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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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54 篇 专利

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6 篇 浙江吉利控股集团...
4 篇 奇瑞商用车有限公...
3 篇 吉林大学
3 篇 贵州大学
2 篇 江苏大学
2 篇 浙江远程商用车研...
2 篇 宁波吉利汽车研究...
2 篇 畅加风行智能科技...
2 篇 浙江吉利汽车研究...
2 篇 武汉格罗夫氢能汽...
2 篇 南京经纬达汽车科...
2 篇 北京车和家信息技...
2 篇 坤泰车辆系统有限...
2 篇 常州英孚传感科技...
2 篇 芜湖伯特利汽车安...
2 篇 中汽创智科技有限...
2 篇 浙江吉利新能源商...
1 篇 长安大学
1 篇 浙江沃德尔科技集...
1 篇 百度有限责任公司

作者

6 篇 邓伟文
6 篇 丁能根
3 篇 朱亚伟
3 篇 夏承贺
3 篇 户亚威
3 篇 黄巨成
3 篇 石求军
3 篇 张成
3 篇 李静
3 篇 潘忠亮
3 篇 张雪碧
2 篇 陈江生
2 篇 赵小东
2 篇 韩雪雯
2 篇 陆玉正
2 篇 徐从路
2 篇 徐元玉
2 篇 周定华
2 篇 陈晨
2 篇 章国栋

语言

54 篇 中文

检索条件"主题词=制动踏板行程传感器"

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制动踏板行程传感器及新能源汽车

制动踏板行程传感器及新能源汽车

引用

作者：黄巨成刘源周定华朱亚伟李忠梅 241000 安徽省芜湖市弋江区中山南路717号科技产业园8号楼

本发明公开了一种制动踏板行程传感器，包括传感器本体、设置于传感器本体上的传感器端盖和用于将来自制动踏板的旋转运动传递至所述传感器本体的传感器中心轴的动力传递装置，动力传递装置包括可旋转设置且用于与踏板中心轴的外圆面相... 详细信息

标准号: CN112092786A

本发明公开了一种制动踏板行程传感器，包括传感器本体、设置于传感器本体上的传感器端盖和用于将来自制动踏板的旋转运动传递至所述传感器本体的传感器中心轴的动力传递装置，动力传递装置包括可旋转设置且用于与踏板中心轴的外圆面相接触的输入机构、与传感器中心轴连接的输出机构、与输入机构和输出机构连接的同步带传动机构以及用于使输入机构与传感器中心轴的外圆面保持相接触状态的保持机构。本发明的制动踏板行程传感器，通过设置输入机构、输出机构、同步带传动机构和保持机构的协同配合，可以提高输出信号精度和新能源汽车能量回收效率。本发明还公开了一种新能源汽车。

关键词：输入机构传感器本体传感器中心输出机构制动踏板行程传感器同步带传动机构动力传递装置新能源汽车能量回收效率传感器端盖可旋转设置接触状态面相接触输出信号踏板中心制动踏板外圆面轴连接外圆协同传递配合

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制动踏板行程传感器及新能源汽车

制动踏板行程传感器及新能源汽车

引用

作者：黄巨成刘源周定华朱亚伟李忠梅 241000 安徽省芜湖市弋江区中山南路717号科技产业园8号楼

本实用新型公开了一种制动踏板行程传感器，包括传感器本体、设置于传感器本体上的传感器端盖和用于将来自制动踏板的旋转运动传递至所述传感器本体的传感器中心轴的动力传递装置，动力传递装置包括可旋转设置且用于与踏板中心轴的外圆... 详细信息

标准号: CN214295898U

本实用新型公开了一种制动踏板行程传感器，包括传感器本体、设置于传感器本体上的传感器端盖和用于将来自制动踏板的旋转运动传递至所述传感器本体的传感器中心轴的动力传递装置，动力传递装置包括可旋转设置且用于与踏板中心轴的外圆面相接触的输入机构、与传感器中心轴连接的输出机构、与输入机构和输出机构连接的同步带传动机构以及用于使输入机构与传感器中心轴的外圆面保持相接触状态的保持机构。本实用新型的制动踏板行程传感器，通过设置输入机构、输出机构、同步带传动机构和保持机构的协同配合，可以提高输出信号精度和新能源汽车能量回收效率。本实用新型还公开了一种新能源汽车。

关键词：输入机构本实用新型传感器本体传感器中心输出机构制动踏板行程传感器同步带传动机构动力传递装置新能源汽车能量回收效率传感器端盖可旋转设置接触状态面相接触输出信号踏板中心制动踏板外圆面轴连接外圆协同传递配合

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制动踏板行程传感器的误差自学习方法及装置

制动踏板行程传感器的误差自学习方法及装置

引用

作者：于博阳 241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

本发明公开了一种制动踏板行程传感器的误差自学习方法，属于汽车电子控制领域，该方法包括：确定制动踏板行程传感器的当前电压比例值；确定当前的误差自学习值，误差自学习值用于修正制动踏板行程传感器确定的电压值；在当前电压比例... 详细信息

标准号: CN109080600B

本发明公开了一种制动踏板行程传感器的误差自学习方法，属于汽车电子控制领域，该方法包括：确定制动踏板行程传感器的当前电压比例值；确定当前的误差自学习值，误差自学习值用于修正制动踏板行程传感器确定的电压值；在当前电压比例值中扣除误差自学习值，得到校正值；若校正值超过设定范围，则采用设定值对误差自学习值进行修正，直至修正后的误差自学习值对应的校正值不超过设定范围；将误差自学习值更新为修正后的误差自学习值。本发明能自学习到制动踏板行程传感器在制造、安装调试的过程中会存在精度的误差，从而高效且准确地控制汽车制动能量的回收。

关键词：自学习制动踏板行程传感器修正汽车电子控制安装调试汽车制动扣除回收更新制造

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一种制动踏板行程传感器的校准方法及装置

一种制动踏板行程传感器的校准方法及装置

引用

作者：孙登辉 211100 江苏省南京市江宁区秣陵街道胜利路88号

本申请公开了制动踏板行程传感器的校准方法及装置，其中，制动踏板行程传感器的校准方法可应用于车辆制动技术领域，该方法包括：响应于点火指令，获取制动踏板行程传感器的偏移量数据；在本车的行驶过程中获取第一状态信息，在第一状... 详细信息

标准号: CN117584925A

本申请公开了制动踏板行程传感器的校准方法及装置，其中，制动踏板行程传感器的校准方法可应用于车辆制动技术领域，该方法包括：响应于点火指令，获取制动踏板行程传感器的偏移量数据；在本车的行驶过程中获取第一状态信息，在第一状态信息符合第一预设自学习条件时，基于偏移量数据和第一行程相关数据，以偏移量参数为目标进行动态自学习，得到动态学习结果；响应于熄火指令，获取第二状态信息；在第二状态信息符合第二预设自学习条件时，基于第二行程相关数据，以偏移量参数为目标进行静态自学习，得到静态学习结果；基于动态学习结果和静态学习结果，确定目标学习结果，更新偏移量数据。本申请提高了制动踏板行程传感器的偏移量数据的准确性。

关键词：制动踏板行程传感器偏移量数据自学习偏移量参数动态学习学习结果校准预设车辆制动技术点火指令目标学习熄火指令行驶过程响应申请更新应用

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一种制动踏板行程传感器

一种制动踏板行程传感器

引用

作者：赵小东李洪利徐元玉郭平徐从路王军文 213100 江苏省常州市西太湖科技产业园兰香路8号

本实用新型涉及一种传感器，具体是涉及一种制动踏板行程传感器，包括传感器注塑体、骨架、对接插针、芯片、衬套、转子组件和磁钢，所述传感器注塑体内设有骨架安装凹槽，所述传感器注塑体一端设有对接凹槽，所述传感器注塑体底端设有... 详细信息

标准号: CN206086711U

本实用新型涉及一种传感器，具体是涉及一种制动踏板行程传感器，包括传感器注塑体、骨架、对接插针、芯片、衬套、转子组件和磁钢，所述传感器注塑体内设有骨架安装凹槽，所述传感器注塑体一端设有对接凹槽，所述传感器注塑体底端设有转子安装凹槽，所述骨架安装凹槽内设有骨架，所述骨架一端固定连接有对接插针，并且对接插针穿过传感器注塑体到对接凹槽内，所述骨架下端固定连接有芯片，所述转子安装凹槽底端固定连接有衬套，所述转子安装凹槽内活动连接有转子组件，所述转子组件设有转子，并且转子上端在转子安装凹槽和衬套内，所述转子顶端固定连接有磁钢，所述转子底端固定连接有转轴。本实用新型结构简单，使用效果好，适合推广使用。

关键词：传感器转子安装注塑体转子转子组件插针衬套本实用新型对接凹槽骨架安装磁钢底端制动踏板行程传感器芯片注塑活动连接有凹槽底端转子顶端上端下端转轴穿过体内

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一种制动踏板行程传感器结构

一种制动踏板行程传感器结构

引用

作者：杨帆 318000 浙江省台州市椒江区开发大道东段818号一幢一楼

本实用新型涉及一种传感器安装结构。一种制动踏板行程传感器结构，包括安装座，在安装座内设有传感器；传感器包括传感器壳体，在传感器壳体下方设有PCB板，PCB板的布置方向与助力器推杆的运动方向平行，在PCB板上设有触点，在传感器... 详细信息

标准号: CN219295381U

本实用新型涉及一种传感器安装结构。一种制动踏板行程传感器结构，包括安装座，在安装座内设有传感器；传感器包括传感器壳体，在传感器壳体下方设有PCB板，PCB板的布置方向与助力器推杆的运动方向平行，在PCB板上设有触点，在传感器壳体上设有导向连接通道，在导向连接通道内设有弹簧，弹簧的一端与触点相接，弹簧的另一端伸出传感器壳体外与外接信号传输部件。本实用新型提供了一种体积小，结构简单，不需要螺栓连接，安装方便的一种制动踏板行程传感器结构；解决了现有技术中存在的对于长行程的刹车系统中的传感器结构尺寸大，抗干扰能力差，控制精度不够的技术问题。

关键词：传感器壳体弹簧制动踏板行程传感器本实用新型导向连接安装座传感器触点传感器安装结构传感器结构抗干扰能力助力器推杆安装方便传输部件螺栓连接刹车系统外接信号长行程体积小平行伸出

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一种制动踏板行程传感器

一种制动踏板行程传感器

引用

作者：赵小东李洪利徐元玉郭平徐从路王军文 213100 江苏省常州市西太湖科技产业园兰香路8号

本实用新型涉及传感器领域，具体是涉及一种制动踏板行程传感器，包括传感器注塑体、转子压盖、转子、复位弹簧、磁钢、芯片、电路板和对接插针,所述传感器注塑体左侧上端设有对接凹槽，所述传感器注塑体下端右侧设有安装凹槽，所述安... 详细信息

标准号: CN206073906U

本实用新型涉及传感器领域，具体是涉及一种制动踏板行程传感器，包括传感器注塑体、转子压盖、转子、复位弹簧、磁钢、芯片、电路板和对接插针,所述传感器注塑体左侧上端设有对接凹槽，所述传感器注塑体下端右侧设有安装凹槽，所述安装凹槽顶端设有第一弹簧卡槽，所述安装凹槽底端固定安装有转子压盖，所述转子压盖上端活动安装有转子，所述转子一侧设有第二弹簧卡槽，所述转子底端中心设有制动踏板转轴对接孔，所述转子外圆上设有复位弹簧，所述复位弹簧上端端头卡入第一弹簧卡槽内，所述复位弹簧底端端头卡入第二弹簧卡槽内，所述转子底端中心固定连接有磁钢，所述磁钢上方设有芯片。本实用新型结构简单，使用效果好，适合推广使用。

关键词：转子弹簧卡槽复位弹簧安装凹槽注塑体传感器磁钢底端压盖本实用新型上端卡入制动踏板行程传感器芯片传感器领域电路板底端端头对接凹槽活动安装制动踏板中心固定转子外圆端端头对接孔插针下端转轴

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一种用于房车的电磁制动器高精度控制系统及其控制方法

一种用于房车的电磁制动器高精度控制系统及其控制方法

引用

作者：徐兴糜杰王峰马世典陶涛孙广地张承龙 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

本发明公开了一种用于房车的电磁制动器高精度控制系统及其控制方法，该系统包括房车、牵引车、检测机构、执行器、供电电源、PWM控制器、线圈以及ECU。检测机构包括制动踏板行程传感器、载重传感器及加速度传感器，执行器包括可控开关... 详细信息

标准号: CN107878433A

本发明公开了一种用于房车的电磁制动器高精度控制系统及其控制方法，该系统包括房车、牵引车、检测机构、执行器、供电电源、PWM控制器、线圈以及ECU。检测机构包括制动踏板行程传感器、载重传感器及加速度传感器，执行器包括可控开关a、可控开关b、可控开关c，该系统设置了三种不同阻值的线圈r₁、r₂、r₃，分别与每个可控开关对应连接，当房车制动时，根据检测机构检测到的信号来判断可控开关的开闭及PWM输出占空比大小，从而接入不同阻值的线圈以及产生相对应的等效电压。当检测到房车轻载、半载或满载时，分别接入线圈r₁、r₂或r₃，PWM输出相应的占空比。本发明可以使PWM有效值以及制动力控制精度得到提高，也可以增加制动系统线圈部分的容错率。

关键词：可控开关房车制动踏板行程传感器高精度控制系统加速度传感器电磁制动器输出占空比载重传感器等效电压供电电源系统设置制动系统牵引车容错率占空比制动力检测开闭轻载制动满载输出

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一种基于驻车制动提升机动车行车制动安全的控制方法和系统

一种基于驻车制动提升机动车行车制动安全的控制方法和系统

引用

作者：袁晓峰王振袁永彬 241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区泰山路19号

本发明揭示了一种基于驻车制动提升机动车行车制动安全的控制方法，系统包括制动系统控制单元、包含驻车制动功能控制单元和电子驻车执行机构。所述包含驻车制动功能控制单元连接电子驻车执行机构并输出驻车驱动信号至电子驻车执行机构... 详细信息

标准号: CN109398334A

本发明揭示了一种基于驻车制动提升机动车行车制动安全的控制方法，系统包括制动系统控制单元、包含驻车制动功能控制单元和电子驻车执行机构。所述包含驻车制动功能控制单元连接电子驻车执行机构并输出驻车驱动信号至电子驻车执行机构，所述包含驻车制动功能控制单元内可设有加速传感器。所述制动系统控制单元或包含驻车制动功能控制单元与制动相关传感器组件相连接，所述传感器组件包括制动踏板行程传感器、制动主缸压力传感器、制动灯信号、轮速信号传感器、制动轮缸压力传感器中的部分或全部。本发明具备驻车制动功能的控制系统，控制单元通过算法判断驾驶员制动需求，且判定制动系统处于行车制动失效或性能衰减时，自动实施辅助制动，能够提升在行车制动工况下提升整车制动的安全性能。

关键词：驻车制动功能电子驻车行车制动制动系统控制传感器组件传感器制动制动踏板行程传感器轮速信号传感器制动轮缸压力制动主缸压力加速传感器安全性能辅助制动控制系统驱动信号算法判断制动系统制动需求驻车制动自动实施制动灯衰减整车驻车判定机动车输出安全

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车辆制动控制方法、装置、电子设备及存储介质

车辆制动控制方法、装置、电子设备及存储介质

引用

作者：彭强张龙飞杨坤 211100 江苏省南京市江宁区秣陵街道胜利路88号

本申请关于一种车辆制动控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法可以包括：获取油门踏板行程传感器采集的油门踏板位置信息；基于油门踏板位置信息，确定目标车辆对应的紧急制动状态信息；在紧急制动状态信息为目标车辆处于紧急制... 详细信息

标准号: CN117962834A

本申请关于一种车辆制动控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法可以包括：获取油门踏板行程传感器采集的油门踏板位置信息；基于油门踏板位置信息，确定目标车辆对应的紧急制动状态信息；在紧急制动状态信息为目标车辆处于紧急制动预警状态的情况下，获取制动主缸压力信息和制动踏板行程传感器采集的制动踏板行程信息；基于制动踏板行程信息和制动主缸压力信息，分别得到第一轮端压力信息和第二轮端压力信息，根据第一轮端压力信息和第二轮端压力信息，确定目标轮端压力信息；基于目标轮端压力信息，对目标车辆进行紧急制动处理。根据本申请提供的技术方案，可以避免制动系统失效，提高车辆制动系统的制动性能，保证驾驶的安全性。

关键词：压力信息轮端目标车辆紧急制动状态油门踏板位置制动踏板行程制动主缸压力紧急制动目标轮制动踏板行程传感器车辆制动系统油门踏板行程传感器采集车辆制动存储介质电子设备预警状态制动系统制动性能申请采集驾驶保证

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