检索结果-内蒙古大学图书馆

机械科学与技术 2010年第10期29卷 1277-1281页

作者：杨广珺白存儒李斌安龙王斌西北工业大学无人机特种技术重点实验室西安710065 西北工业大学航空学院西安710072

针对西北工业大学低湍流度风洞改造需求,构建动态频谱测量与分析系统对其动力段各组件的振动情况进行测试,通过讨论不同组合状态的结果,阐明各部件随电机转速变化的振动规律,定量地分析了风洞动力段的振动产生与传递路径关系,以及分列... 详细信息

针对西北工业大学低湍流度风洞改造需求,构建动态频谱测量与分析系统对其动力段各组件的振动情况进行测试,通过讨论不同组合状态的结果,阐明各部件随电机转速变化的振动规律,定量地分析了风洞动力段的振动产生与传递路径关系,以及分列支撑和减震带等措施对降低振动传递影响的贡献。研究表明低湍流度风洞动力段的部件加工与安装符合设计预期振动指标,该套测试系统的高精度特性可以满足同类低速风洞部件和模型实验中振动与噪声频谱的测量分析应用。

关键词：低湍流度风洞动力段振动传递路径

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LMS动态系统在低湍流度风洞动力段的振动测试应用

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机械科学与技术 2010年第9期29卷 1248-1251,1256页

作者：王斌白存儒李华星杨广珺安龙西北工业大学航空学院西安710072 无人机特种技术国防科技重点实验室西安710065

为了比较清晰地了解西北工业大学低湍流度风洞动力段的振动情况,在搬迁改造过程中,笔者采用比利时LMS公司的动态频谱测量设备构建动态测量与分析系统对其动力段各组件的振动情况进行了测试。通过讨论动力段壳体、电机本体、以及叶轮的... 详细信息

为了比较清晰地了解西北工业大学低湍流度风洞动力段的振动情况,在搬迁改造过程中,笔者采用比利时LMS公司的动态频谱测量设备构建动态测量与分析系统对其动力段各组件的振动情况进行了测试。通过讨论动力段壳体、电机本体、以及叶轮的不同组合状态下振动噪声的测试结果,系统地阐明了各部件随电机的转速变化的振动规律,定量地分析了风洞动力段的振动噪声产生的原因。根据以上分析得到的风洞动力段振动噪声产生的原因分别是:(1)电机转轴及内部轴承的配合存在着问题;(2)在电机前端加装叶轮后发现叶轮旋转过程中存在着不平衡;(3)在动力段加装壳体后发现由于叶轮存在不平衡和动力段壳体内壁有摩擦,同时叶轮的旋转形成的空气动力性噪声通过壳体以声辐射的形式向外传播。

关键词：风洞试验低湍流度动力段振动

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基于ABAQUS的大型风洞动力段结构有限元分析及研究

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航空制造技术 2014年第8期57卷 94-97,101页

作者：刘慧芳中国航空规划建设发展有限公司

利用有限元分析软件ABAQUS,对某大型风洞动力段结构进行了有限元分析计算。通过建立动力段网格模型,定义边界条件,得到了风洞动力段结构的应力、应变结果。通过对多种模型的计算和分析,得出影响模型结构强度的关键因素,为动力段结构设... 详细信息

利用有限元分析软件ABAQUS,对某大型风洞动力段结构进行了有限元分析计算。通过建立动力段网格模型,定义边界条件,得到了风洞动力段结构的应力、应变结果。通过对多种模型的计算和分析,得出影响模型结构强度的关键因素,为动力段结构设计提供了参考依据。计算分析结果表明,本文所建立的动力段模型及算法在适用性及计算时间等方面具有优势,且计算结果也更可靠。

关键词：风洞有限元动力段

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风洞动力段设计和参数研究

风洞动力段设计和参数研究

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作者：闫志文南京航空航天大学

学位级别：硕士

动力段是风洞中气流的动力来源，其流动细节、增压性能和效率等指标备受人们关注。但对动力段的研究主要还是依靠传统理论、经验和实验，不仅耗费大量的时间和资金，而且结果往往不精确。计算机技术和计算流体力学的发展促使数值模拟可... 详细信息

动力段是风洞中气流的动力来源，其流动细节、增压性能和效率等指标备受人们关注。但对动力段的研究主要还是依靠传统理论、经验和实验，不仅耗费大量的时间和资金，而且结果往往不精确。计算机技术和计算流体力学的发展促使数值模拟可应用于轴流风机的研究，这对于认识动力段内部非定常流动、提高动力段的效率、降低风扇噪音以及保证风洞正常运行等都有重要意义。本文采用FLUENT软件中的六种湍流模型对南京航空航天大学NH-2低速风洞动力段的流场进行模拟,着重对动力段静压增量、叶片X轴向力矩、动力段入口面静压分布和动力段X轴向静压分布等进行了研究，选出了RNG模型作为下文研究的湍流模型。在此基础上，本文分别研究了叶片安装角、叶尖间隙、预旋片安装角、预旋片和止旋片的存在与否等结构参数对风扇增压、动力段增压、流场品质等方面的影响规律。最后，本文根据某课题对风机设计的需求，设计了一种新的风机及附属管道系统，并对风扇的增压性能进行了模拟计算。模拟结果表明，风机是满足设计要求的。本文的研究对象尺寸大、结构复杂，叶尖间隙细小，所以网格量很大，网格质量也很高，这也成为本文的难点；而且关于预旋片安装角、预旋片和止旋片的存在与否对风扇增压的影响的分析也具有开创性。

关键词：动力段湍流模型参数研究数值模拟风机设计

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亚轨道飞行器动力段制导技术研究

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机械制造与自动化 2020年第6期49卷 206-209页

作者：姜博文陈婷婷南京航空航天大学自动化学院江苏南京211106

针对亚轨道飞行器上升过程中动力段的制导问题,通过质点运动学方程推导出俯仰角变化对飞行过程中高度、速度的影响,提出了一种基于跟踪标称轨迹的高度跟踪制导律。针对飞行器动力段飞行过程中面临的动压、过载等约束问题以及动力段结束... 详细信息

针对亚轨道飞行器上升过程中动力段的制导问题,通过质点运动学方程推导出俯仰角变化对飞行过程中高度、速度的影响,提出了一种基于跟踪标称轨迹的高度跟踪制导律。针对飞行器动力段飞行过程中面临的动压、过载等约束问题以及动力段结束时是否处在高度-马赫数的窗口内,通过改写质点运动学方程,推导俯仰角变化对飞行高度的影响,求解出高度跟踪制导律的参数。在动力段推力和气动力等不确定性因素干扰的条件下进行仿真验证分析,结果表明高度跟踪制导律能够使飞行器跟上标称轨迹,满足动力段的约束条件和最终的窗口要求。

关键词：亚轨道飞行器动力段制导律

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LMS动态系统在LTWT风洞动力段的振动测试应用

LMS动态系统在LTWT风洞动力段的振动测试应用

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第二届近代实验空气动力学会议

作者：王斌白存儒杨广珺安龙李斌西北工业大学航空学院西安 710072 西北工业大学航空学院西安 710072 无人机特种技术国防科技重点实验室西安 710065

本文以改造中的西北工业大学低湍流度风洞(LTWT)的动力段为研究对象.以比利时LMS公司的频谱分析仪为基础构建了一套动态测试与采集系统，并对LTWT风洞单独动力段的振动情况进行测试。采用逐步捧除的方法对振动产生的原因和影响进行了分... 详细信息

本文以改造中的西北工业大学低湍流度风洞(LTWT)的动力段为研究对象.以比利时LMS公司的频谱分析仪为基础构建了一套动态测试与采集系统，并对LTWT风洞单独动力段的振动情况进行测试。采用逐步捧除的方法对振动产生的原因和影响进行了分析，了解了风洞动力段各部件的基本振动情况，为下一步风洞合龙时具有针对性的减振降噪工作做出了铺垫。研究还表明本文构建的动态测试系统应用快捷、准确有效。

关键词：风洞试验低湍流度动力段振动测试 LMS动态系统减振降噪

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LTWT风洞动力段振动传递路径分析

LTWT风洞动力段振动传递路径分析

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第二届近代实验空气动力学会议

作者：杨广珺白存儒安龙王斌西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室西安 710065 西北工业大学航空学院西安 710072 西北工业大学航空学院西安 710072

在西北工业大学低湍流度风洞改造过程中应用频谱测量与动态分析系统对动力段各组件的振动情况进行测试和实时数据处理，阐明了各部件随电机转速变化的振动规律.讨论了电机转轴旋转振动与气流振动的相互干扰作用，分析了风洞动力段的振... 详细信息

在西北工业大学低湍流度风洞改造过程中应用频谱测量与动态分析系统对动力段各组件的振动情况进行测试和实时数据处理，阐明了各部件随电机转速变化的振动规律.讨论了电机转轴旋转振动与气流振动的相互干扰作用，分析了风洞动力段的振动产生与传递路径关系.以及减震措施对降低振动传递影响的贡献.研究表明低湍流度风洞动力段的部件加工与安装符合预期振动指标，该套测试系统的高精度特性可以满足同类低速风洞部件和模型实验中振动与噪声频谱的测量分析应用。

关键词：低湍流度风洞 LTWT风洞动力段振动测试减震措施噪声频谱测量

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涡轮机匣动力段流道流动换热特性与影响参数研究

涡轮机匣动力段流道流动换热特性与影响参数研究

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第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会

作者：刘军涛杨毅成李承阳杨卫华南京航空航天大学能院与动力学院

涡轮机匣是航空发动机的重要组成部分,涡轮机匣动力段和外环之间形成不规则的大空腔,同时冷却空气量少、流速低、流动不均匀,因此冷却空气在机匣内部流动时沿程温升明显,冷气在机匣内部的流动换热对机匣的温度和温度响应产生很大的影响... 详细信息

涡轮机匣是航空发动机的重要组成部分,涡轮机匣动力段和外环之间形成不规则的大空腔,同时冷却空气量少、流速低、流动不均匀,因此冷却空气在机匣内部流动时沿程温升明显,冷气在机匣内部的流动换热对机匣的温度和温度响应产生很大的影响。本文针对涡轮机匣动力段流道,研究其流动换热的情况,采用试验与CFD仿真技术相结合的研究方法,获得在不同流动参数以及几何参数条件下的流动换热特性规律,为航空发动机涡轮机匣流动换热结构的改进提供技术支持。本文对机匣模型动力端不同质量流量入口条件的试验结果数据和CFD结果数据进行对比分析,得到机匣动力端结构不同的出流比例和多种壁面不同温度结果,发现机匣结构动力段前后腔各区域的平均对流换热系数在试验工况范围内受入口流量和入口温度的影响最大,对流换热系数正比于入口流量和入口温度。而且,在相同的入口条件,在不同出口流量分配条件下,入口段前腔换热系数几乎无差别,但是随着中间出流孔出流的质量流量增大,后腔壁面上的对流换热系数在不断增大。在相同的其他条件下,不同壁面热流条件下,对流换热系数无明显区别。

关键词：航空发动机涡轮机匣动力段换热特性对流系数

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一种用于亚声速风洞动力段的双极对旋风机的控制系统

一种用于亚声速风洞动力段的双极对旋风机的控制系统

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作者：吕一仟张旭超徐越杨光单永正曹阳张石雨 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区一曼街2号

本发明提供了一种用于亚声速风洞动力段的双极对旋风机的控制系统,属于风洞试验技术领域，选择同步、异步的控制方法来控制两台对旋风机的变频器。变频器通过改变两极电机的工作电源频率对两极电机调速，并通过编码器将电机的转速等信... 详细信息

标准号: CN115933517B

本发明提供了一种用于亚声速风洞动力段的双极对旋风机的控制系统,属于风洞试验技术领域，选择同步、异步的控制方法来控制两台对旋风机的变频器。变频器通过改变两极电机的工作电源频率对两极电机调速，并通过编码器将电机的转速等信息反馈，实现电机的闭环控制。两极电机通过输出轴驱动双极对旋风机的执行机构旋转，有效提高亚声速风洞内的风速，使其满足亚声速风洞在不同工况下的风速需求。

关键词：对旋风机两极电机亚声速风洞变频器双极风速电机工作电源频率调速闭环控制风洞试验控制系统信息反馈编码器动力段输出轴驱动

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一种用于亚声速风洞动力段的双极对旋风机的控制系统

一种用于亚声速风洞动力段的双极对旋风机的控制系统

引用

作者：吕一仟张旭超徐越杨光单永正曹阳张石雨 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区一曼街2号

标准号: CN115933517A

关键词：对旋风机两极电机亚声速风洞变频器双极风速电机工作电源频率调速闭环控制风洞试验控制系统信息反馈编码器动力段输出轴驱动

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