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检索条件"主题词=刹车踏板传感器"
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一种电动汽车能量回馈制动系统
一种电动汽车能量回馈制动系统
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作者： 杨振军 胡菲菲 杨婉琦 刘志鹏 姚峰 241000 安徽省芜湖市经济技术开发区科创中心D园211#
本发明涉及一种电动汽车能量回馈制动系统，包括电动机控制器，以及与其连接的电动机、储能装置、传感检测装置、功率转换单元和能量回馈模块；传感检测装置包括电动机转速传感器、油门踏板传感器、刹车踏板传感器和电压电流传感器；传... 详细信息
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发动机压缩空气与摩擦制动相匹配的复合制动系统及方法
发动机压缩空气与摩擦制动相匹配的复合制动系统及方法
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作者： 李道飞 王雷 俞小莉 徐焕祥 叶锦 李小飞 310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号
本发明涉及复合制动系统和方法，旨在提供一种发动机压缩空气与摩擦制动相匹配的复合制动系统及方法。该系统包括通过高压管路连接至高压储气罐的压缩空气制动系统，高压管路上设电磁阀；还包括摩擦式制动系统，电子控制单元ECU通过信... 详细信息
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车辆的控制装置以及搭载了该装置的车辆
车辆的控制装置以及搭载了该装置的车辆
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作者： 石川直树 植田胜已 关昌伸 日本东京都
提供一种无需进行繁杂的驾驶操作就可进行用于实现驾驶员的停止/出发意思的控制的车辆的控制装置以及搭载了该装置的车辆。该车辆包括：用于检测车速的车速传感器(2)；被电磁控制阀(9)工作控制的电磁控制制动器(10)；以及用于检测操作... 详细信息
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电动汽车两侧车轮制动力分配控制方法
电动汽车两侧车轮制动力分配控制方法
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作者： 张焱 胡淳 213001 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号
本发明提供一种电动汽车两侧车轮制动力分配控制方法，包括步骤：各传感器实时采集信号；电机控制器接收到刹车踏板传感器信号时实时判断车速：若刹车踏板踩下时车速≤30KM/h，则采用常规液压制动；若车速＞30KM/h，且左右前轮和/或左... 详细信息
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