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作者：苏瑜周丽霞王成敏唐晓杰郭登仰姚骏钱海燕 314200 浙江省嘉兴市平湖经济技术开发区新兴一路667号

本实用新型公开了一种通用动导轨，包括支架和导轨副，所述支架上设置有两个轴孔，所述支架的侧面上设置有凸出面，所述凸出面上设置有连接凹槽，所述连接凹槽和轴孔分别位于支架的两端，将发动机所要使用的两个动导轨设置为结构尺寸完... 详细信息

标准号: CN220646649U

本实用新型公开了一种通用动导轨，包括支架和导轨副，所述支架上设置有两个轴孔，所述支架的侧面上设置有凸出面，所述凸出面上设置有连接凹槽，所述连接凹槽和轴孔分别位于支架的两端，将发动机所要使用的两个动导轨设置为结构尺寸完全一样，避免出现混装的情况，提高发动机的生产效率，同时避免混装带来的一切成本增加问题。

关键词：支架连接凹槽动导轨混装轴孔发动机本实用新型凸出生产效率凸出面导轨侧面通用

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一种动导轨结构

一种动导轨结构

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作者：马钟民 518104 广东省深圳市宝安区沙井街道马安山社区第二工业区33栋二层A区

本实用新型涉及运输导轨技术领域，公开了一种动导轨结构，包括动导轨以及设置在所述动导轨上的传送带、多个从动轮、电机、侧压板以及弹性装置，所述电机上设有主动轮，所述主动轮与所述电机的转轴连接，所述多个从动轮可转动的设置在... 详细信息

标准号: CN209209721U

本实用新型涉及运输导轨技术领域，公开了一种动导轨结构，包括动导轨以及设置在所述动导轨上的传送带、多个从动轮、电机、侧压板以及弹性装置，所述电机上设有主动轮，所述主动轮与所述电机的转轴连接，所述多个从动轮可转动的设置在所述动导轨的内侧壁上，所述传送带依次与所述主动轮和多个从动轮相抵接，所述侧压板可滑动的设置在所述动导轨的上缘壁上，且位于所述传送带的上方，所述侧压板沿所述动导轨的宽度方向滑动，所述弹性装置一端与所述动导轨的侧壁固定连接，另一端与所述侧压板的侧壁弹性连接。本实用新型的技术方案能够对PCB板侧压起到很好的缓冲作用，减少对PCB板的损伤，提高了PCB板的生产质量。

关键词：动导轨侧压板传送带从动轮主动轮本实用新型电机弹性装置侧壁弹性连接缓冲作用运输导轨转轴连接可滑动可转动内侧壁滑动侧压上缘损伤相抵生产

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一种链系统涨紧动导轨

一种链系统涨紧动导轨

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作者：苏瑜郭登仰姚骏唐晓杰 314200 浙江省嘉兴市平湖经济技术开发区新兴一路667号

本实用新型公开了一种链系统涨紧动导轨，包括支架和导轨副，所述支架为铸铝件，支架的一端设置有连接孔，支架的另一端设置为摆动端，摆动端用于连接涨紧器，所述支架的摆动端处设置有塑料垫块，涨紧器连接在塑料垫块上，本实用新型采... 详细信息

标准号: CN218563724U

本实用新型公开了一种链系统涨紧动导轨，包括支架和导轨副，所述支架为铸铝件，支架的一端设置有连接孔，支架的另一端设置为摆动端，摆动端用于连接涨紧器，所述支架的摆动端处设置有塑料垫块，涨紧器连接在塑料垫块上，本实用新型采用铸铝材质的支架，可以在满足强度的前提下减少占用空间，同时将整个支架摆动时的转动点置于支架的两端，增加力臂，减小涨紧器所需提供的压力，降低涨紧器成本。

关键词：支架涨紧器摆动端本实用新型塑料垫块一端设置占用空间支架摆动铸铝材质动导轨连接孔链系统铸铝件转动点导轨减小力臂涨紧

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带有弯曲形动导轨的叉臂式汽车玻璃升降器

带有弯曲形动导轨的叉臂式汽车玻璃升降器

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作者：何才志吴凯魏栋 530000 广西壮族自治区来宾市凤翔路河南工业园一期标准厂房D组团1-4号D区6栋

本实用新型公开了一种带有弯曲形动导轨的叉臂式汽车玻璃升降器，包括有动导轨、定导轨、主动臂、从动臂、面板、固定于面板上的动力单元、以及与动力单元相传动连接的驱动齿轮，主动臂和从动臂通过铰接件呈X型铰接，面板上弧形活动设... 详细信息

标准号: CN204827009U

本实用新型公开了一种带有弯曲形动导轨的叉臂式汽车玻璃升降器，包括有动导轨、定导轨、主动臂、从动臂、面板、固定于面板上的动力单元、以及与动力单元相传动连接的驱动齿轮，主动臂和从动臂通过铰接件呈X型铰接，面板上弧形活动设置有扇形齿板，所述的动导轨包括水平高导轨段、水平低导轨段以及固定连接于水平高导轨段、水平低导轨段之间的中间斜向导轨段，该动导轨上设置有沿着水平高导轨段、中间斜向导轨段和水平低导轨段方向一直导向延伸的动导轨槽，所述的主动臂的上端角和从动臂的上端角均滑移导向设置于动导轨槽上，从动臂的下端角滑移导向设置于定导轨上，水平高导轨段的外端部和水平低导轨段的外端部各设置有玻璃安装孔。

关键词：导轨段动导轨从动臂主动臂动力单元斜向导轨设置定导轨面板上上端角外端部滑移玻璃安装孔玻璃升降器叉臂式汽车固定连接于传动连接活动设置驱动齿轮扇形齿板铰接件弯曲形下端角中间一种实用固定延伸公开

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一种张紧动导轨

一种张紧动导轨

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作者：唐晓杰周丽霞王成敏苏瑜郭登仰姚骏涂建春 314200 浙江省嘉兴市平湖经济技术开发区新兴一路667号

本实用新型公开了一种张紧动导轨，包括铸铝件的支架，所述支架上设置有导轨副和塑料垫块，所述支架上设置有垫块安装槽和导轨安装面，所述塑料垫块安装于垫块安装槽上，所述塑料垫块的底部两侧设置有第一卡扣，所述垫块安装槽的两侧边... 详细信息

标准号: CN220646648U

本实用新型公开了一种张紧动导轨，包括铸铝件的支架，所述支架上设置有导轨副和塑料垫块，所述支架上设置有垫块安装槽和导轨安装面，所述塑料垫块安装于垫块安装槽上，所述塑料垫块的底部两侧设置有第一卡扣，所述垫块安装槽的两侧边缘上设置有对应第一卡扣的第一卡槽，所述导轨副上设置有若干第二卡扣，所述导轨安装面的两侧边缘上设置有对应第二卡扣的第二卡槽，将支架上将第一卡槽和第二卡槽移动至边缘处，能够在生产时一次成型，而无需再进行后期的机加工，保证了动导轨的生产效率。

关键词：卡槽卡扣塑料垫块安装槽垫块支架两侧边缘动导轨导轨本实用新型导轨安装面导轨安装两侧设置生产效率一次成型支架上将边缘处机加工铸铝件张紧移动保证生产

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一种发动机正时系统组合式动导轨组件

一种发动机正时系统组合式动导轨组件

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作者：李永纯董其超张治国黄昌瑞李振华 110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号法律事务处

本实用新型提供了一种发动机正时系统组合式动导轨组件，解决了上述传统的动导轨组件结构连接稳定性和刚度差，易磨损的问题，其包括组装在一起的导轨支架和弧形导向板，在所述导轨支架的一端设置有锁止板，导轨支架两侧边交替设置有多... 详细信息

标准号: CN206144616U

本实用新型提供了一种发动机正时系统组合式动导轨组件，解决了上述传统的动导轨组件结构连接稳定性和刚度差，易磨损的问题，其包括组装在一起的导轨支架和弧形导向板，在所述导轨支架的一端设置有锁止板，导轨支架两侧边交替设置有多个锁卡止槽，导轨支架下部设置有安装孔和加强筋；导向板与导轨支架相贴合，导向板一端设置有扣接在所述锁止板上的板型锁止钩，导向板两侧边设置有多个与所述多个锁卡止槽卡接的卡扣。其使导向板注塑后实物收缩变形减小，支架与导向板配合更加稳固和紧密，提高了动导轨结构的强度、刚度及耐磨性能，拆装方便，满足了发动机的使用要求。

关键词：导轨支架导向板动导轨一端设置锁止板锁卡止槽发动机正时系统注塑本实用新型弧形导向板连接稳定性拆装方便交替设置耐磨性能收缩变形组件结构安装孔传统的加强筋锁止钩组合式板型减小卡接扣接贴合支架磨损发动机组装稳固实物配合

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静压导轨的动导轨锁止结构的加工方法

静压导轨的动导轨锁止结构的加工方法

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作者：潘旭华 321200 浙江省金华市武义县履坦镇岗头工业区

本发明公开了静压导轨的动导轨锁止结构的加工方法，属于静压导轨领域，步骤如下：S1：动导轨包括上溜板、左侧部件和右侧部件，通过压紧装置将左侧部件和右侧部件分别紧压在定导轨的左右两侧上，左侧部件和右侧部件受压发生弹性形变；S... 详细信息

标准号: CN114505693A

本发明公开了静压导轨的动导轨锁止结构的加工方法，属于静压导轨领域，步骤如下：S1：动导轨包括上溜板、左侧部件和右侧部件，通过压紧装置将左侧部件和右侧部件分别紧压在定导轨的左右两侧上，左侧部件和右侧部件受压发生弹性形变；S2：通过固定件将上溜板与左侧部件和右侧部件固定连接，形成动导轨；S3：撤去压紧装置，左侧部件和右侧部件通过弹性形变形成的夹紧力夹紧在定导轨的左右两侧上，限制定导轨和动导轨的相对移动，当节流器向定导轨和动导轨之间的油腔/气腔内输送高压油/高压气体时，由于油腔/气腔内油压/气压的压力大于左侧部件和右侧部件的夹紧力，使定导轨和动导轨之间产生油膜间隙/气膜间隙，定导轨和动导轨能相对移动。

关键词：动导轨右侧部件左侧部件定导轨弹性形变静压导轨相对移动压紧装置左右两侧夹紧力溜板气腔油腔油压高压气体气膜间隙锁止结构油膜间隙高压油固定件节流器夹紧紧压气压受压加工

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正时链条动导轨及张紧系统

正时链条动导轨及张紧系统

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作者：花力纯周许英 510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

本发明涉及发动机链条张紧的技术领域，具体涉及一种正时链条动导轨及张紧系统；正时链条动导轨包括动导轨本体，所述动导轨本体的一侧设有用于张紧正时链条的弧形面，所述动导轨本体与所述弧形面相对的一侧设有用于与活塞插接的插接孔... 详细信息

标准号: CN105805249A

本发明涉及发动机链条张紧的技术领域，具体涉及一种正时链条动导轨及张紧系统；正时链条动导轨包括动导轨本体，所述动导轨本体的一侧设有用于张紧正时链条的弧形面，所述动导轨本体与所述弧形面相对的一侧设有用于与活塞插接的插接孔；正时链条张紧系统包括张紧器、活塞和所述的正时链条动导轨，所述活塞的一端嵌装于所述张紧器内，所述活塞的另一端与所述动导轨本体的插接孔插接；采用本发明技术方案的正时链条动导轨，动导轨本体不易出现偏磨、从而降低了发动机损坏的风险。

关键词：动导轨正时链条活塞张紧系统插接孔弧形面张紧器插接张紧发动机链条发动机损坏偏磨嵌装

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一种动导轨运动直线度误差的测量方法

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中国外资 2012年第9期 243-243页

作者：黄飞李倬金华市科技情报研究所

本方法属于机械加工方法类,具体是一种动导轨直线度误差的测量方法,通过磨削一与动导轨运动一致的圆柱体,测量出圆柱体的误差,以此方便、精确地计算出动导轨运动直线度的误差,为加工工件的直线度误差的精确补偿提供了可能,从而可以采用... 详细信息

本方法属于机械加工方法类,具体是一种动导轨直线度误差的测量方法,通过磨削一与动导轨运动一致的圆柱体,测量出圆柱体的误差,以此方便、精确地计算出动导轨运动直线度的误差,为加工工件的直线度误差的精确补偿提供了可能,从而可以采用直线度误差较大的动导轨加工出直线度误差较小的精密零件。

关键词：动导轨直线度误差测量

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INA公司的直线滚动导轨(下)

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组合机床与自动化加工技术 1986年第6期 40-46页

作者：刘远鹏

3.保持架直线滚动导轨这种导轨(见图3—1)由各种形式的导轨条及带保持架的一系列滚针和滚子构成。由于导轨条间的滚动体数量多,所以与其他各种直线滚动导轨相比具有最大的承载能力和刚度,而且空间尺寸最小。但由于保持架与导轨条间存在... 详细信息

3.保持架直线滚动导轨这种导轨(见图3—1)由各种形式的导轨条及带保持架的一系列滚针和滚子构成。由于导轨条间的滚动体数量多,所以与其他各种直线滚动导轨相比具有最大的承载能力和刚度,而且空间尺寸最小。但由于保持架与导轨条间存在相对运动,所以不宜用在行程

关键词：动导轨承载能力 INA 保持架滚动体滑台静负荷开式导轨支承面床身

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