检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：吴鹏崔中强钟灿何志鹏刘钊见全诗选 230000 安徽省合肥市瑶海工业园纬D路北B2幢

本申请提供了一种低速电动车辆的动力电池管理系统，包括电池管理系统，电池管理系统包括电池监测模块、电池保护模块以及电池状态模块，电池状态模块包括电池用电检测单元、电池老化评估单元以及电池剩余电量单元；其中，电池用电检测... 详细信息

标准号: CN116653692A

本申请提供了一种低速电动车辆的动力电池管理系统，包括电池管理系统，电池管理系统包括电池监测模块、电池保护模块以及电池状态模块，电池状态模块包括电池用电检测单元、电池老化评估单元以及电池剩余电量单元；其中，电池用电检测单元用于对电池的用电速率进行检测；电池老化评估单元用于对电池的老化进行评估；电池剩余电量单元用于检测电池剩余电量，涉及电池管理系统技术领域，其中，在电池管理系统的内部设有电池状态模块，电池状态模块包括电池用电检测单元、电池老化评估单元以及电池剩余电量单元，通过电池用电检测，得出电池剩余电量，然后依据电池用电的速率以及电池存电的速率，利用电池老化评估单元对电池进行评估。

关键词：电池用电电池管理系统电池剩余电量电池老化电池状态评估单元检测电池动力电池管理系统电池保护模块电池监测模块电动车辆检测电池剩余电量评估老化申请

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一种动力电池管理系统的控制方法

一种动力电池管理系统的控制方法

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作者：张云姜丹应骏李强李枫梁艺忠曾爽佘国华嵇伟平 313001 浙江省湖州市红丰路1366号5幢0909-11

本发明涉及一种动力电池管理系统的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：（1）MCU主控模块设定动力电池测量信息数值界限值；（2）故障检测模块测量相应电力电池数据，并将检测到的数据传送至MCU主控模块；（3）将故障检测模块测量到... 详细信息

标准号: CN108973732A

本发明涉及一种动力电池管理系统的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：（1）MCU主控模块设定动力电池测量信息数值界限值；（2）故障检测模块测量相应电力电池数据，并将检测到的数据传送至MCU主控模块；（3）将故障检测模块测量到的动力电池数据与MCU主控模块中设定的相应测量信息数值界限值比较；（4）MCU主控模块根据比较的信息判断动力电池是否发生故障，如动力电池及其电路发生故障，则将故障信息分别发送至MCU主控模块及用于存储历史故障信息的数据存储模块上，然后MCU主控模块通过通讯模块将故障信息发送至终端上。提供能够详细显示每一个故障有利于后续对每个故障进行排查定位和维修并能对故障信息进行存储的动力电池管理系统的控制方法。

关键词：动力电池故障信息测量动力电池管理系统故障检测模块数值界限电路发生故障故障信息发送数据存储模块存储历史电力电池发生故障数据传送通讯模块信息判断排查存储终端发送维修检测

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一种基于赛博链的动力电池管理系统与方法

一种基于赛博链的动力电池管理系统与方法

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作者：杨世春周新岸周思达刘明岩李强伟张正杰林家源闫啸宇刘新华陈飞曹耀光 100191 北京市海淀区学院路37号

本发明涉及一种基于赛博链的动力电池管理系统与方法，动力电池管理系统包括依次连接并形成赛博链的车端用户层、云端微服务层和云端孪生模型层，将车端所需功能抽象为微服务，云端平台采用分层级设计，在云端建立多种动力电池数字孪生... 详细信息

标准号: CN115396508B

本发明涉及一种基于赛博链的动力电池管理系统与方法，动力电池管理系统包括依次连接并形成赛博链的车端用户层、云端微服务层和云端孪生模型层，将车端所需功能抽象为微服务，云端平台采用分层级设计，在云端建立多种动力电池数字孪生模型解算该服务功能，并基于竞争机制评价并优选数字孪生模型作为微服务提供至车端用户，基于竞争结果存储参数等构成信息链，提高后续微服务请求条件下的模型能力，采用赛博链多层级控制架构实现动力电池直接高效管理。

关键词：云端动力电池管理系统动力电池基于竞争端用户服务功能服务请求服务提供高效管理构成信息结果存储控制架构依次连接多层级服务层模型层模型解分层优选抽象服务

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一种新能源汽车动力电池管理系统组件

一种新能源汽车动力电池管理系统组件

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作者：许平洋夏勇高荣游余林 225500 江苏省泰州市姜堰区罗塘街道现代科技产业园区群东路8号

本发明公开了一种新能源汽车动力电池管理系统组件，包括动力电池外壳和设于动力电池外壳底部的装配板，装配板和动力电池外壳之间呈凸型结构设置，动力电池外壳的下端设有水冷机构，动力电池外壳的上端设有灭火机构，动力电池外壳的内... 详细信息

标准号: CN114520376A

本发明公开了一种新能源汽车动力电池管理系统组件，包括动力电池外壳和设于动力电池外壳底部的装配板，装配板和动力电池外壳之间呈凸型结构设置，动力电池外壳的下端设有水冷机构，动力电池外壳的上端设有灭火机构，动力电池外壳的内部设有动力电池模块，动力电池模块相对的两侧及底部的动力电池外壳内部均设有散热机构，散热机构一端的动力电池外壳上设有若干防尘进风口，散热机构另一端的动力电池外壳上设有散热风扇，动力电池外壳的顶部设有BMS模块。本发明通过设置有一系列的结构，监测感应机构结合BMS模块，用于动力电池监测管理，提高动力电池运行的稳定性和安全性，优化动力电池的抗环境温度影响性能，延长使用寿命。

关键词：动力电池外壳动力电池散热机构动力电池模块装配板动力电池管理系统环境温度影响延长使用寿命新能源汽车感应机构监测管理灭火机构散热风扇水冷机构凸型结构防尘上端进风口下端监测优化

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一种基于动力电池管理系统的故障检测系统

一种基于动力电池管理系统的故障检测系统

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作者：张云姜丹李枫李强应骏梁艺忠曾爽佘国华嵇伟平 313001 浙江省湖州市红丰路1366号5幢0909-11

本发明涉及一种基于动力电池管理系统的故障检测系统，包括故障检测模块及通讯模块，其特征在于，所述的故障检测模块通过MCU主控模块与所述的通讯模块相连，所述的故障检测模块包括如下特征:设于充电设备与动力电池组之间的充电浪涌保... 详细信息

标准号: CN109017372A

本发明涉及一种基于动力电池管理系统的故障检测系统，包括故障检测模块及通讯模块，其特征在于，所述的故障检测模块通过MCU主控模块与所述的通讯模块相连，所述的故障检测模块包括如下特征:设于充电设备与动力电池组之间的充电浪涌保护器；用于检测各动力电池输出端电流的电池电流感应器；设于各电路连接端的电压感应器及电路温度感应器；设于各个动力电池输出端上的电池温度感应器；设于冷却风扇机体上的径向震动感应器；用于检测冷却风扇电路连接端电流的冷却风扇电流感应器。本发明提供一种能够详细显示每一个故障，有利于后续对每个故障进行排查定位和维修车辆动力电池管理系统的故障检测系统。

关键词：故障检测模块动力电池管理系统故障检测系统温度感应器动力电池通讯模块感应器冷却风扇电流冷却风扇电路电压感应器动力电池组浪涌保护器输出端电流震动感应器充电设备电池电流电路连接冷却风扇维修车辆连接端输出端检测排查充电电路电池

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一种基于动力电池管理系统的故障检测系统

一种基于动力电池管理系统的故障检测系统

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作者：张云姜丹李枫李强应骏梁艺忠曾爽佘国华嵇伟平 313001 浙江省湖州市红丰路1366号5幢0909-11

标准号: CN109017372B

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一种基于区块链技术的动力电池管理系统及管理方法

一种基于区块链技术的动力电池管理系统及管理方法

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作者：李鑫沈亮徐鹏周淼陈简陈诚 210006 江苏省南京市鼓楼区幕府东路199号A33幢

本发明公开了一种基于区块链技术的动力电池管理系统及管理方法，涉及电池技术领域，本发明通过设置信息采集模块，对预前往同一换电站的所有电动汽车预约信息数据进行采集，充电规划单元依据电动汽车动力电池的当前剩余电量、预计到达... 详细信息

标准号: CN117610802A

本发明公开了一种基于区块链技术的动力电池管理系统及管理方法，涉及电池技术领域，本发明通过设置信息采集模块，对预前往同一换电站的所有电动汽车预约信息数据进行采集，充电规划单元依据电动汽车动力电池的当前剩余电量、预计到达换电站的所需时长和动力电池的额定容量结合当前充电桩内所有充电桩的状态，对预前往同一换电站的所有电动汽车动力电池分配充电桩，并针对处于充电状态的充电桩，对其待充电的所有动力电池进行分析，对预前往该换电站的动力电池进行充电顺序排列，加快了换电站内满电量动力电池的增长数量，进一步提高了换电站的供给更换动力电池的水平，使换电站内动力电池的充电桩分配和充电管理更加的高效合理。

关键词：动力电池换电站充电桩电动汽车动力电池充电动力电池管理系统电池技术领域采集模块充电管理充电顺序充电状态电动汽车高效合理规划单元设置信息剩余电量预约信息满电量区块时长分配采集电站分析管理

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一种基于硬件在环的动力电池管理系统的测试系统和方法及介质

一种基于硬件在环的动力电池管理系统的测试系统和方法及介质

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作者：何春芳谷军庆周坤曹维窦雅盛 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

本发明公开了一种基于硬件在环的动力电池管理系统的测试系统和方法及介质，所述系统包括运行在硬件在环测试系统中的前台试验室测试环境单元和后台测试环境单元；所述前台试验室测试环境单元包括低压上、下电控制开关、高压上、下电控... 详细信息

标准号: CN115167356A

本发明公开了一种基于硬件在环的动力电池管理系统的测试系统和方法及介质，所述系统包括运行在硬件在环测试系统中的前台试验室测试环境单元和后台测试环境单元；所述前台试验室测试环境单元包括低压上、下电控制开关、高压上、下电控制开关、绝缘检测控制开关和充电控制开关；所述后台测试环境单元具有低压上、下电逻辑、高压上、下电逻辑、绝缘检测逻辑和充电逻辑。本发明将测试的控制逻辑充分放在测试后台，大大简化了前台测试工作的工作量；便于换平台测试后，在修改控制逻辑时，对于不存在的控制逻辑，可在前台通过对应的控制开关一键输入操作来控制；后台控制逻辑模块化，易于平台转换的动力电池管理系统测试，大大提高了工作效率。

关键词：控制逻辑前台动力电池管理系统下电控制开关测试环境后台测试环境单元绝缘检测测试下电充电控制开关硬件在环测试测试后台测试系统充电逻辑工作效率后台控制逻辑模块平台测试平台转换一键输入工作量

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一种动力电池管理系统的控制方法

一种动力电池管理系统的控制方法

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作者：张云姜丹应骏李强李枫梁艺忠曾爽佘国华嵇伟平 313001 浙江省湖州市红丰路1366号5幢0909-11

标准号: CN108973732B

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电动汽车动力电池管理系统的设计与研究

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汽车博览 2021年第15期 58-59页

作者：韦鹏东风柳州汽车有限公司广西柳州 545005

动力电池组作为电动汽车的主要能量源,其性能及健康状况直接影响到车辆的整车性能和运行安全.近年来,电动汽车迅猛发展,由此带来的安全事故逐年递增,严重威胁着社会公众的人身财产安全,因此对动力电池的实时状态监控和充放电管理就尤为... 详细信息

动力电池组作为电动汽车的主要能量源,其性能及健康状况直接影响到车辆的整车性能和运行安全.近年来,电动汽车迅猛发展,由此带来的安全事故逐年递增,严重威胁着社会公众的人身财产安全,因此对动力电池的实时状态监控和充放电管理就尤为重要.2019年,中国汽车技术研究中心研究发现,在电动汽车起火事故中,碰撞事故占比为16％,因此,碰撞工况中电动汽车动力电池的力学特性及其防护设计研究引起越来越多国内外学者的关注.

关键词：电动汽车动力电池管理系统设计与研究

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