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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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161 篇 专利
13 篇 期刊文献
3 篇 成果

馆藏范围

177 篇 电子文献
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学科分类号

13 篇 工学
- 12 篇 交通运输工程
- 11 篇 机械工程
- 1 篇 电气工程
4 篇 经济学
- 4 篇 应用经济学

主题

16 篇 前制动器
4 篇 摩托车
4 篇 汽车
3 篇 发动机排量
2 篇 轮胎规格
2 篇 后制动器
2 篇 离合器
2 篇 油门
2 篇 卡钳
2 篇 加速性能
1 篇 经典车型
1 篇 发动机转速
1 篇 限速
1 篇 日本
1 篇 碟片
1 篇 制动器线圈
1 篇 上止点
1 篇 起重机系统
1 篇 新产品
1 篇 安全驾驶

机构

10 篇 安徽江淮汽车集团...
7 篇 江门市大长江集团...
6 篇 内蒙古北方重型汽...
4 篇 重庆鼎超机械制造...
4 篇 重庆市宏向汽配有...
3 篇 山东本途新能源车...
3 篇 天津市冠通汽车部...
3 篇 力帆实业股份有限...
3 篇 安徽江淮汽车股份...
3 篇 博雷顿科技股份公...
3 篇 吉林大学
3 篇 南京航空航天大学
3 篇 本田技研工业株式...
2 篇 重庆宗申技术开发...
2 篇 沃德·葛利哥瑞·艾...
2 篇 中检西部检测有限...
2 篇 山西天地煤机装备...
2 篇 麦格纳卫蓝新能源...
2 篇 开远市中繁科技有...
2 篇 中国煤炭科工集团...

作者

10 篇 谢飞
10 篇 陈伟
10 篇 常庆军
9 篇 张波
6 篇 狄志红
6 篇 柴江
6 篇 郭海全
6 篇 孟有平
6 篇 马驰
6 篇 王逢全
6 篇 马超
6 篇 王晓磊
6 篇 陈俊宇
4 篇 王军
4 篇 舒国勇
4 篇 敖良均
4 篇 田洪相
3 篇 杨正烨
3 篇 熊明建
3 篇 阮宜山

语言

177 篇 中文

检索条件"主题词=前制动器"

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排序：

前制动器压紧装置及其使用方法

前制动器压紧装置及其使用方法

引用

作者：刘红玉曹怀宾杨鸿罗江 401331 重庆市沙坪坝区大学城东路76号

本发明涉及汽车制造装配工装领域，具体为前制动器压紧装置及其使用方法。所述使用方法基于所述装置，包括工作台，所述工作台的上面板固定连接有前制动器固定件与减震器支撑杆，所述减震器支撑杆顶部固定连接有减震器支撑件，所述上面... 详细信息

标准号: CN115922607A

本发明涉及汽车制造装配工装领域，具体为前制动器压紧装置及其使用方法。所述使用方法基于所述装置，包括工作台，所述工作台的上面板固定连接有前制动器固定件与减震器支撑杆，所述减震器支撑杆顶部固定连接有减震器支撑件，所述上面板的侧边设有气动开关，所述气动开关连接有气管，所述气管另一端连接有气缸，所述气缸位于所述上面板的下方，所述气缸包括气缸轴，所述气缸轴贯穿上面板并位于所述前制动器固定件的几何中心，所述气缸轴可拆卸连接有压紧铁块。该技术方案能够使制动盘总成更稳定地进行压紧，消除制动器与减震器之间的螺孔间隙，从而解决汽车前轮外倾值超出范围的问题。

关键词：减震器上面板前制动器气缸轴气缸气动开关固定件工作台气管可拆卸连接支撑杆顶部制动盘总成几何中心螺孔间隙汽车前轮汽车制造压紧装置一端连接装配工装制动器支撑杆支撑件侧边铁块外倾压紧有压贯穿

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前制动器与转向节抓手

前制动器与转向节抓手

引用

作者：杜仁杰钟国梁 056000 河北省邯郸市永年区工业园区

本实用新型公开了前制动器与转向节抓手，包括支撑架，所述支撑架的底端设置转向块，所述转向块的内壁固定连接有转向杆，所述支撑架的底端转动套接于转向杆的外表面，所述转向块的底部固定连接有制动箱，所述制动箱的内部设置有转动杆... 详细信息

标准号: CN212919437U

本实用新型公开了前制动器与转向节抓手，包括支撑架，所述支撑架的底端设置转向块，所述转向块的内壁固定连接有转向杆，所述支撑架的底端转动套接于转向杆的外表面，所述转向块的底部固定连接有制动箱，所述制动箱的内部设置有转动杆，所述转动杆的两端分别与制动箱的内顶壁和内底壁转动连接，所述转动杆的外表面分别固定套接有第一齿轮和第二齿轮，所述制动箱的内侧壁固定连接有第二气缸，所述第二气缸的伸缩端固定连接有第一齿条，所述第一齿条与第一齿轮啮合连接。本实用新型便于对汽车零件进行抓取，并通过第一气缸、转向块、转向杆的设置，实现抓手的转向，使其更加方便夹持工件进行装配，使汽车组装更加便捷。

关键词：制动箱转向块支撑架转动杆转向杆气缸本实用新型齿轮齿条底端抓手抓取齿轮啮合内部设置汽车零件汽车组装前制动器转动连接转动套接方便夹固定套内侧壁内底壁内顶壁伸缩端转向节内壁装配

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一种用于机动三轮的前制动器

一种用于机动三轮的前制动器

引用

作者：田洪相敖良均 402760 重庆市璧山县大路街道三担村一社

本发明涉及三轮车部件技术领域，尤其涉及一种用于机动三轮的前制动器；包括制动鼓、摩擦片、刹车组件和双线拉臂；刹车组件包括刹车轴；双线拉臂的一端与刹车轴连接，另一端设有第一连接孔和第二连接孔；第一连接孔通过第一拉索与三轮... 详细信息

标准号: CN110230653A

本发明涉及三轮车部件技术领域，尤其涉及一种用于机动三轮的前制动器；包括制动鼓、摩擦片、刹车组件和双线拉臂；刹车组件包括刹车轴；双线拉臂的一端与刹车轴连接，另一端设有第一连接孔和第二连接孔；第一连接孔通过第一拉索与三轮车的脚踏连接，第二连接孔通过第二拉索与三轮车的把手连接；通过简单的结构，不但用户操作简单，而且有两种刹车方式，不但前后可以同时制动，而且前后刹车受力均匀，不但能计速，而且部件强度高、不易变形，不但制动时无削减所承受制动扭力，而且散热快、摩擦粉末宜排除。

关键词：连接孔三轮车刹车组件刹车轴拉臂拉索双线制动部件技术领域把手连接不易变形机动三轮摩擦粉末前制动器刹车方式受力均匀用户操作制动扭力摩擦片制动鼓散热脚踏刹车削减

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一种带计速器的机动三轮前制动器

一种带计速器的机动三轮前制动器

引用

作者：田洪相敖良均 402760 重庆市璧山区大路街道三担村一社

本发明涉及三轮车部件技术领域，尤其涉及一种带计速器的机动三轮前制动器；包括制动鼓、摩擦片、刹车组件和记速器组件；制动鼓为30号碳素钢一次性铸造而成；刹车组件包括刹车片、刹车销、刹车销螺母和刹车轴；摩擦片内间隔设有刹车片... 详细信息

标准号: CN109611472A

本发明涉及三轮车部件技术领域，尤其涉及一种带计速器的机动三轮前制动器；包括制动鼓、摩擦片、刹车组件和记速器组件；制动鼓为30号碳素钢一次性铸造而成；刹车组件包括刹车片、刹车销、刹车销螺母和刹车轴；摩擦片内间隔设有刹车片，刹车片均为半圆环状，并相向设置；刹车片一端与刹车销铰接，另一端设有连接块，两个连接块之间贴合设有刹车轴，刹车轴为凸轮；刹车片之间还设有复位机构；计速器组件包括里程旋转带动支架、蜗轮和蜗杆；里程旋转带动支架一端与制动鼓连接，另一端与蜗轮连接，蜗杆上设有记速器；通过简单的结构，不但能计速，而且部件强度高、不易变形，不但制动时无削减所承受制动扭力，而且散热快、摩擦粉末宜排除。

关键词：刹车片刹车销刹车轴制动鼓刹车组件旋转带动计速器记速器摩擦片蜗杆支架里程部件技术领域螺母一次性铸造半圆环状不易变形复位机构机动三轮摩擦粉末前制动器蜗轮连接相向设置制动扭力组件包括碳素钢散热铰接贴合蜗轮三轮车制动削减

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前制动器测试装置

前制动器测试装置

引用

作者：王雪陈健赵贵侯海靖 610100 四川省成都市龙泉驿区龙泉车城东七路366号

本发明涉及汽车制动器领域，尤其是一种前制动器测试装置。一种前制动器测试装置，包括设有旋转座的底板、与旋转座枢接且上端设有与连接孔匹配的连接段和花键检测头的旋转轴、旋转驱动机构、端面跳动检测机构、扭矩检测机构和控制器；... 详细信息

标准号: CN103512736B

本发明涉及汽车制动器领域，尤其是一种前制动器测试装置。一种前制动器测试装置，包括设有旋转座的底板、与旋转座枢接且上端设有与连接孔匹配的连接段和花键检测头的旋转轴、旋转驱动机构、端面跳动检测机构、扭矩检测机构和控制器；控制器分别与旋转驱动机构、端面跳动检测机构、扭矩检测机构电连接。该前制动器测试装置检测效率和测量精度较高。

关键词：测试装置前制动器扭矩检测机构旋转驱动机构端面跳动检测机构控制器旋转座一种底板汽车制动器测量精度电连接。检测效率设有检测头孔匹配连接段旋转轴与连接上端花键枢接涉及

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一种用于机动三轮的前制动器

一种用于机动三轮的前制动器

引用

作者：田洪相敖良均 402760 重庆市璧山县大路街道三担村一社

本实用新型涉及三轮车部件技术领域，尤其涉及一种用于机动三轮的前制动器；包括制动鼓、摩擦片、刹车组件和双线拉臂；刹车组件包括刹车轴；双线拉臂的一端与刹车轴连接，另一端设有第一连接孔和第二连接孔；第一连接孔通过第一拉索与... 详细信息

标准号: CN210715670U

本实用新型涉及三轮车部件技术领域，尤其涉及一种用于机动三轮的前制动器；包括制动鼓、摩擦片、刹车组件和双线拉臂；刹车组件包括刹车轴；双线拉臂的一端与刹车轴连接，另一端设有第一连接孔和第二连接孔；第一连接孔通过第一拉索与三轮车的脚踏连接，第二连接孔通过第二拉索与三轮车的把手连接；通过简单的结构，不但用户操作简单，而且有两种刹车方式，不但前后可以同时制动，而且前后刹车受力均匀，不但能计速，而且部件强度高、不易变形，不但制动时无削减所承受制动扭力，而且散热快、摩擦粉末宜排除。

关键词：连接孔三轮车刹车组件刹车轴拉臂拉索双线制动部件技术领域本实用新型把手连接不易变形机动三轮摩擦粉末前制动器刹车方式受力均匀用户操作制动扭力摩擦片制动鼓散热脚踏刹车削减

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一种具有防尘功能的前制动器

一种具有防尘功能的前制动器

引用

作者：于洋 300408 天津市北辰区西堤头镇东堤头村北

本实用新型公开了一种具有防尘功能的前制动器，包括转盘，所述转盘的左侧安装有防尘机构，所述第一管道安装在转盘的外侧，所述第一管道的右侧设有第二管道。本实用新型涉及具有防尘功能的前制动器技术领域，该具有防尘功能的前制动器... 详细信息

标准号: CN214788696U

本实用新型公开了一种具有防尘功能的前制动器，包括转盘，所述转盘的左侧安装有防尘机构，所述第一管道安装在转盘的外侧，所述第一管道的右侧设有第二管道。本实用新型涉及具有防尘功能的前制动器技术领域，该具有防尘功能的前制动器，通过外接螺钉安装在第一壳体和第二壳体上的安装孔内，可以使第一壳体与第二壳体连接在一起，通过第一壳体和第二壳体包裹密封，防止灰尘涌入，在油的压力下，会使油封内的第一横块向内侧移动，第一横块向内侧移动时，会与第二横块接触，使第二横块向内侧移动，第二横块通过连接板带动夹板向内侧移动，夹板上的通槽在横杆的外壁向内侧移动，使橡胶垫向内侧移动紧贴转盘，控制转盘的制动，提高了安全性。

关键词：横块转盘移动第二壳体第一壳体防尘功能前制动器本实用新型夹板第一管道包裹密封第二管道防尘机构控制转盘螺钉安装安装孔连接板橡胶垫横杆通槽外壁外接油封紧贴制动

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一种前制动器中的挡泥板结构

一种前制动器中的挡泥板结构

引用

作者：何磊申屠俊男 311215 浙江省杭州市萧山经济技术开发区万向路1号

本实用新型涉及一种前制动器中的挡泥板结构，包括轮毂轴承、制动盘、挡泥板、卡钳总成、转向节，还包括有加强挡片，所述的加强挡片焊接在挡泥板上，轮毂轴承装在转向节中心孔中，制动盘装在轮毂轴承上，卡钳总成装在转向节上，挡泥板... 详细信息

标准号: CN205220650U

本实用新型涉及一种前制动器中的挡泥板结构，包括轮毂轴承、制动盘、挡泥板、卡钳总成、转向节，还包括有加强挡片，所述的加强挡片焊接在挡泥板上，轮毂轴承装在转向节中心孔中，制动盘装在轮毂轴承上，卡钳总成装在转向节上，挡泥板与转向节连接；所述的加强挡片由点焊方式安装在挡泥板的安装孔位处；本实用新型的有益效果为：增加了一片与挡泥板的安装孔位处吻合的加强挡片，在增加了微量成本及重量的情况下实现局部加强，整体结构完善。

关键词：挡泥板挡片轮毂轴承安装孔位制动盘转向节卡钳挡泥板结构转向节中心局部加强前制动器加强实用点焊孔中一种焊接吻合连接转向涉及

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一种新型前制动器总成

一种新型前制动器总成

引用

作者：李梓旭 062550 河北省沧州市任丘市长丰镇寇杭村

本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种新型前制动器总成，其散热效果好，包括前制动器器主体，前制动器主体包括制动盘、车毂、制动钳体、右制动衬块、左制动衬块、温度传感器、水箱、出水管、电控阀、控制器，出水管的底端设置有... 详细信息

标准号: CN219282288U

本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种新型前制动器总成，其散热效果好，包括前制动器器主体，前制动器主体包括制动盘、车毂、制动钳体、右制动衬块、左制动衬块、温度传感器、水箱、出水管、电控阀、控制器，出水管的底端设置有U形喷水块，U形喷水块的底部设置有数个呈均匀间隔分布的出水口，制动钳体的左端与右端均设置有小型电控吹风机，每个小型电控吹风机与控制器之间设置有电线连接，每个小型电控吹风机与制动钳体相配合。

关键词：制动钳体吹风机电控前制动器制动衬块控制器出水管制动器技术领域均匀间隔分布前制动器总成本实用新型温度传感器电线连接散热效果出水口电控阀制动盘水箱车毂底端左端配合

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一种道路运输重型卡车及其前制动器

一种道路运输重型卡车及其前制动器

引用

作者：高昱任海涛曹强刘森海张瑞峰 330001 江西省南昌市迎宾北大道509号

本实用新型公开了一种道路运输重型卡车及其前制动器，其中，道路运输重型卡车前制动器，包括制动蹄和设置在制动蹄外周部的摩擦片，摩擦片与制动鼓之间形成的摩擦副宽度为由摩擦片形成的圆周直径的0.45‑0.6倍。本实用新型所提供的前制... 详细信息

标准号: CN205918795U

本实用新型公开了一种道路运输重型卡车及其前制动器，其中，道路运输重型卡车前制动器，包括制动蹄和设置在制动蹄外周部的摩擦片，摩擦片与制动鼓之间形成的摩擦副宽度为由摩擦片形成的圆周直径的0.45‑0.6倍。本实用新型所提供的前制动器通过将摩擦片与制动鼓之间形成的摩擦副宽度设置为由摩擦片形成的圆周直径的0.45‑0.6倍，在摩擦片形成的圆周直径达到最大值的前提下，该前制动器中摩擦片与制动鼓之间形成的摩擦副宽度大于现有技术中摩擦副的宽度，即摩擦片参与摩擦的宽度增大，以降低摩擦片在制动时的热衰退现象，有效的提高该前制动器的使用可靠性，降低制动器失效的可能性，使用安全。本实用新型的一种道路运输重型卡车，包括上述前制动器。

关键词：摩擦片前制动器摩擦本实用新型道路运输重型卡车制动鼓制动蹄制动器降低摩擦宽度设置宽度增大热衰退外周部制动

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