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日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 1 篇 残余变形
  • 1 篇 列车安全性
  • 1 篇 软土地基
  • 1 篇 列车-路堤-土体耦...
  • 1 篇 地震响应

机构

  • 1 篇 中国船舶重工集团...
  • 1 篇 上海航天精密机械...
  • 1 篇 上海交通大学

作者

  • 1 篇 时亚州
  • 1 篇 杨勋
  • 1 篇 chen rong
  • 1 篇 金先龙
  • 1 篇 jin xianlong
  • 1 篇 陈荣
  • 1 篇 lou yunfeng
  • 1 篇 楼云锋
  • 1 篇 shi yazhou
  • 1 篇 yang xun

语言

  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=列车-路堤-土体耦合系统"
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排序:
加固路基-列车耦合系统地震响应及安全性分析
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振动与冲击 2020年 第16期39卷 148-155页
作者: 楼云锋 时亚州 陈荣 杨勋 金先龙 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240 上海交通大学 机械系统与振动国家重点试验室上海200240 上海航天精密机械研究所 上海201600 中国船舶重工集团公司第704研究所 上海200031
以某计划铺设路基线路为研究对象,考虑黏-弹性人工边界、土壤的非线性、结构间动态接触,建立了列车-路堤-土体耦合系统有限元模型。采用Drucker-Prager材料本构,并进行修正。轮对和钢轨采用双向对称接触方式在轮对与钢轨表面间建立垂向... 详细信息
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