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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

290 篇 专利

馆藏范围

290 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

39 篇 福乐尼·乐姆宝公开...
24 篇 乐姆宝公开有限公...
24 篇 奥的斯电梯公司
12 篇 株式会社岛野
11 篇 因温特奥股份公司
8 篇 通力股份公司
6 篇 古耐特公司
6 篇 本迪克斯·斯派塞基...
4 篇 韦伯太克控股公司
4 篇 三井金属爱科特株...
4 篇 iro有限公司
4 篇 沃尔沃卡车集团
3 篇 科恩股份公司
3 篇 卢卡斯工业有限公...
3 篇 什拉姆有限责任公...
2 篇 斯莱普内尔芬兰公...
2 篇 雷蛇私人有限公司
2 篇 渥弗林先进材料有...
2 篇 eta瑞士钟表制造股...
2 篇 埃德沙工程有限公...

作者

13 篇 法比亚诺·卡尔米纳...
13 篇 克里斯蒂安·克里帕...
12 篇 西莫内·比翁多
9 篇 毛罗·曼布雷蒂
8 篇 斯特凡诺·梅迪西
7 篇 安德烈亚·梅科奇
6 篇 贾森·s·德伦斯
6 篇 f·w·贝尔万格
6 篇 安德烈·米拉内西
6 篇 z.皮奇
6 篇 法比亚诺·卡米纳蒂...
6 篇 吴思德
6 篇 约翰·l·格罗森巴赫...
6 篇 布赖恩·费希特
6 篇 杰弗里·t·鲁特
5 篇 卡洛·坎托尼
5 篇 迈克尔·盖斯胡斯勒...
5 篇 埃斯科·奥兰科
5 篇 法鲁克·奥斯曼巴西...
5 篇 岩井亨

语言

290 篇 中文

检索条件"主题词=制动表面"

共 290 条记录，以下是31-40 订阅

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详细简洁

排序：

用于制动能够沿导轨在移位方向上被引导地移位的行驶体的、例如具有楔形制动元件的制动装置

用于制动能够沿导轨在移位方向上被引导地移位的行驶体的、例如具...

引用

作者：迈克尔·盖斯胡斯勒法鲁克·奥斯曼巴西克阿德里安·斯坦内尔尤里安·斯塔利海因茨·维德默沃克尔·载普瑞士赫尔基斯威尔

介绍了一种制动装置(1)，其用于制动能够沿导轨(5)在移位方向(47)上引导地移位的移动体(3)。制动装置(1)具有保持件(17)、制动元件(19)、预紧元件(21)、触发元件(23)和压紧元件(25)。制动元件(19)具有指向导轨(5)的制动表面(31)并且以... 详细信息

标准号: CN114787065A

介绍了一种制动装置(1)，其用于制动能够沿导轨(5)在移位方向(47)上引导地移位的移动体(3)。制动装置(1)具有保持件(17)、制动元件(19)、预紧元件(21)、触发元件(23)和压紧元件(25)。制动元件(19)具有指向导轨(5)的制动表面(31)并且以如下方式保持和支承在保持件(17)上，使得制动元件(19)能够相对于保持件(17)在自由运行位置和制动位置之间移位，其中，制动元件(19)以其制动表面(31)在自由运行位置中与导轨(5)侧向间隔开，并且在制动位置中，沿侧向压紧到导轨(5)上。预紧元件(21)被配置用于，在停用配置中，不对制动元件(19)施加能够使制动元件(19)朝向制动位置移位的力，并且在激活配置中，对制动元件(19)施加能够使制动元件(19)朝向制动位置移位的力。触发元件(23)被配置用于，在保持状态下，将预紧元件(21)保持在第一配置中，并且在触发元件(23)激活到释放状态时，将预紧元件(21)从停用配置变换配置为激活配置。压紧元件(25)被配置用于，在未被操作的状态下，不对制动元件(19)产生朝向导轨(5)的方向的力，并且在已被操作状态下，对制动元件(19)产生在朝向导轨(5)的方向的力。

关键词：制动元件导轨配置预紧元件制动位置移位触发元件保持件压紧元件运行位置制动表面制动装置激活停用侧向施加操作状态侧向间隔移位方向移动体状态时压紧支承制动自由指向释放

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制动鼓

制动鼓

引用

作者：博帕蒂·马尼孙达尔·维格内什·阿拉瓦达瑞典哥德堡

一种用于车辆的鼓式制动器的制动鼓(24)。制动鼓(24)包括制动表面(26)，其适于接收鼓式制动器(22)的至少一个制动蹄。制动表面(26)具有在周向方向(C)上的周向延伸部和在轴向方向(A)上的轴向延伸部。制动鼓(24)还包括至少部分地包围制动... 详细信息

标准号: CN113795685A

一种用于车辆的鼓式制动器的制动鼓(24)。制动鼓(24)包括制动表面(26)，其适于接收鼓式制动器(22)的至少一个制动蹄。制动表面(26)具有在周向方向(C)上的周向延伸部和在轴向方向(A)上的轴向延伸部。制动鼓(24)还包括至少部分地包围制动表面(26)的外表面(32)。制动鼓(24)还包括冷却装置(30)，该冷却装置(30)包括位于制动表面(26)与外表面(32)之间并且至少部分地在轴向方向(A)上延伸的一组冷却管道(34，36，38)。制动鼓(24)包括位于所述制动表面(26)的轴向延伸部内的内轴向截面(I)和外轴向截面(II)，其中，当制动鼓(24)安装到车辆(10)时，如从轴向方向(A)观察的，内轴向截面(I)定位成比外轴向截面(II)更靠近中心平面。冷却装置(30)还延伸穿过内轴向截面(I)和外轴向截面(II)中的每一个。在径向上位于该组冷却管道(34，36，38)与制动表面(26)之间的制动鼓(24)的材料在内轴向截面(I)处具有内轴向总热导率，并且在径向上位于该组冷却管道(34，36，38)与制动表面(26)之间的制动鼓(24)的材料在外轴向截面(II)处具有外轴向总热导率。内轴向总热导率不同于外轴向总热导率。

关键词：制动鼓制动表面外轴内轴热导率冷却管道冷却装置鼓式制动器轴向延伸部轴向方向周向延伸部延伸穿过中心平面轴向截面制动蹄从轴包围观察延伸

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盘式制动盘的制动带

盘式制动盘的制动带

引用

作者：皮耶朗基罗·格拉迪丹尼尔·佩纳蒂拉法埃洛·帕索尼西莫内·图拉尼马泰奥·博廷马尔科·卡罗尼亚意大利贝加莫

一种制动装置(1)，包括具有制动表面(3)的至少一个部分，制动表面适于与相对的制动表面接触以施加制动动作；所述制动表面(3)在周向上不具有障碍物，以在所述制动表面(3)与所述相对的制动表面彼此接触时，允许所述制动表面与所述相对的... 详细信息

标准号: CN116710676A

一种制动装置(1)，包括具有制动表面(3)的至少一个部分，制动表面适于与相对的制动表面接触以施加制动动作；所述制动表面(3)在周向上不具有障碍物，以在所述制动表面(3)与所述相对的制动表面彼此接触时，允许所述制动表面与所述相对的制动表面之间的相对旋转；在所述制动表面(3)被固定的情况下，所述制动表面(3)在相对于所述制动表面的转动轴线(X‑X)的任何点处限定；在所述制动表面(3)是旋转的情况下，所述制动表面在相对于所述制动表面的旋转轴线(X‑X)的任何点处限定；其中，所述制动表面(3)在径向外部包括至少一个支撑连接部分(7)，支撑连接部分径向远离所述制动表面(3)或位于所述制动表面的径向外部；或者支撑连接部分径向靠近所述制动表面(3)或位于所述制动表面的径向内部，并且其中，所述支撑连接部分(7)在周向和侧向上包括至少一个冷却部分(9)；并且其中，该冷却部分(9)具有多个轴向贯通开口(11)，轴向贯通开口适于增大热交换表面，而不适于形成连接表面。

关键词：制动表面支撑连接径向外部轴向贯通开口冷却热交换径向靠近径向内部径向远离连接表面相对旋转旋转轴线制动动作制动装置转动轴线固定的障碍物施加

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制动衬片监测系统

制动衬片监测系统

引用

作者：朴赞钟美国康涅狄格州

本发明涉及一种制动衬片监测系统。具体而言，一种制动器（200）包括制动表面（202）；制动杆（206），其布置成在缩回位置和接合位置之间移动；制动衬片（210）；以及至少一个非接触传感器（212）。制动衬片设置在制动表面和制动杆之... 详细信息

标准号: CN111824884B

本发明涉及一种制动衬片监测系统。具体而言，一种制动器（200）包括制动表面（202）；制动杆（206），其布置成在缩回位置和接合位置之间移动；制动衬片（210）；以及至少一个非接触传感器（212）。制动衬片设置在制动表面和制动杆之间，使得当制动杆处于接合位置时，制动衬片与制动表面接触。该至少一个非接触传感器布置成输出取决于非接触传感器与制动表面之间的距离的信号。

关键词：制动表面制动衬片非接触传感器制动杆接合位置制动器监测系统缩回位置输出移动

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用于盘式制动器的通风型盘的制动带

用于盘式制动器的通风型盘的制动带

引用

作者：克里斯托弗·斯托克科林·马丁谢尔登·威利凯文·汤普森马克·奥尔森法比亚诺·卡尔米纳蒂美国密歇根州

一种盘式制动器的盘的制动带，制动带具有被布置成通过连接元件接合至彼此的第一板和第二板。第一板和第二板具有第一板外表面和第二板外表面，第一外表面和第二外表面的相反的部分形成相反的制动表面。制动带具有用于将制动带连接至车... 详细信息

标准号: CN117441070A

一种盘式制动器的盘的制动带，制动带具有被布置成通过连接元件接合至彼此的第一板和第二板。第一板和第二板具有第一板外表面和第二板外表面，第一外表面和第二外表面的相反的部分形成相反的制动表面。制动带具有用于将制动带连接至车辆轮毂或钟状件的多个附接部分。每个附接部分具有连接座。附接部分通过凹部间隔开。每个附接部分具有附接部分壁，附接部分壁具有：相反的侧壁部分、两个底壁部分、内端壁部分、以及相反的第一附接部分表面和第二附接部分表面。每个凹部在径向上延伸成超过连接座。每个侧壁部分通过避免了棱的筒形底拱形部接合至相邻的底壁部分。每个侧壁部分通过避免了棱的筒形端拱形部接合至相邻的内端壁部分。除非第一制动表面被磨损，否则每个第一附接部分表面与第一制动表面是共面的。

关键词：附接制动带制动表面接合第一板侧壁拱形部连接座内端壁凹部底壁制动器板外表面车辆轮毂连接元件向上延伸筒形端筒形钟状种盘磨损

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制动器静板组件、制动器及电梯系统

制动器静板组件、制动器及电梯系统

引用

作者：朱凤坤罗琳琳王学伟美国康涅狄格州

本申请提供一种制动器静板组件、制动器及电梯系统。该制动器静板组件包括：第一静板，其具有：邻接的第一外边缘与第二外边缘；第一内边缘，其上设置有第一轴安装缺口；第一组线圈，其设置在第一静板的制动表面上；第二静板，其具有：... 详细信息

标准号: CN115594108A

本申请提供一种制动器静板组件、制动器及电梯系统。该制动器静板组件包括：第一静板，其具有：邻接的第一外边缘与第二外边缘；第一内边缘，其上设置有第一轴安装缺口；第一组线圈，其设置在第一静板的制动表面上；第二静板，其具有：邻接的第三外边缘与第四外边缘；第二内边缘，与第一内边缘匹配，且其上设置有与第一轴安装缺口围成驱动轴的轴安装孔的第二轴安装缺口；第二组线圈，设置在第二静板的制动表面上，并与第一组线圈的磁通量相同；其中，第一内边缘与第一外边缘和/或第二外边缘成锐角，且第二内边缘与第三外边缘和/或第四外边缘成锐角。根据本申请的技术方案，既满足国家标准的强制要求，同时又可适配于现有电梯系统的其它零部件。

关键词：外边缘静板内边缘制动器安装缺口电梯系统制动表面第一轴邻接锐角轴安装孔组件包括磁通量第二轴驱动轴适配申请匹配零部件

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具有低镍含量的钢层的制动盘及制造方法

具有低镍含量的钢层的制动盘及制造方法

引用

作者：法比亚诺·卡米纳蒂西莫内·比翁多斯特凡诺·梅迪西萨尔瓦托雷·贾马里纳罗意大利贝加莫

一种用于盘式制动器的制动盘(1)，该制动盘包括由灰铸铁或钢制成的制动带(2)，该制动带设置有相反的两个制动表面(2a、2b)，该两个制动表面中的每个制动表面至少部分地限定出盘(1)的两个主面部中的一个主面部。盘设置有包括镍含量至多1... 详细信息

标准号: CN116783404A

一种用于盘式制动器的制动盘(1)，该制动盘包括由灰铸铁或钢制成的制动带(2)，该制动带设置有相反的两个制动表面(2a、2b)，该两个制动表面中的每个制动表面至少部分地限定出盘(1)的两个主面部中的一个主面部。盘设置有包括镍含量至多15％的钢的基部层(30)，该基部层将制动带的两个制动表面(2a、2b)中的至少一个制动表面覆盖。

关键词：制动表面制动带基部层制动盘盘式制动器灰铸铁覆盖

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用于可旋转元件的电动鼓式制动器

用于可旋转元件的电动鼓式制动器

引用

作者： U·巴赫 L·古克斯 M·格德克 P·斯陶德 J·霍夫曼 S·普拉德国法兰克福

本发明涉及一种用于乘用机动车辆的可旋转元件的电动鼓式制动器，其中该鼓式制动器具有制动鼓和与所述制动鼓不可相对转动地连接的制动表面、以及电磁铁结构，其中多个制动蹄可以通过该电磁铁结构被推靠在制动鼓上，并且其中该鼓式制动... 详细信息

标准号: CN114026347A

本发明涉及一种用于乘用机动车辆的可旋转元件的电动鼓式制动器，其中该鼓式制动器具有制动鼓和与所述制动鼓不可相对转动地连接的制动表面、以及电磁铁结构，其中多个制动蹄可以通过该电磁铁结构被推靠在制动鼓上，并且其中该鼓式制动器具有预加载结构，该预加载结构将电磁铁结构预加载到与制动表面隔开的位置。

关键词：电磁铁结构预加载制动鼓鼓式制动器制动表面电动鼓式制动器乘用机动车辆可旋转元件地连接制动蹄隔开推靠

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钳式制动器

钳式制动器

引用

作者：姜东求韩国京畿道

本发明公开一种钳式制动器。根据本发明的一个方面可以提供一种钳式制动器，其包括：支承件，一对垫板安装在支承件上，并且一对垫板可向盘侧前进或可从盘侧后退；钳壳体，可滑动地安装在支承件上，并且设置有缸体；活塞，安装在缸体中... 详细信息

标准号: CN114096759A

本发明公开一种钳式制动器。根据本发明的一个方面可以提供一种钳式制动器，其包括：支承件，一对垫板安装在支承件上，并且一对垫板可向盘侧前进或可从盘侧后退；钳壳体，可滑动地安装在支承件上，并且设置有缸体；活塞，安装在缸体中，并且被设置为通过制动液压向垫板侧前进或从垫板侧后退；密封部件，具有环形，并且与活塞的外表面和缸体的内表面紧密接触；以及密封槽，在缸体的内表面凹入形成，以容纳密封部件，并且密封槽包括：安置面，密封部件的外周面被安置在安置面上；前制动表面，面对密封部件的前表面；以及后制动表面，面对密封部件的后表面，前制动表面包括前制动表面的至少一部分向密封部件侧弯曲形成的突起。

关键词：密封部件制动表面垫板缸体支承件钳式制动器活塞密封槽内表面盘侧凹入形成可滑动地制动液压安置面侧弯曲后表面钳壳体前表面外周面突起安置容纳

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用于制动卡钳的卡钳本体

用于制动卡钳的卡钳本体

引用

作者：安德烈亚·梅科奇朱塞佩·斯皮加皮纳毛罗·曼布雷蒂意大利贝加莫

一种用于盘式制动器的制动卡钳的卡钳本体(1)，卡钳本体适于跨越盘，其中，所述卡钳本体(1)包括：第一长形部分，第一长形部分适于直接面向盘的第一制动表面或通过置入至少一个制动垫而间接地面向盘的第一制动表面；第二长形部分，第二... 详细信息

标准号: CN113950587A

一种用于盘式制动器的制动卡钳的卡钳本体(1)，卡钳本体适于跨越盘，其中，所述卡钳本体(1)包括：第一长形部分，第一长形部分适于直接面向盘的第一制动表面或通过置入至少一个制动垫而间接地面向盘的第一制动表面；第二长形部分，第二长形部分与所述第一长形部分相对并且适于直接面向盘的与所述第一制动表面相反的第二制动表面或通过置入至少一个第二制动垫而间接地面向盘的与所述第一制动表面相反的第二制动表面；至少一个卡钳桥接件，用于将所述第一长形部分和所述第二长形部分连接至彼此，并且卡钳桥接件布置成跨越盘；‑以及其中，所述第一长形部分或所述第二长形部分中的至少一者包括：至少一个推力装置壳体或气缸，至少一个推力装置壳体或气缸适于接纳推力装置(13)的至少一部分，推力装置适于在至少一个相向的制动垫上施加沿内轴向方向指向的推力作用，以使所述至少一个相向的制动垫抵靠盘的制动表面，所述至少一个推力装置壳体围绕推力轴线延伸；以及其中，设置有第一环形壳体(15)，第一环形壳体在径向上敞开到所述推力装置壳体中，所述第一环形壳体(15)适于接纳弹性收缩元件(30)，弹性收缩元件适于在所述推力装置(13)上施加沿外轴向方向的收缩作用。

关键词：长形推力装置制动表面制动垫环形壳体壳体弹性收缩元件卡钳本体桥接件卡钳气缸相向置入接纳施加盘式制动器方向指向壳体围绕推力轴线推力作用制动卡钳抵靠盘内轴外轴收缩敞开延伸

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