检索结果-内蒙古大学图书馆

凌志400轿车的故障原因及排除

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汽车与驾驶维修（汽车版） 2000年第11期 26-26页

作者：田梦江

1.故障现像一辆凌志LS400、V8、4.0L发动机,冷起动良好,着车后行驶正常,只要不停车熄火,连续行驶几个小时,甚至一整天都没有问题,但熄火后,再次起动发动机不着车,须等一个小时或更长一段时间才能着车,CHECK灯也不亮。

关键词：发动机转速冷起动凸轮轴位置传感器凌志曲轴位置传感器故障现象熄火连续行故障原因点火线圈

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《傻瓜》修车法

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汽车与驾驶维修（汽车版） 1999年第9期 58-58页

作者：叶永东

一辆本田ACURA2.57L轿车,此车为加拿大版,’98款,带有日间行车灯系统,发动机号为G25A4,点火系统是单缸直接点火。该车的故障现象为每当发动机转速加到2000r/min以上时,发动机抖动很厉害,排气管的黑烟较大;在公路上试车,感觉加速性还行,... 详细信息

一辆本田ACURA2.57L轿车,此车为加拿大版,’98款,带有日间行车灯系统,发动机号为G25A4,点火系统是单缸直接点火。该车的故障现象为每当发动机转速加到2000r/min以上时,发动机抖动很厉害,排气管的黑烟较大;在公路上试车,感觉加速性还行,但跑到100km/h左右车子就跑不起来了。这辆车与其他发动机抖动、加速无力的故障车相比较。

关键词：发动机工作点火系统喷油时间抖动排气管加速性直接点火发动机转速凸轮轴位置传感器故障现象

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发动机电控系统原理与维修(二十)

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汽车与驾驶维修（汽车版） 1997年第8期 32-33页

作者：朱军

一、集中控制式燃油喷射系统在单独控制式叶特朗尼克(Jetronic)燃油喷射系统的控制电脑中增加发动机点火系统及怠速系统等控制功能就构成集中控制式燃油喷射系统。该系统的控制方式可分为机械式KE-Motronic系统、电子式多点Motronic系... 详细信息

一、集中控制式燃油喷射系统在单独控制式叶特朗尼克(Jetronic)燃油喷射系统的控制电脑中增加发动机点火系统及怠速系统等控制功能就构成集中控制式燃油喷射系统。该系统的控制方式可分为机械式KE-Motronic系统、电子式多点Motronic系统和电子式单点Mono-Motronic系统三种。在KE-Jetronic系统的控制电脑上增加点火系统的控制功能就成为KE-Motronic系统;

关键词：燃油喷射系统凸轮轴位置传感器发动机点火系统爆震传感器集中控制式永久磁铁点火正时控制功能节气门位置传感器发动机电控系统

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LS400IUZ-FE型发动机电控系统检修(下)

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汽车与驾驶维修（汽车版） 1997年第3期 34-35页

作者：宋工

2.燃油系统凌志IUZ-FE型发动机燃油系统由油箱、输油泵、油泵ECU、滤清器、输油管、VSV燃油压力真空电磁阀、燃油压力脉动衰减器、冷起动喷油器、燃油压力调节器、喷油器和回油管组成。V型8缸发动机、8个喷油器分4组,每组两个喷油器同... 详细信息

2.燃油系统凌志IUZ-FE型发动机燃油系统由油箱、输油泵、油泵ECU、滤清器、输油管、VSV燃油压力真空电磁阀、燃油压力脉动衰减器、冷起动喷油器、燃油压力调节器、喷油器和回油管组成。V型8缸发动机、8个喷油器分4组,每组两个喷油器同时喷油,属多点燃油喷射。在油泵控制电路中,发动机ECU控制油泵ECU工作,主继电器。

关键词：发动机电控系统燃油压力喷油器燃油系统断路继电器真空电磁阀泵控制电路燃油喷射输油泵凸轮轴位置传感器

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LS400IUZ-FE型发动机电控系统检修(上)

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汽车与驾驶维修（汽车版） 1997年第2期 38-38页

作者：宋工

凌志LS400是丰田轿车中的佼佼者,它的V8、每缸四气门、双顶置凸轮轴机构使4L排量的发动机具有194kW(5 300r/min)的强大功率,足可以与享有盛誉的美洲虎XJ6(183kW、直6、双顶置凸轮轴、每缸四气门、4L排量)、宝马74oiL(210kW、V8、双顶置... 详细信息

凌志LS400是丰田轿车中的佼佼者,它的V8、每缸四气门、双顶置凸轮轴机构使4L排量的发动机具有194kW(5 300r/min)的强大功率,足可以与享有盛誉的美洲虎XJ6(183kW、直6、双顶置凸轮轴、每缸四气门、4L排量)、宝马74oiL(210kW、V8、双顶置凸轮轴、每缸四气门、4L排量)相媲美,它的车身外形设计更显雍容华贵,具有大家闺秀风范,可称得上为顶级车。为此特写文章对该车的IUZ-FE发动机电喷系统的结构与检修做一介绍,以引起广大汽车爱好者诸多兴趣,相信在工作中会对他们有所帮助。

关键词：发动机进气系统顶置凸轮轴空气流量计四气门温度传感器节气门位置传感器检修发动机电控系统卡门涡流凸轮轴位置传感器

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凌志IUZ-FE型发动机汽油喷射系统的检修(续二)

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汽车维护与修理 1996年第3期 23-28页

29 凸轮轴位置传感器及发动机转速传感器电路图A.1 号凸轮轴位置传感器(左列) B.2号凸轮轴位置传感器(右列) C.曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器(G1和 G2信号)和发动机转速传感器(NE 信号)由一块信号板和一只感应线圈组成(图29)。G1和 G... 详细信息

29 凸轮轴位置传感器及发动机转速传感器电路图A.1 号凸轮轴位置传感器(左列) B.2号凸轮轴位置传感器(右列) C.曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器(G1和 G2信号)和发动机转速传感器(NE 信号)由一块信号板和一只感应线圈组成(图29)。G1和 G2信号板分别安装在左列和右列凸轮轴上,每块板的外圆周上有一只齿。当凸轮轴旋转时,信号板上的凸出部分和感应线圈上的空气间隙随之变化。

关键词：凸轮轴位置传感器发动机转速汽油喷射系统曲轴位置传感器连接器感应线圈传感器电路信号板转速传感器点火器

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韩国“现代 SONATA”汽车传感器的检测和故障分析(续一)

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汽车维护与修理 1996年第8期 31-34页

作者：何金戈郑州现代汽车特约维修站 450053

2.6 曲轴位置(转角)传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP,又称第1缸上止点传感器 NO.1TDC)“现代”汽车的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器制造在同一基座盘上(图18a)。对于带有分电器的汽车,传感器总成装于分电器壳内(图18b);对于无分... 详细信息

2.6 曲轴位置(转角)传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP,又称第1缸上止点传感器 NO.1TDC)“现代”汽车的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器制造在同一基座盘上(图18a)。对于带有分电器的汽车,传感器总成装于分电器壳内(图18b);对于无分电器的汽车,传感器总成安装于凸轮轴左端部(从车前向后看)。通过CKP 和 CMP

关键词：温度传感器凸轮轴位置传感器发动机转速故障分析汽车传感器分电器电子控制装置氧传感器曲轴位置传感器上止点

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克莱斯勒道奇Grand Caravan 3.3L发动机燃油喷射系统及其故障诊断

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汽车与驾驶维修（汽车版） 1996年第7期 22-23页

作者：尤玉狮

克莱斯勒公司生产的道奇Grand Caravan多用途汽车所用的3.3L发动机,采用顺序多点电子控制燃油喷射系统,该系统由电子计算机控制,可根据汽车行驶的各种情况提供精确的空燃比,使发动机获得良好的动力性和经济性,燃油喷射系统中的动力控制... 详细信息

克莱斯勒公司生产的道奇Grand Caravan多用途汽车所用的3.3L发动机,采用顺序多点电子控制燃油喷射系统,该系统由电子计算机控制,可根据汽车行驶的各种情况提供精确的空燃比,使发动机获得良好的动力性和经济性,燃油喷射系统中的动力控制组件(PCM),对点火正时、空燃比、燃油喷射、冷却风扇。

关键词：燃油喷射系统发动机故障诊断空燃比凸轮轴位置传感器电子控制电子计算机控制克莱斯勒公司冷却风扇点火正时

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