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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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17 篇 专利

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17 篇 电子文献
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日期分布

机构

4 篇 智车优行科技有限...
2 篇 浙江合众新能源汽...
2 篇 南通常测机电设备...
2 篇 阿尔特汽车技术股...
1 篇 北京新能源汽车股...
1 篇 南京泓凯动力系统...
1 篇 南京蓝多湖科技有...
1 篇 云动汽车技术有限...
1 篇 广州汽车集团股份...
1 篇 上海交通大学
1 篇 广西壮族自治区汽...
1 篇 上海智能网联汽车...

作者

2 篇 沈海寅
2 篇 康子越
2 篇 李郑伟
2 篇 孙玉玲
2 篇 何浩
2 篇 荆伟
2 篇 孙懿
2 篇 黄超
2 篇 于树怀
2 篇 陆伟
1 篇 廖懿
1 篇 李中兴
1 篇 陈乾
1 篇 李迎宏
1 篇 于士博
1 篇 廖德财
1 篇 秦剑文
1 篇 李丰霖
1 篇 刘新雨
1 篇 狄小涛

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17 篇 中文

检索条件"主题词=动力总成测试台架"

共 17 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

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动力总成测试台架

动力总成测试台架

引用

作者：李郑伟沈海寅 201403 上海市奉贤区金齐路868号3704室

本发明实施例公开一种动力总成测试台架，其中：动力总成固定在台架上，动力总成的变速器与传动轴连，传动轴的两端分别与一电力测功机连，两个扭矩传感器分别设于传动轴的两边并分别位于靠近电力测功机的位置，动力总成的驱动电机通过... 详细信息

标准号: CN108106860A

本发明实施例公开一种动力总成测试台架，其中：动力总成固定在台架上，动力总成的变速器与传动轴连，传动轴的两端分别与一电力测功机连，两个扭矩传感器分别设于传动轴的两边并分别位于靠近电力测功机的位置，动力总成的驱动电机通过交流动力线与电机控制器连；直流电源通过直流电缆线与电机控制器、整车控制器、电源分配单元、动力电池包、辅助驾驶系统和自动刹车系统连；变频柜的输入端用于与交流电源连，变频柜的输出端与电力测功机连；辅助驾驶系统、自动刹车系统、变频柜、电力测功机、电源分配单元、动力电池包、整车控制器、电机控制器和上位系统之间通过CAN总线连成通信网络。本发明提供一种能测试和调试自动刹车系统的动力总成测试台架。

关键词：电力测功机自动刹车系统电机控制器动力总成变频柜传动轴动力总成测试台架电源分配单元辅助驾驶系统动力电池包整车控制器交流动力线扭矩传感器直流电缆线变速器交流电源驱动电机上位系统通信网络直流电源输出端输入端台架调试两边测试

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动力总成测试台架

动力总成测试台架

引用

作者：李郑伟沈海寅 201403 上海市奉贤区金齐路868号3704室

本实用新型公开一种动力总成测试台架，其中：动力总成固定在台架上，动力总成的变速器与传动轴连，传动轴的两端分别与一电力测功机连，两个扭矩传感器分别设于传动轴的两边并分别位于靠近电力测功机的位置，动力总成的驱动电机通过交... 详细信息

标准号: CN208076160U

本实用新型公开一种动力总成测试台架，其中：动力总成固定在台架上，动力总成的变速器与传动轴连，传动轴的两端分别与一电力测功机连，两个扭矩传感器分别设于传动轴的两边并分别位于靠近电力测功机的位置，动力总成的驱动电机通过交流动力线与电机控制器连；直流电源通过直流电缆线与电机控制器、整车控制器、电源分配单元、动力电池包、辅助驾驶系统和自动刹车系统连；变频柜的输入端用于与交流电源连，变频柜的输出端与电力测功机连；辅助驾驶系统、自动刹车系统、变频柜、电力测功机、电源分配单元、动力电池包、整车控制器、电机控制器和上位系统之间通过CAN总线连成通信网络。本实用新型提供一种能测试自动刹车系统的动力总成测试台架。

关键词：电力测功机自动刹车系统电机控制器动力总成变频柜传动轴动力总成测试台架电源分配单元辅助驾驶系统本实用新型动力电池包整车控制器交流动力线扭矩传感器直流电缆线变速器交流电源驱动电机上位系统通信网络直流电源输出端输入端台架两边测试

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一种电动汽车动力总成测试台架

一种电动汽车动力总成测试台架

引用

作者：李昕张小伟廖懿 200000 上海市嘉定区安亭镇墨玉南路888号2201 J131

本实用新型涉及一种电动汽车动力总成测试台架，包括底座和第一顶板，底座上设置有X‑Z轴转动机构，X‑Z轴转动机构和底座之间设置有X‑Y轴转动机构，顶板上转动连接有第二顶板，第二顶板与第一顶板转动连接，第二顶板上方设置有安装座，... 详细信息

标准号: CN217483862U

本实用新型涉及一种电动汽车动力总成测试台架，包括底座和第一顶板，底座上设置有X‑Z轴转动机构，X‑Z轴转动机构和底座之间设置有X‑Y轴转动机构，顶板上转动连接有第二顶板，第二顶板与第一顶板转动连接，第二顶板上方设置有安装座，第二顶板与第一顶板之间采用轴承连接，第二顶板与第一顶板之间设置有平面转动机构，平面转动机构上方设置有第一角度传感器，X‑Y轴转动机构上设置有第二角度传感器，X‑Z轴转动机构上设置有第三角度传感器，第一角度传感器与第二角度传感器以及第三角度传感器均连接有控制器，控制器分别与X‑Z轴转动机构、X‑Y轴转动机构以及平面转动机构，本实用新型具有更好的模拟各种路况进行测试的技术效果。

关键词：角度传感器平面转动机构转动机构底座本实用新型转动连接控制器动力总成测试台架电动汽车技术效果轴承连接安装座路况测试

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一种多用途动力总成测试台架

一种多用途动力总成测试台架

引用

作者：吕毅梁光辉陈乾胡剑武廖德财秦剑文李丰霖蒋汕翔 545000 广西壮族自治区柳州市鱼峰区阳旭路东2号

本实用新型公开了一种多用途动力总成测试台架，具体涉及测试台技术领域，该多用途动力总成测试台架包括负载电机和膜片联轴器，用于被测试发动机的负载电机固定在机箱体上；用于动力传输的膜片联轴器一端与负载电机配合连接，另外一端... 详细信息

标准号: CN220910889U

本实用新型公开了一种多用途动力总成测试台架，具体涉及测试台技术领域，该多用途动力总成测试台架包括负载电机和膜片联轴器，用于被测试发动机的负载电机固定在机箱体上；用于动力传输的膜片联轴器一端与负载电机配合连接，另外一端连接有连接盘；并且膜片联轴器上还配合安装有扭矩传感器；扭矩传感器的外侧还设置有传感器底座；在使用的时候，首先将被测试发动机放置在安装座上，旋转电机带动螺杆旋转，升降台将螺杆的旋转运动转化为直线运动，带动被测试发动机向上移动，直至安装座上表面与机箱体上表面平齐；这种对正方式相比电葫芦吊装方式较为稳定，不会出现来回摇晃的情况，安装较为方便。

关键词：测试发动机膜片联轴器负载电机动力总成测试台架扭矩传感器升降台安装座上表面旋转运动转化本实用新型传感器底座带动螺杆动力传输配合安装配合连接向上移动旋转电机一端连接安装座测试台电葫芦机箱体连接盘上表面对正螺杆平齐摇晃在机吊装

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一种纯电动汽车动力总成测试台架

一种纯电动汽车动力总成测试台架

引用

作者：狄小涛 211215 江苏省南京市溧水经济开发区柘宁东路368号

本实用新型公开了一种纯电动汽车动力总成测试台架，包括底座，底座上开有转槽，转槽内转动套接转台，转台底部固定安装第一锥齿轮，底座外壁固定安装第一电机，第一电机转轴转动套接在底座内，且第一电机转轴上固定安装第二锥齿轮，第... 详细信息

标准号: CN212228386U

本实用新型公开了一种纯电动汽车动力总成测试台架，包括底座，底座上开有转槽，转槽内转动套接转台，转台底部固定安装第一锥齿轮，底座外壁固定安装第一电机，第一电机转轴转动套接在底座内，且第一电机转轴上固定安装第二锥齿轮，第二锥齿轮啮合第一锥齿轮，转台上固定安装连接座，连接座上开有滑槽，滑槽内安装角度调节机构，角度调节机构上安装载物台，载物台上安装固定座。将动力总成各部件固定在固定座上，第一电机带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮通过啮合的第一锥齿轮带动转台转动，转台带动连接座及载物台整体转动，从而模拟汽车转向，通过角度调节机构调节载物台角度，模拟汽车上下坡，使动力总成运行数据更接近汽车运行时的情况。

关键词：锥齿轮转台连接座载物台底座角度调节机构啮合电机转轴动力总成模拟汽车滑槽转槽动力总成测试台架安装角度调节安装固定座本实用新型纯电动汽车部件固定底座外壁电机带动内转动套汽车运行运行数据整体转动转动套接转台转动固定座上下坡载物转动电机

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一种动力总成测试台架

一种动力总成测试台架

引用

作者：陆伟孙懿 226000 江苏省南通市海迪路2号

本实用新型公开了一种动力总成测试台架，包括两个传动机构，两个所述传动机构均具有输入轴和输出轴；同一所述传动机构的输入轴和输出轴传动连接；两组安装支架，分别用于两台固定动力总成待试件，所述动力总成待试件的传动轴的两端分... 详细信息

标准号: CN210774723U

本实用新型公开了一种动力总成测试台架，包括两个传动机构，两个所述传动机构均具有输入轴和输出轴；同一所述传动机构的输入轴和输出轴传动连接；两组安装支架，分别用于两台固定动力总成待试件，所述动力总成待试件的传动轴的两端分别通过轴系部件与两个所述传动机构的输入轴或输出轴连接。这种动力总成测试台架相对于现有技术中测试台架以发动机作为整个传动系统动力源的方式，可以省去两台加载电机及相应的电机变频驱动系统，在测试时可以由其中一台动力总成待试件作为陪试动力总成，在不影响测试效率和质量的前提下大大节约了生产成本，而且在测试时间内可以同时测试两台动力总成待试件，极大地提高了工作效率。

关键词：动力总成试件输入轴动力总成测试台架输出轴测试本实用新型输出轴连接安装支架测试台架传动连接传动系统电机变频工作效率加载电机驱动系统影响测试轴系部件传动轴动力源两组生产成本发动机节约

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插电式混合动力车的动力总成测试台架

插电式混合动力车的动力总成测试台架

引用

作者：于树怀黄超康子越 100176 北京市北京经济技术开发区西环南路18号A座336

本实用新型涉及一种插电式混合动力车的动力总成测试台架，属于混合动力车的技术领域。本实用新型的动力总成测试台架设有中央控制器、用于模拟电池充放电I-V特性曲线的智能电池模拟器、恒温控制机构、油耗仪及供油机构、排风机构，中... 详细信息

标准号: CN205352708U

本实用新型涉及一种插电式混合动力车的动力总成测试台架，属于混合动力车的技术领域。本实用新型的动力总成测试台架设有中央控制器、用于模拟电池充放电I-V特性曲线的智能电池模拟器、恒温控制机构、油耗仪及供油机构、排风机构，中央控制器分别与智能电池模拟器、恒温控制机构、油耗仪及供油机构、排风机构经CAN总线相连接；智能电池模拟器中设有微处理器、用于接收中央控制器下达的控制命令的指令接收电路、用于将当前直流母线的实时电压/电流通过CAN总线上传至中央控制器的参数上传电路，微处理器分别与指令接收电路、参数上传电路相连接。本实用新型相对于现有技术，具有结构合理、功耗低、检测准确、实时性强等显著的优点。

关键词：中央控制器模拟器本实用新型智能电池恒温控制机构指令接收电路混合动力车微处理器参数上传供油机构排风机构油耗仪电路动力总成测试台架电流通过动力总成控制命令模拟电池实时电压直流母线测试台插电式充放电实时性功耗上传架设检测

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一种电动汽车动力总成测试台架及其冷却系统

一种电动汽车动力总成测试台架及其冷却系统

引用

作者：荆伟 201403 上海市奉贤区金齐路868号3704室

本公开实施例公开了一种电动汽车动力总成测试台架及其冷却系统，包括冷却装置，冷却液循环泵，冷却循环管路和高压气罐，其中，所述冷却装置设置有冷却液出口和冷却液进口，所述冷却液出口处连通有冷却液出液管；所述冷却液循环泵设置... 详细信息

标准号: CN211234981U

本公开实施例公开了一种电动汽车动力总成测试台架及其冷却系统，包括冷却装置，冷却液循环泵，冷却循环管路和高压气罐，其中，所述冷却装置设置有冷却液出口和冷却液进口，所述冷却液出口处连通有冷却液出液管；所述冷却液循环泵设置在所述冷却液出液管上；所述冷却循环管路一端连接所述冷却液出液管，另一端连通所述冷却液进口；所述高压气罐通过气体管路连接至所述冷却循环管路，并且所述气体管路上设置有气阀。本实用新型解决了现有技术的冷却液漏液导致的一系列问题。

关键词：冷却液冷却循环管路出液管冷却液循环泵冷却液进口高压气罐冷却装置连通动力总成测试台架本实用新型冷却液出口电动汽车冷却系统气体管路一端连接气阀气体管漏液

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一种电动汽车动力总成测试台架

一种电动汽车动力总成测试台架

引用

作者：李迎宏李中兴赵春艳 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号

本实用新型提供了一种电动汽车动力总成测试台架，包括：固定待测动力总成的悬置安装支架；与待测动力总成连接的电力测功机；与待测动力总成的驱动电机连接的电机控制器；以及与电力测功机和电机控制器连接的监控系统。通过将整车行驶... 详细信息

标准号: CN206470066U

本实用新型提供了一种电动汽车动力总成测试台架，包括：固定待测动力总成的悬置安装支架；与待测动力总成连接的电力测功机；与待测动力总成的驱动电机连接的电机控制器；以及与电力测功机和电机控制器连接的监控系统。通过将整车行驶过程中出现异响时的电机运行参数输入至监控系统；由监控系统控制测试台架还原整车行驶状态，并对整车行驶过程中动力总成的异响位置进行定位和故障辨识，可以排除动力总成以外干扰，具有较高的分辨率和检查效率，同时有助于分析动力总成的系统问题。

关键词：动力总成整车电机控制器电力测功机监控系统行驶过程异响动力总成测试台架电机运行参数监控系统控制悬置安装支架本实用新型测试台架电动汽车故障辨识驱动电机系统问题行驶状态分辨率还原分析检查

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一种动力总成测试台架

一种动力总成测试台架

引用

作者：陆伟孙懿 226000 江苏省南通市海迪路2号

本发明公开了一种动力总成测试台架，包括两个传动机构，两个所述传动机构均具有输入轴和输出轴；同一所述传动机构的输入轴和输出轴传动连接；两组安装支架，分别用于两台固定动力总成待试件，所述动力总成待试件的传动轴的两端分别通... 详细信息

标准号: CN110823594A

本发明公开了一种动力总成测试台架，包括两个传动机构，两个所述传动机构均具有输入轴和输出轴；同一所述传动机构的输入轴和输出轴传动连接；两组安装支架，分别用于两台固定动力总成待试件，所述动力总成待试件的传动轴的两端分别通过轴系部件与两个所述传动机构的输入轴或输出轴连接。这种动力总成测试台架相对于现有技术中测试台架以发动机作为整个传动系统动力源的方式，可以省去两台加载电机及相应的电机变频驱动系统，在测试时可以由其中一台动力总成待试件作为陪试动力总成，在不影响测试效率和质量的前提下大大节约了生产成本，而且在测试时间内可以同时测试两台动力总成待试件，极大地提高了工作效率。

关键词：动力总成试件输入轴动力总成测试台架输出轴测试输出轴连接安装支架测试台架传动连接传动系统电机变频工作效率加载电机驱动系统影响测试轴系部件传动轴动力源两组生产成本发动机节约

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