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主题

  • 2 篇 分布式电推进飞行...
  • 1 篇 涵道风扇
  • 1 篇 分布式动力翼
  • 1 篇 推进效率
  • 1 篇 地面效应
  • 1 篇 推进-气动耦合
  • 1 篇 气动耦合干扰
  • 1 篇 诱导翼面
  • 1 篇 动力学建模

机构

  • 2 篇 西北工业大学
  • 1 篇 飞行器基础布局全...
  • 1 篇 中国科学院宁波材...

作者

  • 1 篇 李卓远
  • 1 篇 周洲
  • 1 篇 杨旭东
  • 1 篇 李明浩
  • 1 篇 史帅
  • 1 篇 sun kai
  • 1 篇 孙恺
  • 1 篇 li zhuoyuan
  • 1 篇 zhao qingfeng
  • 1 篇 熊俊辉
  • 1 篇 赵清风
  • 1 篇 xu de
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语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=分布式电推进飞行器"
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排序:
分布式涵道风扇气动布局复杂强干扰效应及性能影响
收藏 引用
航空学报 2025年 第3期46卷 218-237页
作者: 李卓远 杨旭东 孙恺 熊俊辉 史帅 西北工业大学航空学院 西安710072 飞行器基础布局全国重点实验室 西安710072 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 宁波315201
分布式涵道风扇动力系统被认为是下一代民机设计最具有发展潜力的动力系统之一,多个涵道风扇之间(涵道风扇组),涵道风扇组与机翼/襟翼之间等复杂气动耦合干扰特性与推进性能影响规律制约着新概念分布式电推进飞行器的发展。采用CFD数值... 详细信息
来源: 评论
分布式动力翼-诱导翼面推进-气动耦合模型
收藏 引用
航空学报 2024年 第10期45卷 145-159页
作者: 赵清风 周洲 李明浩 徐德 西北工业大学航空学院 西安710072 西北工业大学计算机学院 西安710072
针对分布式动力垂直起降飞行器,提出了综合理论模型和工程经验假设的分布式动力翼-诱导翼面布局的推进-气动耦合模型,实现了对垂起-过渡-巡航全飞行包线内分布式动力翼-诱导翼面气动性能的实时快速计算。结合涵道流场模型和涵道推力增... 详细信息
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