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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

9 篇 专利
1 篇 成果

馆藏范围

10 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

1 篇 工学
- 1 篇 机械工程
- 1 篇 交通运输工程

主题

1 篇 制动模拟系统
1 篇 试验设计方法
1 篇 汽车自动调整臂设...

机构

3 篇 安徽理工大学
2 篇 天津职业技术师范...
1 篇 天津清智科技有限...
1 篇 奇瑞汽车股份有限...
1 篇 中车青岛四方车辆...
1 篇 南京铁道职业技术...

作者

3 篇 张新
3 篇 靳华伟
3 篇 徐少洋
2 篇 李博绪
2 篇 王康民
2 篇 李欣
2 篇 魏新港
2 篇 兰欢
2 篇 李猛
1 篇 张文
1 篇 罗哉
1 篇 李润华
1 篇 江文松
1 篇 郭唤唤
1 篇 陈晨
1 篇 王玉波
1 篇 孙礼
1 篇 古龙瑞
1 篇 王继刚
1 篇 郭斌

语言

10 篇 中文

检索条件"主题词=制动模拟系统"

共 10 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

制动模拟系统、方法、设备及存储介质

制动模拟系统、方法、设备及存储介质

引用

作者：郭唤唤孙礼陈晨 241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

本申请公开了一种制动模拟系统、方法、设备及存储介质，属于车辆技术领域。该系统中第一电子设备调用第一仿真程序生成制动模拟场景，向第二电子设备发送制动模拟场景的场景信息；第二电子设备调用第二仿真程序建立整车动力学模型，将... 详细信息

标准号: CN116067669A

本申请公开了一种制动模拟系统、方法、设备及存储介质，属于车辆技术领域。该系统中第一电子设备调用第一仿真程序生成制动模拟场景，向第二电子设备发送制动模拟场景的场景信息；第二电子设备调用第二仿真程序建立整车动力学模型，将当前时刻的制动输入参数和场景信息输入整车动力学模型中，得到当前时刻的制动输出参数。第三电子设备调用第三仿真程序，基于当前时刻的制动输出参数，确定下一时刻的制动输入参数，重复操作，最后第一电子设备调用第一仿真程序显示第一车辆的制动模拟过程。可见，该系统通过多个仿真程序来联合模拟车辆的制动性能，这样可以准确模拟车辆的制动性能，使模拟结果更加贴近实车状态，从而提高模拟的准确性。

关键词：制动电子设备仿真程序调用整车动力学模型场景信息模拟场景模拟车辆输出参数输入参数制动性能车辆技术领域仿真程序建立制动模拟系统存储介质模拟过程模拟结果实车状态重复操作发送申请联合

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一种汽车电子制动模拟系统

一种汽车电子制动模拟系统

引用

作者：靳华伟张新徐少洋 232001 安徽省淮南市泰丰大街168号

一种汽车电子制动模拟系统，其特征在于，包括踏板模拟器和执行模拟器，所述踏板模拟器是将踏板的角度变化转化为电压信号，用于向制动系统中执行模拟器输入可变电压；所述执行模拟器包括与动力输出轴转动连接的制动盘(18)以及一个可移... 详细信息

标准号: CN107290159B

一种汽车电子制动模拟系统，其特征在于，包括踏板模拟器和执行模拟器，所述踏板模拟器是将踏板的角度变化转化为电压信号，用于向制动系统中执行模拟器输入可变电压；所述执行模拟器包括与动力输出轴转动连接的制动盘(18)以及一个可移动支撑平台(26)，所述制动盘(18)内外两侧分别设置内制动块(25)、外制动块(30)，所述内制动块(25)和外制动块(30)均可沿转制动盘轴向往复滑动，所述外制动块(30)通过连杆组件(9)与支撑平台(26)连接，所述可移动支撑平台(26)可沿制动盘(18)轴向做往复运动，在所述可移动支撑平台(26)上设有推力机构，所述推力机构用于推动内制动块(25)向制动盘靠近；所述推力机构的输入电压由踏板模拟器输出的电压信号控制。

关键词：制动盘模拟器可移动支撑踏板模拟器内制动块推力机构外制动块电压信号制动模拟系统动力输出轴角度变化可变电压连杆组件汽车电子输入电压支撑平台制动盘轴制动系统转动连接踏板滑动轴向输出转化

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一种汽车电子制动模拟系统

一种汽车电子制动模拟系统

引用

作者：靳华伟张新徐少洋 232001 安徽省淮南市泰丰大街168号

标准号: CN207215470U

一种汽车电子制动模拟系统，其特征在于，包括踏板模拟器和执行模拟器，所述踏板模拟器是将踏板的角度变化转化为电压信号，用于向制动系统中执行模拟器输入可变电压；所述执行模拟器包括与动力输出轴转动连接的制动盘(18)以及一个可移动支撑平台(26)，所述制动盘(18)内外两侧分别设置内制动块(25)、外制动块(30)，所述内制动块(25)和外制动块(30)均可沿制动盘轴向往复滑动，所述外制动块(30)通过连杆组件(9)与支撑平台(26)连接，所述可移动支撑平台(26)可沿制动盘(18)轴向做往复运动，在所述可移动支撑平台(26)上设有推力机构，所述推力机构用于推动内制动块(25)向制动盘靠近；所述推力机构的输入电压由踏板模拟器输出的电压信号控制。

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电制动模拟系统、制动仿真平台及电制动模拟方法

电制动模拟系统、制动仿真平台及电制动模拟方法

引用

作者：吴向宁王继刚王玉波石喆文李润华安震张乾乾葛永赵庆刚古龙瑞 266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号

电制动模拟系统，用于模拟列车制动系统所需电制动力，包括电制动力模拟单元，具体包括牵引参数配置模块、速度比较单元、电制动力生成单元、电制动力保持单元和电制动力衰减单元。根据牵引参数配置模块输入的牵引参数及模拟司控台指令... 详细信息

标准号: CN107479402A

电制动模拟系统，用于模拟列车制动系统所需电制动力，包括电制动力模拟单元，具体包括牵引参数配置模块、速度比较单元、电制动力生成单元、电制动力保持单元和电制动力衰减单元。根据牵引参数配置模块输入的牵引参数及模拟司控台指令信号，模拟生成实际所需电制动力。半实物制动仿真平台，包括制动控制单元和电制动模拟系统。通过电制动模拟的方法，提供了在地面工厂环境下，进行有电制动介入的与实际运行工况基本一致实验的软件支持，可以用于列车制动仿真系统，以检测制动控制单元的性能。

关键词：电制动力制动参数配置模块制动控制单元制动模拟系统牵引地面工厂仿真平台仿真系统模拟单元模拟列车模拟生成软件支持生成单元衰减单元速度比较运行工况指令信号制动系统半实物司控台列车检测

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一种动车组制动模拟系统及方法

一种动车组制动模拟系统及方法

引用

作者：苏超张文 210000 江苏省南京市浦口区珍珠南路65号

本发明提供一种动车组制动模拟系统及方法，其中，所述系统包括：模拟驾驶单元，用于提供纯软件下的列车模拟仿真功能，以对列车整体的制动过程进行学习和了解；半实物模拟仿真单元，用于通过与硬件设备进行数据交互来对半实物设备进行... 详细信息

标准号: CN107204137A

本发明提供一种动车组制动模拟系统及方法，其中，所述系统包括：模拟驾驶单元，用于提供纯软件下的列车模拟仿真功能，以对列车整体的制动过程进行学习和了解；半实物模拟仿真单元，用于通过与硬件设备进行数据交互来对半实物设备进行驱动和采集；通过模式选择来切换主控指令的来源，所述来源包括主试验台或仿真模型；通过参数设置界面来对系统参数进行设置；通过监控页面查看、对比监控数据的变化；通过查看历史数据，来浏览记录的历史数据；半实物模拟试验单元，用于提供制动系统试验时所需的参数设置界面和数据监控界面，并通过查看历史数据来浏览记录的历史数据。本申请提供的技术方案，能够提高实训方式的灵活度。

关键词：历史数据参数设置界面模拟仿真浏览记录半实物制动模拟系统制动系统试验对比监控仿真模型监控页面模拟驾驶模拟试验实物设备数据监控数据交互通过模式系统参数硬件设备制动过程主控指令列车动车组灵活度试验台采集驱动申请学习

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一种汽车电子制动模拟系统

一种汽车电子制动模拟系统

引用

作者：靳华伟张新徐少洋 232001 安徽省淮南市泰丰大街168号

标准号: CN107290159A

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一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统

一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统

引用

作者：李猛王康民李博绪兰欢李欣魏新港 300222 天津市津南区大沽南路1310号

本发明公开了一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统，用于模拟汽车倒车时的自动制动过程，从而辅助司机实现安全倒车。所述模拟系统包括计算机(1)和下位机(2)两部分，下位机(2)由主控单元(21)、测距单元(22)、测速单元(23)、电机驱动... 详细信息

标准号: CN106019986A

本发明公开了一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统，用于模拟汽车倒车时的自动制动过程，从而辅助司机实现安全倒车。所述模拟系统包括计算机(1)和下位机(2)两部分，下位机(2)由主控单元(21)、测距单元(22)、测速单元(23)、电机驱动单元(24)、制动单元(25)、电机(26)、通信单元(27)以及电源单元(28)组成，计算机(1)和下位机(2)之间通过通信单元(27)实现数据的传输。本发明具有信息化程度高，结构简单的特点，能够有效的模拟汽车倒车时的自动制动过程并实现参数的测量与显示。

关键词：倒车下位机模拟汽车通信单元自动制动电机驱动单元制动模拟系统测距单元测速单元电源单元辅助司机模拟系统汽车倒车制动单元主控单元信息化计算机电机测量传输安全

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一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统

一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统

引用

作者：李猛王康民李博绪兰欢李欣魏新港 300222 天津市津南区大沽南路1310号

本实用新型公开了一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统，用于模拟汽车倒车时的自动制动过程，从而辅助司机实现安全倒车。所述模拟系统包括计算机(1)和下位机(2)两部分，下位机(2)由主控单元(21)、测距单元(22)、测速单元(23)、电机... 详细信息

标准号: CN205787680U

本实用新型公开了一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统，用于模拟汽车倒车时的自动制动过程，从而辅助司机实现安全倒车。所述模拟系统包括计算机(1)和下位机(2)两部分，下位机(2)由主控单元(21)、测距单元(22)、测速单元(23)、电机驱动单元(24)、制动单元(25)、电机(26)、通信单元(27)以及电源单元(28)组成，计算机(1)和下位机(2)之间通过通信单元(27)实现数据的传输。本实用新型具有信息化程度高，结构简单的特点，能够有效的模拟汽车倒车时的自动制动过程并实现参数的测量与显示。

关键词：倒车下位机本实用新型模拟汽车通信单元自动制动电机驱动单元制动模拟系统测距单元测速单元电源单元辅助司机模拟系统汽车倒车制动单元主控单元信息化计算机电机测量传输安全

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汽车自动调整臂设计制造及测试技术应用

汽车自动调整臂设计制造及测试技术应用

引用

作者：罗哉江文松陆艺郭斌胡晓峰范伟军赵静周根明

该项目从失效物理的可靠性试验设计、微弱动态行为特征提取、实车制动情况下的可靠性建模及基于多源异构信息融合的服役可靠性评估等方面进行研究，具体研究内容如下：1)基于失效物理的自动调整臂可靠性试验设计方法研究失效物理的自动... 详细信息

该项目从失效物理的可靠性试验设计、微弱动态行为特征提取、实车制动情况下的可靠性建模及基于多源异构信息融合的服役可靠性评估等方面进行研究，具体研究内容如下： 1)基于失效物理的自动调整臂可靠性试验设计方法研究失效物理的自动调整臂负载模拟条件下的可靠性强化试验方法;研究影响自动调整臂服役可靠性的自动调整臂各性能参数如加载力和制动间隙等大小，确定自动调整臂疲劳行为的关键影响因素;研究自动调整臂典型寿命分布类型的试验设计方法，剖析针对自动调整臂最优失效物理试验设计的通用性问题。 2)自动调整臂微弱动态行为信息的多尺度特征提取方法研究自动调整臂在负载模拟条件下动态行为信息的信噪分布特性，在噪声与微弱动态行为条件下，自动调整臂分离力、分离间隙特征值的提取方法，提升动态行为信息微弱特征的特征强度。 3)自动调整臂的可靠性模型构建方法研究多源激励及多因素相关的实车制动模拟条件下的分离间隙-分离力模型、累积损伤模型等可靠性模型的构建与参数估计方法;研究基于可靠性模型的寿命分布形式，分析不同加载力和轮毂-蹄片间隙对自动调整臂性能退化过程的影响规律，实现可靠性模型在自动调整臂服役可靠性评估中的定量表征。 4)基于多源异构信息融合的自动调整臂服役可靠性评估方法研究研究自动调整臂在研制、生产、服役中的性能可靠性数据的信息挖掘，构建自动调整臂失效物理数据的统一定量描述，合理的开展可靠性信息融合;研究融合失效物理数据与多类相关信息的服役可靠性评估方法，实现基于可靠性强化试验数据的高可靠、长寿命自动调整臂的服役可靠性增长。 5)基于失效物理的自动调整臂服役可靠性评估系统开发基于现有的实车制动模拟系统，研究基于失效物理的自动调整臂服役可靠性评估的形式化描述和数字化表示，构建动态行为演变特征的失效样本库，设计具有动态行为特征提取、可靠性建模及可靠性评估等功能于一体的可靠性评估平台;通过系统性能统计分析和自动调整臂可靠性测试实验相结合，进行系统的性能评价、改进和优化。该成果获授权国家发明专利10项，软件著作权4件，发表学术论文10篇，制定国家标准2项。

关键词：汽车自动调整臂设计制动模拟系统试验设计方法

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商用车制动系统测试平台

商用车制动系统测试平台

引用

作者：刘帅张东好 300300 天津市东丽区华明高新区华明大道26号芭尔蒂工业园2期2号楼1号

本实用新型公开了一种商用车制动系统测试平台，包括测试台架以及安装在该测试台架上的控制面板、控制器、Kvaser通讯设备、PC、ASR阀和开关电源，开关电源用于给控制面板和控制器供电；控制面板上设置有指示灯、蜂鸣器和多个开关量输... 详细信息

标准号: CN207147788U

本实用新型公开了一种商用车制动系统测试平台，包括测试台架以及安装在该测试台架上的控制面板、控制器、Kvaser通讯设备、PC、ASR阀和开关电源，开关电源用于给控制面板和控制器供电；控制面板上设置有指示灯、蜂鸣器和多个开关量输入旋钮，控制面板通过线束与控制器连接；控制器通过Kvaser通讯设备与PC连接，用于控制所述ASR阀的通断，实现ASR阀性能的检测；ASR阀分别与气室、控制器和气罐连接，气罐与空压机连接，气室内安装有压力传感器，压力传感器向控制器传递压力信号，空压机、气罐、ASR阀和气室构成商用车制动模拟系统；PC内安装有INCA软件平台。该平台功能强大，实现了对控制器功能和性能的测试，其结构简单，使用方便。

关键词：控制器控制面板气罐测试台架开关电源通讯设备空压机商用车指示灯传递压力信号制动模拟系统制动系统测试本实用新型开关量输入控制器功能控制器连接压力传感器平台功能软件平台室内安装蜂鸣器有压力传感器气室通断线束旋钮测试供电检测

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