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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

12 篇 专利
4 篇 期刊文献
1 篇 会议

馆藏范围

17 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

3 篇 经济学
- 2 篇 理论经济学
- 1 篇 应用经济学
2 篇 工学
- 2 篇 交通运输工程
- 1 篇 机械工程
- 1 篇 化学工程与技术

主题

5 篇 前轮驱动汽车
2 篇 前轮驱动车
1 篇 汽车工业
1 篇 公司制
1 篇 埃菲尔铁塔
1 篇 汽油机汽车
1 篇 雪铁龙
1 篇 等速万向节脂
1 篇 扭力轴
1 篇 豪华型
1 篇 发展历史
1 篇 控制臂
1 篇 减震器
1 篇 齿轮系统
1 篇 连杆式
1 篇 燃油喷射系统
1 篇 路面状况
1 篇 汽车制造商
1 篇 连接部分
1 篇 女皇

机构

6 篇 东宁司机乐汽配工...
2 篇 重庆青山工业有限...
1 篇 现代自动车株式会...
1 篇 玉环港泰传动有限...
1 篇 中国石化石油化工...
1 篇 舍弗勒技术股份两...
1 篇 德州学院

作者

6 篇 程延军
2 篇 杨述松
2 篇 王军民
2 篇 李涛
2 篇 张有钱
2 篇 伍思勇
2 篇 程前
2 篇 晏继斌
2 篇 吴仁雨
2 篇 王建
1 篇 蔡明辉
1 篇 鲁洁
1 篇 阮君霖
1 篇 闵庆民
1 篇 李茂森
1 篇 安澜
1 篇 杨和利
1 篇 田伟
1 篇 任亚秋
1 篇 王欢

语言

17 篇 中文

检索条件"主题词=前轮驱动汽车"

共 17 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

前轮驱动汽车变速器

前轮驱动汽车变速器

引用

作者：程前伍思勇王建王军民晏继斌张有钱杨述松李涛吴仁雨 402776 重庆市璧山县青杠街道

本实用新型涉及一种前轮驱动汽车变速器，包括传动机构、换挡机构，输入轴为齿轮轴，齿轮轴上成型有与轴为一体的一档主动齿、二档主动齿、三档主动齿、四档主动齿，输入轴上还过盈配合有五档主动齿轮、六档主动齿轮，输出轴上空套有一... 详细信息

标准号: CN206972838U

本实用新型涉及一种前轮驱动汽车变速器，包括传动机构、换挡机构，输入轴为齿轮轴，齿轮轴上成型有与轴为一体的一档主动齿、二档主动齿、三档主动齿、四档主动齿，输入轴上还过盈配合有五档主动齿轮、六档主动齿轮，输出轴上空套有一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮、五档从动齿轮和六档从动齿轮，输出轴上设置一二档同步器、三四档同步器、五六档同步器，一前进档输出齿轮固定连接在输出轴上并与主减速齿轮啮合，倒档轴上设有倒档同步器和空套有倒档传动齿轮，倒档传动齿轮与输出轴上的一档从动齿轮啮合，一倒档输出齿轮固定连接在倒档轴上，该倒档输出齿轮主减速齿轮啮合。

关键词：从动齿轮输出轴啮合同步器倒档传动齿轮倒档输出齿轮一档从动齿轮主减速齿轮主动齿轮齿轮轴倒档轴输入轴主动齿六档三档五档前轮驱动汽车本实用新型倒档同步器二档主动齿一档主动齿变速器过盈配合换挡机构输出齿轮前进档空套成型

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前轮驱动汽车变速器

前轮驱动汽车变速器

引用

作者：程前伍思勇王建王军民晏继斌张有钱杨述松李涛吴仁雨 402776 重庆市璧山县青杠街道

本发明涉及一种前轮驱动汽车变速器，包括传动机构、换挡机构，输入轴为齿轮轴，齿轮轴上成型有与轴为一体的一挡主动齿、二挡主动齿、三挡主动齿、四挡主动齿，输入轴上还过盈配合有五挡主动齿轮、六挡主动齿轮，输出轴上空套有一挡从... 详细信息

标准号: CN107165987A

本发明涉及一种前轮驱动汽车变速器，包括传动机构、换挡机构，输入轴为齿轮轴，齿轮轴上成型有与轴为一体的一挡主动齿、二挡主动齿、三挡主动齿、四挡主动齿，输入轴上还过盈配合有五挡主动齿轮、六挡主动齿轮，输出轴上空套有一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮、四挡从动齿轮、五挡从动齿轮和六挡从动齿轮，输出轴上设置一二挡同步器、三四挡同步器、五六挡同步器，一前进挡输出齿轮固定连接在输出轴上并与主减速齿轮啮合，倒挡轴上设有倒挡同步器和空套有倒挡传动齿轮，倒挡传动齿轮与输出轴上的一挡从动齿轮啮合，一倒挡输出齿轮固定连接在倒挡轴上，该倒挡输出齿轮主减速齿轮啮合。

关键词：输出轴啮合倒挡传动齿轮倒挡输出齿轮一挡从动齿轮主减速齿轮从动齿轮齿轮轴倒挡轴输入轴同步器主动齿二挡从动齿轮六挡主动齿轮前轮驱动汽车三挡从动齿轮三四挡同步器四挡从动齿轮五挡主动齿轮倒挡同步器二挡主动齿一挡主动齿变速器过盈配合换挡机构输出齿轮前进挡空套成型

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一种防护性主动轴

一种防护性主动轴

引用

作者：阮君霖 317600 浙江省台州市玉环市沙门镇滨港工业城

本实用新型提供一种防护性主动轴，属于主动轴技术领域。一种防护性主动轴，包括主动轴，所述主动轴上通过限位销可拆卸安装有齿轮，所述主动轴的一侧内部设有保护组件；所述保护组件包括在所述主动轴内滑动的滑杆，所述滑杆设有至少三... 详细信息

标准号: CN222880281U

本实用新型提供一种防护性主动轴，属于主动轴技术领域。一种防护性主动轴，包括主动轴，所述主动轴上通过限位销可拆卸安装有齿轮，所述主动轴的一侧内部设有保护组件；所述保护组件包括在所述主动轴内滑动的滑杆，所述滑杆设有至少三个，所述滑杆一侧端面固定有压板，另一侧端面开设有端面螺纹，所述压板通过弹簧安装在所述主动轴内，所述主动轴内还螺纹连接有螺栓，所述螺栓的端面与所述滑杆端面啮合，本实用新型可通过支撑环的支撑，在主动轴出现掉落的现象，会使支撑环先接触地面，有效的避免齿轮撞击地面而造成损伤。

关键词：防护性主动轴限位销可拆卸安装齿轮一侧保护组件滑动滑杆端面有压开设端面螺纹压板弹簧安装螺纹连接螺栓端面啮合前轮驱动汽车变速箱动力配合转向角轴上轴承零部件掉落接触地面撞击损伤

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混合动力汽车和P2混合动力模块

混合动力汽车和P2混合动力模块

引用

作者：王欢田伟德国黑措根奥拉赫

一种混合动力汽车和P2混合动力模块，其中P2混合动力模块包括：电机、锁止离合器和液力元件，液力元件和电机轴向排布；液力元件包括具有液压腔的液压壳体，液力元件的输出端用于连接变速箱输入轴；锁止离合器设于液压腔内；液力元件具... 详细信息

标准号: CN107599822A

一种混合动力汽车和P2混合动力模块，其中P2混合动力模块包括：电机、锁止离合器和液力元件，液力元件和电机轴向排布；液力元件包括具有液压腔的液压壳体，液力元件的输出端用于连接变速箱输入轴；锁止离合器设于液压腔内；液力元件具有发动机动力输入部，锁止离合器与发动机动力输入部可分离和结合设置；电机和锁止离合器均具有动力输出部。在本技术方案中，锁止离合器集成于液力元件的液压腔内，液力元件取代了双质量飞轮的位置。因此在轴向上，P2混合动力模块的轴向尺寸减小，P2混合动力模块在汽车上布局所需轴向空间显著减少，这给汽车布局带来便利。对于前轮驱动汽车，P2混合动力模块可以解决空间狭小的发动机舱带来的安装困难的问题。

关键词：液力元件混合动力模块锁止离合器液压腔发动机动力电机变速箱输入轴混合动力汽车前轮驱动汽车动力输出部双质量飞轮尺寸减小发动机舱液压壳体轴向空间电机轴可分离输出端排布轴向汽车便利

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后轮轮毂外附电动机式混合动力汽车动力系统

后轮轮毂外附电动机式混合动力汽车动力系统

引用

作者：程延军 157200 黑龙江省牡丹江市东宁县阳光五区3号门市

本发明涉及一种后轮轮毂外附电动机式混合动力汽车动力系统，它包括两个外转子电动机（3）和两个支撑臂（4），各外转子电动机（3）的外转子与后轮轮毂（2）同轴心安装在后轮轮毂（2）外侧端面上，外转子电动机（3）内定子上设有一端与... 详细信息

标准号: CN103481765B

本发明涉及一种后轮轮毂外附电动机式混合动力汽车动力系统，它包括两个外转子电动机（3）和两个支撑臂（4），各外转子电动机（3）的外转子与后轮轮毂（2）同轴心安装在后轮轮毂（2）外侧端面上，外转子电动机（3）内定子上设有一端与内定子固定相连的杆状浮动臂（31），浮动臂（31）的另一端设有长孔（32），各支撑臂（4）一端固定安装在汽车车体上、另一端沿长孔（32）的长轴方向与长孔（32）滑动配合。使用它普通使用者或维修人员对现有汽车进行简单改进就可以实现混合动力，它只需要对现有前轮驱动汽车本体做简单的改进就可以实现混合动力，从而达到节省燃油，增强动力，降低使用成本的目的。

关键词：电动机外转子后轮轮毂长孔混合动力浮动臂内定子支撑臂混合动力汽车动力系统前轮驱动汽车维修人员同轴心安装固定相连滑动配合汽车车体外侧端长轴杆状改进汽车

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混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机

混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机

引用

作者：程延军 157200 黑龙江省牡丹江市东宁县阳光五区3号门市

本发明涉及一种混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机，它包括外转子电动机（1），外转子电动机（1）转子轴向一端的外周设有连接法兰（11），连接法兰（11）上周向设有若干个螺栓孔（12）和若干个定位销孔（13），连接法兰（11）和连... 详细信息

标准号: CN103490557B

本发明涉及一种混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机，它包括外转子电动机（1），外转子电动机（1）转子轴向一端的外周设有连接法兰（11），连接法兰（11）上周向设有若干个螺栓孔（12）和若干个定位销孔（13），连接法兰（11）和连接盘（2）通过定位销一（22）定位、通过螺栓（3）相连接；它还包括4个连接杆（4）和4个螺帽（5），各连接杆（4）通过各螺帽（5）安装在连接盘（2）上。使用它普通使用者或维修人员对现有汽车进行简单改进就可以实现混合动力，它只需要对现有前轮驱动汽车本体做简单的改进就可以实现混合动力，从而达到节省燃油，增强动力，降低使用成本的目的。

关键词：外转子电动机连接法兰螺帽混合动力连接杆连接盘混合动力汽车前轮驱动汽车普通使用者维修人员螺栓定位销孔节省燃油使用成本增强动力转子轴向设有定位销螺栓孔外附式相连接轮毂外周一种改进汽车涉及需要进行

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混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机

混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机

引用

作者：程延军 157200 黑龙江省牡丹江市东宁县阳光五区3号门市

本发明涉及一种混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机，它包括外转子电动机（1），外转子电动机（1）转子轴向一端的外周设有连接法兰（11），连接法兰（11）上轴向设有若干个螺栓孔（12）和若干个定位销孔（13），连接法兰（11）和连... 详细信息

标准号: CN103490557A

本发明涉及一种混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机，它包括外转子电动机（1），外转子电动机（1）转子轴向一端的外周设有连接法兰（11），连接法兰（11）上轴向设有若干个螺栓孔（12）和若干个定位销孔（13），连接法兰（11）和连接盘（2）通过定位销一（22）定位、通过螺栓（3）相连接；它还包括4个连接杆（4）和4个螺帽（5），各连接杆（4）通过各螺帽（5）安装在连接盘（2）上。使用它普通使用者或维修人员对现有汽车进行简单改进就可以实现混合动力，它只需要对现有前轮驱动汽车本体做简单的改进就可以实现混合动力，从而达到节省燃油，增强动力，降低使用成本的目的。

关键词：转子电动机连接法兰螺帽混合动力连接杆连接盘混合动力汽车前轮驱动汽车维修人员普通使用者螺栓定位销孔定位销螺栓孔转子轴轮毂外周轴向连接汽车

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后轮轮毂外附电动机式混合动力汽车动力系统

后轮轮毂外附电动机式混合动力汽车动力系统

引用

作者：程延军 157200 黑龙江省牡丹江市东宁县阳光五区3号门市

标准号: CN103481765A

关键词：转子电动机后轮轮毂长孔混合动力内定子支撑臂浮动混合动力汽车前轮驱动汽车维修人员普通使用者转子动力系统汽车车体电动机外侧端固定长轴杆状汽车

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混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机

混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机

引用

作者：程延军 157200 黑龙江省牡丹江市东宁县阳光五区3号门市

本实用新型涉及一种混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机，它包括外转子电动机（1），外转子电动机（1）转子轴向一端的外周设有连接法兰（11），连接法兰（11）上轴向设有若干个螺栓孔（12）和若干个定位销孔（13），连接法兰（11）... 详细信息

标准号: CN203482006U

本实用新型涉及一种混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机，它包括外转子电动机（1），外转子电动机（1）转子轴向一端的外周设有连接法兰（11），连接法兰（11）上轴向设有若干个螺栓孔（12）和若干个定位销孔（13），连接法兰（11）和连接盘（2）通过定位销一（22）定位、通过螺栓（3）相连接；它还包括4个连接杆（4）和4个螺帽（5），各连接杆（4）通过各螺帽（5）安装在连接盘（2）上。使用它普通使用者或维修人员对现有汽车进行简单改进就可以实现混合动力，它只需要对现有前轮驱动汽车本体做简单的改进就可以实现混合动力，从而达到节省燃油，增强动力，降低使用成本的目的。

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后轮轮毂外附电动机式混合动力汽车动力系统

后轮轮毂外附电动机式混合动力汽车动力系统

引用

作者：程延军 157200 黑龙江省牡丹江市东宁县阳光五区3号门市

本实用新型涉及一种后轮轮毂外附电动机式混合动力汽车动力系统，它包括两个外转子电动机（3）和两个支撑臂（4），各外转子电动机（3）的外转子与后轮轮毂（2）同轴心安装在后轮轮毂（2）外侧端面上，外转子电动机（3）内定子上设有一... 详细信息

标准号: CN203472512U

本实用新型涉及一种后轮轮毂外附电动机式混合动力汽车动力系统，它包括两个外转子电动机（3）和两个支撑臂（4），各外转子电动机（3）的外转子与后轮轮毂（2）同轴心安装在后轮轮毂（2）外侧端面上，外转子电动机（3）内定子上设有一端与内定子固定相连的杆状浮动臂（31），浮动臂（31）的另一端设有长孔（32），各支撑臂（4）一端固定安装在汽车车体上、另一端沿长孔（32）的长轴方向与长孔（32）滑动配合。使用它普通使用者或维修人员对现有汽车进行简单改进就可以实现混合动力，它只需要对现有前轮驱动汽车本体做简单的改进就可以实现混合动力，从而达到节省燃油，增强动力，降低使用成本的目的。

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