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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

63 篇 专利
1 篇 期刊文献

馆藏范围

64 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

1 篇 工学
- 1 篇 建筑学
- 1 篇 土木工程

主题

1 篇 热力耦合
1 篇 仿真分析
1 篇 电梯制动器
1 篇 制动器磨损

机构

7 篇 临沂高新区鸿图电...
4 篇 山东省梁山神力汽...
3 篇 山西天地煤机装备...
3 篇 中国煤炭科工集团...
2 篇 avl李斯特有限公司...
2 篇 徐州敏思机电科技...
2 篇 天津瑞源电气有限...
2 篇 辽宁优力安机电设...
2 篇 霍尼韦尔国际公司
2 篇 福特全球技术公司
2 篇 隆中控股集团股份...
2 篇 比亚迪股份有限公...
2 篇 广西柳工机械股份...
2 篇 江南大学
2 篇 罗伯特·博世有限公...
2 篇 摩登汽车有限公司
2 篇 瀚德万安电控制动...
1 篇 长春富晟特必克制...
1 篇 成都市特种设备检...
1 篇 海卓-艾尔公司

作者

7 篇 许振飞
7 篇 许齐放
4 篇 冯昌鑫
3 篇 樊瑞龙
3 篇 王步康
3 篇 陈利东
3 篇 李文军
3 篇 张爱德
3 篇 马艳卫
3 篇 柳玉龙
3 篇 刘德宁
3 篇 安四元
3 篇 郭文娟
3 篇 仇博
2 篇 汤志勇
2 篇 于长广
2 篇 李立勇
2 篇 j.施努尔
2 篇 c.蒙塔诺
2 篇 吕竞伦

语言

64 篇 中文

检索条件"主题词=制动器磨损"

共 64 条记录，以下是11-20 订阅

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详细简洁

排序：

新型耐高温商用车底盘制动器磨损感应头

新型耐高温商用车底盘制动器磨损感应头

引用

作者：许齐放许振飞曹华延 276000 山东省临沂市高新区双月园路科技创业园

本实用新型公开了一种新型耐高温商用车底盘制动器磨损感应头，属于刹车片磨损报警传感器，用于刹车系统，其包括磨损感应头，磨损感应头通过弹片安装于钢背上，所述钢背包括钢背本体及加工于钢背本体上的卡槽，所述磨损感应头从上至下... 详细信息

标准号: CN213332156U

本实用新型公开了一种新型耐高温商用车底盘制动器磨损感应头，属于刹车片磨损报警传感器，用于刹车系统，其包括磨损感应头，磨损感应头通过弹片安装于钢背上，所述钢背包括钢背本体及加工于钢背本体上的卡槽，所述磨损感应头从上至下依次设置有一体的摩擦部、极限部、限位部，摩擦部位于极限部的上方，极限部与限位部之间留有供弹片放置的嵌槽，在所述极限部与限位部之间的磨损感应头上加工有用于线束放置的线槽，线槽内放置有线束。鉴于上述技术方案，本实用新型能够提高磨损感应头与钢背之间达到固定程度，改善刹车所产生的高温对磨损感应头的影响。

关键词：感应头磨损钢背限位部本实用新型弹片线槽报警传感器刹车片磨损新型耐高温制动器磨损从上至下摩擦部位刹车系统依次设置摩擦部商用车底盘嵌槽线束加工刹车

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一种盘式制动器磨损传感器线束向导的结构

一种盘式制动器磨损传感器线束向导的结构

引用

作者：张明明 116600 辽宁省大连市开发区48号区北创新B

一种盘式制动器磨损传感器线束向导的结构，属于盘式制动器技术领域。这种盘式制动器磨损传感器线束向导的结构包括磨损传感器接头、磨损传感器、线束、摩擦片压板和一个字形的固定向导，固定向导通过卡扣A、卡扣B、卡扣C和卡扣D与摩擦... 详细信息

标准号: CN206647469U

一种盘式制动器磨损传感器线束向导的结构，属于盘式制动器技术领域。这种盘式制动器磨损传感器线束向导的结构包括磨损传感器接头、磨损传感器、线束、摩擦片压板和一个字形的固定向导，固定向导通过卡扣A、卡扣B、卡扣C和卡扣D与摩擦片压板连接，磨损传感器的线束沿固定向导布线，线束靠卡扣E和卡扣F固定在固定向导上。该结构简单方便地解决了线束的固定问题，并且在对线束的高温保护进行了加强，降低了磨损传感器的故障率，提高了磨损传感器的使用寿命。方便生产和日后的维护保养。

关键词：磨损传感器卡扣线束摩擦片压板盘式制动器传感器线束制动器磨损高温保护固定问题使用寿命维护保养故障率布线对线种盘生产

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一种盘式制动器磨损传感器的固定结构

一种盘式制动器磨损传感器的固定结构

引用

作者：钟广臣傅英罗公祥李若功 250000 山东省济南市高新区龙奥北路海信龙奥九号2号楼2202室

本实用新型属于盘式制动器技术领域，具体为一种盘式制动器磨损传感器的固定结构，包括盘式制动器、L型支架和磨损传感器，所述盘式制动器上设置有钳体，所述钳体上设置所述L型支架，所述L型支架上开有安装孔，所述L型支架的一端通过安... 详细信息

标准号: CN212509305U

本实用新型属于盘式制动器技术领域，具体为一种盘式制动器磨损传感器的固定结构，包括盘式制动器、L型支架和磨损传感器，所述盘式制动器上设置有钳体，所述钳体上设置所述L型支架，所述L型支架上开有安装孔，所述L型支架的一端通过安装孔和固定螺栓相配合螺接在钳体上，所述L型支架的另一端为梯形状，通过设置有L型支架，能够保证磨损传感器可以在盘式制动器上有效的固定，防止出现因振动出现接插件松动的现象，提高了稳定性，能够有效减少磨损传感器的故障率；通过在L型支架的另一端的两侧均设置有梯形锯齿纹，可以插入磨损传感器接头内，进行有效固定，且不容易脱落，同时此种接插固定的方式也方便后期的拆卸与安装。

关键词：磨损传感器盘式制动器钳体安装孔本实用新型制动器磨损固定结构固定螺栓梯形锯齿有效减少传感器故障率固定的接插件梯形状接插螺接种盘拆卸松动配合保证

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一种盘式制动器磨损检测设备

一种盘式制动器磨损检测设备

引用

作者：徐勇 230000 安徽省合肥市包河区包河工业区大连路25号

本实用新型公开了一种盘式制动器磨损检测设备，具体涉及盘式制动器检测技术领域，包括底板，可以推动该检测装置移动至车辆处，可以根据车辆上盘式制动器的位置调节测厚仪一与测厚仪二的高度，转动柱体，随即带动齿轮进行转动，进一步... 详细信息

标准号: CN220960035U

本实用新型公开了一种盘式制动器磨损检测设备，具体涉及盘式制动器检测技术领域，包括底板，可以推动该检测装置移动至车辆处，可以根据车辆上盘式制动器的位置调节测厚仪一与测厚仪二的高度，转动柱体，随即带动齿轮进行转动，进一步带动齿环与圆盘向上或者向下移动，实现调节测厚仪一与测厚仪二的高度，两侧测厚仪一做相向运动，使C型板一的一侧内壁可以与盘式制动器的一侧相互接触，两侧测厚仪二做相向运动，使C型板二的一侧内壁与盘式制动器的一侧接触，然后可以按压测厚仪一与测厚仪二上的按压杆一，进而使接触片一与盘式制动器的另一侧相互接触，这时测量仪一上会显示盘式制动器的厚度值，进而可以判断盘式制动器的磨损程度。

关键词：测厚仪盘式制动器相向运动制动器内壁检测技术领域按压底板本实用新型制动器磨损带动齿轮检测设备检测装置位置调节向下移动转动柱体按压杆测量仪带动齿接触片显示盘上盘种盘磨损转动移动

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一种盘式制动器磨损报警线安装结构

一种盘式制动器磨损报警线安装结构

引用

作者：许振飞许齐放曹华廷黄信刚 276000 山东省临沂市高新技术产业开发区双月湖路与俄黄东路交汇处磁电产业园I座

本申请公开了一种盘式制动器磨损报警线安装结构，属于汽车配件领域，用于报警线安装，其包括本体，所述本体在中部具有收腰结构且向下弯折形成收腰弯折部，所述收腰弯折部两端的本体上还分别设置有中部挂钩、中部折板；所述本体在两端... 详细信息

标准号: CN217814654U

本申请公开了一种盘式制动器磨损报警线安装结构，属于汽车配件领域，用于报警线安装，其包括本体，所述本体在中部具有收腰结构且向下弯折形成收腰弯折部，所述收腰弯折部两端的本体上还分别设置有中部挂钩、中部折板；所述本体在两端分别对应设置有尾部折弯端、首部折弯端，尾部折弯端经由本体端部向下弯折形成，首部折弯端经由本体端部向上弯折形成折弯部；所述首部折弯端的两侧对称设置有首部延伸板，首部延伸板的自由端向内弯折形成首部弯折板，在所述首部延伸板、首部弯折板上均设置有首部挂钩。本申请能够通过对盖板的改进实现盘式制动器沿压板侧面走线，解决因盘式制动器内部空间限制而使得磨损报警线路线束无法正常布线的问题。

关键词：首部折弯端延伸板盘式制动器向下弯折报警线弯折板弯折部收腰制动器磨损挂钩安装结构对称设置磨损报警汽车配件收腰结构向上弯折压板侧面盖板折弯部自由端布线弯折向内折板折弯种盘走线申请改进

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一种制动器磨损指示器检测装置

一种制动器磨损指示器检测装置

引用

作者：王国文张健刘鹏艾雪松马巍 130000 吉林省长春市朝阳区育民路2899号

本实用新型公开一种制动器磨损指示器检测装置，包括检测架、PLC控制器及检测电路板，所述检测架上设置有导轨；所述PLC控制器设置在所述检测架上；所述检测电路板设置在所述检测架上，且所述检测电路板的线束改装插头固定在所述检测架... 详细信息

标准号: CN220791874U

本实用新型公开一种制动器磨损指示器检测装置，包括检测架、PLC控制器及检测电路板，所述检测架上设置有导轨；所述PLC控制器设置在所述检测架上；所述检测电路板设置在所述检测架上，且所述检测电路板的线束改装插头固定在所述检测架上，位于所述导轨的一侧；所述检测电路板电性连接于所述PLC控制器。本实用新型的技术方案通过在导轨上设置检测电路板，通过将制动器磨损指示器插设在线束改装插头，以使检测电路板检测制动器磨损指示器内部的线路是否损坏；进而防止确保制动器磨损指示器能够准确检测制动器的磨损指数。

关键词：检测电路板检测架制动器磨损指示器导轨本实用新型插头线束改装电路板指示器检测制动器电性连接设置检测准确检测磨损检测

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盘式制动器磨损指示器线束固定装置

盘式制动器磨损指示器线束固定装置

引用

作者：李永明冯希青 266510 山东省青岛市黄岛区渭河路917号

本实用新型提出一种盘式制动器磨损指示器线束固定装置，属于车用配件技术领域。本盘式制动器磨损指示器线束固定装置，线束的一端连接线束插头，线束的另一端连接位于盘式制动器壳体内的磨损指示器；盘式制动器的壳体经插头固定夹装配... 详细信息

标准号: CN208457078U

本实用新型提出一种盘式制动器磨损指示器线束固定装置，属于车用配件技术领域。本盘式制动器磨损指示器线束固定装置，线束的一端连接线束插头，线束的另一端连接位于盘式制动器壳体内的磨损指示器；盘式制动器的壳体经插头固定夹装配连接线束插头；线束支架上沿线束支架的长度方向设置有线束槽，线束装配于线束槽内，线束支架上设置有装配板，装配板上开设有两个U型销连接孔，线束支架设置于摩擦片压簧的下方，U型销穿过U型销连接孔，U型销的两端分别装配连接盘式制动器的主动侧和盘式制动器的被动侧。本实用新型的有益效果：极大地加强了磨损指示器的线束以及线束插头装配的可靠性，避免线束断裂或者线束插头脱落。

关键词：盘式制动器线束磨损指示器线束支架插头线束固定装置本实用新型连接线束线束插头连接孔装配板装配长度方向设置制动器磨损车用配件线束装配一端连接装配连接固定夹摩擦片线束槽指示器壳体束槽压簧支架种盘断裂体内穿过

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减少飞机制动器磨损的系统和方法

减少飞机制动器磨损的系统和方法

引用

作者： F·M·海德 D·德洛里亚美国加利福尼亚州

提供用于连续监视和控制飞机制动的系统和方法，该系统和方法能够通过保持来自制动器的碳制动器粉或在相对于制动盘堆安装的装置中添加碳粉来减少制动器磨损和飞机运行成本。碳粉的使用通过在制动盘之间提供小颗粒来减少制动器磨损，当... 详细信息

标准号: CN111322333A

提供用于连续监视和控制飞机制动的系统和方法，该系统和方法能够通过保持来自制动器的碳制动器粉或在相对于制动盘堆安装的装置中添加碳粉来减少制动器磨损和飞机运行成本。碳粉的使用通过在制动盘之间提供小颗粒来减少制动器磨损，当将制动堆夹紧在一起时，碳粉充当制动盘之间的缓冲。此外，当在应用中使用碳粉或小颗粒时，这种使用降低了碳表面的粗糙度，并减少了从碳表面上脱落的大颗粒的数量，从而减少了制动器磨损。自适应或选择性制动可以与碳粉结合使用，以进一步减少碳制动器磨损。

关键词：碳粉制动器磨损制动盘制动碳制动器碳表面小颗粒制动器连续监视运行成本粗糙度大颗粒自适应缓冲夹紧飞机磨损应用

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一种制动器磨损监控系统

一种制动器磨损监控系统

引用

作者：苏辉肖水波杨来科胡志勇田鹏林聪付元念罗少卿 317600 浙江省台州市玉环市城北工业区

本发明提供了一种制动器磨损监控系统，属于磨损监控系统技术领域。该电路解决了如何实现精确全面监控制动器磨损的问题。本系统包括数据采集单元、摩擦片磨损量监控单元和制动盘/鼓磨损量监控单元，还包括识别单元、用于根据实时接收... 详细信息

标准号: CN108343692A

本发明提供了一种制动器磨损监控系统，属于磨损监控系统技术领域。该电路解决了如何实现精确全面监控制动器磨损的问题。本系统包括数据采集单元、摩擦片磨损量监控单元和制动盘/鼓磨损量监控单元，还包括识别单元、用于根据实时接收的磨损厚度电压信号通过比较初始电压形成电压信号变量，并通过电压变量信号判断摩擦片和制动盘或制动鼓的更换情况；补偿单元，将原初始电压信号差作为当前摩擦片的初始电压信号、摩擦片厚度磨损量的运算补偿值。保证制动器在不同的情况下其摩擦片数据的准确性，通过摩擦片的更换时初始电压差作为制动盘或鼓的磨损厚度的计算，对制动盘/制动鼓的磨损量监控进行有效识别，实现了对制动器磨损量的精确全面监控。

关键词：摩擦片制动盘制动器磨损初始电压信号初始电压电压信号监控单元全面监控磨损量制动鼓磨损电压变量信号数据采集单元系统技术领域摩擦片磨损补偿单元厚度磨损监控系统磨损监控实时接收有效识别运算补偿制动器电路监控保证

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用于识别车辆中的制动器磨损的方法

用于识别车辆中的制动器磨损的方法

引用

作者： B.福伊齐克 J.施努尔德国斯图加特

本发明涉及一种用于识别车辆中的制动器磨损的方法中，其中获取状态参量，并且如果从状态参量的走势中多次确定制动器震颤，那么就产生警告信号。

标准号: CN110630662A

关键词：制动器磨损制动器获取状态警告信号状态参量参量震颤走势

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