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  • 2 篇 动力反共振隔振器
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  • 1 篇 直升机
  • 1 篇 隔振性能
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  • 1 篇 带宽范围
  • 1 篇 试验验证
  • 1 篇 液压式结构
  • 1 篇 质量比

机构

  • 1 篇 上海交通大学
  • 1 篇 南京航空航天大学

作者

  • 1 篇 李佳峰
  • 1 篇 董兴建
  • 1 篇 彭志科
  • 1 篇 肖晗
  • 1 篇 孟光

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=动力反共振隔振器"
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液压式动力反共振隔振器带宽分析
液压式动力反共振隔振器带宽分析
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第十一届全国随机振动理论与应用学术会议
作者： 肖晗 董兴建 彭志科 孟光 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室振动与冲击、噪声研究所 上海
本文建立了液压式动力反共振隔振器的带宽表达式。在最大位移传递率一定的情况下，带宽只与质量比μ和频率比N有关。随着μ的增加，带宽也会相应增加。因此，在满足条件的情况下可以适当增大惯性元件的质量。但是，惯性元件的质量过大... 详细信息
来源： 评论
直升机主减速器隔振系统试验研究
直升机主减速器隔振系统试验研究
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引用
作者： 李佳峰 南京航空航天大学
学位级别：硕士
直升机旋翼的振动载荷主要通过主减速器传递到机体,采用先进的主减隔振系统阻断振动载荷传递路径,可以有效降低直升机的振动水平。本文设计了一种主减速器隔振系统试验装置并对其动力学特性进行了试验研究。首先通过分析旋翼振动载荷向... 详细信息
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