检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车与驾驶维修 2012年第1期 92-92页

作者：康子建河北盛文汽车贸易有限公司

在发动机的众多传感器中，曲轴位置传感器是一个极为重要的传感器。该传感器所产生的信号是发动机电控系统的基础信号之一，如果该信号的质量不佳，将严重影响发动机的正常运行。对很多传感器而言，即使将其拆除，发动机仍可起动。但如... 详细信息

在发动机的众多传感器中，曲轴位置传感器是一个极为重要的传感器。该传感器所产生的信号是发动机电控系统的基础信号之一，如果该信号的质量不佳，将严重影响发动机的正常运行。对很多传感器而言，即使将其拆除，发动机仍可起动。但如果将曲轴位置传感器拆除，发动机的起动会立即变得非常困难，如果再将凸轮轴位置传感器拆除，就根本不可能起动了。

关键词：无法起动发动机电控系统曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器多传感器正常运行菲信号

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东风日产天籁发动机启动异常的故障排除

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汽车维修与保养 2011年第11期 72-73页

作者：黑启勇浙江

故障现象 2006年生产的2.3L自动挡天籁,行驶16万km,车主报修怠速异常,发动机启动困难,发动机故障灯亮。故障诊断与排除接车后,首先验证故障现象,第一次没启动成功;第二次启动稍长时间,发动机启动,故障灯熄灭,但马上又亮起来了。此时发... 详细信息

故障现象 2006年生产的2.3L自动挡天籁,行驶16万km,车主报修怠速异常,发动机启动困难,发动机故障灯亮。故障诊断与排除接车后,首先验证故障现象,第一次没启动成功;第二次启动稍长时间,发动机启动,故障灯熄灭,但马上又亮起来了。此时发动机怠速开始游动,但加速正常。询问车主得知刚洗过节气门，换过两个凸轮轴位置传感器不能解决问题。

关键词：发动机故障灯故障排除启动异常东风日产凸轮轴位置传感器故障现象发动机启动发动机怠速

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2010款速腾OBD故障灯点亮,怠速有“嚓、嚓”异响

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汽车维修技师 2011年第3期 50-52页

作者：张彦青北京

故障现象：发动机OBD故障灯点亮，发动机怠速运转时有“嚓、嚓”异响。故障诊断：用专用诊断仪VAS5052A读取到故障码（如图1所示）：00136，燃油油轨／系统压力过高；00022，汽缸列1，凸轮轴位置传感器G40／发动机转速传感器G28分配不... 详细信息

故障现象：发动机OBD故障灯点亮，发动机怠速运转时有“嚓、嚓”异响。故障诊断：用专用诊断仪VAS5052A读取到故障码（如图1所示）：00136，燃油油轨／系统压力过高；00022，汽缸列1，凸轮轴位置传感器G40／发动机转速传感器G28分配不正确。

关键词：故障灯点亮怠速运转 OBD 异响凸轮轴位置传感器速腾转速传感器发动机

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发动机电喷控制系统的设计应用

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硅谷 2011年第15期 126-128页

1概述电控喷射技术是汽车发动机节能环保的重要技术措施,目前汽车行业已经普遍实现电喷化,摩托车行业也已出产了多款电喷车。国内外开展了对摩托车用汽油机电喷的研究。新大洲本田摩托有限公司的"XDZ50DQT电喷摩托车项

关键词：发动机电喷摩托车电喷控制系统凸轮轴位置传感器电喷系统电子控制汽油喷射系统气门开度设计应用

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汽车转速传感器的故障诊断策略

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汽车维修与保养 2011年第10期 59-61页

作者：张宪辉大连职业技术学院汽车工程技术系

随着汽车控制技术的日新月异,用来监控各个系统运动状态的转速类传感器也日渐丰富,诸如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车轮转速传感器、车速传感器、变速器输入/输出轴转速传感器、空调泵转速传感器等。一旦这些转速传感器出现故障... 详细信息

随着汽车控制技术的日新月异,用来监控各个系统运动状态的转速类传感器也日渐丰富,诸如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车轮转速传感器、车速传感器、变速器输入/输出轴转速传感器、空调泵转速传感器等。一旦这些转速传感器出现故障,势必会对汽车的性能产生不同程度的负面影响。因此,掌握转速传感器的故障诊断策略至关重要。

关键词：输出轴转速传感器故障诊断策略汽车控制技术凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器车速传感器运动状态变速器

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风神蓝鸟电控系统的检测与诊断

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职业 2011年第36期 158-159页

作者：苏明辉张效梁秦皇岛市技师学院

汽车自问世以来,取得了令人瞩目的发展成就,直至今日已成为人们应用最为广泛的交通工具。回顾汽车的发展历史,大致可以分为7个阶段:技术开发阶段、大量生产阶段、适用阶段、生产化阶段、蓄势阶段、高级化阶段、电子化阶段。在这两百多年... 详细信息

汽车自问世以来,取得了令人瞩目的发展成就,直至今日已成为人们应用最为广泛的交通工具。回顾汽车的发展历史,大致可以分为7个阶段:技术开发阶段、大量生产阶段、适用阶段、生产化阶段、蓄势阶段、高级化阶段、电子化阶段。在这两百多年中,人们用自己的辛勤与智慧,使汽

关键词：插接件端子线束发动机电控系统故障码凸轮轴位置传感器点火开关 ECU 故障代码风神

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凸轮轴正时齿轮

凸轮轴正时齿轮

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作者：张天文李怀华田静孙旭东王传玉 265200 山东省莱阳市五龙北路40号

本实用新型涉及一种带凸轮相位感应块的柴油机凸轮轴正时齿轮，属于柴油机配件装置技术领域。在凸轮轴正时齿轮的侧面安装一个凸轮相位感应块，当凸轮轴止时齿轮转动时，安装在齿轮室前盖上的相位传感器的电磁感应线圈气隙周期性的变化... 详细信息

标准号: CN201810361U

本实用新型涉及一种带凸轮相位感应块的柴油机凸轮轴正时齿轮，属于柴油机配件装置技术领域。在凸轮轴正时齿轮的侧面安装一个凸轮相位感应块，当凸轮轴止时齿轮转动时，安装在齿轮室前盖上的相位传感器的电磁感应线圈气隙周期性的变化，磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性变化，传感线圈中就会感应产生交变电动势，相应地输出一个交变电压信号，控制软件根据这些信号的变化，即可控制柴油机各缸的喷油顺序。本实用新型在保证原来曲轴与凸轮传动比的前提下，既能满足凸轮轴配气相位的要求，又能满足凸轮轴位置传感器获取检测信号的要求，同时减少零部件数量，提高发动机的设计可靠性。

关键词：齿轮凸轮轴凸轮相位凸轮轴位置传感器磁头柴油机凸轮轴电磁感应线圈变电压信号柴油机各缸设计可靠性相位传感器周期性变化曲轴检测信号配件装置配气相位信号线圈柴油机传动比磁通量电动势传感磁路磁阻喷油气隙前盖转动零部件发动机侧面软件

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凸轮轴支架及凸轮轴支架单元

凸轮轴支架及凸轮轴支架单元

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作者：刘斐 201206 上海市浦东新区申江路1500号

本实用新型涉及凸轮轴支架和凸轮轴支架单元，凸轮轴支架包括：罩壳状的凸轮轴支架本体；以及形成于所述凸轮轴支架本体两侧、用于支撑凸轮轴的回转运动并形成润滑的凸轮轴轴承孔。凸轮轴支架单元具有凸轮轴支架，该凸轮轴支架包括：上... 详细信息

标准号: CN202039911U

本实用新型涉及凸轮轴支架和凸轮轴支架单元，凸轮轴支架包括：罩壳状的凸轮轴支架本体；以及形成于所述凸轮轴支架本体两侧、用于支撑凸轮轴的回转运动并形成润滑的凸轮轴轴承孔。凸轮轴支架单元具有凸轮轴支架，该凸轮轴支架包括：上述支架本体、上述凸轮轴轴承孔、设置于所述第1轴承孔的内侧的电磁阀安装孔及其工作油通道、设置于凸轮轴支架本体上部的油气分离器安装面、设置于凸轮轴支架本体的尾端上部的凸轮轴位置传感器安装孔、形成于凸轮轴支架本体前端的前端法兰面、形成于凸轮轴支架本体底面的底部法兰面、分别设置于凸轮轴支架本体尾端的机械真空泵安装面和闷盖安装面、以及在用于安装自前端起排列的第3个轴承的第3轴承孔下方设置的油道。

关键词：凸轮轴支架凸轮轴轴承安装孔法兰面轴承孔上部凸轮轴凸轮轴位置传感器本体底面的工作油通道机械真空泵油气分离器回转运动支架本体电磁阀罩壳状底部内侧润滑尾端油道轴承排列两侧支撑

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改善柴油机加速性能及碳烟排放的装置

改善柴油机加速性能及碳烟排放的装置

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作者：李彦 213164 江苏省常州市武进区鸣新东路6号

本实用新型涉及一种改善柴油机加速性能及碳烟排放的装置，包括电控单元以及与电控单元电连接的油门踏板位置传感器、发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、进气管空气流量计和燃油流量计，所述的电控单元还连接有电磁离合器以及高压储... 详细信息

标准号: CN202073647U

本实用新型涉及一种改善柴油机加速性能及碳烟排放的装置，包括电控单元以及与电控单元电连接的油门踏板位置传感器、发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、进气管空气流量计和燃油流量计，所述的电控单元还连接有电磁离合器以及高压储气罐，所述的高压储气罐内安装有压力传感器；柴油机气缸盖上安装有空气喷嘴，所述的空气喷嘴与高压储气罐连通，空气喷嘴与电控单元电连接。本实用新型可用于在用柴油机改造与新柴油机开发，电控单元与传感器可以利用原有的配置，成本相对较低，加速时间缩短80％～90％，碳烟排放降低30％～40％。

关键词：电控单元高压储气罐空气喷嘴柴油机电连接传感器碳烟发动机转速传感器凸轮轴位置传感器柴油机气缸盖油门踏板位置电磁离合器空气流量计燃油流量计压力传感器加速时间加速性能排放降低进气管连通连接排放改造开发

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燃气发动机

燃气发动机

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作者：顾恒齐陈勇唐明 610000 四川省成都市金堂县金中路53号

本实用新型公开了一种燃气发动机，包括4JB1柴油机的气缸、燃烧室、曲柄摇杆机构、配气机构、燃料供给机构和润滑机构，还包括活塞、缸盖和点火系统，所述活塞安装在气缸中，所述活塞的顶端开有一圆柱形的凹槽，凹槽底面中心向上凸起，... 详细信息

标准号: CN201705456U

本实用新型公开了一种燃气发动机，包括4JB1柴油机的气缸、燃烧室、曲柄摇杆机构、配气机构、燃料供给机构和润滑机构，还包括活塞、缸盖和点火系统，所述活塞安装在气缸中，所述活塞的顶端开有一圆柱形的凹槽，凹槽底面中心向上凸起，凹槽开口边沿倒有半径为5mm的圆角，凹槽的直径为65mm，所述缸盖的四个孔的孔径为19.5mm-20mm，所述点火系统包括ECU、线束、点火线圈、火花塞、水温传感器、进气压力传感器和凸轮轴位置传感器，火花塞和点火线圈通过高压线连接，所述火花塞安装在缸盖上，进气压力传感器安装在进气歧管上，水温传感器安装在节温器旁。本实用新型降低了使用燃料的成本，满足了广大使用者的需求。

关键词：火花塞缸盖活塞进气压力传感器水温传感器点火系统点火线圈气缸燃烧室凸轮轴位置传感器凹槽底面中心曲柄摇杆机构燃料供给机构燃气发动机进气歧管配气机构润滑机构柴油机节温器高压线凸起线束圆角开口燃料连接

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