检索结果-内蒙古大学图书馆

交通世界 2023年第23期 128-130页

作者：刘顺德石家庄市公路桥梁建设集团有限公司河北石家庄050000

为探讨预应力混凝土刚构-连续梁桥合龙段施工开裂原因,依托某刚构-连续组合梁桥施工实例,采用有限元分析软件Midas Civil建立数值模型,分析了合龙段在不同合龙法施工时的应力变化情况。结果表明:劲性骨架合龙法施工时,合龙段下缘混凝土... 详细信息

为探讨预应力混凝土刚构-连续梁桥合龙段施工开裂原因,依托某刚构-连续组合梁桥施工实例,采用有限元分析软件Midas Civil建立数值模型,分析了合龙段在不同合龙法施工时的应力变化情况。结果表明:劲性骨架合龙法施工时,合龙段下缘混凝土开裂原因在于刚接率不足,施工时应使劲性骨架刚接至悬臂梁;临时压重法和综合合龙法施工时,压重率不足或过大均会引起混凝土开裂,施工时应加强压重率的控制。最后,探讨了边跨合龙段施工开裂控制技术,可为后续类似施工提供参考。

关键词：刚构-连续组合梁桥合龙段压重率

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大纵坡PC刚构-连续组合梁桥合龙配重效应分析

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安徽建筑 2024年第9期31卷 140-143页

作者：韩锐孙坤江杨美良李烈敏长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114 浙江交工国际工程有限公司浙江杭州310051

文章从八跨PC刚构-连续组合梁桥关键的合龙配重环节着手,推导了三种合龙配重方法的理论计算公式,在三种配重计算结果基础上建立有限元模型,对比分析合龙配重对成桥后桥梁结构线形和内力的影响。结果表明:施加合龙配重能够使梁段上挠,有... 详细信息

文章从八跨PC刚构-连续组合梁桥关键的合龙配重环节着手,推导了三种合龙配重方法的理论计算公式,在三种配重计算结果基础上建立有限元模型,对比分析合龙配重对成桥后桥梁结构线形和内力的影响。结果表明:施加合龙配重能够使梁段上挠,有效减小桥梁运营后期的下挠,有利于一定下缘压应力的储备,改善结构受力情况,提高体系的安全性。

关键词：刚构-连续组合梁桥合龙配重等重量配重等弯矩配重等位移配重

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预应力混凝土刚构-连续组合梁桥的减震设计

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交通世界 2023年第4期 189-191页

作者：王剑鑫山西省公路局忻州分局山西忻州034000

以某建设于高烈度区的刚构-连续桥梁工程为例,提出液体黏滞阻尼器、look-up装置、双曲面球形减隔震支座和减震榫四种减隔震方案,经过对比分析后评价各自的减隔震应用效果,分析对减隔震实际效果造成影响的关键因素,可为减隔震施工提供参考。

关键词：刚构-连续组合梁桥减隔震设计地震响应

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大跨度刚构-连续组合梁桥施工监控研究与应用

大跨度刚构-连续组合梁桥施工监控研究与应用

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作者：胡乔木西安建筑科技大学

学位级别：硕士

大跨度刚构-连续组合梁桥由于其具有独特的增大联长、减少伸缩缝数量以及摆脱桥墩高度限制的优点,因此在桥梁施工中得到广泛的应用。为了保证大跨度刚构-连续组合梁桥安全施工和健康运营,对桥梁各个施工阶段的内力与位移进行监测与控制... 详细信息

大跨度刚构-连续组合梁桥由于其具有独特的增大联长、减少伸缩缝数量以及摆脱桥墩高度限制的优点,因此在桥梁施工中得到广泛的应用。为了保证大跨度刚构-连续组合梁桥安全施工和健康运营,对桥梁各个施工阶段的内力与位移进行监测与控制尤为重要。本文以某大跨度刚构-连续组合梁桥为依托,对施工监控中的难点问题进行研究,主要内容与成果如下: (1)针对监控桥梁建立有限元模型,通过实测数据验证模型,利用模型计算桥梁在初始参数下的预拱度。研究大跨刚构-组合梁桥在施工阶段与成桥运营阶段的受力与变形情况,确定施工监控的重点与方向。 (2)对大跨度刚构-连续组合梁桥合龙顺序与合龙温度进行研究,分析不同合龙顺序与合龙温度对桥梁的影响。提出合龙顺序比选方法,确定该桥梁最佳合龙顺序。根据监控要求,确定桥梁最佳合龙温度。 (3)对监控桥梁参数进行敏感性分析,研究表明:在小幅变化中,混凝土容重对桥梁挠度的影响最大,其次是混凝土弹性模量。选用混凝土容重和混凝土弹性模量作为主要设计参数,利用实测数据进行参数修正,将修正结果反馈到有限元模型。 (4)以悬臂施工阶段的梁段长为步距,建立非等间距GM(1,1)模型,基于新信息优先原理对非等间距GM(1,1)模型优化。采用传统GM(1,1)模型、非等间距GM(1,1)模型以及优化后的非等间距GM(1,1)模型对施工阶段挠度误差进行预测,并对三种模型预测结果进行了对比分析,研究表明:三种预测模型在挠度误差预测上都有一定精度,其中非等间距GM(1,1)模型比传统GM(1,1)模型拥有更高的预测精度和更广的适用范围,通过新信息优先原理可以进一步提高非等间距GM(1,1)模型的精度。 (5)分析大跨度刚构-连续组合梁桥误差来源,根据不同误差,分别通过调整结构参数与误差预测的方法调整预拱度,确定立模标高,最终控制全桥顺利合龙。

关键词：刚构-连续组合梁桥施工监控合龙敏感性分析非等间距GM(1,1)

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高墩大跨铁路刚构-连续组合梁桥施工控制关键技术研究

高墩大跨铁路刚构-连续组合梁桥施工控制关键技术研究

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作者：郭江龙湖南科技大学

学位级别：硕士

目前,国内对双幅分离式刚构-连续组合梁桥的施工控制研究较多,而新型的双幅连体式刚构-连续组合梁桥的施工控制研究较少。本文以云南玉磨铁路南溪河四线特大桥为工程背景,该桥为双幅连体式高墩大跨刚构-连续组合梁桥,其结构形式不同于... 详细信息

目前,国内对双幅分离式刚构-连续组合梁桥的施工控制研究较多,而新型的双幅连体式刚构-连续组合梁桥的施工控制研究较少。本文以云南玉磨铁路南溪河四线特大桥为工程背景,该桥为双幅连体式高墩大跨刚构-连续组合梁桥,其结构形式不同于普通刚构-连续组合梁桥,其中间高墩墩梁固结处双幅桥主梁共0#块,主墩构造形式采用“人”字形收坡双柱式矩形刚架墩。针对这新型结构形式,为保证主桥结构施工安全及成桥设计线形顺利实现,本文对合龙顺序、顶推施工和异步施工等施工控制过程中关键技术问题展开研究。主要研究内容如下:(1)采用大型桥梁计算软件Midas Civil和桥梁博士V4.3建立全桥有限元模型,分析这种新型刚构-连续组合梁桥的合龙问题;分析不同合龙顺序对全桥结构内力线形的影响;对合龙顶推工况进行分析,计算合龙顶推力;在右幅中跨合龙顶推后,对左幅主梁立模标高的修正。(2)分析单幅合龙顶推施工过程中墩身扭转效应,结合受扭构件承载力计算公式及矩形截面构件扭转分析计算理论,对合龙顶推过程中矩形刚架墩的力学行为进行有效模拟计算,揭示矩形刚架墩在复杂受力状态的抗扭机理。(3)针对独墩施工阶段墩身结构安全问题,分析墩间系梁异步施工对墩身受力、墩顶位移、墩身截面应力的影响,并总结其影响规律;对墩间临时支撑位置进行分析,计算顶推力,并对临时支撑进行稳定性验算。(4)对南溪河四线特大桥的线形、应力等实施监测,将实测数据与理论数据进行比对分析,实时修正有限元分析模型。施工全过程实测数据表明,本桥施工控制实现了预期目标,控制方法达到了良好的应用效果。

关键词：刚构-连续组合梁桥合龙顺序扭转异步施工施工控制

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刚构-连续组合梁桥与长联连续梁桥抗震体系研究

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市政技术 2020年第4期38卷 75-80页

作者：陈作银北京国道通公路设计研究院股份有限公司北京100053

以某黄河特大桥为研究对象,通过不同主梁边界设置,探讨了刚构-连续组合梁桥和长联连续梁桥2种结构体系在地震作用下的受力状态以及减隔震措施对2种结构体系的影响。通过分析表明,2种结构体系采用减隔震措施是可行的,刚构-连续组合梁桥... 详细信息

以某黄河特大桥为研究对象,通过不同主梁边界设置,探讨了刚构-连续组合梁桥和长联连续梁桥2种结构体系在地震作用下的受力状态以及减隔震措施对2种结构体系的影响。通过分析表明,2种结构体系采用减隔震措施是可行的,刚构-连续组合梁桥采用减隔震措施后,可有效降低活动墩横向地震响应,固结墩地震力降低有限,需考虑延性设计;长联连续梁桥采用摩擦摆式减隔震支座,可有效降低地震力,对于矮墩来讲是较优的选择。

关键词：刚构-连续组合梁桥长联连续梁桥减隔震措施延性设计

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刚构-连续组合梁桥主梁合拢关键技术分析

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黑龙江交通科技 2020年第3期43卷 129-130页

作者：罗三贵州路桥集团有限公司贵州贵阳550001

主要以国内某刚构-连续组合梁桥为例,对其主梁合拢段的施工合拢顺序、边跨现浇段满堂支架拆除时间、中跨合拢顶推力优化调整等关键技术进行分析,为今后此类刚构-连续组合梁桥的主梁合拢施工提供技术与数据支持,仅供参考。

关键词：刚构-连续组合梁桥主梁合拢关键技术

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刚构-连续组合梁桥施工期可靠性分析

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城市道桥与防洪 2020年第4期 103-107,I0009-I0010页

作者：薄志新中铁十九局集团第六有限公司江苏无锡214028

为研究刚构-连续组合梁桥施工期结构的可靠性,以跨广珠西线特大桥为工程背景,根据施工期预应力混凝土刚构-连续组合梁桥悬臂施工的特点,建立了悬臂施工中结构抗力和荷载效应概率模型,基于JC法分两种工况对该结构进行了施工期可靠性分析... 详细信息

为研究刚构-连续组合梁桥施工期结构的可靠性,以跨广珠西线特大桥为工程背景,根据施工期预应力混凝土刚构-连续组合梁桥悬臂施工的特点,建立了悬臂施工中结构抗力和荷载效应概率模型,基于JC法分两种工况对该结构进行了施工期可靠性分析,分析了已浇梁段、施工分布活载、混凝土强度、风荷载及施工荷载偏差等因素对可靠度影响程度,研究结论可为该类型桥梁结构制定合理的施工措施提供参考。

关键词：刚构-连续组合梁桥施工期可靠性分析预应力混凝土

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罕遇地震下不同纵坡刚构-连续组合梁桥动力响应分析

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公路与汽运 2025年第1期41卷 78-83页

作者：杨吉新杨帅武汉理工大学交通与物流工程学院湖北武汉430063

以某大纵坡刚构-连续组合梁桥为原型,在罕遇地震作用下,充分考虑桥墩的非线性行为,建立6种不同纵坡梁桥的弹塑性动力分析模型,分析纵坡坡度对刚构-连续组合梁桥动力响应的影响。结果表明,纵坡增大主要对顺桥向地震响应产生较大影响,对... 详细信息

以某大纵坡刚构-连续组合梁桥为原型,在罕遇地震作用下,充分考虑桥墩的非线性行为,建立6种不同纵坡梁桥的弹塑性动力分析模型,分析纵坡坡度对刚构-连续组合梁桥动力响应的影响。结果表明,纵坡增大主要对顺桥向地震响应产生较大影响,对横桥向和竖向动力响应影响较小;在罕遇地震作用下,刚构墩率先进入塑性阶段,而支座墩始终保持线性变形;随着纵坡的增大,刚构墩墩顶转角增幅比墩底增幅大。设计较大纵坡刚构-连续组合梁桥时,应更注重刚构墩墩顶的抗震性能。

关键词：桥梁刚构-连续组合梁桥纵坡坡度动力响应罕遇地震

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预应力混凝土刚构-连续组合梁桥的减震设计

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交通世界 2025年第4期 205-207页

作者：王建利贵州省智恒交通设计院有限公司贵州贵阳550000

为解决预应力混凝土刚构-连续组合梁桥建设过程中的减震问题,提高桥梁结构减震水平,将地震可能对结构造成的影响与破坏程度降至最低,以某预应力混凝土刚构-连续组合梁桥为例,在简述其模型建立和地震反应分析的基础上,提出不同的减震方案... 详细信息

为解决预应力混凝土刚构-连续组合梁桥建设过程中的减震问题,提高桥梁结构减震水平,将地震可能对结构造成的影响与破坏程度降至最低,以某预应力混凝土刚构-连续组合梁桥为例,在简述其模型建立和地震反应分析的基础上,提出不同的减震方案,最后通过对不同方案的综合对比,选定最佳的减震方案,以期为相关人员提供参考。

关键词：刚构-连续组合梁桥减震设计地震反应

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