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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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37 篇 专利

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机构

3 篇 大连美恒电气有限...
2 篇 丰田自动车株式会...
2 篇 太原重工股份有限...
2 篇 纽约气闸有限公司
2 篇 天津工业大学
2 篇 日立电梯有限公司
2 篇 北京理工大学
2 篇 发那科株式会社
2 篇 东北大学
1 篇 上海庞丰交通设备...
1 篇 江苏三志制动器有...
1 篇 瑞立集团瑞安汽车...
1 篇 东风康明斯发动机...
1 篇 康明斯公司
1 篇 采埃孚主动安全股...
1 篇 卢卡斯汽车股份有...
1 篇 西安圣华农业科技...
1 篇 重庆虎溪电机工业...
1 篇 浙江万安科技股份...
1 篇 秦皇岛鸿鼎轨道交...

作者

3 篇 滕波
2 篇 杜永聪
2 篇 孟建民
2 篇 郭志海
2 篇 孟慧
2 篇 王海芳
2 篇 鹿川力
2 篇 吕晓林
2 篇 埃里克·c·赖特
2 篇 席军强
2 篇 陈明洁
2 篇 郭世英
2 篇 村山泰
2 篇 郭云飞
2 篇 靳然
2 篇 翟涌
2 篇 陈慧岩
2 篇 藤井钟多
2 篇 刘超文
2 篇 雷正杰

语言

37 篇 中文

检索条件"主题词=制动器控制系统"

共 37 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

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制动器控制系统和故障检测方法

制动器控制系统和故障检测方法

引用

作者：藤井钟多鹿川力日本山梨县

一种制动器控制系统和故障检测方法。制动器控制系统(38)具备设置有制动器装置(30)和位置检测部(32)的多个电动机(34)、使用一个制动器用电源(60)控制多个制动器装置的制动器控制装置(36)。位置检测部(32)具备位置检测电路部(40)、通信... 详细信息

标准号: CN110095676B

一种制动器控制系统和故障检测方法。制动器控制系统(38)具备设置有制动器装置(30)和位置检测部(32)的多个电动机(34)、使用一个制动器用电源(60)控制多个制动器装置的制动器控制装置(36)。位置检测部(32)具备位置检测电路部(40)、通信电路部(42)。制动器装置具备：电流检测部(50)，检测流过电磁制动器(10)的制动器线圈(22)的制动器电流(Ib)；绝缘电路部(52)，使电流检测部(50)和通信电路部电绝缘。通信电路部(42)经由绝缘电路部(52)向制动器控制装置(36)发送所取得的制动器电流(Ib)。制动器控制装置具备故障确定部(68)，其根据多个电流检测部(50)检测出的多个检测信号确定发生了故障的制动器装置。

关键词：制动器装置制动器控制装置电流检测部通信电路制动器控制系统位置检测部制动器电流绝缘电路位置检测电路电磁制动器制动器线圈故障检测故障确定检测信号电动机电绝缘检测制动电源发送

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制动器控制系统和故障检测方法

制动器控制系统和故障检测方法

引用

作者：藤井钟多鹿川力日本山梨县

标准号: CN110095676A

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制动器控制装置、制动器控制方法及制动器控制系统

制动器控制装置、制动器控制方法及制动器控制系统

引用

作者：村山泰日本爱知县丰田市

本发明提供制动器控制装置、制动器控制方法及制动器控制系统。制动器控制装置对制动器装置进行控制。所述制动器装置通过使衬块朝向车轮的制动盘移动而将衬块压靠于制动盘，来对各车轮施加制动力。所述制动器控制装置具备：按压力检测... 详细信息

标准号: CN108791247B

本发明提供制动器控制装置、制动器控制方法及制动器控制系统。制动器控制装置对制动器装置进行控制。所述制动器装置通过使衬块朝向车轮的制动盘移动而将衬块压靠于制动盘，来对各车轮施加制动力。所述制动器控制装置具备：按压力检测部，检测与在制动执行时将衬块压靠于制动盘的按压力相关的按压力信息；和行程检测部，检测与在制动执行时衬块压靠于制动盘后的行程量相关的行程信息，以使所述按压力处于规定范围以外的范围的方式分配向各车轮施加的制动力，基于按压力信息及行程信息来设定所述规定范围。

关键词：按压力制动盘衬块制动器控制装置压靠制动器装置车轮行程信息制动力制动制动器控制系统施加按压力检测制动器控制方式分配行程检测行程量检测移动

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挖掘机制动器控制系统

挖掘机制动器控制系统

引用

作者：张玉姝郭世英吕晓林孙刚郭云飞许玉明雷正杰陈晓斌 030024 山西省太原市万柏林玉河街53号

本发明公开了一种挖掘机制动器控制系统，包括单向阀、减压阀、常闭型主电磁阀、第一机械式压力开关，快速排气阀、第二机械式压力开关、常开型冗余电磁阀，单向阀连接于压缩空气源，减压阀连接于单向阀，常闭型主电磁阀连接于减压阀，... 详细信息

标准号: CN114179770A

本发明公开了一种挖掘机制动器控制系统，包括单向阀、减压阀、常闭型主电磁阀、第一机械式压力开关，快速排气阀、第二机械式压力开关、常开型冗余电磁阀，单向阀连接于压缩空气源，减压阀连接于单向阀，常闭型主电磁阀连接于减压阀，断电时处于闭路状态、通电时处于通路状态，快速排气阀连接于常闭型主电磁阀，第一机械式压力开关连接在常闭型主电磁阀和快速排气阀之间，第二机械式压力开关连接于制动器的腔体，常开型冗余电磁阀连接于制动器的腔体，断电时处于通路状态、通电时处于闭路状态。本发明的系统提供了客观的制动完成判断标准，消除了安全隐患，有助于快速解除制动和快速制动，提高了挖掘机的快速响应性、操作安全性和可靠性。

关键词：机械式压力开关主电磁阀常闭型快速排气阀单向阀减压阀制动器闭路状态通路状态冗余常开型挖掘机腔体断电通电制动器控制系统操作安全性电磁阀连接减压阀连接快速响应性压缩空气源安全隐患解除制动快速制动判断标准系统提供电磁阀制动

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挖掘机制动器控制系统

挖掘机制动器控制系统

引用

作者：张玉姝郭世英吕晓林孙刚郭云飞许玉明雷正杰陈晓斌 030024 山西省太原市万柏林玉河街53号

标准号: CN114179770B

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一种弹簧储能式制动器控制系统及控制方法

一种弹簧储能式制动器控制系统及控制方法

引用

作者：刘旺昌李少峰陈腾炜毛乐勇金杰陈钢强吕佳勇楼超雄郭冬冬胡斌铨 311835 浙江省绍兴市诸暨市店口镇中央路188号

本发明提供了一种弹簧储能式制动器控制系统及控制方法，包括EPB手控单元、EPB处理器，EPB手控单元与EPB处理器连接并进行信息交互，控制器还连接有车辆的整车气源、左弹簧制动缸、右弹簧制动缸，还包括用于采集左弹簧制动缸活塞位移的... 详细信息

标准号: CN116118683A

本发明提供了一种弹簧储能式制动器控制系统及控制方法，包括EPB手控单元、EPB处理器，EPB手控单元与EPB处理器连接并进行信息交互，控制器还连接有车辆的整车气源、左弹簧制动缸、右弹簧制动缸，还包括用于采集左弹簧制动缸活塞位移的左位移传感器以及用于擦积极右弹簧制动缸活塞位移的右位移传感器；控制器包括EPB电磁阀以及气压传感器，控制器根据位移传感器、气压传感器获知不同时间内同一位移情况下制动压力的大小，从而控制EPB电磁阀控制制动压力的大小。该弹簧制动缸具有使用寿命长等优点。

关键词：位移传感器控制器气压传感器制动缸活塞手控单元制动压力右弹簧制动缸左弹簧制动器控制系统处理器连接弹簧储能式弹簧制动缸电磁阀控制使用寿命信息交互整车气源电磁阀处理器获知采集

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制动器控制装置、制动器控制方法及制动器控制系统

制动器控制装置、制动器控制方法及制动器控制系统

引用

作者：村山泰日本爱知县丰田市

标准号: CN108791247A

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常闭制动器控制系统

常闭制动器控制系统

引用

作者：黄亮 410618 湖南省长沙市宁乡县南田坪乡大坝村砖屋组

本实用新型公开了一种常闭制动器控制系统，包括主电机、主控系统、常闭制动器电机和制动控制电路，制动控制电路包括断电延时电路、变频器和脚踏电位器；主控系统的主电机启/停电路输出端通过断电延时电路与变频器的多功能输入端连接... 详细信息

标准号: CN203562982U

本实用新型公开了一种常闭制动器控制系统，包括主电机、主控系统、常闭制动器电机和制动控制电路，制动控制电路包括断电延时电路、变频器和脚踏电位器；主控系统的主电机启/停电路输出端通过断电延时电路与变频器的多功能输入端连接，用于传递主电机启/停信号，并控制变频器的输出启停；变频器的输出端与常闭制动器电机的控制端连接，用于所述制动器电机启动或停止控制以及转速调剂；变频器的多功能输出端与主控系统的输入端连接，用于脚踏制动信号反馈；脚踏电位器与变频器的模拟电压频率指令输入端连接，用于变频器输出频率调节。本实用新型电路简单可靠，无需改变现有制动系统即可完成设备的制动控制改装，适应性强。

关键词：变频器制动器电机主控系统输出端常闭脚踏制动控制电路连接电机延时电路电位器输入端断电变频器输出频率制动器控制系统多功能输入模拟电压频率指令新型电路制动控制制动系统制动信号改装停电反馈停止

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一种电机实验教学用磁粉制动器控制系统

一种电机实验教学用磁粉制动器控制系统

引用

作者：孙醒涛高圣伟张牧张奇云 300387 天津市西青区宾水西道399号

本实用新型涉及一种电机实验教学用磁粉制动器控制系统，包括：DSP控制单元、ADC单元、DAC单元、高精度压控电流源单元、电压/电流/转速接口单元、液晶显示及键盘输入单元。本实用新型采用DSP控制单元为核心的高精度数控直流电流源为磁... 详细信息

标准号: CN204332191U

本实用新型涉及一种电机实验教学用磁粉制动器控制系统，包括：DSP控制单元、ADC单元、DAC单元、高精度压控电流源单元、电压/电流/转速接口单元、液晶显示及键盘输入单元。本实用新型采用DSP控制单元为核心的高精度数控直流电流源为磁粉制动器提供激磁电流以模拟电机负载，不仅可以采用编程方式设置加载时间和激磁电流，而且可以同时采集电机的转速、电流及电压信号，对电机转矩进行计算并在液晶显示屏上进行曲线显示，可以方便的对电机控制性能进行观察，具有成本低、体积小、精度高的优点，可以广泛用于电机带负载实验教学中。

关键词：电流高精度磁粉激磁电机电流及电压信号液晶显示及键盘制动器控制系统电流源单元液晶显示屏直流电流源制动器编程方式电机控制电机实验电机转矩负载实验接口单元进行计算模拟电机曲线显示输入单元同时采集加载数控教学电压

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一种单轨车的制动器控制系统

一种单轨车的制动器控制系统

引用

作者：潘华 412001 湖南省株洲市石峰区田心

本实用新型提供了一种单轨车的制动器控制系统，其特征在于，包括控制器、电流传感器、制动线圈、速度传感器；所述速度传感器与控制器相连接，将单轨车转动轴的速度值反馈至控制器；所述制动线圈与制动盘和控制器相连接；所述电流传感... 详细信息

标准号: CN202896565U

本实用新型提供了一种单轨车的制动器控制系统，其特征在于，包括控制器、电流传感器、制动线圈、速度传感器；所述速度传感器与控制器相连接，将单轨车转动轴的速度值反馈至控制器；所述制动线圈与制动盘和控制器相连接；所述电流传感器与控制器和制动线圈相连接，将制动线圈的电流值反馈至控制器；所述控制器根据反馈的速度值、电流值以及输入的制动信号、电源信号调节制动线圈的电流大小，改变制动器的制动盘的电磁吸引力。此单轨车的制动器控制系统具有结构紧凑、安装方便、适应性广、噪声低、工作频率高、动作灵敏、制动可靠等优点。

关键词：控制器制动线圈单轨车制动器控制系统电流传感器速度传感器制动盘反馈电流连接电磁吸引力安装方便电流大小电源信号工作频率制动信号制动器转动轴噪声制动灵敏

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