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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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212 篇 专利
3 篇 期刊文献
1 篇 学位论文

馆藏范围

216 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

4 篇 工学
- 3 篇 机械工程
- 3 篇 交通运输工程
- 1 篇 动力工程及工程热...

主题

4 篇 动力电池总成
2 篇 新能源汽车
1 篇 自动化测试
1 篇 试验方法
1 篇 机械振动
1 篇 检测系统
1 篇 下线检测
1 篇 伪损伤
1 篇 自动检测
1 篇 can总线
1 篇 多轴振动

机构

55 篇 中国第一汽车股份...
14 篇 广州小鹏汽车科技...
11 篇 比亚迪股份有限公...
11 篇 重庆长安新能源汽...
6 篇 安徽江淮汽车集团...
6 篇 重庆长安汽车股份...
4 篇 重庆长安新能源汽...
4 篇 湘电重型装备有限...
3 篇 东风汽车集团有限...
3 篇 江苏金坛绿能新能...
3 篇 安徽华菱汽车有限...
3 篇 摩登汽车有限公司
2 篇 重庆长安工业有限...
2 篇 哈尔滨智明科技有...
2 篇 深蓝汽车科技有限...
2 篇 奇瑞商用车有限公...
2 篇 一汽-大众汽车有限...
2 篇 内蒙古电投能源股...
2 篇 上汽通用五菱汽车...
2 篇 捷星新能源科技有...

作者

23 篇 卢军
18 篇 孙焕丽
16 篇 刘安龙
15 篇 乔延涛
12 篇 李黎黎
12 篇 于长虹
12 篇 南海
10 篇 刘鹏
10 篇 徐鹏
9 篇 陈蓓娜
9 篇 于鹏
8 篇 鲁豪
8 篇 岳振东
8 篇 姜云峰
8 篇 张占江
7 篇 万强
7 篇 王璐
7 篇 许立超
7 篇 周琪
7 篇 曹云飞

语言

216 篇 中文

检索条件"主题词=动力电池总成"

共 216 条记录，以下是41-50 订阅

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详细简洁

排序：

纯电动汽车动力电池总成结构

纯电动汽车动力电池总成结构

引用

作者：乔延涛刘安龙周琪徐鹏 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号

本发明公开了一种纯电动汽车动力电池总成结构，其包括上箱体总成、电池模块、模块支撑板、支撑板固定支架、电池热管理系统、下箱体总成、高压铜排、接口端板总成和箱体密封垫。本发明的纯电动汽车动力电池总成结构布置在整车车身地板... 详细信息

标准号: CN109515216B

本发明公开了一种纯电动汽车动力电池总成结构，其包括上箱体总成、电池模块、模块支撑板、支撑板固定支架、电池热管理系统、下箱体总成、高压铜排、接口端板总成和箱体密封垫。本发明的纯电动汽车动力电池总成结构布置在整车车身地板下方，总成后排双层电池模块的布置，在整车Z方向上充分利用了传统车后排座椅下方的空间，不影响舱内成员的坐姿舒适度，同时满足了整车离地间隙的要求。下箱体总成承载了电池总成整体的重量，通过高强度的焊接支撑结构与整车纵梁直接连接，保证了电池稳固性。

关键词：整车动力电池总成纯电动汽车电池模块下箱体电池热管理系统电池总成固定支架结构布置离地间隙模块支撑箱体密封整车车身支撑结构车后排接口端上箱体舒适度稳固性支撑板铜排纵梁坐姿座椅后排焊接地板承载电池保证

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动力电池总成及其热管理控制方法、电动车辆

动力电池总成及其热管理控制方法、电动车辆

引用

作者：杨明阎超张新宾于聪张占江 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明提供了一种动力电池总成及其热管理控制方法、电动车辆，动力电池总成包括：能量存储单元，能量存储单元包括下箱体，下箱体包括纵向边梁和横向边梁，横向边梁与多个加强梁相连接，多个加强梁沿下箱体的宽度方向间隔地设置，多个... 详细信息

标准号: CN115312953A

本发明提供了一种动力电池总成及其热管理控制方法、电动车辆，动力电池总成包括：能量存储单元，能量存储单元包括下箱体，下箱体包括纵向边梁和横向边梁，横向边梁与多个加强梁相连接，多个加强梁沿下箱体的宽度方向间隔地设置，多个加强梁中与纵向边梁相邻的加强梁与纵向边梁之间形成第一容纳空间，多个加强梁中相邻的两个加强梁之间形成第二容纳空间，第一容纳空间和第二容纳空间用于容纳电芯。纵向边梁与加强梁均能够对电芯进行加热，有效地提高了电池的加热效率，提升了电池在低温环境下的充电效率，改善了用户体验。

关键词：加强梁容纳空间纵向边下箱体动力电池总成能量存储单元横向边电芯电池宽度方向间隔充电效率低温环境电动车辆加热效率用户体验热管理有效地加热容纳

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用于车辆的动力电池防护系统、动力电池总成和车辆

用于车辆的动力电池防护系统、动力电池总成和车辆

引用

作者：殷莎郭维华黄瑶 100191 北京市海淀区学院路37号

本发明公开了一种用于车辆的动力电池防护系统、动力电池总成和车辆，所述用于车辆的动力电池防护系统包括：软相区和硬相区，所述软相区包括多个BCC点阵单胞；电池模块嵌入所述硬相区中，所述硬相区包括多个SC‑FCC点阵单胞；所述SC‑FC... 详细信息

标准号: CN115249862A

本发明公开了一种用于车辆的动力电池防护系统、动力电池总成和车辆，所述用于车辆的动力电池防护系统包括：软相区和硬相区，所述软相区包括多个BCC点阵单胞；电池模块嵌入所述硬相区中，所述硬相区包括多个SC‑FCC点阵单胞；所述SC‑FCC点阵单胞通过面连接方式相互连接，所述BCC点阵单胞通过节点连接方式相互连接或与所述SC‑FCC点阵单胞连接；多个所述BCC点阵单胞和多个所述SC‑FCC点阵单胞按照预设方式排布成立体结构。根据本发明的用于车辆的动力电池防护系统，有利于提升动力电池的安全性。

关键词：点阵单胞动力电池防护系统动力电池总成节点连接方式成立体结构电池模块预设方式面连接排布嵌入

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一种底护板、动力电池总成及车辆

一种底护板、动力电池总成及车辆

引用

作者：曹云飞阎超符运喜张占江张新宾 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明提供一种底护板、动力电池总成及车辆，所述底护板包括由多层纤维织物制成的主体；第一加强部，设置于所述主体的外周侧；第二加强部，设置于所述主体的第一侧面，所述第二加强部由所述第一侧面向第一方向凸出。该底护板通过由多... 详细信息

标准号: CN117996319A

本发明提供一种底护板、动力电池总成及车辆，所述底护板包括由多层纤维织物制成的主体；第一加强部，设置于所述主体的外周侧；第二加强部，设置于所述主体的第一侧面，所述第二加强部由所述第一侧面向第一方向凸出。该底护板通过由多层纤维织物制成的主体并配合在主体上设置的第一加强部和第二加强部，解决了原有钢板冲压制成的底护板存在的问题，使得该底护板在保证结构强度的基础上达到了轻量化的效果，相比原有钢板制成的底护板降重超过40％，同时由于多层纤维织物的特性也可以提升动力电池保温性能，从而提升电动车辆低温下续驶里程，还具备低导热性、全绝缘性能以及完全耐化学腐蚀、耐油脂性能，还便于成型。

关键词：底护板多层纤维织物动力电池总成耐化学腐蚀保温性能低导热性电动车辆动力电池钢板冲压续驶里程侧面凸出轻量化全绝缘外周成型钢板配合保证

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用于动力电池模组的定位销及汽车的动力电池总成

用于动力电池模组的定位销及汽车的动力电池总成

引用

作者：王志攀 200072 上海市静安区汶水路210号静安新业坊3号楼

本实用新型提供一种用于动力电池模组的定位销及汽车的动力电池总成，定位销的一端固定于汽车的动力电池箱上，另一端伸入动力电池模组的端板；包括：销本体，包括外壳和设置于外壳内的加强构件，外壳呈内部形成空腔的筒状结构，加强构... 详细信息

标准号: CN213184496U

本实用新型提供一种用于动力电池模组的定位销及汽车的动力电池总成，定位销的一端固定于汽车的动力电池箱上，另一端伸入动力电池模组的端板；包括：销本体，包括外壳和设置于外壳内的加强构件，外壳呈内部形成空腔的筒状结构，加强构件固定于空腔中；销头，包括设置于一端的连接部，以及位于另一端的限位部，连接部与加强构件固定连接，限位部伸入动力电池模组的箱体的相应端部；外壳由树脂材料或塑料材料制成；加强构件由金属材料制成；销头由金属材料制成。首先，通过改变全金属定位销的结构和材料来完成定位和减重的目的。其次，通过在汽车的动力电池总成使用这样的定位销，在整体上减轻电池总成的重量，增加电池能量密度做出贡献。

关键词：加强构件定位销动力电池模组动力电池总成金属材料限位部伸入汽车内部形成空腔本实用新型动力电池箱电池能量电池总成树脂材料塑料材料筒状结构全金属销本体端板减重空腔销头

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一种连接结构、动力电池总成及电动车

一种连接结构、动力电池总成及电动车

引用

作者：卢军乔延涛孙焕丽姜云峰刘鹏周琪 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本实用新型公开了一种连接结构、动力电池总成及电动车，该连接结构包括支撑件、第一连接件、第二连接件、导向部和导向滑块。支撑件用于支撑物料。第一连接件设在物料的一端，第一连接件能够与支撑件连接。第二连接件能够穿设在物料的... 详细信息

标准号: CN213184475U

本实用新型公开了一种连接结构、动力电池总成及电动车，该连接结构包括支撑件、第一连接件、第二连接件、导向部和导向滑块。支撑件用于支撑物料。第一连接件设在物料的一端，第一连接件能够与支撑件连接。第二连接件能够穿设在物料的另一端并与支撑件连接。导向部设在物料的底壁上，导向部中设有导向槽。导向滑块设在支撑件的顶壁上，导向滑块能够配合在导向槽中。该连接结构能够通过模具冲压、焊接等快速成型，具有较低的制造成本，同时在导向滑块与导向槽的配合作用下，能够使物料快速可靠地进入连接结构上的预设安装位置，减少固定结构的数量，降低了物料的安装时间，提高了物料的安装效率。

关键词：支撑件导向滑块连接结构第一连接件导向部导向槽第二连接件动力电池总成本实用新型安装效率固定结构快速成型模具冲压制造成本电动车底壁顶壁预设焊接配合支撑

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一种配电电路、配电盒、动力电池总成和汽车

一种配电电路、配电盒、动力电池总成和汽车

引用

作者：郑小凯刘安龙许达理 510000 广东省广州市中新广州知识城九佛建设路333号245室

本实用新型公开了一种配电电路、配电盒、动力电池总成和汽车，配电电路包括母线电路，具有用于与外部负载连接的正极输出端和负极输出端，母线电路具有用于与电池连接的正极输入端和负极输入端；滤波元件，包括第一滤波元件和第二滤波... 详细信息

标准号: CN210912032U

本实用新型公开了一种配电电路、配电盒、动力电池总成和汽车，配电电路包括母线电路，具有用于与外部负载连接的正极输出端和负极输出端，母线电路具有用于与电池连接的正极输入端和负极输入端；滤波元件，包括第一滤波元件和第二滤波元件，母线电路的正极输出端通过第一滤波元件接地，母线电路的负极输出端通过第二滤波元件接地。一种配电盒，包括实施例中任一配电电路，还包括接地连接器，第一滤波元件、第二滤波元件均通过接地连接器接地。一种动力电池总成，包括以上所述的任一配电盒；电池，正极与正极输入端连接，电池的负极与负极输入端连接。一种汽车，包括以上所述的任一动力电池总成。配电电路上的滤波元件能够提高产品可靠性。

关键词：滤波元件母线电路配电电路动力电池总成接地配电盒负极输出端负极输入端接地连接器正极输出端正极输入端电池正极本实用新型产品可靠性负极电池连接外部负载汽车

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一种动力电池总成结构

一种动力电池总成结构

引用

作者：祝国安 437300 湖北省咸宁市赤壁市经济开发区蛟龙桥路3号

本实用新型公开了一种动力电池总成结构，包括电池盒、散热孔、把手、固定板、调节槽、固定片、温度传感器、烟雾传感器、自动灭火器、湿度传感器、警报器、PLC控制器和蓄电池，所述电池盒顶端开设有散热孔。本实用新型结构科学合理，... 详细信息

标准号: CN207587799U

本实用新型公开了一种动力电池总成结构，包括电池盒、散热孔、把手、固定板、调节槽、固定片、温度传感器、烟雾传感器、自动灭火器、湿度传感器、警报器、PLC控制器和蓄电池，所述电池盒顶端开设有散热孔。本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了散热风扇，能够有效的对电池盒内部进行散热，能够使电池能够进行正常工作，能够提高电池的工作效率，设置了加热板，能够有效的对电池盒内部进行除湿处理，能够有效的防止电池组在潮湿的环境中出现短路现象，设置了烟雾传感器，能够有效的实时监测电池盒内部是否产生烟雾，能够有效的防止电池盒内部产生明火，有效的提醒人们注意电池组是否出现短路现象。

关键词：电池盒电池组本实用新型烟雾传感器短路现象散热孔电池动力电池总成警报器蓄电池湿度传感器温度传感器自动灭火器除湿处理工作效率结构科学散热风扇实时监测固定板固定片加热板散热明火潮湿烟雾把手

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一种新能源汽车用动力电池总成箱体

一种新能源汽车用动力电池总成箱体

引用

作者：魏玉明王辉 215000 江苏省苏州市浒墅关街道名蓝街1号上熙名苑5栋405

本实用新型公开了一种新能源汽车用动力电池总成箱体，包括箱体，所述箱体内滑动连接有放置板，所述放置板与箱体内底部之间安装有顶出弹簧，所述放置板的上端安装有电池放置框，所述电池放置框的上端固定连接有两个竖杆，所述箱体的上... 详细信息

标准号: CN216389627U

本实用新型公开了一种新能源汽车用动力电池总成箱体，包括箱体，所述箱体内滑动连接有放置板，所述放置板与箱体内底部之间安装有顶出弹簧，所述放置板的上端安装有电池放置框，所述电池放置框的上端固定连接有两个竖杆，所述箱体的上端设有与其相抵的箱盖，所述竖杆的上端与箱盖的底部相抵，所述箱盖上下贯穿安装有圆柱块。本实用新型通过扭块转动可以实现两个卡块相对移动，从而方便对箱盖进行解锁，便于取下，操作简单快捷，同时，可以带动L型杆脱离侧槽，不再与电池组相抵，无需多余的动作；通过设置圆柱块与箱盖连接，以实现对转动杆和收线轮的安装，以及连接块的设置，大大降低了生产难度，实用性好。

关键词：箱盖上端放置板相抵本实用新型电池放置圆柱块竖杆电池组动力电池总成新能源汽车顶出弹簧滑动连接上端固定上下贯穿生产难度相对移动收线轮转动杆侧槽对箱解锁卡块扭块取下转动脱离

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一种纯电动汽车软包动力电池总成及纯电动汽车

一种纯电动汽车软包动力电池总成及纯电动汽车

引用

作者：王明孙士杰周琪乔延涛宋博涵 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本实用新型公开了一种纯电动汽车软包动力电池总成及纯电动汽车，所述软包动力电池总成包括：上箱体总成、模组总成、高压系统、低压系统、电池热管理系统和下箱体总成；模组总成由呈矩阵单层排布并串联的三元811体系VDA355软包电池模... 详细信息

标准号: CN212485392U

本实用新型公开了一种纯电动汽车软包动力电池总成及纯电动汽车，所述软包动力电池总成包括：上箱体总成、模组总成、高压系统、低压系统、电池热管理系统和下箱体总成；模组总成由呈矩阵单层排布并串联的三元811体系VDA355软包电池模组，以及分布覆盖在电池模组上表面和侧面的防火板组成；所述低压系统中，低压线束分别与电池模组的低压输出接口相连，动力电池主控制器和动力电池从控制器位于模组总成外侧并分布连接；所述电池热管理系统中，冷却板呈矩阵单层排布，冷却板通过上表面覆盖的导热硅胶与模组总成相接触实现热传递。本实用新型在保证动力电池总成高能量密度的同时，匹配模组防火板系统，防范热失控的发生，保障动力电池总成的安全性。

关键词：模组总成电池热管理系统动力电池总成软包动力电池矩阵本实用新型纯电动汽车低压系统电池模组动力电池防火板冷却板上表面单层模组排布低压输出接口导热硅胶低压线束高压系统软包电池主控制器控制器高能量热传递热失控上箱体下箱体覆盖匹配串联侧面防范保证

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