检索结果-内蒙古大学图书馆

哈尔滨工程大学学报 2025年第2期46卷 309-319页

作者：伊成山王红兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州730070 青海民族大学土木与交通工程学院青海西宁810000

为保证动车组部件安全可靠工作,实现维修部门安全和效益目标,本文针对运行里程达到四级修后进行更换的动车组部件为研究对象,提出一种考虑RAMS指标的动车组部件预防性维修策略,该策略考虑了RAMS指标对部件维修策略的影响,采用初级修、... 详细信息

为保证动车组部件安全可靠工作,实现维修部门安全和效益目标,本文针对运行里程达到四级修后进行更换的动车组部件为研究对象,提出一种考虑RAMS指标的动车组部件预防性维修策略,该策略考虑了RAMS指标对部件维修策略的影响,采用初级修、高级修和发生故障进行小修的维修方式,引入了役龄递减因子和故障率递增因子来描述不同维修方式的维修效果。以动车组部件的可靠度阈值为决策变量,可用度要求为约束条件,将维修性和安全性指标量化为成本和时间,建立了多目标优化模型。分析安全性风险因子和维修性损失因子对部件可靠度阈值的敏感性,并探究不同优化目标对维修策略优化倾向的影响。结果表明:RAMS指标应用于动车组部件的维修策略后,采取较高的可靠度阈值能有效控制部件小修次数;安全性风险因子和维修性损失因子对策略优化结果具有显著影响;调整目标函数加权因子取值,可使策略具有较强的优化倾向;考虑RAMS指标预防性维修策略更具经济性,为动车组部件维修决策提供理论支持。

关键词：预防性维修动车组部件可靠度、可用度、维修性、安全性可靠度阈值层次分析法维修成本维修时间多目标优化

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考虑备件双源订购的动车组部件多级维修决策研究

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工业工程与管理 2025年第1期30卷 160-168页

作者：权海锐王红何勇庞新宇阮祥兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州730070

针对动车组备件订购策略研究中备件货源单一导致的资源浪费问题,基于双源订购理念,建立了动车组单部件预防性维修与备件库存及订购策略的联合优化模型。考虑多级维修方式下部件备件消耗的特殊性,建立了备件消耗差异模型。在此基础上,结... 详细信息

针对动车组备件订购策略研究中备件货源单一导致的资源浪费问题,基于双源订购理念,建立了动车组单部件预防性维修与备件库存及订购策略的联合优化模型。考虑多级维修方式下部件备件消耗的特殊性,建立了备件消耗差异模型。在此基础上,结合备件厂商和售后服务点订购周期与成本不同的特点,提出备件分阶段库存策略。以可靠度阈值和各阶段备件库存阈值为决策变量,联合优化成本最小为目标,分析了包含备件厂商和售后服务点的双源订购、单一备件厂商订购和单一售后服务点订购3种方案下的最优部件维修计划与备件订购计划。结果表明,备件双源订购策略在保证维修活动正常进行的同时,其联合优化成本相较于两种单一备件订购策略,分别减少了23.5%和14.2%,具有良好的经济优越性,为维修策略与资源管理联合决策的进一步研究提供理论支持。

关键词：动车组部件多级维修备件订购双源订购联合优化

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考虑客流分布的动车组部件预防性维护决策

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计算机集成制造系统 2022年第2期28卷 409-416页

作者：王红杨国军何勇熊律兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州730070

为探究客流分布不均的动车组部件维护策略的经济性,引入多项式拟合方法对波动客流进行分段量化,并提出客流分布不均的部件差异化停机损失成本函数,进而结合加速失效模型建立了以可靠度为约束条件的部件维护策略动态调整方法,通过对部件... 详细信息

为探究客流分布不均的动车组部件维护策略的经济性,引入多项式拟合方法对波动客流进行分段量化,并提出客流分布不均的部件差异化停机损失成本函数,进而结合加速失效模型建立了以可靠度为约束条件的部件维护策略动态调整方法,通过对部件延迟维护可靠度阈值进行敏感性分析,确定了经济性最佳的维护策略调整方法。研究结果表明,考虑客流分布的维护模型能够更加准确地刻画部件的可靠度退化过程,在客流高峰期内对部件维护活动进行动态调整能够有效降低停机损失,该模型可为客流分布不均情况下制定维护计划提供参考。

关键词：客流分布动车组部件维护策略加速失效模型

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考虑备件弹性订货的动车组部件分阶段维护决策

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计算机集成制造系统 2021年第6期27卷 1760-1767页

作者：何勇王红李振华蒋祖华兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州730070 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

为探讨动车组部件预防性维护策略与备件订货、库存策略的联合优化问题,针对两级非完美维护下备件消耗过程的特殊性,以维护策略为驱动提出了备件订货批量可变的弹性订货策略,建立了面向分阶段预防性维护与备件弹性订货的联合优化模型。... 详细信息

为探讨动车组部件预防性维护策略与备件订货、库存策略的联合优化问题,针对两级非完美维护下备件消耗过程的特殊性,以维护策略为驱动提出了备件订货批量可变的弹性订货策略,建立了面向分阶段预防性维护与备件弹性订货的联合优化模型。算例分析表明,弹性订货策略可以通过更低的备件库存量满足维护需求;分阶段预防性维护可以与两级非完美维护力度的变化相适应,使部件获得最佳维护。将两者结合可以实现维护总成本的最小化,为动车组部件的维护决策提供支持。

关键词：动车组部件弹性订货分阶段维护两级非完美维护联合优化

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考虑动态折旧成本的动车组部件预防性维修决策模型

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中国机械工程 2023年第4期34卷 498-503页

作者：李晶王红何勇熊律齐彦昆兰州交通大学机电工程学院兰州730070 兰州交通大学电子与信息工程学院兰州730070

为研究部件自身价值变化对其维修决策的影响,以动车组四级修时需更换的部件为研究对象,结合我国动车组现行的多级非完美维修方式,建立了一种考虑动态折旧成本的动车组部件两级非完美预防性维修优化模型,该模型以动车组部件的等效役龄计... 详细信息

为研究部件自身价值变化对其维修决策的影响,以动车组四级修时需更换的部件为研究对象,结合我国动车组现行的多级非完美维修方式,建立了一种考虑动态折旧成本的动车组部件两级非完美预防性维修优化模型,该模型以动车组部件的等效役龄计算其相应的折旧成本。进一步研究了部件折旧成本与故障率变化相关联的维修决策方法。研究结果表明,与不考虑部件折旧成本的维修模型相比,该模型兼顾了部件的生产运行和维修活动对维修决策的影响,能够更好地平衡预防性维修成本和故障维修成本,使模型更具维修经济性。

关键词：折旧成本动车组部件预防性维修两级非完美维修决策模型

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考虑故障风险的动车组部件预防性维护优化建模

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机械工程学报 2016年第24期52卷 123-129页

作者：王红熊律杜维鑫蒋祖华兰州交通大学机电工程学院兰州730070 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

为了减小动车组部件的故障危害,以动车组四级修程时进行更换的部件为研究对象,通过引入故障风险因子,并结合我国动车组现行的多级非完美维护制度,建立一种考虑故障风险的动车组部件两级非完美顺序预防性维护模型。在顺序预防性维护模型... 详细信息

为了减小动车组部件的故障危害,以动车组四级修程时进行更换的部件为研究对象,通过引入故障风险因子,并结合我国动车组现行的多级非完美维护制度,建立一种考虑故障风险的动车组部件两级非完美顺序预防性维护模型。在顺序预防性维护模型的基础上,将维护方式进一步划分为初级维修和高级维修两种,通过经济性分析确定每一次维护的具体方式。对影响部件故障风险的各因素进行评分和权重,克服了以往模型仅考虑部件故障停机损失,忽视部件故障导致的其他危害的不足。以故障里程服从威布尔分布的部件进行算例分析,仿真结果表明,与不考虑故障风险制定出的预防性维护计划相比,该模型更具经济性和安全性,可为动车组部件的维护决策提供理论支持。

关键词：故障风险动车组部件两级非完美预防性维护优化

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风险视角下的动车组部件多级非完美维修策略

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中国机械工程 2021年第4期32卷 399-406页

作者：熊律王红兰州交通大学机电工程学院兰州730070

为了降低动车组部件在一个寿命周期内的维修总成本,以动车组五级修程时需要更换的部件为研究对象,基于现行的分级检修制度,提出一种动车组部件多级非完美预防性维修策略。以故障对动车组运行安全和对动车组晚点的影响以及故障维修难易... 详细信息

为了降低动车组部件在一个寿命周期内的维修总成本,以动车组五级修程时需要更换的部件为研究对象,基于现行的分级检修制度,提出一种动车组部件多级非完美预防性维修策略。以故障对动车组运行安全和对动车组晚点的影响以及故障维修难易程度作为故障风险的评价指标,使用层次分析法和评分法量化评价部件的故障风险。将动车组部件非完美维修方式划分为初级维修、中级维修和高级维修三个级别,克服了以往模型中非完美维修方式单一、忽视实际维修中普遍采用多级非完美维修方式的不足。算例仿真结果表明,提出的维修策略可使动车组部件在一个寿命周期内保持更高的可靠度水平且总成本也有所减少。

关键词：动车组部件多级非完美预防性维修故障风险可靠度

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动车组部件预防性维修策略优化与备件库存管理研究

动车组部件预防性维修策略优化与备件库存管理研究

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作者：宿峰粒兰州交通大学

学位级别：硕士

随着中国新型标准动车组首次在京沪线上线运营,标志着我国在动车组设计、研发和制造技术方面正在实现由中国制造向中国创造的跨越。高速动车组作为我国高端装备制造业的代表产品已经大量投入运营,保证动车组的运行安全性、可靠性及维修... 详细信息

随着中国新型标准动车组首次在京沪线上线运营,标志着我国在动车组设计、研发和制造技术方面正在实现由中国制造向中国创造的跨越。高速动车组作为我国高端装备制造业的代表产品已经大量投入运营,保证动车组的运行安全性、可靠性及维修经济性是目前国内外运营管理部门高度关注的重点,其维修计划的合理性会直接影响到高速列车的安全和高效运行。目前我国高速动车组已大批量进入高等级维修阶段,因此针对我国动车组如何进一步制定合理的预防性维修计划,在保证其关键部件运行可靠度的同时,降低其维修成本和维修所消耗备件库存管理成本论文开展了探讨研究。论文具体内容如下:以动车组四级修程更换的某关键部件为研究对象,考虑部件可靠度的动态演化,采用威布尔比例可靠度函数描述部件随着服役里程增加其运行状态劣化至任意里程时的可靠度,通过对部件可靠度的监测,以部件的预防性维修阈值作为决策变量,采用效费比分析方法确定每次维修的具体方式。将部件在一个更换周期内的总成本作为优化目标建立一种基于时变可靠度的两级非完美预防性维修模型,决策动车组部件整个服役里程内的预防性维修计划,并与现行等周期维修策略进行对比。在动车组单部件的基础上,以多部件机械串联系统为例,引入机会维修的策略,综合考虑多部件系统内各部件之间的经济相关性,对多部件系统的维修计划进行优化。通过分析两级非完美维修策略下部件的故障率演化规则,在不考虑各部件经济相关性的前提下,优化得出各部件之间的维修阈值,得到部件层的预防性维修计划。考虑各部件之间的经济相关性,利用各部件进行预防性维修的时机,对机会维修里程窗进行优化,将各部件的维修计划进行合并,最终优化出各部件层的预防性机会维修计划。在单部件基于时变可靠度的基础上与备件库存管理策略联合优化,将备件的订货策略与部件的预防性维修策略结合起来,建立基于动车组部件预防性维修策略的备件订货的总成本数学模型,优化动车组部件最佳维修计划的同时也确定备件的最佳订购量与最大库存量,在保证部件运行可靠度的前提下,将基于时变可靠度的维修策略与备件订货策略的联合优化能有效降低动车组部件的维修成本和备件的库存管理成本。

关键词：动车组部件时变可靠度机会维修备件订货联合优化

来源：评论

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考虑备件弹性订货的动车组部件分阶段维护决策撤回

引用

计算机集成制造系统 2019年

作者：何勇王红李振华蒋祖华兰州交通大学机电工程学院上海交通大学机械与动力工程学院

为探讨动车组部件预防性维护策略与备件订货、库存策略的联合优化问题,针对两级非完美维护下备件消耗过程的特殊性,以维护策略为驱动提出了备件订货批量可变的弹性订货策略,建立了面向分阶段预防性维护与备件弹性订货的联合优化模型。算例分析表明,弹性订货策略可以通过更低的备件库存量满足维护需求;分阶段预防性维护可以与两级非完美维护力度的变化相适应使部件获得最佳维护。将两者结合可以实现维护总成本的最小化,为动车组部件的维护决策提供支持。

关键词：动车组部件弹性订货分阶段维护两级非完美维护联合优化

来源：评论

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基于多目标决策的动车组部件分阶段预防性维护优化模型

引用

工业工程与管理 2021年第3期26卷 18-23页

作者：何勇王红杨国军王宏宇兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州730070

对动车组部件维修周期的确定直接影响到部件运用时的可靠性及动车组的行车安全。以我国动车组检修制度为背景,选用非完美维修和更换两种不同的维修方式,并考虑到非完美维修后部件可靠度的加速衰退,建立了以维修时间和维修成本为优化目... 详细信息

对动车组部件维修周期的确定直接影响到部件运用时的可靠性及动车组的行车安全。以我国动车组检修制度为背景,选用非完美维修和更换两种不同的维修方式,并考虑到非完美维修后部件可靠度的加速衰退,建立了以维修时间和维修成本为优化目标的分阶段预防性维修模型。应用遗传算法对不同阶段内的维修间隔、维修次数和维修方式进行决策,并与等周期维修模型进行比较。研究结果表明,在满足部件可靠度要求的前提下,分阶段预防性维修模型相比于等周期维修模型能够有效缩短维修时间、降低维修成本,更具经济性。与单目标优化相比,多目标优化的联合决策可以根据检修部门的实际需要提供多种维修方案,有效协调部件的运用需求和维修需求。

关键词：动车组部件分阶段维修多目标优化遗传算法

来源：评论

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