检索结果-内蒙古大学图书馆

中文信息学报 2004年第1期18卷 70-77页

作者：张翼燕刘文举徐波中国科学院自动化研究所模式识别国家重点实验室北京100080

本文主要研究了分段模型 (以参数轨迹模型为例 )在解码假设检验中的应用。分段模型与传统的HMM相比 ,具有更加精确的建模能力。多年来人们一直致力于研究它对语音识别性能的提高 ,而忽视了其它方面的应用。本文提出了分段模型校验的方... 详细信息

本文主要研究了分段模型 (以参数轨迹模型为例 )在解码假设检验中的应用。分段模型与传统的HMM相比 ,具有更加精确的建模能力。多年来人们一直致力于研究它对语音识别性能的提高 ,而忽视了其它方面的应用。本文提出了分段模型校验的方法 ,对HMM的识别结果进行二次处理 ,克服了传统方法在不同句子间不具有可比性的缺点 ,简单而有效 ;在此基础上 ,为了满足系统的特殊要求 ,训练Fisher分类器 ,选择分段模型而非HMM的N Best信息作为特征输入 ,验证了分段模型得分作为可信度指标时的优秀区分能力。实验结果表明 ,在第一类错误率为 5 %的情况下 ,最好的第二类错误率可以降到 2 5 2 6 5 %。这体现了系统良好的拒识性能。

关键词：人工智能自然语言处理解码假设检验分段模型参数轨迹模型

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山西中条山断裂带的晚第四纪分段模型

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地震地质 2002年第3期24卷 289-302页

作者：程绍平杨桂枝中国地震局地质研究所北京100029

山西南部的中条山断裂是鄂尔多斯断块周边活动断裂系东南部分的 1条断裂。有关断层活动性的最新研究结果表明 ,中条山断裂的活动性水平较低且重复间隔较长。在这个认识的基础上 ,根据构造不连续性、构造地貌学、探槽古地震学和断层运动... 详细信息

山西南部的中条山断裂是鄂尔多斯断块周边活动断裂系东南部分的 1条断裂。有关断层活动性的最新研究结果表明 ,中条山断裂的活动性水平较低且重复间隔较长。在这个认识的基础上 ,根据构造不连续性、构造地貌学、探槽古地震学和断层运动学证据 ,进一步提出了晚第四纪中条山断裂的分段模型及其定量参数。

关键词：分段模型晚第四纪中条山断裂山西地震构造地貌学

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基于LNG气化分段模型的低温动力循环分析

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天然气工业 2010年第7期30卷 98-102页

作者：杨红昌鹿院卫刘广林吕鹏飞马重芳吴玉庭北京工业大学传热强化与过程节能教育部重点实验室

构建LNG低温朗肯循环发电系统是冷能利用的主要方式之一。为了提高LNG冷能回收效率，根据LNG气化特性，笔者提出了冷能的分段利用模型，并采用[火用]分析的方法对低温朗肯循环各环节的[火用]损失进行了分析，得出如下结论：①LNG气化曲... 详细信息

构建LNG低温朗肯循环发电系统是冷能利用的主要方式之一。为了提高LNG冷能回收效率，根据LNG气化特性，笔者提出了冷能的分段利用模型，并采用[火用]分析的方法对低温朗肯循环各环节的[火用]损失进行了分析，得出如下结论：①LNG气化曲线存在较为明显的分段规律，为建立高效的冷能发电循环提供了基础；②LNG低温朗肯循环发电系统的[火用]损失主要集中在换热设备当中，因而系统的优化重点应放在对于换热设备尤其是冷凝器的优化上，减少平均换热温差能有效降低换热器的传热不可逆损失；③对LNG按不同温度段进行回收利用，构建梯级循环发电系统，能有效减小循环冷[火用]损失，提高LNG冷能回收效率。根据LNG气化特性构建的梯级循环流程较单极循环流程而言，总的冷[火用]损失显著减少，冷火用利用效率提高了16．2％。

关键词： LNG 气化模型分段模型冷能发电梯级循环 [火用]分析

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基于分段模型的深水压力作用下车门密封性分析

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科学技术与工程 2019年第28期19卷 360-365页

作者：聂小华鲍志光常亮王晓辉吴存利中国飞机强度研究所西安710065 内蒙古第一机械集团有限公司包头014032

针对车辆装备服役环境特点,研究了某型车辆车门在深水压力作用驾驶车门的密封性。首先根据车门几何特点建立有限元建模,对于密封条模型,为了求解的收敛性,采用高效的分段建模方法,然后采用CAE软件对其进行了有限元非线性分析,得到了车... 详细信息

针对车辆装备服役环境特点,研究了某型车辆车门在深水压力作用驾驶车门的密封性。首先根据车门几何特点建立有限元建模,对于密封条模型,为了求解的收敛性,采用高效的分段建模方法,然后采用CAE软件对其进行了有限元非线性分析,得到了车门及橡胶密封条变形和应力值。研究结果表明:在车门顶部水压较小的地方,橡胶的密封性受水压影响较小,而在车门底部,水压较大的地方,接触状态变化明显,对密封性影响较大。该研究结果可作为密封条产品设计的参考依据,并为后续研发人员开发车门密封系统提供了一定的帮助。

关键词：车门密封条超弹性本构模型分段模型非线性分析

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挖掘机电液控制系统及其分段模型

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机床与液压 2012年第17期40卷 64-68页

作者：黎波严骏郭刚曾拥华彭卓解放军理工大学工程兵工程学院江苏南京210007 总装备部通用装备保障部北京100720

采用电液比例控制系统实现挖掘机自动控制。为工程实际出发,建立了电液比例阀线性模型及对称阀控非对称液压缸分段函数模型。仿真和实验结果基本吻合,表明系统正反方向响应速度具有不对称的特性,验证了所建系统分段模型的有效性。研究... 详细信息

采用电液比例控制系统实现挖掘机自动控制。为工程实际出发,建立了电液比例阀线性模型及对称阀控非对称液压缸分段函数模型。仿真和实验结果基本吻合,表明系统正反方向响应速度具有不对称的特性,验证了所建系统分段模型的有效性。研究结论为控制器的设计提供了参考。

关键词：挖掘机电液比例控制阀控非对称缸分段模型

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模拟移动床分段模型的研究

模拟移动床分段模型的研究

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作者：姜晖南京工业大学

学位级别：硕士

模拟移动床(Simulated Moving Bed)的发展从石油化工领域开始，其后是食品中的制糖工业。近些年来，其应用范围已经成功扩展到生物工程、精细化工和制药工业等领域。但是由于模拟移动床在吸附分离过程的工艺过程复杂，影响因素较多，对... 详细信息

模拟移动床(Simulated Moving Bed)的发展从石油化工领域开始，其后是食品中的制糖工业。近些年来，其应用范围已经成功扩展到生物工程、精细化工和制药工业等领域。但是由于模拟移动床在吸附分离过程的工艺过程复杂，影响因素较多，对于传统的操作和经验使得模拟移动床的色谱分离效果没有达到预想的水平，抽取液和抽余液处产品的纯度、吸附剂生产率和回收率等一些主要的性能指标没有达到预定值，同时模拟移动床对生产过程中外界扰动等不确定因素很敏感。为了充分发挥模拟移动床分离技术的潜能，建立能够真实反映模拟移动床吸附分离过程的模型，并能较为快的利用计算机仿真研究系统的分离特性，据此来指导实际运行和操作具有重要的理论意义和现实意义。　　本文主要建立了未稳定状态的机理模型、稳定状态的黑箱模型以及模拟移动床完整吸附分离过程的分段模型，主要研究内容分为以下几点:　　(1)建立模拟移动床在启动阶段或非循环稳定阶段系统的机理模型。当系统在非循环稳定阶段时，针对待分离物质、吸附剂类型及洗脱剂等实验方法获得的各种数据推理得到的扩散系数、传质系数、柱孔隙率、吸附等温线系数等建模参数，建立机理模型的偏微分方程，并且采用COMSOL和MATLAB软件联合求取偏微分方程的解，从而建立模拟移动床的机理模型。　　(2)建立模拟移动床在循环稳定阶段的黑箱模型。当系统进入循环稳定阶段后，系统中各组分的轴向浓度曲线形状基本不变的，它仅随着床层的模拟移动在不停的滚动。对于这种较为稳定的状态，采集一个完整周期内，以物料的进料流量、抽取液流量、抽余液流量、解析剂流量数据作为初始输入样本，以24个床层的液相浓度作为系统模型的输出变量，先采用聚类效果较好的Ncut聚类对数据聚类，为了增强向量机的学习能力，将聚好类的数据按反复记忆增强机制输入向量机进行增强-增量学习训练，同时选择增量型支持向量机来建立黑箱模型。　　(3)建立模拟移动床吸附分离全过程的分段模型，采用基于单分类的半监督学习方法对未稳定状态和稳定状态分段。以抽取液处的浓度值和抽余液处的浓度值及其变化幅度作为衡量指标，采用基于One class的半监督学习的方法来确定分段模型的分界点。当这两个出料口的浓度值均较大，且两比值变化幅度小于某个范围时，认为系统达到稳定状态，否则系统未达到稳定状态。

关键词：吸附分离过程模拟移动床黑箱模型分段模型分离特性

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基于分段模型的热冲压模具冷却系统参数优化

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热加工工艺 2017年第11期46卷 155-158页

作者：刘一顺陈劼实郑兴悦上海交通大学塑性成形技术与装备研究院上海200030

在高强钢热冲压过程中,模具的冷却系统对成形件的质量及模具强度有重大影响。本文通过数值模拟,结合响应面分析以及优化算法,以提高热冲压模具强度为优化目标,采用分段模型的方法实现了U形件热冲压模具冷却系统的参数优化。与整体模型... 详细信息

在高强钢热冲压过程中,模具的冷却系统对成形件的质量及模具强度有重大影响。本文通过数值模拟,结合响应面分析以及优化算法,以提高热冲压模具强度为优化目标,采用分段模型的方法实现了U形件热冲压模具冷却系统的参数优化。与整体模型数值模拟相比,在保证计算精度的前提下采用分段模型可显著提高计算效率,节省92.6%的模拟时间。

关键词：热冲压冷却系统优化分段模型计算效率

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钢管混凝土短柱分段模型及局部承压性能分析

钢管混凝土短柱分段模型及局部承压性能分析

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作者：郑玲玲华北理工大学

学位级别：硕士

装配式钢-混凝土结构体系不可避免需要大量的节点、水平接缝、竖向接缝,这些节点和接缝的设计直接影响着结构的合理受力和整体抗震性能。装配式钢管混凝土组合剪力墙结构体系是苏幼坡教授的科研团队提出的一种新型结构体系,其中钢管混... 详细信息

装配式钢-混凝土结构体系不可避免需要大量的节点、水平接缝、竖向接缝,这些节点和接缝的设计直接影响着结构的合理受力和整体抗震性能。装配式钢管混凝土组合剪力墙结构体系是苏幼坡教授的科研团队提出的一种新型结构体系,其中钢管混凝土节点的可靠连接是首先需要解决的难题。文中对其新型装配式钢管混凝土柱节点连接进行了轴压和局部承压性能的理论分析和数值研究,基于有限元计算平台建立分段模型予以实现。通过节点构件的试验结果,校核和验证模型关键参数,主要内容包括:1)将国内外8部关于钢管混凝土在轴向压力作用下的承载力设计规程进行归纳对比,并分别从多角度分析其公式间的差异性,通过具体算例进行对比研究。结果表明,国外规程对于极限承载力的设计偏于保守,我国规程计算的结果相比于其他4个国家更接近试验实测结果。2)基于Open SEES,建立钢管混凝土短柱和圆中空夹层钢管混凝土短柱的全截面受压模型,将计算结果和试验结果进行对比。在该模型的基础上,对关键参数进行分析。结果表明,增大核心混凝土强度、套箍系数和钢管屈服强度,减小径厚比,可提高圆钢管混凝土试件的极限承载力;增大空心率和外钢管径厚比,减小长细比,可增大圆中空夹层钢管混凝土试件的极限承载力。3)建立圆钢管约束高强灌浆料局部承压的分段模型,基于ABAQUS软件,对比分析了不同因素影响下节点连接的敏感度。结果表明,圆钢管约束高强灌浆料在局部承压作用下的极限承载力,随试件高径比、钢管壁厚和高强灌浆料强度的增大而增大;圆钢管约束高强灌浆料在局部冲压作用下的极限承载力,随冲切角、钢管高度和钢管壁厚的增大而增大。

关键词：钢管混凝土分段模型轴压局部承压局部冲切

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基于加速度计数据与心率信号的体力活动能耗分段模型的建构与评估

基于加速度计数据与心率信号的体力活动能耗分段模型的建构与评估

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作者：谭雅兮四川师范大学

学位级别：硕士

目的:目前我国通过加速度计或心率数据建构的能耗预测模型大多以走跑类活动为主,对2种或2种以上的体力活动预测准确性不足,加速度计数据和心率信号各有其优劣势,鲜少有研究将二者结合起来针对不同运动强度体力活动进行预测,本研究通过... 详细信息

目的:目前我国通过加速度计或心率数据建构的能耗预测模型大多以走跑类活动为主,对2种或2种以上的体力活动预测准确性不足,加速度计数据和心率信号各有其优劣势,鲜少有研究将二者结合起来针对不同运动强度体力活动进行预测,本研究通过监测手腕、胸部与髋部加速度计VM值和心率增量数据,建构不同部位分段模型,并与其他模型进行评估,探究最佳佩戴部位以及最理想的分段模型,进而提高加速度计与心率数据结合的模型预测准确性,使其可更好地指导运动实践。方法:(1)研究对象为四川师范大学50名非体育专业大学生,分成建模组(n=30人)和验证组(n=20人)。在右手腕、胸部和髋部3个部位佩戴Actigraph GT3X加速度计,胸前佩戴Cosmed K4b2气体代谢分析仪和Polar H10心率胸带连接K4b2监测心率数据;建模组与验证组分别完成:躺下、站立、静坐后背直立、电脑打字等15项日常生活不同类型体力活动。(2)使用IC法测得数据为校标值,采用不同部位VM值和HRnet数据,确定阈值,使用逐步回归构建不同部位VM和HRnet模型,使用验证组数据对模型的R2、RMSE、r2指标进行可靠性验证;结果:(1)本研究将VM值和HRnet结合为LC值用以预测轻度和中度体力活动,HRnet预测重度体力活动;HRnet和LC值的阈值切点为:HRnet=9,手腕LC=0.14,胸部LC=0.11,髋部LC=0.12;构建的3个部位分段模型为:分段模型手腕EE=(?)分段模型胸部EE=(?)分段模型髋部 EE=(?)建构的VM和HRnet的单一线性模型R2分别为:LinearVM手腕模型(R2=0.575);LinearVM胸部模型(R2=0.706);LinearVM髋部模型(R2=0.676);LinearHRnet模型(R2=0.501);GT3X Sasaki手腕模型(R2=0.693);GT3X Sasaki胸部模型(R2=0.720);GT3X Sasaki髋部模型(R2=0.693);(2)验证后结果显示:在3个VM-HRnet分段模型可以较准确的预测轻、中重体力活动,不会出现较大误差偏移。整体来看,胸部是所有模型的最佳佩戴位置;LinearHRnet模型虽然在预测中表现稳定,不会出现较大的误差偏移,但普遍会低估EE;LinearVM模型和GT3X Sasaki模型普遍会在轻度到中度体力活动时高估EE,在重度体力活动时低估EE。结论:(1)本研究以加速度计VM值结合心率指标HRnet合成LC值,划分不同部位LC值和HRnet的阈值切点,建立了能耗预测分段模型,经验证,适宜预测我国青年大学生日常轻、中、重强度体力活动,分段模型预测能力良好;(2) Linear VM模型与GT3X Sasaki模型在预测轻度到中度体力活动时会出现高估现象,预测骑功率自行车活动时误差最大,而Linear HRnet模型预测时普遍存在低估EE情况,表明单一线性模型在预测时会出现一定缺陷,在日常使用时应根据项目类型选择相适宜的模型。

关键词：心率增量 GT3X加速度计能量消耗体力活动分段模型

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基于贝叶斯分段模型的地震巨灾债券定价研究

基于贝叶斯分段模型的地震巨灾债券定价研究

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作者：柳佳辉云南财经大学

学位级别：硕士

大陆板块在边界处发生相互运动时会产生地震现象,我国位于环太平洋地震带和欧亚地震带的结合部,处于太平洋板块、印度板块和菲律宾板块的强烈挤压之下,这导致地震断层的运动异常活跃。地震活动在我国非常频繁,震级常常较大,而且震源深... 详细信息

大陆板块在边界处发生相互运动时会产生地震现象,我国位于环太平洋地震带和欧亚地震带的结合部,处于太平洋板块、印度板块和菲律宾板块的强烈挤压之下,这导致地震断层的运动异常活跃。地震活动在我国非常频繁,震级常常较大,而且震源深度相对较浅,震区范围广泛,因此我国是一个受地震灾害影响严重的国家。我国的陆地面积虽然仅占全球陆地面积的约6%,但我国的陆地地震数量却占全球陆地地震总数的约33%,并且地震导致的死亡人数甚至超过相应全球总死亡人数的一半。为应对地震巨灾风险,我国于2014年开始在多地陆续开展地震巨灾保险试点,包括云南大理、深圳、宁波等。地震巨灾保险的开展一定程度上缓解了政府应对地震风险的财政压力,但相比于实际损失,地震巨灾保险赔付还非常有限。为此,2016年,原保监会和财政部联合发布了《建立城乡居民住宅地震巨灾保险制度实施方案》(以下简称《实施方案》),该方案指出我国地震保险应综合考虑现实需要和长远规划,以地震巨灾保险为突破口,推出城乡居民住宅地震巨灾保险产品,并成立中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体。同时,《实施方案》提出,要按照“风险共担、分级负担”的原则分摊损失,即由投保人、保险公司、再保险公司、地震巨灾保险专项准备金、财政支持或巨灾债券等紧急资金构成分担主体。当发生地震灾害时,损失由小到大按照四个层次分别由投保人、直接保险公司、再保险公司和地震巨灾保险专项准备金依次承担。当地震灾害较为严重,损失超过第四层时,第五层的损失将由财政资金或者是包括巨灾债券资金在内的紧急资金来补偿损失。目前,我国地震巨灾保险已在多个省市开展了试点,同时安排了再保险,设置了巨灾专项准备金。然而,正如《实施方案》所指出,上述各个风险分担主体的风险承担能力有限,为了应对重大地震灾害造成的损失,同时减轻政府财政支付压力,有必要探讨地震巨灾债券,将地震巨灾风险转移到资本市场中。巨灾债券是一种将投资回报与事先指定的巨灾损失相绑定的债券,它可以帮助保险公司等巨灾债券发起人能够将其所承担的部分巨灾风险转移至资本市场。借助巨灾债券,保险人可以更好地应对巨灾风险,有效提高自身承保能力,同时,巨灾债券也为机构投资者提供了一种优质的投资选择。我国目前已经先后在境外和中国香港发行了以中国地震地震风险为标的的地震巨灾债券,但由于地震灾害具有不确定性和复杂性,我们国家在保险精算方面的技术也不够成熟,导致我国地震巨灾债券在风险评估方面还不够完善。为此,本文将基于地震巨灾风险的特点,探讨地震巨灾债券的发行机制,同时采用贝叶斯分段模型对地震巨灾损失进行估计,在此基础上对地震巨灾债券进行定价,主要研究内容包括:第一、探讨发行地震巨灾债券的必要性,同时对我国当前发行的地震巨灾债券发行现状进行分析;第二、根据巨灾债券基本要素,结合当前地震灾害保险产品的赔偿限额,对地震巨灾债券进行设计;第三、采用贝叶斯分段模型对地震灾害直接经济损失进行拟合。该模型在极值理论基础上将地震巨灾损失分布分为两段,即低于阀值部分用常用的损失分布进行拟合,超过阀值部分假设服从广义帕累托(GPD)分布,同时采用MCMC采样中的Gibbs抽样获取阀值及相关参数的估计;最后,选择恰当的费率计算模型用于债券发起人向特殊目的机构递交的费率计算,运用前面得到的分段模型估计结果对所设计的地震巨灾债券进行定价。本文的结构如下:第一章是引言,主要介绍研究背景及意义、研究综述、研究方法及创新;第二章是地震巨灾债券的必要性分析;第三章是地震巨灾债券基本要素的设计,包括风险期限、触发机制、本金保障形式和发行规模;第四章是地震灾害损失的拟合,通过对极值理论的介绍引入分段模型及其贝叶斯估计方法,并进行了相应的实证研究;第五章是地震巨灾债券费率的确定;第六章是结论及政策建议。

关键词：地震巨灾债券极值理论分段模型贝叶斯估计 MCMC

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