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无砟轨道空间杆系动力分析模型
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中国铁道科学 2016年 第4期37卷 22-27页
作者： 刘海涛 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081
为了建立较为简单的无砟轨道动力分析模型,提出分别采用"梁格"和"鱼骨梁"模拟轨道板,从而建立无砟轨道的梁—梁格和梁—鱼骨梁空间杆系动力分析模型。针对同一种典型无砟轨道结构,分别采用这2种空间杆系动力分析模... 详细信息
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钢筋混凝土框架杆件弹塑性动力分析模型的改进
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应用力学学报 2001年 第4期18卷 50-54页
作者： 冯仲齐 梅占馨 西安建筑科技大学 西安710055
对Roufaiel杆件弹塑性动力分析模型进行修改 ,克服了原模型在杆件弹塑性区域分界面处刚度产生突变的缺陷 ,使弹塑性动力分析模型在理论上进一步完善。
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车辆-轨道-路基系统垂向动力分析模型的试验验证
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振动与冲击 2008年 第3期27卷 38-41页
作者： 金亮星 乔世范 中南大学土木建筑学院 长沙410075
基于车辆-轨道耦合动力学理论,根据秦-沈客运专线车辆的结构形式、悬挂特性及轨道结构特点,建立了具有两系悬挂的(客车)车辆-(有碴)轨道-路基垂向统一模型。采用研制的动力分析计算程序,对轨道随机不平顺激励下车辆-轨道-路基的动态响... 详细信息
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考虑扣件系统非线性力学行为的车辆与轨道动力分析模型
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中南大学学报（自然科学版） 2023年 第11期54卷 4573-4583页
作者： 马登科 时瑾 王英杰 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044
为深入研究扣件系统的力学特性及其损伤失效对轮轨系统振动的影响,基于精细的扣件系统有限元模型揭示扣件弹条扣压状态和轨下胶垫支承状态的非线性力学特征,提出并建立考虑扣件系统非线性力学行为的车辆与轨道动力分析模型。通过实测结... 详细信息
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钢轨磨耗动力分析模型
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西南交通大学学报 1996年 第1期31卷 93-97页
作者： 王平 刘学毅 万复光 西南交通大学铁道及道路工程系
考虑扣件及道床横向弹性和阻尼，将钢轨作为横向弹性点支承梁，发展了轨道横向动力分析模型，利用空间接触理论计算了轮轨接触位置和轮缘摩擦功，对磨耗指数进行了讨论和修正。
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高层建筑结构动力分析模型的选取
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同济大学学报（自然科学版） 1999年 第5期27卷 608-611页
作者： 李春和 同济大学工程结构研究所 上海200092
首先介绍了几种常见的动力分析模型，然后选用不同的分析模型和分析方法对同一个高层建筑结构进行弹性动力分析．对不同模型导致计算结果的差异进行了比较，并提出了选取高层建筑结构动力分析模型的建议．
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一种新建或服役期建筑结构动力分析模型的修正方法
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西北工业大学学报 1999年 第B12期17卷 20-23页
作者： 刘增荣 黄义 西北工业大学 西安建筑科技大学
在分析新建或服役期建筑结构性态特征的基础上，提出了一种新建或服役期建筑结构动力分析模型的修正方法，该方法能够解决完整结构或局部发生裂缝、但整体仍呈线弹性的结构动力分析模型的修正问题，且具有在测试数据不完备的条件下能够... 详细信息
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一种建立古旧建筑物动力分析模型的方法
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建筑结构 1998年 第5期28卷 52-55页
作者： 文立华 王尚文 西北工业大学土木建筑系 西安710072
提出了用实验与理论分析相结合来建立古旧建筑物动力分析模型的方法,以一古塔为例介绍了这一实施过程,通过实验与理论分析和对理论分析模型的修正,获得了该塔较准确的动力分析模型,从而解决了建立古塔动力分析模型的困难.
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济南黄河斜拉桥动力分析模型的建立及其地震特性研究
济南黄河斜拉桥动力分析模型的建立及其地震特性研究
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作者： 高开绪 山东大学
学位级别：硕士
为适应斜拉桥地震反应行为分析的需要,该文进行了以下工作：1.对斜拉桥结构的斜拉索,塔架结构,主梁结构,支承,联接等各结构细节分析模型进行了评述与分析,提出了主梁板架结构分析模型,参照济南黄河斜拉桥实桥资料建立了能综合考虑各结... 详细信息
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多盘式无级变速器的动力分析模型
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现代制造工程 2003年 第8期 80-82页
作者： 尹成湖 石家庄市河北科技大学 050051
介绍多盘式无级变速器的工作原理 ,用机械学、弹性力学理论分析其接触区内的运动和动力 ,建立其运动模型和动力模型。可通过对圆锥盘和T形盘的结构尺寸和几何形状的优化设计 。
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