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  • 2 篇 工学
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主题

  • 2 篇 功率分流传动系统
  • 1 篇 共振转速
  • 1 篇 齿轮传动系统
  • 1 篇 均载性能
  • 1 篇 齿轮系统动力学
  • 1 篇 减振器刚度
  • 1 篇 固有频率
  • 1 篇 混合动力

机构

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  • 1 篇 重庆理工大学
  • 1 篇 西北工业大学
  • 1 篇 陕西省机电传动与...

作者

  • 1 篇 郭栋
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  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=功率分流传动系统"
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混合动力汽车功率分流传动系统扭转振动及其影响因素研究
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机械科学与技术 2024年 第2期43卷 203-211页
作者： 王欢 葛帅帅 姜艳军 张志刚 郭栋 李明 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 重庆400054 重庆青山工业有限责任公司技术中心 重庆402776
针对某款混合动力汽车,综合考虑发动机、电机、复合行星齿轮机构、离合器、减速器、差速器和半轴等部件,采用集中质量法建立功率分流传动系统动力学模型。在此基础上,分析不同运行工况下传动系统固有频率和振型,分别研究电机和发动机激... 详细信息
来源： 评论
功率分流齿轮传动系统均载性能的影响因素研究
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南京航空航天大学学报 2016年 第6期48卷 802-807页
作者： 赵宁 张蒙祺 周如传 李旺 西北工业大学机电学院 西安710072 陕西省机电传动与控制工程实验室 西安710072
功率分流传动系统具有承载能力强、传动比大、结构紧凑等优点,已被成功应用于航空、船舶等领域。确保载荷平均分配于各支路上是该系统设计应用时需考虑的关键问题之一。本文通过齿轮系统动力学模型对某功率分流传动系统的均载问题进行... 详细信息
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