检索结果-内蒙古大学图书馆

科技风 2018年第13期 79-80页

作者：张晓如程家辉史福宁刘伟东常玺西安交通工程学院交通运输学院陕西西安710300

当今时代是一个信息化的时代。本文的研究,对于中途需要转车的旅客,可为其提供最佳换乘方案,从而为旅客节约在周转途中的时间,避免旅客在中转站不必要的逗留。本文所提及的查询系统,能够车在一定程度上缓解春运期间站内候大厅的压力,能... 详细信息

当今时代是一个信息化的时代。本文的研究,对于中途需要转车的旅客,可为其提供最佳换乘方案,从而为旅客节约在周转途中的时间,避免旅客在中转站不必要的逗留。本文所提及的查询系统,能够车在一定程度上缓解春运期间站内候大厅的压力,能方便旅客可以准确知晓列车动态,方便旅客有序快速乘车及出站,从而提高了车站的运营生产效率。

关键词：铁路旅客客运列车动态查询系统换乘方案可行性研究

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列车动态气密性阈值指标确定方法

列车动态气密性阈值指标确定方法

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作者：梅元贵马瑶 730070 甘肃省兰州市安宁区安宁西路118号

本发明属于列车动态气密性测试技术领域，具体涉及列车动态气密性阈值指标确定方法，包括如下步骤：步骤S1：读取列车过隧道时车身外压力；步骤S2：预先设定虚拟时间常数τ0，利用车内外压力传递τ模型求解波动的车内压力；步骤S3：计... 详细信息

标准号: CN114018501A

本发明属于列车动态气密性测试技术领域，具体涉及列车动态气密性阈值指标确定方法，包括如下步骤：步骤S1：读取列车过隧道时车身外压力；步骤S2：预先设定虚拟时间常数τ₀，利用车内外压力传递τ模型求解波动的车内压力；步骤S3：计算车内压力数据得出间隔时间内的车内压力变化量ΔP，与压力标准值P_max判定并修正τ₀，重新计算直到满足判定条件ΔP＝P_max，输出得到单节车时间常数阈值指标τ_i；步骤S4：根据单节车时间常数阈值指标τ_i确定整车气密阈值ε，ε为整车气密阈值指标，是对各节列车气密性指标复合计算的结果，是表征整车动态气密性能的一个最高限值，ε越小，对车辆的气密性要求越高。

关键词：车内压力整车列车动态时间常数气密读取气密性测试气密性要求气密性指标时间常数τ 模型求解判定条件气密性能压力标准压力传递指标确定重新计算列车变化量气密性外压力车身判定虚拟复合隧道修正输出

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列车动态密封指数计算方法及系统

列车动态密封指数计算方法及系统

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作者：李杨刘友梅柳晓峰陈勇姚学斌汪诗乔丁婷吴江南 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

本发明公开了一种列车动态密封指数计算方法及系统，根据车辆和土建方提供准确的车辆和隧道尺寸参数进行车辆在隧道恶劣工况区间的三维建模仿真，通过仿真数据计算得到不同动态密封指数时各节车厢内部不同时间尺度下压力变化幅值曲线并... 详细信息

标准号: CN117852185A

本发明公开了一种列车动态密封指数计算方法及系统，根据车辆和土建方提供准确的车辆和隧道尺寸参数进行车辆在隧道恶劣工况区间的三维建模仿真，通过仿真数据计算得到不同动态密封指数时各节车厢内部不同时间尺度下压力变化幅值曲线并进行作图比较，根据不同时间尺度下压力变化幅值曲线在不同动态密封指数下的间隔距离和斜率并结合标准选择合理的动态密封指数区间。本发明解决了目前列车气密性设计时不能针对车‑遂实际情况对列出动态密封指数进行合理和快速选取的问题，提高了列车气密性水平。

关键词：动态密封幅值曲线时间尺度气密性下压力隧道标准选择尺寸参数恶劣工况仿真数据间隔距离列车动态三维建模指数计算指数区间列车密封土建车厢

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列车动态运行图推荐方法、系统、设备和存储介质

列车动态运行图推荐方法、系统、设备和存储介质

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作者：卢恺蒋湘宁李亚刘亚东 100070 北京市丰台区智成北街3号院交控大厦1号楼1层101室

本申请实施例提供一种列车动态运行图推荐方法、系统、设备和存储介质，涉及城城市轨道交通技术领域。方法包括列车运行异常时，根据至少两种运行图调整方式生成至少两张运行图；对每张运行图获取客流指标和行车指标；客流指标包括通过... 详细信息

标准号: CN117251608A

本申请实施例提供一种列车动态运行图推荐方法、系统、设备和存储介质，涉及城城市轨道交通技术领域。方法包括列车运行异常时，根据至少两种运行图调整方式生成至少两张运行图；对每张运行图获取客流指标和行车指标；客流指标包括通过多智能体的客流车流仿真模型从列车运行的线网获取的客流数据；对每张运行图根据客流指标和行车指标进行加权计算获取综合评价指标；根据综合评价指标进行运行图推荐排序。通过本申请，能够提高运行调整效果，减小对乘客影响，并提升乘客体验。

关键词：客流综合评价指标列车运行行车城市轨道交通乘客存储介质调整方式多智能体仿真模型加权计算客流数据列车动态减小线网申请车流排序

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列车动态测试方法和列车

列车动态测试方法和列车

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作者：刘超张红星宋君君高兴华杨志月任富争吴素艳张晶茹 063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号

本申请实施例中提供了一种列车动态测试方法和列车，所述方法包括：VOBC接收列车唤醒指令，对列车上电并启动列车的车载子系统；在静态测试成功后，VOBC判断列车是否满足动态测试条件；若满足动态测试条件，VOBC申请列车的动态测试授权... 详细信息

标准号: CN113147842B

本申请实施例中提供了一种列车动态测试方法和列车，所述方法包括：VOBC接收列车唤醒指令，对列车上电并启动列车的车载子系统；在静态测试成功后，VOBC判断列车是否满足动态测试条件；若满足动态测试条件，VOBC申请列车的动态测试授权；在获得授权后，VOBC发起动态测试指令；TCMS通过动态测试指令对列车进行动态测试，其中，动态测试包括跳跃测试。通过车辆及车辆控制管理系统及车载控制器对列车进行自动唤醒的动态测试，实现了无人驾驶列车发车前的远程自动动态测试检查，提高了列车的智能化程度，降低了列车的运营及维护成本，同时为列车发车及运营提供安全保障。

关键词：动态测试列车测试车辆控制管理系统指令车载控制器车载子系统安全保障唤醒指令静态测试列车动态无人驾驶自动动态自动唤醒授权智能化运营上电申请跳跃检查成功维护

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列车动态编组方法、装置、电子设备及存储介质

列车动态编组方法、装置、电子设备及存储介质

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作者：王中林陈逸郭佳周伯尼耿鹏夏宏举李俊松 100070 北京市丰台区汽车博物馆南路1号院A座12层

本发明提供一种列车动态编组方法、装置、电子设备及存储介质，列车动态编组方法，包括：接收列车发送的列车状态数据，以及轨旁设备发送的轨旁设备状态数据；基于列车状态数据，以及轨旁设备状态数据，得到第一列车的行车数据；将第一... 详细信息

标准号: CN114655284A

本发明提供一种列车动态编组方法、装置、电子设备及存储介质，列车动态编组方法，包括：接收列车发送的列车状态数据，以及轨旁设备发送的轨旁设备状态数据；基于列车状态数据，以及轨旁设备状态数据，得到第一列车的行车数据；将第一列车的行车数据发送至第一列车，以控制第一列车行驶；在确定第一列车的目标范围内存在第二列车的情况下，将第一列车的行车数据发送至第二列车，以控制第二列车行驶。本发明提供一种列车动态编组方法、装置、电子设备及存储介质，可以解决现有技术中列车数据的处理效率较低的缺陷，实现列车数据的处理高效性和灵活性，可以提升行驶的列车对数，应对早晚高峰的大客流。

关键词：列车轨旁设备列车动态行车数据发送编组存储介质电子设备列车数据列车状态状态数据行驶处理效率高效性客流高峰

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列车动态编组方法、装置、电子设备及存储介质

列车动态编组方法、装置、电子设备及存储介质

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作者：王中林陈逸郭佳周伯尼耿鹏夏宏举李俊松 100070 北京市丰台区汽车博物馆南路1号院A座12层

标准号: CN114655284B

关键词：列车轨旁设备列车动态行车数据发送编组存储介质电子设备列车数据列车状态状态数据行驶处理效率高效性客流高峰

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一种基于节能虚拟编队的列车动态解耦和耦合控制方法及装置

一种基于节能虚拟编队的列车动态解耦和耦合控制方法及装置

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作者：孙元广邓澄远彭磊宋嘉雯陈绍宽吴嘉王仲林陈虹兵王卓苏子贞王超宇李聪蔡涵哲王芳玲王晓潮 510010 广东省广州市越秀区环市西路204号

本发明涉及轨道交通领域，公开了一种基于节能虚拟编队的列车动态解耦和耦合控制方法及装置。该方法对于需要虚拟解耦或虚拟耦合的列车，通过调整前车和后车的速度实现解耦和耦合，其中，可以根据前车和后车解耦后的线路情况和耦合前的... 详细信息

标准号: CN115848418A

本发明涉及轨道交通领域，公开了一种基于节能虚拟编队的列车动态解耦和耦合控制方法及装置。该方法对于需要虚拟解耦或虚拟耦合的列车，通过调整前车和后车的速度实现解耦和耦合，其中，可以根据前车和后车解耦后的线路情况和耦合前的线路情况，按不同的应用情况控制前车和后车的间距；同时本发明以最小安全追踪距离作为解耦或耦合完成的依据，改进了计算最小安全追踪距离的方法。本发明可以获得列车间更精确的最小安全追踪距离，实现在不同应用场景下列车进行解耦或耦合的灵活变化，提高了列车的作业效率。

关键词：解耦耦合后车前车列车虚拟耦合的追踪轨道交通列车动态灵活变化速度实现应用场景作业效率耦合控制安全节能改进应用

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一种基于节能虚拟编队的列车动态解耦和耦合控制方法及装置

一种基于节能虚拟编队的列车动态解耦和耦合控制方法及装置

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作者：孙元广邓澄远彭磊宋嘉雯陈绍宽吴嘉王仲林陈虹兵王卓苏子贞王超宇李聪蔡涵哲王芳玲王晓潮 510010 广东省广州市越秀区环市西路204号

标准号: CN115848418B

关键词：解耦耦合后车前车列车虚拟耦合的追踪轨道交通列车动态灵活变化速度实现应用场景作业效率耦合控制安全节能改进应用

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一种列车动态虚拟编组方法、装置及存储介质

一种列车动态虚拟编组方法、装置及存储介质

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作者：洪思思 100102 北京市朝阳区望京中环南路7号17幢26层

本发明提出了一种列车动态虚拟编组方法、装置及存储介质。其中，方法包括：获取并校验待编组列车的操作模式；其中，所述待编组列车至少为两个；若所述待编组列车的操作模式均为虚拟编组模式，则计算每个所述待编组列车的移动授权；校... 详细信息

标准号: CN117565932A

本发明提出了一种列车动态虚拟编组方法、装置及存储介质。其中，方法包括：获取并校验待编组列车的操作模式；其中，所述待编组列车至少为两个；若所述待编组列车的操作模式均为虚拟编组模式，则计算每个所述待编组列车的移动授权；校验所述每个所述待编组列车的移动授权；若跟随的待编组列车的移动授权均到达被跟随的待编组列车的车尾，则允许所述待编组列车编为一个编组。本发明实施例中的技术方案能够在线路的任何位置不停车进行动态虚拟编组提高灵活性，而不需要创建列车之间的通信，通过周期性对移动授权和位置报告的校验实现对虚拟编组的完整性检查，可以保证更多的安全性。

关键词：编组列车编组校验授权移动操作模式虚拟完整性检查编组模式存储介质动态虚拟列车动态任何位置位置报告不停车车尾列车创建通信保证

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