检索结果-内蒙古大学图书馆

力学进展 2002年第4期32卷 513-525页

作者：朱宏平徐斌黄玉盈华中科技大学土木工程与力学学院武汉430074

在实际工程中,由结构动力模型得到的计算值与通过试验获得的测量值间往往存在偏差,为了能够精确预测结构的动力响应,依据测量信息修正存在的动力模型是非常必要的.对现有几种有效的用于结构动力模型修正的理论方法（包括基于敏感性分析... 详细信息

在实际工程中,由结构动力模型得到的计算值与通过试验获得的测量值间往往存在偏差,为了能够精确预测结构的动力响应,依据测量信息修正存在的动力模型是非常必要的.对现有几种有效的用于结构动力模型修正的理论方法（包括基于敏感性分析的矩阵型法、基于神经网络算法的参数型法和基于遗传优化算法的方法）做了详细的综述;介绍了这些方法的步骤和研究进展;并分析了这些动力模型修正方法在工程运用中存在的一些实际问题,如不完整的模态测量值、模型修正的鲁棒性、模型修正的计算效率和收敛性等.最后,通过对一实际的五层钢框架的动力模型修正,比较了这几种方法的优缺点,提出了今后需要解决的问题.

关键词：结构动力模型动力模型修正模态测量值敏感性分析法神经网络法遗传算法

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结构动力模型修正方法研究与进展

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水利与建筑工程学报 2009年第1期7卷 16-19页

作者：王博吕正勋何伟郑州大学水利与环境学院河南郑州450002 华北水利水电学院河南郑州450011

在结构动力分析中,通过初始模型得到的计算值与通过试验获得的测量值间往往存在偏差,为了能够精确预测结构的动力响应,依据结构的实测信息修正初始有限元模型是非常有必要的。对模型修正常用的矩阵型、参数型、基于神经网络算法和基于... 详细信息

在结构动力分析中,通过初始模型得到的计算值与通过试验获得的测量值间往往存在偏差,为了能够精确预测结构的动力响应,依据结构的实测信息修正初始有限元模型是非常有必要的。对模型修正常用的矩阵型、参数型、基于神经网络算法和基于优化设计的模型修正方法做了较为详细的综述,介绍了这些方法的原理、实现和应用,并指出了它们存在的不足之处,最后展望了动力模型修正领域的研究发展方向。

关键词：动力模型修正频响函数神经网络算法优化设计

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大底盘双塔楼高层建筑的随机振动测试及模型修正研究

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土木工程学报 2009年第2期42卷 65-72页

作者：易伟建周云覃廖辉湖南大学湖南长沙410082 长沙市规划设计院湖南长沙410007

利用环境随机激励,对深圳一座27层框架-剪力墙结构的大底盘连体双塔高层商业住宅楼模态进行测试,得到该结构平动及扭转模态测试结果。采用PKPM软件中SATWE模块对该结构建模分析,计算得到结构的固有频率和模态振型。经过与各国计算高层... 详细信息

利用环境随机激励,对深圳一座27层框架-剪力墙结构的大底盘连体双塔高层商业住宅楼模态进行测试,得到该结构平动及扭转模态测试结果。采用PKPM软件中SATWE模块对该结构建模分析,计算得到结构的固有频率和模态振型。经过与各国计算高层建筑的基本周期的经验公式相比较,发现实测结构的自振频率比理论计算的自振频率要大,同时大于各国规范经验公式的估计值,说明该结构的实际刚度较大或实际质量较小。通过考虑地下室的影响以及减小楼面活载和恒载的初步模型修正,以及把填充墙作为等效斜撑的详细模型修正和对等效斜撑有效宽度的优化,修正后的计算固有频率和实测固有频率基本符合,说明本文方法可用于高层建筑结构模型修正。

关键词：大底盘双塔楼高层建筑随机振动测试实验模态分析填充墙模型动力模型修正

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基于频率、NMD和模态柔度的钢结构人行天桥模型分组修正方法研究

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建筑结构 2013年第10期43卷 31-35页

作者：张毅刚赵锐北京工业大学空间结构研究中心北京100124 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室北京100124 新疆大学建筑工程学院乌鲁木齐830046

修正后的结构有限元模型是进行结构分析的基础。对于钢结构人行天桥,由于钢材加工批次的不同,选取待修正参数时先将人行天桥各部分分组进行灵敏度分析,然后以频率、NMD和模态柔度同数量级的和最小作为目标函数,利用ANSYS的优化模块对结... 详细信息

修正后的结构有限元模型是进行结构分析的基础。对于钢结构人行天桥,由于钢材加工批次的不同,选取待修正参数时先将人行天桥各部分分组进行灵敏度分析,然后以频率、NMD和模态柔度同数量级的和最小作为目标函数,利用ANSYS的优化模块对结构进行模型修正。仿真结果表明,修正后的有限元模型计算结果与模拟结果非常接近,可以用此方法建立基准有限元模型。

关键词：钢结构人行天桥修正参数分组动力模型修正优化设计

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地震区居民建筑钢结构极限承载力测试与分析

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地震工程学报 2018年第1期40卷 54-59页

作者：崔路苗郭志宇长治职业技术学院山西长治046000 西安市勘察测绘院陕西西安710000

传统方法一般依据静力检测数据测试居民建筑钢结构的极限承载力,对构件数量的要求较高,无法量测隐蔽构件,测试结果精度低。因此提出基于振动参数以及动力模型修正的地震区居民建筑钢结构极限承载力预测与分析方法,分析建筑钢结构振动参... 详细信息

传统方法一般依据静力检测数据测试居民建筑钢结构的极限承载力,对构件数量的要求较高,无法量测隐蔽构件,测试结果精度低。因此提出基于振动参数以及动力模型修正的地震区居民建筑钢结构极限承载力预测与分析方法,分析建筑钢结构振动参数与极限承载能力的关系,塑造地震区居民建筑钢结构简化以及振动方程,获取其极限载荷与振动参数间的关系。采用基于动力模型修正的极限承载力评估方法,基于动力模型修正理论,采用线性屈曲法、几何非线性法以及双重非线性分析法,对地震区居民建筑钢结构极限承载力进行检测。实验结果说明,所提方法能对居民建筑钢结构立柱轴向性和大钩荷载关系以及荷载-扰度曲线,且实施数值运算效果好,预测获取的极限承载力值精度高,建筑的钢结构状态比较稳定。

关键词：地震区居民建筑钢结构极限承载力测试震动参数动力模型修正

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大型复杂结构建模理论与方法若干问题的研究

大型复杂结构建模理论与方法若干问题的研究

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作者：韩万芝吉林工业大学

学位级别：博士

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复杂桥梁结构综合监测系统开发研究

复杂桥梁结构综合监测系统开发研究

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作者：吴小平浙江大学

学位级别：博士

本文针对桥梁健康监测和结构评估的发展现状,结合“杭州市钱江四桥(复兴大桥)实时监测系统”项目,对复杂桥梁结构综合监测系统的建立作了具体的研究,并对目前桥梁健康监测的相关问题,如动力模型修正、测点优化布设、结构综合评估与预测... 详细信息

本文针对桥梁健康监测和结构评估的发展现状,结合“杭州市钱江四桥(复兴大桥)实时监测系统”项目,对复杂桥梁结构综合监测系统的建立作了具体的研究,并对目前桥梁健康监测的相关问题,如动力模型修正、测点优化布设、结构综合评估与预测等进行了深入的探讨,提出一系列新的方法和研究。在总结了桥梁监测系统的已有成果的基础上,本文提出了“3个主体模块(桥梁本体、数据库、监控中心)+3个功能模块(监测子系统、诊断子系统和评估管理子系统)”的综合健康监测系统的架构。对系统的设计要点如项目确定、传感器选择、数据采集与通讯等作了详细论述。并以此为指导建立了“钱江四桥实时监测系统”。系统实施过程中成功地解决了实时通讯、信号抗干扰、数据接口、远程结果可视化等技术问题。本文建立了钱江四桥190m主跨的精细有限元模型和简化模型,并进行了结构动力特性分析。采用基于参数灵敏度的线性迭代法对有限元模型进行修正。该方法从引起模型误差的因素出发,将灵敏度的概念贯穿于结构模型修正过程中的误差分析、参数选取、修正量计算、收敛性判断等阶段。算例表明该方法的修正效果好,收敛速度快,使结构动力模型修正具有了明确的物理意义,是一种适用于工程实际的有效方法。修正后的结构动力模型与目标模型之间误差很小,为桥梁健康监测后期的结构损伤识别和健康诊断打下良好的基础。本文对基于MAC法和EI法的测点优化布设进行了详细的研究,对这些方法存在的问题和局限性进行了剖析,如方法稳定性较差、易陷入局部最优等。指出在进行复杂结构的动力测点优化布设时,应进行测点自由度优化和模态振型分类。论文提出了一种基于自由度修正和模态特性的改进的测点优化方法,以钱江四桥190m跨主拱动力测点优化为例,对该方法进行验证,所得方案用多种标准进行评价的结果都较好,既能保证测量振型向量的正交性,又能保证测试结果对识别参数的准确估计,并且有较强的抗噪声能力,是一种适合复杂桥梁结构的较为理想的优化布点方法。最后,结合国内外桥梁评估领域的最新研究,对基于层次分析的综合评估方

关键词：桥梁监测系统动力模型修正参数灵敏度优化布点自由度修正 AHP 灰色理论

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转台框架动态特性及其结构参数优化研究

转台框架动态特性及其结构参数优化研究

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作者：王军哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

该文阐述了国内外转台的发展过程和研究现状,概述了结构动力学分析、优化设计及人工神经网络基础理论.以三轴飞行模拟转台框架为研究对象,采用有限元法对转台外框进行了动态特性计算分析,并提出了以外框架各方向低阶振动固有频率接近一... 详细信息

该文阐述了国内外转台的发展过程和研究现状,概述了结构动力学分析、优化设计及人工神经网络基础理论.以三轴飞行模拟转台框架为研究对象,采用有限元法对转台外框进行了动态特性计算分析,并提出了以外框架各方向低阶振动固有频率接近一致的框架动力模型修正分析方法,其目的是使框架在满足动态指标的前提下,获得更合理的框架结构,使材料的分布更有效,从而优化框架的结构.此外,在外框架动态特性计算分析及修正后的框架动力模型的基础上,针对O型框架的受力及变形的特点,进一步提出了框架变截面的优化设计方法,以外框架的转动惯量作为优化目标函数,以外框架结构尺寸参数和一阶固有频率为约束条件,应用遗传-神经网络优化方法对其进行结构优化设计,以得到更理想的框架结构.从外框架动力模型修正分析以及优化设计得到的结果表明,在满足尺寸参数和一阶固有频率的约束条件下,外框架的转动惯量与初始设计方案相比有明显的下降,取得了令人满意的效果.

关键词：转台框架动力模型修正优化设计神经网络

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结构有限元模型修正综述

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特种结构 2009年第1期26卷 39-45页

作者：吴晓菊东南大学土木工程学院

结构有限元分析模型计算的结构响应与实测响应之间不可避免地存在一定偏差。利用结构现场实测的响应信息修正其结构有限元分析模型,使得修正后结构有限元模型计算的响应值与试验值趋于一致,此过程即为结构有限元模型修正。本文对结构动... 详细信息

结构有限元分析模型计算的结构响应与实测响应之间不可避免地存在一定偏差。利用结构现场实测的响应信息修正其结构有限元分析模型,使得修正后结构有限元模型计算的响应值与试验值趋于一致,此过程即为结构有限元模型修正。本文对结构动力模型修正和静力模型修正的一般理论及其进展进行了综述,讨论了有限元模型修正中的若干重要技术问题。

关键词：结构有限元模型动力模型修正静力模型修正优化问题自由度匹配

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桥梁有限元模型修正方法研究综述

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工程技术研究 2022年第7期7卷 190-192页

作者：田帅帅夏飞龙王林凯安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088

文章概述了桥梁有限元模型修正方法的一般原理以及主要方法,传统的有矩阵型修正法、以灵敏度分析为基础的动力模型和静动力模型修正法,还介绍了近年发展较快的以统计理论为基础的基于响应面的有限元模型修正法。同时,文章分析了这些方... 详细信息

文章概述了桥梁有限元模型修正方法的一般原理以及主要方法,传统的有矩阵型修正法、以灵敏度分析为基础的动力模型和静动力模型修正法,还介绍了近年发展较快的以统计理论为基础的基于响应面的有限元模型修正法。同时,文章分析了这些方法的优点和不足之处,最后就目前研究中尚未解决的问题作了一些探讨。

关键词：桥梁有限元模型灵敏度动力模型修正静动力模型修正响应面

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