷射到燃烧室中，实现低压双燃料的缸内直喷过程；气相及液相燃料的喷射正时，喷射质量均灵活可调，可以实现气/液双燃料混合状态、混合比例的灵活控制，在点燃式，压燃式内燃机及其它燃烧装置中均可以实现。

关键词：气体燃料喷射器双燃料喷射压燃式内燃机电控调压阀供给系统点燃式连通喷油嘴燃烧室凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器液体燃料供给液体燃料雾化电控单元ECU 发动机缸头双燃料喷嘴垂直安装缸内直喷混合状态灵活控制喷射正时燃料低压燃烧装置液体燃料液相燃料直喷系统混合腔喷气嘴信号端气/液可调液双灵活

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电涡流式凸轮轴位置传感器

电涡流式凸轮轴位置传感器

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作者：孙增智徐延陆游亮荣 210014 江苏省南京市白下区理工大学科技园光华路1号C幢014室

本实用新型公开了一种电涡流式凸轮轴位置传感器，包括通过三芯电缆连接的敏感头和连接插头，敏感头包括内部的工作部件和用于输出信号的电极，工作部件外面套有安装柄，工作部件的端面为敏感面。本实用新型的电涡流式凸轮轴位置传感器... 详细信息

标准号: CN201858957U

本实用新型公开了一种电涡流式凸轮轴位置传感器，包括通过三芯电缆连接的敏感头和连接插头，敏感头包括内部的工作部件和用于输出信号的电极，工作部件外面套有安装柄，工作部件的端面为敏感面。本实用新型的电涡流式凸轮轴位置传感器，应用电涡流效应，通过测量次级线圈电感量及Q值等随信号靶轮感应面电涡流效应的变化，感知凸轮轴位置；本实用新型无内置永磁体，可以避免传感器敏感面吸附铁磁性物质而对工作空气隙的影响，能够提高传感器的电性能及其稳定性能和安全性能。

关键词：工作部件凸轮轴位置传感器涡流效应敏感面敏感头涡流式传感器次级线圈电感凸轮轴位置安全性能磁性物质工作空气输出信号插头感应面永磁体电极连接内置吸附感知电缆外面内部

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用于检测CVVT中的紧固螺栓的故障的方法和系统

用于检测CVVT中的紧固螺栓的故障的方法和系统

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作者：金承范韩国首尔

本发明涉及用于检测CVVT中的紧固螺栓的故障的方法和系统。一种用于检测连续可变气门正时(CVVT)中的紧固螺栓的故障的方法包括：判定凸轮轴位置传感器是否正常地工作；使用凸轮轴位置传感器获悉凸轮轴的最延迟角位置；判定获悉的凸轮轴... 详细信息

标准号: CN106199728B

本发明涉及用于检测CVVT中的紧固螺栓的故障的方法和系统。一种用于检测连续可变气门正时(CVVT)中的紧固螺栓的故障的方法包括：判定凸轮轴位置传感器是否正常地工作；使用凸轮轴位置传感器获悉凸轮轴的最延迟角位置；判定获悉的凸轮轴的最延迟角位置是否正常；并且当获悉的凸轮轴的最延迟角位置正常时，将在获悉中使用的PWM占空比值与设置的第一参考值进行比较。

关键词：凸轮轴延迟角凸轮轴位置传感器紧固螺栓判定连续可变气门正时检测参考

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凸轮轴发信轮安装工装

凸轮轴发信轮安装工装

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作者：周明董正荣田广奎 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室

一种凸轮轴发信轮安装工装，包括：至少两个凸轮轴定位座，沿凸轮轴轴向间隔排布；发信轮定位座，所有凸轮轴定位座沿凸轮轴轴向位于发信轮定位座一侧；发信轮定位座包括：本体部，上表面形成有定位面，定位面用于在安装时定位发信轮相... 详细信息

标准号: CN106695295B

一种凸轮轴发信轮安装工装，包括：至少两个凸轮轴定位座，沿凸轮轴轴向间隔排布；发信轮定位座，所有凸轮轴定位座沿凸轮轴轴向位于发信轮定位座一侧；发信轮定位座包括：本体部，上表面形成有定位面，定位面用于在安装时定位发信轮相对凸轮轴的安装位置，并导引发信轮沿凸轮轴轴向移动至与凸轮轴的安装位置；限位部，设于本体部上方并与定位面围成了限位空间，用于在安装发信轮时阻挡发信轮径向窜动。本技术方案的凸轮轴发信轮安装工装可以精确定位并实现发信轮和凸轮轴的安装位置，凸轮轴位置传感器所测得的发信轮的位置数据可以真实反映凸轮轴及发动机各个工作缸的工作状态，发动机控制单元可以对发动机的配气和点火实现精准控制。

关键词：发信凸轮轴定位座凸轮轴轴定位面安装工装凸轮轴位置传感器发动机发动机控制单元间隔排布精准控制径向窜动位置数据限位空间工作缸上表面限位部导引轮沿点火阻挡移动

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一种防撞击的停缸闭环控制系统及控制方法

一种防撞击的停缸闭环控制系统及控制方法

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作者：陈龙华王锦艳李海鹏颜伟张鑫 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号

标准号: CN109209664A

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车用涡轮增压发动机总成

车用涡轮增压发动机总成

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作者：宋旭华尹建民王从鹤孙卫清刘爱东王立新宋义忠朱小慧裴梅香顾洁许昆朋李学伟陈红兵潘琼瑶陶鸿莹梅本付张思超赵远征何世泉王为成李银鑫邓大伟金智涛马达马兴友黄潜李茂强冉帆靳宝宏谢凌然金鹏吴小飞曹波吴娇黄彬李明杰刘兵李国庆王光明陈鹏刘涛马骏骏张晓泓黄春生刘宏瑞朱玉萍赵海阳晁鑫张国耕陈凯 201206 上海市浦东新区申江路1500号

本发明涉及一种车用涡轮增压发动机总成，其包括：涡轮增压装置，其包括驱动电机、涡轮机和废气旁通阀执行器；进排气连续可变气门正时系统，其包括设于发动机的凸轮轴的罩盖上用于检测凸轮轴位置的凸轮轴位置传感器、以及同设于所述凸... 详细信息

标准号: CN105626236B

本发明涉及一种车用涡轮增压发动机总成，其包括：涡轮增压装置，其包括驱动电机、涡轮机和废气旁通阀执行器；进排气连续可变气门正时系统，其包括设于发动机的凸轮轴的罩盖上用于检测凸轮轴位置的凸轮轴位置传感器、以及同设于所述凸轮轴的一端的凸轮轴相位调节器和液压控制阀；并且，所述凸轮轴上装设置有滚动轴承，用以通过所述滚动轴承来承载所述进排气连续可变气门正时系统和气门弹簧力作用下的径向力，以便降低摩擦损失。本发明整体结构紧凑、动力强劲、燃油消耗低、燃烧充分且对环境污染小，因此尤其适用于小排量车型。

关键词：凸轮轴滚动轴承连续可变气门正时进排气涡轮机凸轮轴位置传感器凸轮轴相位调节器涡轮增压发动机涡轮增压装置废气旁通阀凸轮轴位置液压控制阀降低摩擦气门弹簧驱动电机燃油消耗径向力力作用小排量车用罩盖紧凑车型发动机承载燃烧检测

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一种油电混合动力驱动仿真系统实训台

一种油电混合动力驱动仿真系统实训台

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作者：曹振峰曹玲玲 100000 北京市通州区中关村科技园区通州园金桥产业基地景盛南四街15号

本发明公开了一种油电混合动力驱动仿真系统实训台，属于汽车专业教学设备技术领域；提供一种混合动力、系统规模小可模拟全新操作面板的先进的混合动力系统实训台；包括发动机和操作面板，发动机的电器部分均通过线束与操作面板连接，... 详细信息

标准号: CN109192045A

本发明公开了一种油电混合动力驱动仿真系统实训台，属于汽车专业教学设备技术领域；提供一种混合动力、系统规模小可模拟全新操作面板的先进的混合动力系统实训台；包括发动机和操作面板，发动机的电器部分均通过线束与操作面板连接，操作面板包括发动机控制模块、HV系统控制模块、主继电器、油泵继电器、空气流量计、碳罐电磁阀、空燃比传感器、氧传感器、冷却液温度传感器、节气门信号传感器、冷却液储水泵继电器、节气门电机、正时阀、爆振传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车身控制模块、电源鼓风机控制器、防盗控制模块、组合仪表显示单元、行程开关、换挡控制系统、动力传输控制单元；本发明主要应用在汽车教学模拟训练方面。

关键词：操作面板实训台发动机冷却液温度传感器凸轮轴位置传感器发动机控制模块曲轴位置传感器车身控制模块防盗控制模块鼓风机控制器换挡控制系统混合动力系统空燃比传感器系统控制模块油电混合动力节气门电机节气门信号空气流量计水泵继电器碳罐电磁阀油泵继电器动力传输仿真系统混合动力面板连接模拟训练汽车教学汽车专业系统规模行程开关氧传感器振传感器主继电器组合仪表冷却液与操作教学设备传感器线束正时电源电器驱动应用

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一汽解放途威车发动机异响

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汽车维护与修理 2018年第14期 79-80页

作者：王锦旭江苏省东台中等专业学校

故障现象一辆2013年产一汽解放途威卡车,搭载型号为CA6DL1-26E4的电控高压共轨发动机,累计行驶里程约为40万km,车主反映,发动机怠速时内部传出类似敲缸的异响。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,一段时间后... 详细信息

故障现象一辆2013年产一汽解放途威卡车,搭载型号为CA6DL1-26E4的电控高压共轨发动机,累计行驶里程约为40万km,车主反映,发动机怠速时内部传出类似敲缸的异响。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,一段时间后,发动机内部传出清脆而连续的'嘎啦、嘎啦'的敲击声。低速时,异响比较明显;随着发动机转速的升高,异响逐渐减弱甚至不明显(推测被发动机正常工作的噪声所掩盖);松开加速踏板。

关键词：发动机凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器一汽解放

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