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智能仪表在动态称重系统中的应用

中国交通信息化 2018年第11期 129-131页

作者：孙树炜郑州市质量技术监督检验测试中心河南郑州450006

随着科学技术的不断发展,动态汽车衡完成了从模拟式到数字化的转变,与动态汽车衡相匹配的称重控制器即称重仪表也完成了从模拟仪表到数字式仪表的转化,并正在向智能仪表发展。本文介绍了传统称重仪表的功能和特点,以及智能仪表在动态称... 详细信息

随着科学技术的不断发展,动态汽车衡完成了从模拟式到数字化的转变,与动态汽车衡相匹配的称重控制器即称重仪表也完成了从模拟仪表到数字式仪表的转化,并正在向智能仪表发展。本文介绍了传统称重仪表的功能和特点,以及智能仪表在动态称重系统中的应用。智能仪表应采用当今主流技术,为未来新技术的引入提供了很好的基础,保证了其在未来很长一段时间内的适应性。

关键词：动态称重系统智能仪表称重仪表

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超限检测计重收费动态称重系统

超限检测计重收费动态称重系统

作者：孙振海王建军赵振钧杨敬博陈增典宝鸡四维衡器有限公司

超限检测计重收费动态称重系统,通过设置在收费车道的称重装置,将采集到的车辆重量、轴数、轮胎数等车型信息以及车辆收尾信号经数据处理后传送至收费计算机,对货运车辆按重量计收通行费。该项目研究了大型货运车辆在动态称重时,速度、... 详细信息

标准号: gkls005712

超限检测计重收费动态称重系统,通过设置在收费车道的称重装置,将采集到的车辆重量、轴数、轮胎数等车型信息以及车辆收尾信号经数据处理后传送至收费计算机,对货运车辆按重量计收通行费。该项目研究了大型货运车辆在动态称重时,速度、加速度的变化以及车辆颠簸、震动对称量精度的影响。在数据采集、处理方面应用模糊数学和数字滤波理论,建立了数学模型和多元化线性回归解析模块;采用扩充算法对误差加以修正,解决了动态称量中车辆的速度、加速度以及震动、颠跛对检测数据的干扰,提高了动态计量精度;图像车号识别采用了图像滤波、仿射变换、灰度分析以及细线化等先进的图象处理技术,提高了车牌号识别率;自动控制硬件设备和检测过程控制模块保证了设备在现场自动、连续、稳定运行。该项目的投入使用,为公路管理部门超限检测工作提供了有力的工具,为路政执法提供了公正、公平、公开的数据,将有效的遏制超限运输车辆对公路的破坏性使用,达到保护公路交通设施的目的,为国家节约大量的公路维修费用。同时,可避免由超限超载引起的恶性交通事故,对于维护人民生命财产安全具有重要意义。随着国家公路系统大规模的公路运输超限治理和计中重收费工作的开展,该项目产品具有广阔的市场,据公路部门有关数据表明,国家级公路需要量在5000台以上,再加上各地方公路干线的配置,全国需求总量应在30000台左右,总产值可达30亿左右,市场前景可观。

关键词：超限动态称重系统公路计重收费

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作者：胡元江孙大明胡元果夏春燕 201800 上海市嘉定区沪宜公路3638号2幢J897室

本实用新型提供动态称重系统，涉及车辆称重系统技术领域，本实用新型包括安装板、秤台面板和称量轨，所述秤台面板的外表面开设有若干第三定位孔和第四定位孔，所述第三定位孔的内壁滑动插设有第三螺栓，所述秤台面板的外表面底端开设... 详细信息

标准号: CN220912452U

本实用新型提供动态称重系统，涉及车辆称重系统技术领域，本实用新型包括安装板、秤台面板和称量轨，所述秤台面板的外表面开设有若干第三定位孔和第四定位孔，所述第三定位孔的内壁滑动插设有第三螺栓，所述秤台面板的外表面底端开设有若干第五定位孔，所述第一螺栓的外表面与第五定位孔的内壁螺纹连接，所述称量轨的外表面底端开设有若干第六定位孔，所述第四螺栓的外表面与第六定位孔的内壁螺纹连接，本实用新型通过设置称重传感器，使列车以低于8km/h的速度从轨道上开过来，车轮经过称量轨，将重力传递给称重传感器，获得车辆的重量数据，不需要停止列车的运作将停运的列车放置在称量轨上进行称量，增加了称重系统的实用性。

关键词：定位孔称量轨本实用新型螺栓秤台面板称重传感器内壁螺纹底端列车车辆称重系统动态称重系统称重系统内壁滑动重力传递重量数据安装板称量停运车轮轨道运作

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公路车辆动态称重系统

公路车辆动态称重系统

为保证公路的使用性能、车辆和乘员的安全，对于进入公路行驶的车辆进行轴重和总质量的超限进行合理的控制是必要的。因此对车辆的称量技术近年来得到重视和发展。　　通常把车辆质量的称量分为静态和动态两种方式，由于公路管理主要是... 详细信息

标准号: gkls099920

为保证公路的使用性能、车辆和乘员的安全，对于进入公路行驶的车辆进行轴重和总质量的超限进行合理的控制是必要的。因此对车辆的称量技术近年来得到重视和发展。　　通常把车辆质量的称量分为静态和动态两种方式，由于公路管理主要是针对进入公路行使的车辆，因此应采取动态称重的方式进行监测管理。目前产品在技术上较多的采用应变式传感器，其优点是制作容易、成本较低，但由于应变片频率响应区域窄的特性，因此只使用于静态和准动态。与其比较石英压电传感器具有频率响应区域宽和对温度不敏感的特性，更适合动态监测的工作要求。值得注意是目前国内普遍装用的均为静态称重系统，但由于商业需要和技术上的混淆都标称是“动态”，但实际只能测量在静态和很低车速行驶的车辆（收费口）。对目前交通流量已饱和的公路，若在收费口分流卸载必将大幅降低公路的通行效率。　　我所通运公司研究开发的公路车辆动态称重系统，采用完全自主知识产权的石英压电传感器、车轮计数传感器和数据处理软件。在专用实验路测试（与静态称量的车辆质量对比）置信度90%时误差为±5%。　　本系统不但可提供动态车辆的轮质量、轴质量和总质量信息，还可同步提供车辆的速度、车型信息和历史信息查询。可按法规设定各类车型的限制参数，有超重车报警提示，并可输出至信息显示装置，实现对超重车辆的管理。可用于公路载重车辆的限载监测手段，同时可作为公路流量的多种信息测量、分类和信息存储。　　为在运用时达到更精确，在模拟路面上，在安装了高速称重系统的不远处，又安装了一套低速称重系统，使检测出的车辆司机可真切地看到自己车辆的相关数据。低速称重系统是一种广泛运用的成熟产品，这样安装可以规范公路网的管理。　　高速动态称重系统的安装十分方便，仅需在路面切出20公分的切槽就可以了。

关键词：动态称重系统公路车辆

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作者：魏鲁原 221011 江苏省徐州市贾汪区育才路2号

一种动态称重系统，主要功能是测量行驶的动态车辆轮胎受力，并计算相应静态车辆重量，用来测量在特定地点、特定时间行驶车辆的轮胎受力，计算车辆的轴重，正确判别轴数，轮胎个数、行驶速度等有关参数，并处理、显示、打印和存储这些... 详细信息

标准号: CN2653465Y

一种动态称重系统，主要功能是测量行驶的动态车辆轮胎受力，并计算相应静态车辆重量，用来测量在特定地点、特定时间行驶车辆的轮胎受力，计算车辆的轴重，正确判别轴数，轮胎个数、行驶速度等有关参数，并处理、显示、打印和存储这些信息，从而实现全自动、不停车计量。与静态称重系统相比较，动态称重系统可获得较高的检测效率，并可节约大量的人工费用。在称重板内放置一组称重传感器和一组加速度传感器，将它们的测量值分别采集到微计算机中，加速度传感器的测量值是振动信号，称重传感器的测量值减去加速度传感器的测量值是一个稳定值，用特殊的数据处理方法对这个值进行处理，可以得当一个精确的静态重量。本实用新型的系统硬件结构框图见摘要附图。

关键词：加速度传感器动态称重系统轮胎称重传感器受力数据处理方法系统硬件结构动态车辆计算车辆静态车辆静态称重静态重量人工费用特定地点特定时间行驶车辆行驶速度振动信号称重板稳定值判别轴数轴重打印存储计量停车采集行驶计算机检测

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作者：刘坤雷方睿 100193 北京市海淀区中关村软件园12号楼A区

本实用新型公开了一种动态称重系统，包含条式称重传感器、安装基础和密封结构；所述密封结构填充在条式称重传感器和安装基础之间的缝隙中；密封结构包括密封胶层和具有密闭泡孔结构的发泡材料层。因此，通过该密封结构，不仅能够有效... 详细信息

标准号: CN216559289U

本实用新型公开了一种动态称重系统，包含条式称重传感器、安装基础和密封结构；所述密封结构填充在条式称重传感器和安装基础之间的缝隙中；密封结构包括密封胶层和具有密闭泡孔结构的发泡材料层。因此，通过该密封结构，不仅能够有效的改善称重传感器的安装使用环境，降低水分进入的风险，大大提高的传感器的使用寿命；同时还能够克服由路面基础热胀冷缩现象产生的体积变化对传感器弹性体的冲击力，实现传感器的精准称量，保证所述动态称重系统的使用寿命。

关键词：密封结构称重传感器动态称重系统安装基础使用寿命传感器条式传感器弹性体本实用新型发泡材料层路面基础密闭泡孔密封胶层热胀冷缩使用环境体积变化称量填充冲击力保证

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作者：孙存强丁进峰时国友丛强滋 264203 山东省威海市火炬高技术产业开发区火炬路169号

本申请提供了一种动态称重系统，涉及重量测量领域。本申请的动态称重系统中，每个称重传感器通过一个AD转换器与数据处理电路连接，每个AD转换器包括时钟信号输入端，数据处理电路包括硬件同步信号输出端，每个AD转换器的时钟信号输入... 详细信息

标准号: CN217424504U

本申请提供了一种动态称重系统，涉及重量测量领域。本申请的动态称重系统中，每个称重传感器通过一个AD转换器与数据处理电路连接，每个AD转换器包括时钟信号输入端，数据处理电路包括硬件同步信号输出端，每个AD转换器的时钟信号输入端与数据处理电路的硬件同步信号输出端连接，因此，数据处理电路能够对每个称重传感器输出的模拟信号进行单端采样，能够提高动态称重系统校正的效率和成功率，并且，本申请的动态称重系统的所有重量采集电路的AD转换器基于相同的时钟信号进行数据采集，能够保证数据采集时序的一致性，使数据处理电路能够基于相同时刻的称重传感器的输出信号计算称重台上包裹的重量，提高称重的准确性。

关键词：数据处理电路动态称重系统称重传感器时钟信号输入端同步信号输出端称重申请输出信号计算数据采集时序模拟信号时钟信号数据采集重量采集重量测量采样单端校正成功率电路输出保证

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作者：陈忠元王艮化王平方睿罗国春王峰 100085 北京市海淀区上地东路1号院5号楼601

本发明公开一种动态称重系统，不仅能够准确地计算出车辆在各种行驶速度下的重量，还能够提高传统低速称重设备在车辆速度较高的情况下称重的准确度。所述系统包括：称重模块和重量计算模块；其中，所述称重模块，用于实时采集待测车辆... 详细信息

标准号: CN105021266B

本发明公开一种动态称重系统，不仅能够准确地计算出车辆在各种行驶速度下的重量，还能够提高传统低速称重设备在车辆速度较高的情况下称重的准确度。所述系统包括：称重模块和重量计算模块；其中，所述称重模块，用于实时采集待测车辆的重量信号，并传输给所述重量计算模块，所述重量计算模块，用于根据所述称重模块传输的待测车辆的重量信号，计算出待测车辆的行驶速度speed，并根据所述待测车辆的行驶速度speed和所述待测车辆的重量信号计算待测车辆的重量W。

关键词：重量计算模块称重模块重量信号行驶动态称重系统准确度传输称重设备实时采集称重