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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

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文献类型

276 篇 专利
12 篇 期刊文献
1 篇 会议

馆藏范围

289 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

12 篇 工学
- 11 篇 交通运输工程
- 9 篇 机械工程
- 1 篇 农业工程
1 篇 管理学
- 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

13 篇 制动踏板行程
4 篇 制动踏板力
2 篇 制动踏板感
2 篇 制动减速度
1 篇 故障诊断仪
1 篇 故障码
1 篇 最小二乘法
1 篇 制动盘
1 篇 杠杆轴
1 篇 边缘提取
1 篇 智能跟随控制
1 篇 离合器踏板
1 篇 鲁棒性
1 篇 行驶系统
1 篇 技术标准
1 篇 液压式
1 篇 电机负载
1 篇 转向性能
1 篇 视觉测量
1 篇 驻车制动器

机构

25 篇 吉林大学
12 篇 东风汽车集团股份...
9 篇 长安大学
8 篇 安徽江淮汽车集团...
8 篇 奇瑞汽车股份有限...
7 篇 万向钱潮股份有限...
6 篇 清华大学
6 篇 中国第一汽车股份...
6 篇 罗伯特·博世有限公...
5 篇 上海拿森汽车电子...
4 篇 辽宁工业大学
4 篇 南京经纬达汽车科...
4 篇 大陆-特韦斯贸易合...
4 篇 北京汽车股份有限...
4 篇 的卢技术有限公司
3 篇 北京新能源汽车股...
3 篇 浙江双臣车桥有限...
3 篇 东风汽车集团有限...
3 篇 东风商用车有限公...
3 篇 交通运输部公路科...

作者

22 篇 初亮
14 篇 许炎武
9 篇 赵迪
7 篇 NOT FOUND
7 篇 张永生
7 篇 姚亮
7 篇 于鑫洋
7 篇 李世博
7 篇 王引航
7 篇 常城
6 篇 郑美云
6 篇 杨毅
6 篇 丁能根
5 篇 刘宏伟
4 篇 杨超
4 篇 彭刚
4 篇 张泽阳
4 篇 朱鹏昊
4 篇 张凯
4 篇 祁富伟

语言

289 篇 中文

检索条件"主题词=制动踏板行程"

共 289 条记录，以下是31-40 订阅

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详细简洁

排序：

一种冗余制动踏板行程信号实现方法及系统

一种冗余制动踏板行程信号实现方法及系统

引用

作者：卿鹏熊向光金智猛 430056 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号

本发明公开了一种冗余制动踏板行程信号实现方法及系统，涉及双回路气压制动领域，该方法包括建立电控脚制动阀出气口气压与制动踏板行程之间的对应关系，并生成关系映射表；获取当前电控脚制动阀出气口的气压，查询关系映射表，得到当... 详细信息

标准号: CN111907510A

本发明公开了一种冗余制动踏板行程信号实现方法及系统，涉及双回路气压制动领域，该方法包括建立电控脚制动阀出气口气压与制动踏板行程之间的对应关系，并生成关系映射表；获取当前电控脚制动阀出气口的气压，查询关系映射表，得到当前制动踏板行程；基于得到的当前制动踏板行程，生成制动踏板行程信号；将生成的制动踏板行程信号发送给制动执行系统。本发明能够有效保证车辆行驶安全。

关键词：制动踏板行程气压关系映射脚制动阀出气口电控车辆行驶安全制动执行系统制动领域双回路冗余查询保证

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优化制动踏板行程的控制方法、系统及存储介质

优化制动踏板行程的控制方法、系统及存储介质

引用

作者：吴艳华陈佳佳徐小卫江巍蔡静 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

本发明涉及一种优化制动踏板行程的控制方法、系统及存储介质。该方法包括如下步骤：获取车辆的实时油门踏板位置减小值和实时车速值；当检测到驾驶员松开油门踏板，并检测到实时油门踏板位置减小值达到预设踏板位置减小值、且实时车速... 详细信息

标准号: CN112918447B

本发明涉及一种优化制动踏板行程的控制方法、系统及存储介质。该方法包括如下步骤：获取车辆的实时油门踏板位置减小值和实时车速值；当检测到驾驶员松开油门踏板，并检测到实时油门踏板位置减小值达到预设踏板位置减小值、且实时车速值大于预设车速值时，控制车身电子稳定性控制系统进行主动预增压；当检测到主动预增压的实时压力值达到预设压力值时，控制车身电子稳定性控制系统保持当前压力值；当检测到驾驶员有制动意图时，使车身电子稳定性控制系统在预设压力值的基础上控制车辆进行制动。本发明可同时满足用户安全性能下的良好制动踏板感和动力经济性的轮边卡钳低拖滞要求。

关键词：电子稳定性控制系统减小车身油门踏板位置检测实时车速预设压力增压预设制动踏板行程动力经济性存储介质实时压力踏板位置用户安全油门踏板制动踏板制动意图卡钳轮边松开车速制动优化

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一种制动踏板行程计算装置及其计算方法

一种制动踏板行程计算装置及其计算方法

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作者：张伟方丁可 400023 重庆市江北区建新东路260号

本发明公开了一种制动踏板行程计算装置及其计算方法，本装置包括制动踏板、制动主缸、制动信号开关、压力传感器和踏板行程模拟控制器，制动信号开关用于检测制动踏板是否被踩下，将制动开关信号传送至踏板行程模拟控制器，压力传感器... 详细信息

标准号: CN105620443A

本发明公开了一种制动踏板行程计算装置及其计算方法，本装置包括制动踏板、制动主缸、制动信号开关、压力传感器和踏板行程模拟控制器，制动信号开关用于检测制动踏板是否被踩下，将制动开关信号传送至踏板行程模拟控制器，压力传感器将采集到的主缸压力信号传送至踏板行程模拟控制器。本发明是根据制动开关信号和主缸压力信号，通过预设在踏板行程模拟控制器中的关系式计算出踏板开度。本发明达到了不采用踏板行程传感器的目的，有效减低了车辆成本。

关键词：模拟控制器踏板行程压力传感器信号传送制动开关制动踏板制动信号主缸压力踏板行程传感器制动踏板行程关系式计算车辆成本计算方法计算装置制动主缸踏板开度采集检测

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主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法

主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法

引用

作者：初亮赵迪姚亮杨毅喻中朋张永生蔡健伟王兆伟武同波张世桐 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了一种主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法，旨在克服现有技术存在对液压调节单元性能要求过高，对现有部件利用不充分的问题。其包括带齿内循环螺母、丝杆顶杆、主动齿轮、电动机、第二活塞、第一活塞、模拟器缸体、隔板... 详细信息

标准号: CN103171531A

本发明公开了一种主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法，旨在克服现有技术存在对液压调节单元性能要求过高，对现有部件利用不充分的问题。其包括带齿内循环螺母、丝杆顶杆、主动齿轮、电动机、第二活塞、第一活塞、模拟器缸体、隔板、限位开关与后盖。后盖与模拟器缸体安装在隔板的左右侧，带齿内循环螺母采用两个推力轴承安装在后盖与隔板上，丝杆顶杆的左端装入带齿内循环螺母的孔内为滚动连接，丝杆顶杆的右端插入模拟器缸体内的第二活塞中，第二活塞的右侧安装有第一活塞，电动机安装在模拟器缸体的下方，电动机和主动齿轮为固定连接，电机控制器安装在电动机上，限位开关安装在后盖上，限位开关与电机控制器为线连接。还提供一种控制方法。

关键词：模拟器活塞后盖电动机隔板限位开关循环螺母丝杆顶缸体电机控制器齿轮制动踏板行程单元性能推力轴承液压调节主动式连接孔内右端左端右侧滚动

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电机提供制动踏板行程模拟的伺服制动装置及其控制方法

电机提供制动踏板行程模拟的伺服制动装置及其控制方法

引用

作者：丁能根张凯沈建州 211299 江苏省南京市溧水区永阳街道秦淮大道288号

本发明公开了一种电机提供制动踏板行程模拟的伺服制动装置，它包括伺服电机、踏板行程模拟总成、踏板行程传感器、机械总成和制动主缸；踏板行程传感器获取踏板行程，模拟电机输出扭矩通过传动机构、第一滑动件、推杆、制动踏板连接组... 详细信息

标准号: CN113147714A

本发明公开了一种电机提供制动踏板行程模拟的伺服制动装置，它包括伺服电机、踏板行程模拟总成、踏板行程传感器、机械总成和制动主缸；踏板行程传感器获取踏板行程，模拟电机输出扭矩通过传动机构、第一滑动件、推杆、制动踏板连接组件传至踏板，产生制动踏板感；伺服电机输出扭矩，经助力传动组件、第二滑动件、顶杆转换成推力，用于驱动制动主缸产生制动压力，实施伺服制动。本发明可在自主制动模式、线控制动模式、助力制动模式下工作，并且具有失效备份人力制动功能，其中踏板行程模拟总成可容易实现优异的踏板感。本发明结构简单、占用空间小、成本低、制动响应快，可满足智能驾驶与高级驾驶辅助功能的制动要求。

关键词：踏板行程踏板行程传感器模拟总成输出扭矩伺服电机伺服制动制动踏板制动主缸踏板滑动件制动推杆制动踏板行程机械总成驾驶辅助连接组件模拟电机线控制动占用空间制动功能制动模式制动压力智能驾驶助力传动助力制动备份顶杆电机驱动响应转换

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主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法

主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法

引用

作者：初亮赵迪姚亮杨毅喻中朋张永生蔡健伟王兆伟武同波张世桐 130012 吉林省长春市前进大街2699号

标准号: CN103171531B

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应用于制动能量回收的制动踏板行程模拟器

应用于制动能量回收的制动踏板行程模拟器

引用

作者：初亮祁富伟王彦波姚亮张建亮张永生杨毅马堃王祥文婧 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了一种应用于制动能量回收的制动踏板行程模拟器，旨在克服现有技术使用部件多、成本高、系统的安全监控复杂与故障率高的问题。其包括小弹簧、大弹簧、活塞、缸体、常闭阀阀芯、常闭阀电磁线圈、常开阀阀芯、常开阀电磁线圈... 详细信息

标准号: CN103223931A

本发明公开了一种应用于制动能量回收的制动踏板行程模拟器，旨在克服现有技术使用部件多、成本高、系统的安全监控复杂与故障率高的问题。其包括小弹簧、大弹簧、活塞、缸体、常闭阀阀芯、常闭阀电磁线圈、常开阀阀芯、常开阀电磁线圈、缓冲块与弹簧座。活塞装入缸体的活塞孔内，活塞右端套装小弹簧，弹簧座安装在弹簧座孔内，小弹簧右端套装在小弹簧座上，大弹簧左端套装在大弹簧座上，端盖安装在弹簧座孔内右端，大弹簧右端套装在端盖环形凸起上，弹簧座中心阶梯柱体右端套装有缓冲块。常闭阀阀芯安装在缸体的常闭竖直盲孔内，常开阀阀芯安装在缸体的常开竖直盲孔内，常闭阀电磁线圈套装在常闭阀阀芯上端，常开阀电磁线圈套装在常开阀阀芯上端。

关键词：弹簧座阀阀芯常闭常开电磁线圈弹簧缸体活塞孔内弹簧右端缓冲块上端端盖盲孔竖直右端制动能量回收制动踏板行程模拟器系统的安全活塞右端技术使用故障率阶梯柱凸起左端监控

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模拟测量制动踏板行程的试验台装置及制动油量测试方法

模拟测量制动踏板行程的试验台装置及制动油量测试方法

引用

作者：朱艳杰 101300 北京市顺义区天竺空港经济开发区B区裕华路甲29号

本发明涉及汽车试验设备技术领域，尤其涉及一种模拟测量制动踏板行程的试验台装置及制动油量测试方法；所述装置包括与待测制动卡钳总成通过压力油管路连通的供油装置，所述压力油管路包括电磁换向阀和分别连通所述电磁换向阀的制动供... 详细信息

标准号: CN110095275A

本发明涉及汽车试验设备技术领域，尤其涉及一种模拟测量制动踏板行程的试验台装置及制动油量测试方法；所述装置包括与待测制动卡钳总成通过压力油管路连通的供油装置，所述压力油管路包括电磁换向阀和分别连通所述电磁换向阀的制动供油管、油液收集管和制动输油管；所述制动供油管上设置供油开关阀，所述油液收集管上设置收集开关阀。本发明所公开的模拟测量制动踏板行程的试验台装置及制动油量测试方法，与传统的测试方法相比，本发明所述的实验数据测试过程完全在试验室执行，更接近于整车但受整车装配时间的限制，不受外界环境因素的限制，有效缩短测试周期，其测量所得数据的时效性较高，同时比传统的测试方法降低了成本。