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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

226 篇 专利

馆藏范围

226 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

17 篇 卡斯柯信号有限公...
17 篇 通号城市轨道交通...
16 篇 交控科技股份有限...
13 篇 北京交通大学
10 篇 北京全路通信信号...
9 篇 比亚迪股份有限公...
9 篇 北京城建智控科技...
7 篇 浙江众合科技股份...
6 篇 西南交通大学
6 篇 株式会社京三制作...
5 篇 中车青岛四方机车...
5 篇 中国铁道科学研究...
4 篇 中国铁道科学研究...
4 篇 朔黄铁路发展有限...
4 篇 清华大学
4 篇 中国神华能源股份...
4 篇 中铁第四勘察设计...
4 篇 中车青岛四方车辆...
4 篇 北京经纬信息技术...
3 篇 上海富欣智能交通...

作者

9 篇 吴正中
9 篇 张辉
9 篇 邓能文
9 篇 王晓东
8 篇 陆德彪
8 篇 王志平
7 篇 王剑
7 篇 高晓菲
7 篇 上官伟
7 篇 乔高锋
7 篇 蔡伯根
7 篇 刘江
7 篇 武涛
6 篇 水野健司
6 篇 王发平
6 篇 横山保
6 篇 西敏史
6 篇 刘佳
6 篇 板垣朋范
6 篇 姜维

语言

226 篇 中文

检索条件"主题词=列车位置信息"

共 226 条记录，以下是11-20 订阅

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详细简洁

排序：

一种区间车次跟踪方法及系统

一种区间车次跟踪方法及系统

引用

作者：蒋灵明刘珺刘克难林峰 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明提供一种区间车次跟踪方法及系统，方法包括：获取新型列控系统提供的列车位置信息；基于所述列车位置信息对每个闭塞分区的多趟列车进行车次跟踪；新型列控系统为支持多趟列车驶入同一个闭塞分区的列控系统。本发明能够解决在新... 详细信息

标准号: CN116176661A

本发明提供一种区间车次跟踪方法及系统，方法包括：获取新型列控系统提供的列车位置信息；基于所述列车位置信息对每个闭塞分区的多趟列车进行车次跟踪；新型列控系统为支持多趟列车驶入同一个闭塞分区的列控系统。本发明能够解决在新型列控系统下，多趟列车驶入同一闭塞分区，CTC系统无法对列车车次进行逻辑跟踪的问题。

关键词：列控系统闭塞分区列车列车位置信息车次跟踪跟踪

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基于防淹门的移动授权确定方法及装置

基于防淹门的移动授权确定方法及装置

引用

作者：吴正中张辉马泉华邓能文王晓东武涛姜子旺 100075 北京市东城区永定门外街道琉璃井路2号院4号楼

本申请提供基于防淹门的移动授权确定方法及装置，其中所述基于防淹门的移动授权确定方法包括：获取目标列车的列车关联信息，其中，所述列车关联信息包括列车位置信息和防淹门状态信息；根据所述列车位置信息和所述防淹门状态信息，识... 详细信息

标准号: CN117376921B

本申请提供基于防淹门的移动授权确定方法及装置，其中所述基于防淹门的移动授权确定方法包括：获取目标列车的列车关联信息，其中，所述列车关联信息包括列车位置信息和防淹门状态信息；根据所述列车位置信息和所述防淹门状态信息，识别所述目标列车的目标行驶场景；基于所述目标行驶场景，确定所述目标列车的目标移动授权终点。通过识别目标列车所处的不同行驶场景，并根据不同的行驶场景，分别确定各行驶场景下的目标移动授权终点，提高确定目标移动授权的准确性，保障目标列车的行驶安全。

关键词：行驶场景目标列车防淹门目标移动授权列车位置信息关联信息列车获取目标行驶安全移动申请

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基于VLC-RSSI的地铁列车定位模型及定位方法

基于VLC-RSSI的地铁列车定位模型及定位方法

引用

作者：张雁鹏胥亚丽党建武闵永智王海涌张振海林俊亭张鑫左静 730070 甘肃省兰州市安宁区西路118号

本发明公开了一种基于VLC‑RSSI的地铁列车定位模型及定位方法，定位方法为：首先通过列车头部的PD接收地铁隧道壁两侧LED灯发送的自身位置信息，建立VLC信道模型，并通过PD获得接收到的光功率；其次，根据PD接收的光功率，利用RSSI值计... 详细信息

标准号: CN112965031B

本发明公开了一种基于VLC‑RSSI的地铁列车定位模型及定位方法，定位方法为：首先通过列车头部的PD接收地铁隧道壁两侧LED灯发送的自身位置信息，建立VLC信道模型，并通过PD获得接收到的光功率；其次，根据PD接收的光功率，利用RSSI值计算得到各LED灯与列车之间的直线距离；最后，利用LED灯位置信息及LED灯与列车之间的相对距离，使用三边定位原理及最小二乘法获得隧道内运行列车的位置坐标；本发明建立了基于VLC‑RSSI的地铁列车定位模型，能对运行中的列车进行高精度实时定位，定位误差小。本发明利用隧道中现有的LED灯实现了可见光通信定位，与RSSI相结合能够获得精确的列车位置信息，并且该定位方法能减少对轨旁设备的需求，降低列车定位成本，具有广阔的应用前景。

关键词：地铁列车定位模型光功率列车列车位置信息自身位置信息隧道地铁隧道壁可见光通信最小二乘法定位误差定位原理轨旁设备列车定位列车头部实时定位位置坐标信道模型运行列车直线距离发送应用

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基于光频域反射技术的高速磁浮列车定位系统和定位方法

基于光频域反射技术的高速磁浮列车定位系统和定位方法

引用

作者：易立富王梓丞王坚强谢联莲杨岗谭冠华虞凯王孔明张涛戴宏董松余颜丽刘孜学王栋卢剑锋王富斌龙凡汪峥范琪陈庆 610000 四川省成都市金牛区通锦路3号

一种基于OFDR的高速磁浮列车定位系统，包括：光源、信号探测装置、OFDR主机、数字信号处理子系统、光缆以及光缆屏蔽层。所述光源用于产生并向光缆注入光信号；所述信号探测装置用于接收并处理光缆中的后向瑞利散射光；所述OFDR主机用... 详细信息

标准号: CN110281984A

一种基于OFDR的高速磁浮列车定位系统，包括：光源、信号探测装置、OFDR主机、数字信号处理子系统、光缆以及光缆屏蔽层。所述光源用于产生并向光缆注入光信号；所述信号探测装置用于接收并处理光缆中的后向瑞利散射光；所述OFDR主机用于解调出由列车运行振动产生的光缆应变信号；所述数字信号处理子系统与OFDR主机连接，用于进一步对上述应变信号进行处理，以获得列车运行的实时位置信息。所述数字信号处理子系统与列车运行控制系统连接，向列车运行控制系统实时发送列车位置信息，为列车自动精确控制提供必要条件。

关键词：数字信号处理子系统光缆列车运行控制系统信号探测装置列车运行应变信号光源主机高速磁浮列车列车位置信息实时位置信息瑞利散射光注入光信号定位系统控制提供实时发送振动产生主机连接屏蔽层调出后向必要条件列车

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一种CTCS-N列车显示控制方法、装置、设备及介质

一种CTCS-N列车显示控制方法、装置、设备及介质

引用

作者：杨镇华费振豪黄全会陈宣沈瑞超袁丰毅赵杨杰牛静 200072 上海市静安区江场路1401弄21号1101室

本发明涉及一种CTCS‑N列车显示控制方法、装置、设备及介质，其中方法包括以下步骤：CTCS‑N系统把列车位置信息实时传给CTC系统，CTC系统接收列车位置信息，将物理闭塞分区细化为多个逻辑小闭塞分区，并将列车位置信息映射到逻辑小闭塞... 详细信息

标准号: CN117508269A

本发明涉及一种CTCS‑N列车显示控制方法、装置、设备及介质，其中方法包括以下步骤：CTCS‑N系统把列车位置信息实时传给CTC系统，CTC系统接收列车位置信息，将物理闭塞分区细化为多个逻辑小闭塞分区，并将列车位置信息映射到逻辑小闭塞分区进行显示。与现有技术相比，本发明能够在一个闭塞分区显示多趟列车，且能精细化的显示当前列车在闭塞分区所处的具体位置。

关键词：闭塞分区列车位置信息列车系统接收显示控制精细化细化映射

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一种轨道交通移动通信覆盖方法及系统

一种轨道交通移动通信覆盖方法及系统

引用

作者：蔡昌俊王志刚彭东亮陈卓雄罗泽宙徐博方恩权 510330 广东省广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A座

本发明公开了一种轨道交通移动通信覆盖方法，该方法包括：根据天线与射频处理单元的平均覆盖距离信息、天线与射频处理单元的位置信息和获取的列车位置信息确定天线与射频处理单元的执行状态指令，其中，所述执行状态指令至少包括休眠... 详细信息

标准号: CN116916336A

本发明公开了一种轨道交通移动通信覆盖方法，该方法包括：根据天线与射频处理单元的平均覆盖距离信息、天线与射频处理单元的位置信息和获取的列车位置信息确定天线与射频处理单元的执行状态指令，其中，所述执行状态指令至少包括休眠状态指令和激活状态指令；将所述执行状态指令通过射频集中器下发至对应的天线与射频处理单元并执行。根据本发明的方法能够通过获取列车的当前位置，控制激活列车当前附近的相关天线与射频处理单元提供覆盖保障。

关键词：射频处理单元天线状态指令指令列车位置信息移动通信覆盖覆盖距离轨道交通激活状态休眠状态列车集中器射频激活覆盖

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兼容CBTC和市域（郊）铁路的仿真测试平台及方法

兼容CBTC和市域（郊）铁路的仿真测试平台及方法

引用

作者：朱文举 100070 北京市丰台区智成北街3号院交控大厦1号楼1层101室

本公开的实施例提供了一种兼容CBTC和市域(郊)铁路的仿真测试平台及方法。所述仿真测试平台包括模拟CBTC线路和模拟市域(郊)铁路；所述模拟CBTC线路和模拟市域(郊)铁路设置有共管区；模拟生成列车位置信息，并分别发送给模拟CBTC线路和... 详细信息

标准号: CN115649246A

本公开的实施例提供了一种兼容CBTC和市域(郊)铁路的仿真测试平台及方法。所述仿真测试平台包括模拟CBTC线路和模拟市域(郊)铁路；所述模拟CBTC线路和模拟市域(郊)铁路设置有共管区；模拟生成列车位置信息，并分别发送给模拟CBTC线路和模拟市域(郊)铁路的轨旁设备；以便模拟CBTC线路和模拟市域(郊)铁路的轨旁设备将列车位置信息发送给兼容车载设备，进行列车模式切换测试；所述兼容车载设备包括CBTC和C2+ATO。以此方式，可以满足兼容车载两种模式切换的测试，极大地降低了测试平台的人工成本和设备成本。

关键词：市域兼容铁路仿真测试平台列车位置信息车载设备轨旁设备模式切换测试测试平台模拟生成人工成本设备成本共管列车

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基于运营列车的GSM-R干扰监测方法及装置

基于运营列车的GSM-R干扰监测方法及装置

引用

作者：杨树忠欧阳朔高利民段贺辉李润雷孟景辉 100844 北京市海淀区复兴路10号

本发明提供了一种基于运营列车的GSM‑R干扰监测方法及装置，涉及铁路通信干扰监测技术领域，该方法包括：获取运营列车的经纬度信息和公里标信息，得到列车位置信息；根据列车位置信息确定目标邻区基站，提取目标邻区基站的干扰信息；... 详细信息

标准号: CN115767616A

本发明提供了一种基于运营列车的GSM‑R干扰监测方法及装置，涉及铁路通信干扰监测技术领域，该方法包括：获取运营列车的经纬度信息和公里标信息，得到列车位置信息；根据列车位置信息确定目标邻区基站，提取目标邻区基站的干扰信息；根据话音质量信息和干扰信息确定目标邻区基站的干扰判断结果；将干扰判断结果标注至列车线路地图。本发明通过采集所有基站中的部分基站，即目标邻区基站的干扰信息，减少数据处理量，进而提升采样精度和采样速度，之后根据话音质量信息和采样得到的干扰信息判断干扰，最终，将干扰判断结果标注至列车线路地图，实现实时运营列车任意位置的GSM‑R干扰的呈现。

关键词：基站干扰信息目标邻区干扰判断采样列车位置信息干扰监测结果标注列车线路质量信息列车运营话音公里标信息经纬度信息数据处理量铁路通信采集

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考虑回流设备的网络化地铁杂散电流建模计算方法及系统

考虑回流设备的网络化地铁杂散电流建模计算方法及系统

引用

作者：王军尹明铭王爱民孙章黎兴源 610039 四川省成都市金牛区土桥金周路999号

本发明公开了考虑回流设备的网络化地铁杂散电流建模计算方法及系统，通过获取车站、列车位置信息；构建地铁模型和地铁网络模型，建立地铁导纳矩阵与激励源矩阵，进一步得到地铁网络导纳矩阵与地铁网络激励源矩阵；再计算地铁网络节点... 详细信息

标准号: CN116680850A

本发明公开了考虑回流设备的网络化地铁杂散电流建模计算方法及系统，通过获取车站、列车位置信息；构建地铁模型和地铁网络模型，建立地铁导纳矩阵与激励源矩阵，进一步得到地铁网络导纳矩阵与地铁网络激励源矩阵；再计算地铁网络节点电压，判断回流设备工作状态是否满足导通条件；若回流设备工作状态不满足导通条件，则分别计算不同位置的部分杂散电流，进行加和计算，得到杂散电流总和。不仅可以明确网络化地铁中杂散电流分布特征，同时还能探究回流设备对杂散电流分布特征的影响，减少了计算量，缩短了计算周期，并且建模简单、模型扩展能力得到有效增强。除此之外，将该方法与列车负荷特性结合还能对杂散电流进行动态分析。

关键词：杂散电流地铁回流设备导纳矩阵导通条件分布特征网络化建模计算方法及系统矩阵列车位置信息地铁模型动态分析计算周期加和计算列车负荷模型扩展特性结合网络激励网络节点网络模型激励源计算量源矩阵构建车站网络

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一种基于4G网络的自动闭塞控制系统和方法

一种基于4G网络的自动闭塞控制系统和方法

引用

作者：李莉许征程赵鹏白振林杨梅 052160 河北省石家庄市藁城区天祥大街81号

本发明公开了一种基于4G网络的自动闭塞控制系统和方法，属于安全控制技术领域。包括：列车运行系统，采集设备，4G无线通信设备以及4G无线闭塞中心。本发明通过控制列车的启停以及列车的运行线路，采集并发送列车的运行状态信号，最后... 详细信息

标准号: CN115366950A

本发明公开了一种基于4G网络的自动闭塞控制系统和方法，属于安全控制技术领域。包括：列车运行系统，采集设备，4G无线通信设备以及4G无线闭塞中心。本发明通过控制列车的启停以及列车的运行线路，采集并发送列车的运行状态信号，最后根据所述运行状态信号得到列车位置信息，并根据所述列车位置信息发送行车许可，从而确保列车在区间运行安全的信号交互实时畅通，提高线路运行效率。

关键词：列车列车位置信息运行状态信号发送安全控制技术列车运行系统无线闭塞中心采集设备控制系统信号交互运行线路运行效率自动闭塞启停行车采集许可畅通安全

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