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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

79 篇 专利

馆藏范围

79 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

4 篇 南通鸿富达利化工...
3 篇 宁波欧美华机械工...
3 篇 佛山职业技术学院
3 篇 宁波欧仑科技有限...
3 篇 深圳市锴诚精密模...
2 篇 太仓东能环保设备...
2 篇 广东美芝制冷设备...
2 篇 湖南中境环保科技...
2 篇 安徽美芝精密制造...
2 篇 南京联信自动化科...
1 篇 安徽三花制冷新材...
1 篇 陕西建工第九建设...
1 篇 莆田市迪欧机电工...
1 篇 西南大学
1 篇 建湖华夏电子科技...
1 篇 重庆市龙山金属材...
1 篇 福州雄胜彩印有限...
1 篇 来安县珙武机械制...
1 篇 郑州鑫宇新高温材...
1 篇 百家丽照明电器有...

作者

4 篇 葛八权
3 篇 马健军
3 篇 刘旭
3 篇 庞宇
3 篇 龙志军
3 篇 张华
3 篇 朱晟斌
3 篇 冯竞祥
2 篇 曾令华
2 篇 廖四清
2 篇 彭建华
2 篇 刘海香
2 篇 和晓刚
2 篇 张宝家
2 篇 陈海群
2 篇 田成哲
2 篇 徐志伟
2 篇 安龙吉
1 篇 陈春林
1 篇 张德育

语言

79 篇 中文

检索条件"主题词=副排气管"

共 79 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

一种具有防水干燥结构的发动机排气管

一种具有防水干燥结构的发动机排气管

引用

作者：李建辉 410000 湖南省长沙市长沙高新开发区谷苑路186号湖南大学科技园工程孵化大楼

本发明公开了一种具有防水干燥结构的发动机排气管，包括气筒，其端部贯穿安装有用于输入发动机废气的输气管，所述输气管的边侧设置有用于排出所述气筒内废气的进气管，且进气管固定贯穿与所述气筒设置；球壳，其与所述进气管端部之间... 详细信息

标准号: CN113606028A

本发明公开了一种具有防水干燥结构的发动机排气管，包括气筒，其端部贯穿安装有用于输入发动机废气的输气管，所述输气管的边侧设置有用于排出所述气筒内废气的进气管，且进气管固定贯穿与所述气筒设置；球壳，其与所述进气管端部之间连接的导气管实现了两者内部的连通，所述球壳的底部固定连通有主排气管的一端，且主排气管的另一端内壁上固定连接有用于阻挡外界的杂物的筛板；气压筒，其下端口固定连通在所述球壳的顶部，所述气压筒的上端口处同轴焊接有副排气管。该具有防水干燥结构的发动机排气管，其设置有降噪消音结构，装置使用过程中，产生的噪音较小，且装置的防水性能更好，当汽车涉水时，排气管内不容易进水。

关键词：气筒进气管球壳发动机排气管干燥结构固定连通排气管气压筒输气管防水废气降噪消音结构输入发动机防水性能副排气管同轴焊接主排气管装置使用导气管上端口下端口贯穿进水内壁排出筛板涉水连通杂物噪音阻挡汽车

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一种排气顶针生产工艺及排气顶针

一种排气顶针生产工艺及排气顶针

引用

作者：张华庞宇 518000 广东省深圳市龙岗区平湖街道上木古社区平新北路29号达尔讯工业园1号厂房一楼东座

本发明公开了一种排气顶针的生产工艺，包括以下步骤：提供排气顶针管制作主排气管，先通过深孔放电机打穿线孔，再通过线切割开设出沿轴线的主排气孔和侧面的出气口，将主排气管放在金属3D打印设备，在主排气管头部通过金属3D打印设备... 详细信息

标准号: CN108908866A

本发明公开了一种排气顶针的生产工艺，包括以下步骤：提供排气顶针管制作主排气管，先通过深孔放电机打穿线孔，再通过线切割开设出沿轴线的主排气孔和侧面的出气口，将主排气管放在金属3D打印设备，在主排气管头部通过金属3D打印设备打印副排气管，通过金属3D打印设备的喷嘴一层层将材料堆叠在主排气管头部，副排气管内的副排气孔直接通过3D打印出来且副排气孔的上下孔径保持一致，线切割副排气管的端面。本发明公开了一种排气顶针，包括主排气管和副排气管，所述副排气管固定于主排气管头部。本发明提供的排气顶针的生产工艺和排气顶针，节约生产成本且使端面可做成不同形状。

关键词：副排气管排气顶针打印设备管头部主排气副排气孔主排气管线切割金属生产工艺打印节约生产成本材料堆叠主排气孔喷嘴出气口穿线孔放电机排气管深孔管制侧面

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一种带有降噪功能的制氮机

一种带有降噪功能的制氮机

引用

作者：颜玉根唐斌王军 224237 江苏省盐城市东台沿海经济区港区四路10号

本发明属于制氮机技术领域，特别是涉及一种带有降噪功能的制氮机，包括PSA制氮机和排气口设置的降噪排气装置，所述降噪排气装置包括连接管、主排气管、副排气管、谐振腔、气动转轴和包覆设置在主排气管与谐振腔体外部的静音外壳，连... 详细信息

标准号: CN118125386A

本发明属于制氮机技术领域，特别是涉及一种带有降噪功能的制氮机，包括PSA制氮机和排气口设置的降噪排气装置，所述降噪排气装置包括连接管、主排气管、副排气管、谐振腔、气动转轴和包覆设置在主排气管与谐振腔体外部的静音外壳，连接管一端连接排气口另一端与主排气管连接，所述谐振腔包括谐振腔体和连接在谐振腔体内壁的谐振隔板，所述气动转轴转动设置在主排气管与谐振腔中，副排气管一端连接连接管另一端穿入谐振腔体内并穿过谐振隔板后从谐振腔体右侧穿出，位于谐振腔内的副排气管上开设有泄音孔，通过主排气管、副排气管、谐振腔、气动转轴和静音外壳配合降低排气流速并通过反射抵消降低噪音。

关键词：谐振腔主排气管副排气管气动转轴谐振腔体隔板谐振排气装置连接管排气口制氮机降噪静音谐振腔体内壁降低噪音降噪功能排气流速一端连接转动设置包覆穿出穿入音孔反射抵消接管体内穿过外部配合

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一种货车尾气余热供暖系统及方法

一种货车尾气余热供暖系统及方法

引用

作者：杜文畅徐振波郝伟王德升张超付忠显冯海龙 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

货车尾气余热供暖系统及方法。属于汽车供暖技术领域，具体涉及汽车车厢供暖技术领域。其解决了现有技术利用汽车尾气进行加热车厢时，存在无法准确控制车厢内温度的问题。所述货车尾气余热供暖系统，包括副排气管、第一电磁阀、第二电... 详细信息

标准号: CN116572710A

货车尾气余热供暖系统及方法。属于汽车供暖技术领域，具体涉及汽车车厢供暖技术领域。其解决了现有技术利用汽车尾气进行加热车厢时，存在无法准确控制车厢内温度的问题。所述货车尾气余热供暖系统，包括副排气管、第一电磁阀、第二电磁阀、热交换器、冷却水箱、水温传感器、水泵、车厢散热器、温度传感器和控制器；所述水泵启动后，水流在热交换器、冷却水箱和车厢散热器之间开始循环，所述控制器根据车厢目标温度、水温传感器温度和温度传感器温度，控制第一电磁阀中的尾气流量进而控制车厢温度。本发明所述系统和方法可以应用在汽车污染防治技术领域、汽车废气处理技术、领域汽车供暖技术领域以及汽车车厢供暖技术领域。

关键词：供暖技术领域车厢散热器第一电磁阀水温传感器温度传感器供暖系统冷却水箱汽车车厢热交换器尾气余热控制器车厢货车汽车废气处理副排气管技术利用加热车厢汽车尾气汽车污染水泵启动尾气流量准确控制电磁阀水泵汽车防治应用

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一种高原内燃发电机组进、排气装置

一种高原内燃发电机组进、排气装置

引用

作者：何辉波谭梁罗雄彬李华英张俊郭周劳缪洪波 400715 重庆市北碚区天生路2号

本发明公开了一种高原内燃发电机组进、排气装置，包括主排气管、换热系统和消音系统。换热系统主要由副排气管、进气管、换热调节盘和隔板组成，所述换热系统主要将进入副排气管尾气与进气管空气进行热量交换，提升进气温度，降低排气... 详细信息

标准号: CN112392581A

本发明公开了一种高原内燃发电机组进、排气装置，包括主排气管、换热系统和消音系统。换热系统主要由副排气管、进气管、换热调节盘和隔板组成，所述换热系统主要将进入副排气管尾气与进气管空气进行热量交换，提升进气温度，降低排气温度。消音系统由抗性消音系统和阻性消音系统组成，两种消音系统组合，能大幅度降低高原内燃发电机组所产生的噪声。副排气管和隔板组成的换热室包裹着进气管，通过调节换热室与换热调节盘的相对转动，改变进入内燃发电机组的实际进气温度。抗性消音系统由主两个膨胀室以及多根消音管组成，阻性消音系统由副排气管和吸声材料组成，本装置通过法兰可实现与内燃发电机组的连接。

关键词：消音系统内燃发电机组副排气管换热系统进气管隔板组成调节盘换热室抗性换热阻性气温排气装置热量交换吸声材料主排气管膨胀室消音管高原法兰排气噪声尾气

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空压机及其控制方法、装置、设备及存储介质

空压机及其控制方法、装置、设备及存储介质

引用

作者：闫旭阳王大号兰晓男李靖华 519000 广东省珠海市横琴新区汇通三路108号办公608

本发明公开了一种空压机及其控制方法、装置、设备及存储介质，该空压机包括：空压机主体、驱动器、电流采集装置、进气通道、排气通道、副排气管以及控制单元，驱动器驱动空压机主体运行，电流采集装置采集驱动器的电流信号，进气通道... 详细信息

标准号: CN115788937A

本发明公开了一种空压机及其控制方法、装置、设备及存储介质，该空压机包括：空压机主体、驱动器、电流采集装置、进气通道、排气通道、副排气管以及控制单元，驱动器驱动空压机主体运行，电流采集装置采集驱动器的电流信号，进气通道和排气通道与空压机主体连接，进气通道设有流量计和气体冷却装置，排气通道设有电动阀，副排气管设置在排气通道，副排气管设有减压阀。该控制方法包括获取流量计和电流采集装置的电流信号变化曲线；对电流信号变化曲线进行时域分析以判断空压机是否进入喘振状态；若空压机进入喘振状态，则执行开启气体冷却装置、导通减压阀、增大电动阀的开度中的至少一个控制动作。本发明避免了空压机处于喘状态，提高稳定性。

关键词：空压机排气通道电流采集装置空压机主体电流信号副排气管进气通道减压阀流量计驱动器气体冷却装置变化曲线喘振状态电动阀采集驱动器存储介质控制动作时域分析导通开度驱动

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一种生产涂料的配套环保设备

一种生产涂料的配套环保设备

引用

作者：董传义王申占董传敏王宜航 226000 江苏省南通市通州区西亭镇龙坝村九组88号

本发明公开了一种生产涂料的配套环保设备，涉及工业废水回收技术领域，作用于将涂料废水过滤后储存起来，检测合格后再排出，包括：承载板；气泵机，所述气泵机设于承载板一侧；排气嘴，所述排气嘴设于气泵机的顶部；主排气管，所述主... 详细信息

标准号: CN115557618A

本发明公开了一种生产涂料的配套环保设备，涉及工业废水回收技术领域，作用于将涂料废水过滤后储存起来，检测合格后再排出，包括：承载板；气泵机，所述气泵机设于承载板一侧；排气嘴，所述排气嘴设于气泵机的顶部；主排气管，所述主排气管与排气嘴连接，所述主排气管上设有清理组件，所述清理组件包括有副排气管、环形滑轨、支撑板、喷嘴，其中：所述副排气管设于主排气管上，所述环形滑轨设于副排气管一端，所述支撑板与环形滑轨滑动连接，所述喷嘴与支撑板固定连接，所述气泵机的一侧设有气压平衡管，所述气泵机的顶部螺栓安装有卡板，所述卡板的顶部中间设有一条凹槽，所述气压平衡管与凹槽适配，本发明，具有实用性强的特点。

关键词：气泵主排气管副排气管环形滑轨排气嘴支撑板气压平衡管清理组件喷嘴承载板卡板工业废水回收滑动连接环保设备螺栓安装涂料废水排出适配过滤涂料储存检测配套生产

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一种排气顶针生产工艺及排气顶针

一种排气顶针生产工艺及排气顶针

引用

作者：张华庞宇 518000 广东省深圳市龙岗区平湖街道上木古社区平新北路29号达尔讯工业园1号厂房一楼东座

标准号: CN108908866B

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一种汽车排气管防进水装置

一种汽车排气管防进水装置

引用

作者：马健军龙志军冯竞祥 528137 广东省佛山市三水区乐平镇职教路3号

本发明公开一种汽车排气管防进水装置，包括进气口及与进气口相连的主排气管，所述汽车排气管防进水装置还包括伸缩式副排气管、推杆、气流切换阀门、防水阀门和液位感应器，所述伸缩式副排气管连接于主排气管的上部，伸缩式副排气管与... 详细信息

标准号: CN109252935A

本发明公开一种汽车排气管防进水装置，包括进气口及与进气口相连的主排气管，所述汽车排气管防进水装置还包括伸缩式副排气管、推杆、气流切换阀门、防水阀门和液位感应器，所述伸缩式副排气管连接于主排气管的上部，伸缩式副排气管与主排气管的接口处设有气流切换阀门，所述气流切换阀门连接有第一电机，所述推杆一端连接在第一电机上，另一端连接在伸缩式副排气管上，所述主排气管的出口处设有防水阀门，并在防水阀门上连接有第二电机，主排气管的出口下方设有液位感应器，通过导线分别连接第一电机、第二电机。所述汽车排气管防进水装置结构设计简单，使用方便，既不影响车辆行进，又能达到防水排气效果，防止发动机因进水而熄火甚至受损。

关键词：主排气管副排气管伸缩式电机防进水装置汽车排气管防水阀门气流切换进气口推杆液位感应器一端连接阀门阀门连接排气效果影响车辆接口处进水熄火防水发动机行进受损出口

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一种发动机总成及其工作方法

一种发动机总成及其工作方法

引用

作者：高惠蛟范岚岚张治强 250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西

本发明提供了一种发动机总成及其工作方法，涉及发动机领域，采用的方案是：包括发动机，所述发动机包括主排气管，所述主排气管上设置有增压器，所述发动机缸体上设置有空压机，所述发动机的曲柄能够驱动所述空压机的曲柄转动，所述空... 详细信息

标准号: CN117627773A

本发明提供了一种发动机总成及其工作方法，涉及发动机领域，采用的方案是：包括发动机，所述发动机包括主排气管，所述主排气管上设置有增压器，所述发动机缸体上设置有空压机，所述发动机的曲柄能够驱动所述空压机的曲柄转动，所述空压机包括壳体，所述壳体内可转动地设置有涡轮，所述涡轮通过齿轮组带动所述空压机的曲柄转动，所述主排气管上还设置有旁通阀，所述旁通阀通过副排气管与所述壳体的进气口连通，所述进气口与所述涡轮相对设置，所述壳体上还设置有出气口。本发明能够减少空压机打气时对发动机能量的损耗，提升发动机的热效率。

关键词：空压机主排气管发动机涡轮壳体进气口曲柄转动旁通阀发动机缸体发动机领域发动机能量发动机总成副排气管相对设置热效率齿轮组出气口可转动增压器曲柄打气连通体内驱动

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