检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：牛春静马腾翔荣常如于春洋张兴瑞范广冲王君君侯典坤 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明公开了一种动力电池的故障处理方法、装置及存储介质。其中，该方法包括：获取动力电池的电池状态参数，其中，电池状态参数包括如下至少之一：动力电池内部的烟雾浓度参数、气体成分参数、压力参数、绝缘电阻参数、碰撞参数、温... 详细信息

标准号: CN116572745A

本发明公开了一种动力电池的故障处理方法、装置及存储介质。其中，该方法包括：获取动力电池的电池状态参数，其中，电池状态参数包括如下至少之一：动力电池内部的烟雾浓度参数、气体成分参数、压力参数、绝缘电阻参数、碰撞参数、温度参数、电流参数、电压参数；基于电池状态参数对动力电池进行故障监测，得到监测结果，其中，监测结果用于表示动力电池是否出现故障；响应于监测结果用于表示动力电池出现故障，基于电池状态参数确定动力电池的故障等级；基于故障等级对动力电池进行故障处理，得到故障处理结果。本发明解决了相关技术中动力电池管理系统的安全性较低的技术问题。

关键词：动力电池电池状态参数故障处理监测结果动力电池管理系统绝缘电阻参数成分参数存储介质电流参数电压参数故障监测浓度参数碰撞参数温度参数压力参数烟雾响应

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纯电动汽车典型案例诊断分析

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汽车与驾驶维修 2017年第S1期 45-51页

在国家的大力推动下,新能源汽车尤其是纯电动汽车近2年在国内得到快速发展,保有量急剧上升。不过由于纯电动汽车的结构、工作原理与传统燃油汽车有很大的不同,因此其维修技术也与传统汽车大相径庭,要求维修人员进行系统学习后才能从事... 详细信息

在国家的大力推动下,新能源汽车尤其是纯电动汽车近2年在国内得到快速发展,保有量急剧上升。不过由于纯电动汽车的结构、工作原理与传统燃油汽车有很大的不同,因此其维修技术也与传统汽车大相径庭,要求维修人员进行系统学习后才能从事纯电动汽车的保养和维修工作。但是由于市场快速扩张,在加上大多数在用纯电动汽车依然处于质保期内,因此维修人员遇到的纯电动汽车故障并不多。但是,一旦遇上,很多维修人员往往不知道从何处下手。为此,本刊特别选登了纯电动汽车一些典型案例的诊断和排除思路,供广大读者参考。

关键词：纯电动汽车动力电池管理系统搭铁点整车控制器低压电机高压电缆

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电动汽车遮阳充电系统

电动汽车遮阳充电系统

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作者：邵杨李兵史学菊 230601 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号

本发明公开了一种电动汽车遮阳充电系统，本发明的主要设计构思在于，集太阳能充电与遮阳于一体，一方面为车辆内饰提供遮阳效果，降低高温天气车内温度，减缓内饰的老化速度，也会进一步降低车主用车时的空调系统产生的能耗；另一方面... 详细信息

标准号: CN117360215A

本发明公开了一种电动汽车遮阳充电系统，本发明的主要设计构思在于，集太阳能充电与遮阳于一体，一方面为车辆内饰提供遮阳效果，降低高温天气车内温度，减缓内饰的老化速度，也会进一步降低车主用车时的空调系统产生的能耗；另一方面在遮阳同时可通过光能为车辆动力电池充电，以增加续航里程。具体地，本系统包括分别整铺于前挡风玻璃和/或天窗上的可卷曲的光伏薄膜，以及与光伏薄膜连接的驱动装置，用于控制所述光伏薄膜在预设于车身上的导轨内卷缩、展开；光伏薄膜通过配置在车内的薄膜控制器及动力电池管理系统与汽车的动力电池电连接。本发明将太阳能充电与遮阳功能有效整合，且在布设方面尽可能保证以较大范围覆盖车窗玻璃。

关键词：遮阳光伏薄膜太阳能充电车内动力电池管理系统车辆动力电池前挡风玻璃车窗玻璃车辆内饰车主用车充电系统电动汽车动力电池范围覆盖高温天气空调系统驱动装置续航里程有效整合控制器天窗电连接可卷曲布设导轨内卷内饰预设薄膜车身能耗充电老化配置汽车保证

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一种电动车用高压上、下电系统及其控制方法

一种电动车用高压上、下电系统及其控制方法

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作者：孔祥创王贤海朱建伟顾萌君 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室

本发明提供了一种电动车用高压上、下电系统及其控制方法，该系统包括主正继电器、预充电阻、预充继电器、动力电池组、主负继电器、电机控制器MCU、动力电池管理系统BMS、整车控制器VCU、钥匙点火开关和显示系统IPK。VCU用于响应钥匙... 详细信息

标准号: CN111452617A

本发明提供了一种电动车用高压上、下电系统及其控制方法，该系统包括主正继电器、预充电阻、预充继电器、动力电池组、主负继电器、电机控制器MCU、动力电池管理系统BMS、整车控制器VCU、钥匙点火开关和显示系统IPK。VCU用于响应钥匙点火开关的档位切换操作以实现高压上/下电；如果在高压上/下电的过程中检测到指定故障，获取指定故障的故障原因并发送至IPK，指定故障包括高压上电失败或者紧急下高压；IPK用于显示指定故障的故障原因。基于本发明，可以方便驾驶员及时了解车辆故障原因，节约维修时间和成本，提高行车安全性。

关键词：继电器钥匙点火开关故障原因下电预充动力电池管理系统电机控制器动力电池组行车安全性整车控制器车辆故障档位切换电动车用高压上电下电系统显示系统电阻发送节约维修响应检测失败

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一种估计电动车辆的动力电池的荷电状态的方法

一种估计电动车辆的动力电池的荷电状态的方法

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作者：熊瑞张永志何洪文王春 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

本发明涉及电动车辆的动力电池管理系统，尤其涉及动力电池管理系统估计动力电池的荷电状态的方法。为提高电动车辆的电池管理系统对动力电池的荷电状态SOC的估计精度及估计稳定性，本发明提出一种估计电动车辆的动力电池的荷电状态的... 详细信息

标准号: CN105425153B

本发明涉及电动车辆的动力电池管理系统，尤其涉及动力电池管理系统估计动力电池的荷电状态的方法。为提高电动车辆的电池管理系统对动力电池的荷电状态SOC的估计精度及估计稳定性，本发明提出一种估计电动车辆的动力电池的荷电状态的方法，采集动力电池的端电压和充放电电流；建立动力电池的系统模型；采用安时积分法以及采用状态观测器CDKF、AEKF和H infinity配合系统模型分别对动力电池的荷电状态进行估计得到z_k,Ah,z_k,CDKF,z_k,AEKF和z_k,Hinf；对z_k,Ah,z_k,CDKF,z_k,AEKF和z_k,Hinf进行加权计算得到最终估计值z_k，z_k＝w₁z_k,Ah+w₂z_k,CDKF+w₃z_k,AEKF+w₄z_k,Hinf，加权系数w₁+w₂+w₃+w₄＝1。该估计方法采用多种方法进行估计并经加权计算得出最终的估计值，精度可达到2％以内，大部分达到1％以内，不易发散，稳定性高。

关键词：动力电池荷电状态电动车辆动力电池管理系统加权计算电池管理系统安时积分法充放电电流状态观测器加权系数配合系统系统模型端电压发散采集

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一种电池健康状态及剩余寿命联合估计方法、设备及介质

一种电池健康状态及剩余寿命联合估计方法、设备及介质

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作者：廖微陈平李枢彭向军戴健陈勇钟治平 100071 北京市丰台区丰体南路2号院

本发明涉及动力电池管理系统技术领域，具体是涉及一种电池健康状态及剩余寿命联合估计方法、设备及介质，包括容量确定、数据采集、SOH模型训练、RUL模型训练和在线估计等五个步骤。其中，通过完全充放电确定电池额定容量，并在不同温... 详细信息

标准号: CN118091462A

本发明涉及动力电池管理系统技术领域，具体是涉及一种电池健康状态及剩余寿命联合估计方法、设备及介质，包括容量确定、数据采集、SOH模型训练、RUL模型训练和在线估计等五个步骤。其中，通过完全充放电确定电池额定容量，并在不同温度、倍率下采集电池参数数据，使用安时积分法计算SOH值。接着，对SOH和RUL进行并联式CNN+LSTM模型的训练和优化，并通过经验模态分解处理SOH数据，以残差分量代替原始SOH数据作为RUL的训练数据。最后，利用SOH和RUL估计模型文件对电池的健康状态和剩余寿命进行在线估计。该方案可以更为精准的监测电池的健康状况，并判断是否需要更换或维护电池。

关键词：模型训练剩余寿命在线估计动力电池管理系统电池电池参数数据电池额定容量电池健康状态经验模态分解安时积分法估计模型监测电池健康状况健康状态联合估计容量确定数据采集训练数据并联式充放电残差采集优化维护

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云度π1新能源汽车无法行驶故障

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汽车与驾驶维修 2019年第7期 65-67页

作者：林宇清不详

故障现象:一辆云度π1智派360车型,行驶里程为1万km。用户反映该车在行驶过程中,仪表板上的“整车系统故障”和“EPB驻车制动故障”指示灯突然点亮,车辆便无法行驶。检查分析:维修人员接车后首先进行试车,发现车辆可以正常起动,换入D挡... 详细信息

故障现象:一辆云度π1智派360车型,行驶里程为1万km。用户反映该车在行驶过程中,仪表板上的“整车系统故障”和“EPB驻车制动故障”指示灯突然点亮,车辆便无法行驶。检查分析:维修人员接车后首先进行试车,发现车辆可以正常起动,换入D挡轻踩加速踏板车辆能够正常行驶。但大约几百米后,仪表板上的“整车系统故障”和“EPB驻车制动故障”指示灯点亮,此时踩下加速踏板,车辆没有任何反应。仪表板上的“READY”指示灯还亮着,起动开关上的绿色指示灯也还亮着,挡位在D挡,可以确定此时整车并未断开高压电(图1)。关闭车辆点火开关后再重新起动,车辆恢复到正常状态,但是只要行驶几百米后,故障便会再次出现。

关键词：三相交流高压线驱动电机电机控制器整车控制器动力电池管理系统

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比亚迪16款e5 SOC从30%跳变为0%并无法行驶的故障诊断技术总结

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时代汽车 2019年第3期 174-175页

作者：彭锦振东莞市汽车技术学校广东省东莞市523000

本文详述了2016款比亚迪e5因动力电池出现故障引起汽车在行驶过程中SOC从30%突然跳变为0%,无法上"OK"档的故障诊断,分别从故障现象、故障相关理论知识、电池管理系统的作用、原理,动力电池系统发生故障的主要原因,故障诊断与... 详细信息

本文详述了2016款比亚迪e5因动力电池出现故障引起汽车在行驶过程中SOC从30%突然跳变为0%,无法上"OK"档的故障诊断,分别从故障现象、故障相关理论知识、电池管理系统的作用、原理,动力电池系统发生故障的主要原因,故障诊断与排除等方面来说明,最后对这次技术分析做出总结。

关键词：新能源电动汽车动力电池管理系统数据流故障诊断

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电动汽车智能对外供电系统及其控制方法

电动汽车智能对外供电系统及其控制方法

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作者：王微张天强梁士福曲振宁贾晓波顾家闻张鹏姜瑞 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号

本发明公开了一种电动汽车智能对外供电系统及其控制方法，其中所述系统包括：可以设置用户需求或用户用于查看车辆状态的用户查询设置模块，环境监测模块，监测外部供电系统安全的交流供电监控模块，当出现危险时通过报警装置进行报警... 详细信息

标准号: CN107554302A

本发明公开了一种电动汽车智能对外供电系统及其控制方法，其中所述系统包括：可以设置用户需求或用户用于查看车辆状态的用户查询设置模块，环境监测模块，监测外部供电系统安全的交流供电监控模块，当出现危险时通过报警装置进行报警，通过CAN总线与放电控制装置交互信息的动力电池管理系统，控制供电输出继电器，通过交流供电输出口实现对外部负载放电，交流供电监控模块与探测装置相连，保证车辆放电时人员防触电安全，放电控制装置包含放电枪识别及用户放电设置识别，通过交流供电输出口判断供电线缆类型，确认整车放电使能开关开启有效控制供电输出继电器，保证车辆放电的安全性，防止车辆并网到供电电网。

关键词：放电交流供电放电控制装置输出继电器监控模块输出口供电系统动力电池管理系统环境监测模块外部供电系统供电报警装置车辆状态电动汽车供电电网供电线缆交互信息设置模块使能开关探测装置外部负载用户查询用户需求有效控制防触电并网整车保证报警安全智能监测

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一种氢电双驱增程式混合动力汽车

一种氢电双驱增程式混合动力汽车

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作者：娄晓东娄延斌 100097 北京市海淀区世纪城远大园六区4-A8-202

本发明公开了一种氢电双驱增程式混合动力汽车，包括：多合一驱动电机、氢燃料发动机、动力电池组、飞轮储能装置、整车控制器、动力电池管理系统和加湿器，所述氢燃料发动机使氢气和氧气产生化学反应转变为电能，所述动力电池组和氢燃... 详细信息

标准号: CN116767175A

本发明公开了一种氢电双驱增程式混合动力汽车，包括：多合一驱动电机、氢燃料发动机、动力电池组、飞轮储能装置、整车控制器、动力电池管理系统和加湿器，所述氢燃料发动机使氢气和氧气产生化学反应转变为电能，所述动力电池组和氢燃料发动机均与多合一驱动电机连接向多合一驱动电机提供电力，所述加湿器向氢燃料发动机内提供湿气，所述飞轮储能装置与多合一驱动电机连接，通过飞轮储能装置进行储能，为多合一驱动电机提供额外电力支持，所述动力电池管理系统对动力电池组内部进行管理，所述整车控制器控制氢燃料发动机与动力电池组之间的切换，并对车辆整体的供电、储能、运行进行控制。本发明解决了现有电动汽车续航能力不佳的问题。

关键词：氢燃料发动机驱动电机多合一动力电池组飞轮储能装置动力电池管理系统整车控制器加湿器储能湿气混合动力汽车化学反应电动汽车额外电力续航能力氧气产生氢气增程式氢电供电管理

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