检索结果-内蒙古大学图书馆

力学进展 1985年第1期 21-30页

作者：王文亮杜作润复旦大学

1.前言 20多年来,结构动力学经历了深刻的变化,动态子结构方法的发展即其重要标志之一。工程技术和结构工艺的不断推进,经常要求准确而迅捷地分析整体结构系统的动态性能;数字计算机的发展及有限元素法的兴起,为完善这种分析,提供了强... 详细信息

1.前言 20多年来,结构动力学经历了深刻的变化,动态子结构方法的发展即其重要标志之一。工程技术和结构工艺的不断推进,经常要求准确而迅捷地分析整体结构系统的动态性能;数字计算机的发展及有限元素法的兴起,为完善这种分析,提供了强有力的手段,但是,大型复杂结构的精细有限元分析,通常导致成百上千自由度的离散化模型,直接(完全)

关键词：矩阵部件数学分析动态子结构法模态综合法振动分析方法结构动力分析结构分析动态子结构方法

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井塔结构与提升系统耦合振动分析的动态子结构法

井塔结构与提升系统耦合振动分析的动态子结构法

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作者：王宗磊合肥工业大学

学位级别：硕士

井塔结构和提升系统作为煤矿矿井的重要组成部分,是连接地上与井下的重要设备。提升系统在运行过程中会强烈的振动,而这种对整个井塔结构影响非常大。井塔结构的质量特性、刚度特性、阻尼特性对提升系统的振动也有着至关重要的影响。因... 详细信息

井塔结构和提升系统作为煤矿矿井的重要组成部分,是连接地上与井下的重要设备。提升系统在运行过程中会强烈的振动,而这种对整个井塔结构影响非常大。井塔结构的质量特性、刚度特性、阻尼特性对提升系统的振动也有着至关重要的影响。因此,井塔结构与提升系统是相互影响相互制约的关系,两者是密不可分的统一整体。目前国内外对耦合振动的研究已经比较成熟,但由于井塔结构与提升系统的复杂性,使得在计算井塔结构与提升系统的振动时计算难度非常巨大。若利用动态仿真软件对井塔结构与提升系统振动过程进行仿真,其计算难度异常巨大,以致很难实现。本文基于ANSYS和ADAMS运用动态子结构法对井塔结构和提升及系统进行耦合振动分析,得出井塔结构与提升系统的动力学响应并与实际测量结果进行了对比,以检验动态子结构法在井塔结构与提升系统耦合振动分析中的效果。首先,在ANSYS中建立井塔结构有限元模型,通过多步静力学分析计算得到井塔结构固有频率和井塔结构相对于提升系统的等效刚度矩阵,并根据瑞利阻尼理论计算井塔结构的阻尼系数。然后,基于得到的等效刚度矩阵和瑞利阻尼系数建立提升系统ADAMS模型,根据对提升系统的提升过程进行动力学仿真得到提升系统作用在井塔结构上的反力。最后,将ADAMS计算得到的反力作用于井塔结构上,计算出井塔结构的动力学响应。

关键词： ANSYS ADAMS 井塔结构提升系统动态子结构法耦合振动

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基于动态子结构法的柔性太阳翼热诱振动分析方法研究

基于动态子结构法的柔性太阳翼热诱振动分析方法研究

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作者：韩宇南京航空航天大学

学位级别：硕士

柔性太阳翼结构具有结构质量轻、折叠空间小、使用寿命长、供电效率高等显著优点,被广泛地应用于空间站等大型航天器。但在空间热环境中,由于周期性进出地球阴影区产生的突变热载荷,柔性太阳翼结构上容易出现周期性变化的热应力,引发热... 详细信息

柔性太阳翼结构具有结构质量轻、折叠空间小、使用寿命长、供电效率高等显著优点,被广泛地应用于空间站等大型航天器。但在空间热环境中,由于周期性进出地球阴影区产生的突变热载荷,柔性太阳翼结构上容易出现周期性变化的热应力,引发热诱振动现象。为了确保空间站在轨期间电源模块的稳定运行,需要对柔性太阳翼的热诱振动进行分析。柔性太阳翼结构复杂,规模庞大,采用传统的有限元方法进行分析时,离散得到的有限元模型自由度往往成千上万阶,建模和分析工作会耗费巨大的人力物力。针对柔性太阳翼这种包含周期性重复单元的大型结构,动态子结构法能大量减缩模型自由度,提高建模和计算效率。本文基于动态子结构方法,建立柔性太阳翼子结构模型,研究太阳翼热诱振动问题。首先,针对柔性太阳翼结构特性,研究了子结构建模方法。然后对中央桅杆和柔性阵面子结构模型进行模态分析,通过与有限元法比较,验证动态子结构法的准确性,并研究子结构划分方式对柔性太阳翼动力学问题计算精度和求解效率的影响。最后利用子结构模型进行柔性太阳翼热诱振动分析,并选取特征节点输出振动响应,通过与有限元模型计算结果的对比,证明动态子结构方法能够准确且高效地求解大型复杂结构动力学问题。

关键词：动态子结构法有限单元法柔性太阳翼模态分析模态叠加热诱振动

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基于动态子结构法的异形桥梁动力特性研究

基于动态子结构法的异形桥梁动力特性研究

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作者：王燕华吉林大学

学位级别：硕士

国内经济的发展带动了城市建设的发展和交通事业的繁荣，异形桥的建设也在城市高架及立交枢纽中兴起，并对疏导交通起到很好的作用。然而对该类桥梁受力性能的研究仍处于滞后状态，至今仍未形成成熟有效的结构静动力特性计算方法。相对... 详细信息

国内经济的发展带动了城市建设的发展和交通事业的繁荣，异形桥的建设也在城市高架及立交枢纽中兴起，并对疏导交通起到很好的作用。然而对该类桥梁受力性能的研究仍处于滞后状态，至今仍未形成成熟有效的结构静动力特性计算方法。相对于结构的静力分析，结构动力特性分析需要耗费更多的计算机资源，对于大型复杂结构尤其如此。而结构振动分析的子结构法则为解决复杂结构的动力特性问题提供了一条有效途径。子结构法基于“化整为零”的基本思想，将结构按几何构造划分为若干子结构，仅采用各个子结构的若干低阶动力特性，并结合界面协调条件即可得到结构整体的动力特性。这无疑缩减了计算存储量及计算时间，还容易查错，降低计算失败的可能。本文围绕动态子结构法在求解异形桥梁动力特性中的应用，主要开展了以下几个方面的工作： (1)总结了采用有限元法求解桥梁结构动力响应的基本步骤及方法，并详细介绍了求解结构动力特性的几类子结构方法的基本原理及求解方法。 (2)选取两类典型的异形桥梁模型为研究对象，即相对简单的异形梁桥模型和从实际工程中抽象出来的典型异形箱梁模型，首先利用MATLAB进行整体结构动力性能的传统有限元分析，并与ANSYS有限元模拟结果进行比对验证，确保其准确性；然后，计算结构在各种动态子结构算法下动力特性，以验证各种动态子结构法在异形桥梁动力分析中的可行性及精确度，并结合各类方法的求解精度和操作的复杂程度，对其在不同类型异形桥中的适用性进行探讨。 (3)设计过程往往是反复修正的过程，如果改变设计参数需要重新建立模型，势必增加设计复杂程度，为达到快速设计的目的，选取典型异形箱梁桥为研究对象，采用双协调的自由界面模态综合法来研究匝道半径、暗横梁刚度、各主梁截面形式等设计参数对结构整体动力性能的影响，以期为结构分析作参考。

关键词：异形连续梁桥动力特性动态子结构法设计参数

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基于动态子结构法的板壳组合系统动力学特性研究

基于动态子结构法的板壳组合系统动力学特性研究

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作者：郭琛琛中南大学

学位级别：硕士

板壳结构作为基本的结构形式,其所组成的组合系统在工程领域有着广泛应用。随着现代工程技术的飞速发展,板壳组合系统朝着大型化与高承载化方向发展,基于传统有限元方法建立的模型计算效率不高,建模过程中的网格因素也会导致计算结果存... 详细信息

板壳结构作为基本的结构形式,其所组成的组合系统在工程领域有着广泛应用。随着现代工程技术的飞速发展,板壳组合系统朝着大型化与高承载化方向发展,基于传统有限元方法建立的模型计算效率不高,建模过程中的网格因素也会导致计算结果存在误差。因此,本论文以板壳组合系统作为研究对象,综合考虑复杂边界和耦合条件、复杂载荷形式等因素,通过将谱切比雪夫法与动态子结构法相结合作为工具,建立其动力学降阶模型,进一步展开针对目标子结构的局部动力学特性分析,提出了一套可以快速准确求解板壳组合系统动力学特性的技术方案,主要的研究内容如下所示:(1)系统地阐述了谱切比雪夫法的基本原理,在此基础上引入人工弹簧技术模拟边界约束建立了包括梁板壳在内的子结构动力学模型,为后续的研究工作奠定理论基础。(2)将改进的固定界面模态综合法与子结构谱切比雪夫模型相结合,建立了关于阶梯直梁、矩形板以及圆柱壳结构的复杂动力学特性的缩聚理论模型,数值研究结果表明该模型只需要更少的矩阵维数以及计算时间即可获得足够准确的结果。(3)分别采用夹具刚度优化法和凝聚法对阶梯直梁、矩形板以及圆柱壳结构开展了目标子结构局部动力学特性分析,数值研究结果表明凝聚法不仅可以快速求解组合结构动力学特性,而且更具有通用性。(4)基于前述章节的理论研究建立了星舰外壳组合结构等效动力学分析模型,从数值分析的角度来验证所建立等效动力学分析模型的有效性和准确性。基于目标子结构局部动力学特性研究,提出了一套星舰外壳组合结构动力学机理研究方案,并对其展开参数化分析。图89幅,表13个,参考文献92篇

关键词：板壳组合系统谱切比雪夫法动态子结构法局部动力学特性星舰外壳组合结构

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动态子结构法在光电经纬仪固有特性分析中的应用

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现代制造工程 2008年第3期 94-97,101页

作者：孙芳方乔彦峰李鹏中国科学院长春光学精密机械与物理研究所吉林大学机械科学与工程学院长春130025

将动态子结构法应用到光电经纬仪的固有特性分析中,介绍了动态子结构法的原理,依据该原理对光电经纬仪进行子结构划分,建立各子结构的有限元模型,并计算光电经纬仪整机的固有频率。计算结果表明,该方法计算规模小,精度高,具有推广价值... 详细信息

将动态子结构法应用到光电经纬仪的固有特性分析中,介绍了动态子结构法的原理,依据该原理对光电经纬仪进行子结构划分,建立各子结构的有限元模型,并计算光电经纬仪整机的固有频率。计算结果表明,该方法计算规模小,精度高,具有推广价值和应用前景。

关键词：光电经纬仪动态子结构法固有特性有限元

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动态子结构法在地铁列车运行引起建筑物振动分析中的应用

动态子结构法在地铁列车运行引起建筑物振动分析中的应用

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第十一届全国随机振动理论与应用学术会议

作者：冯青松张翊翔刘诗越华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心江西南昌330013

运用动态子结构固定界面模态综合法结合ANSYS有限元分析软件建立了隧道-土层-建筑物系统动力学分析模型,通过与有限元整体建模分析法进行比较,验证了动态子结构法的准确性,对比分析了系统的振动特性,分析了隧道埋深、桩基深度对建筑物... 详细信息

运用动态子结构固定界面模态综合法结合ANSYS有限元分析软件建立了隧道-土层-建筑物系统动力学分析模型,通过与有限元整体建模分析法进行比较,验证了动态子结构法的准确性,对比分析了系统的振动特性,分析了隧道埋深、桩基深度对建筑物振动的影响.分析结果表明:隧道上方的建筑物桩基不利于建筑物减振,增加隧道埋深、增加隧道与建筑物桩尖的距离可以有效降低建筑物振动.固定界面模态综合法具有较高的精度,计算效率高,在地铁列车引起建筑物振动分析中具有较好的适用性.

关键词：地铁列车建筑物振动响应动态子结构法

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在微机上用多重动态子结构法识别某型多管火箭发射装置的模态参数

在微机上用多重动态子结构法识别某型多管火箭发射装置的模态参数

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作者：王彦平太原机械学院

学位级别：硕士

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关于动态子结构法合理发展方向问题

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吉林工学院学报 1987年第1期 77-84页

作者：江颖祥吉林工学院基础科学系

动态子结构法是现代结构动力学的重要前沿阵地。本文认为其总的合理方向为极力注意于全面扩展其在各领域之应用,同时又组织力量很好地开展及深化其理论及方法的多种多样的研究。此文广泛联系各种工程实践,包括航天器、工程机械、车辆及... 详细信息

动态子结构法是现代结构动力学的重要前沿阵地。本文认为其总的合理方向为极力注意于全面扩展其在各领域之应用,同时又组织力量很好地开展及深化其理论及方法的多种多样的研究。此文广泛联系各种工程实践,包括航天器、工程机械、车辆及海洋平台等等,在理论研究上,本文强调基础理论研究并重视每一个理论侧面的研究,诸如非线性、复模态等,并主张改变对各种阻尼情况下的动结构研究比较薄弱的情况,包括现在相当重要的人工阻尼下的情况。建议加速由CNV群上对称结构的研究过渡到解决CN群上对称的真实盘——叶无序系统的研究,最后本文强调将动结构法与现代结构动力学所有分枝更多更快地融合起来,包括与摄动理论最新进展之融合,以及强调把“动构法之研究落实到随机疲劳下寿命估算问题”,来作为主要发展方向之一。文中对如何更快更好以及如何深入地推广理论成果也作了探讨。本文共提出了十二条见解。

关键词：动态子结构法结构动力学

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内燃机复杂轴系扭振计算的动态子结构法

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哈尔滨船舶工程学院学报 1993年第2期14卷 34-40页

作者：张洪田王芝秋刘志刚张志华哈尔滨船舶工程学院船舶动力工程系

本文给出了一种改进的动态子结构法,并用该方法分析内燃机复杂轴系扭转振动问题.实例计算表明,该方法能有效地压缩分析规模,节约运算时间,是分析复杂轴系扭转振动问题的有效方法.

关键词：内燃机轴系扭振动态子结构法

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