检索结果-内蒙古大学图书馆

环境污染与防治 2025年第2期47卷 88-95页

作者：高赛毕可跃张海鹏王永康李垒马骁李兆欣北京市南水北调干线管理处北京100195 北京市水科学技术研究院流域水环境与生态技术北京市重点实验室北京100048 北京市密云水库管理处北京101512

基于南水北调中线北京段浮游植物群落时空变化,并应用相关性分析和冗余分析,分析了浮游植物门类变化对环境因子的响应关系,同时研究了浮游植物生长对水体溶解性有机物的影响。结果表明,研究区域内硅藻门种类检出55种,占比最多,达到44.3... 详细信息

基于南水北调中线北京段浮游植物群落时空变化,并应用相关性分析和冗余分析,分析了浮游植物门类变化对环境因子的响应关系,同时研究了浮游植物生长对水体溶解性有机物的影响。结果表明,研究区域内硅藻门种类检出55种,占比最多,达到44.35%;大宁调压池的浮游植物密度可超过1000万个/L;蓝藻门对生物密度贡献较高,硅藻门对生物量贡献较高。同时,属于硅藻门和绿藻门的优势种占比较高,并在不同采样时期,优势种不尽相同。氮磷营养盐升高能够促进硅藻门和蓝藻门的生长,绿藻门对水温的响应明显。南水北调中线北京段水体中的溶解性有机物呈现出明显的季节效应,主要是来自内源输入,水中浮游植物的淤积腐化过程是其主要来源之一。

关键词：南水北调中线北京段浮游植物时空变化环境因子溶解性有机物

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京杭大运河北京段水利工程遗产考证及保护利用研究

京杭大运河北京段水利工程遗产考证及保护利用研究

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作者：梅雨倩天津大学

学位级别：硕士

京杭大运河是具有突出普遍价值的世界文化遗产,运河沿线产生了众多类型丰富、历史悠久、价值特征鲜明的水利工程遗产,它们是京杭大运河遗产的本体和核心,但其目前并未得到应有的重视,对其价值的认知和阐释不充分,遗产保存和管理状况不佳... 详细信息

京杭大运河是具有突出普遍价值的世界文化遗产,运河沿线产生了众多类型丰富、历史悠久、价值特征鲜明的水利工程遗产,它们是京杭大运河遗产的本体和核心,但其目前并未得到应有的重视,对其价值的认知和阐释不充分,遗产保存和管理状况不佳,遗产本体遭到破坏和贬损。立足于后申遗时代与运河保护利用新征程的交叉口,厘清运河水工遗产体系的构成,摸清家底,充分阐释其价值,进一步探究水工遗产保护管理和开发利用的策略与方法,是当前的紧迫课题。本研究以北京段运河水工遗产体系为研究对象,以跨学科的视角,运用史料挖掘与实地调研相结合的方法,系统地对北京段运河水工遗产的营建背景、历史变迁、水工遗产体系分类构成、时空分布特征和运行原理进行了考证。此外,为了更加充分地阐释水工遗产蕴含的价值,运用AHP法,对北京段运河水工遗产的综合价值进行了量化评估和对比分析。最后基于上述的研究结果,结合实地调研,总结出了北京段水工遗产的现存问题,针对性地提出了保护利用的策略建议。本研究结论如下:在缺乏水资源供给和地形高差对无动力漕船形成阻碍的自然条件下,北京段运河通过水源工程子系统和节制闸群子系统的有效协同,实现了引泉蓄水济运、节制水量航深的作用,保障了漕运系统的正常运转,使东南而来的漕船顺利逆流而上直抵京城。伴随着北京段运河的变迁,沿线产生了运河水工遗存、运河附属遗存和运河相关遗产共计40项,这些遗产主要集中在旧城段和通州段沿线,分布数量与其到运河的绝对距离呈正相关;时间分布上,北京段运河水工遗产建造的历史跨度较大,涵盖了从北周到清代,其中以元代和明代遗产数量最多,增长速度最迅猛。通过对水工遗产的保存现状、本体价值及管理状况进行综合量化评估,结合现场调研发现北京段运河水工遗产普遍具有较高的综合价值,但保存现状不佳、保护方法不当、开发基础条件不完善。鉴于此,本研究制定了信息数字化共享、本体环境分层保护、保护管理一体化融合、搭建科学智慧化保护管理系统等一系列的保护传承策略;以及恢复全线旅游通航、使古今水利工程相融合、重塑断裂的历史景观格局与城市界面、打造蓝绿交织的生态廊道、策划丰富的水工主题旅游产品和合理划定展示景点与分区等一系列开发利用策略,为新时代运河水利工程遗产的保护传承和开发利用工作提供了参考与建议。

关键词：京杭大运河北京段水利工程遗产历史考证保护利用

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京雄城际铁路(北京段)进入运行试验阶段

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铁道运输与经济 2019年第9期41卷 5-5页

记者日前从中国铁路北京局集团有限公司获悉,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,2019年9月5日起转入运行试验阶段。这意味着京雄城际铁路(北京段)正式开通运营进入倒计时。京雄城际铁路(北京段)线路全长33.97km,含桥梁3座、隧... 详细信息

记者日前从中国铁路北京局集团有限公司获悉,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,2019年9月5日起转入运行试验阶段。这意味着京雄城际铁路(北京段)正式开通运营进入倒计时。京雄城际铁路(北京段)线路全长33.97km,含桥梁3座、隧道2座,设北京大兴站、大兴机场站两座车站,设计时速250km/h。京雄城际铁路(北京段)通车后,旅客从北京西站到大兴机场站最快用时20min左右。

关键词：城际铁路运行试验北京段中国铁路设计时速北京西站倒计时场站

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南水北调中线工程北京段基础设施可持续性效益研究

南水北调中线工程北京段基础设施可持续性效益研究

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中国水利学会2019学术年会

作者：李恒义张彤贺国平杨金鹏北京市水利规划设计研究院

本文以南水北调中线工程北京段为研究对象,对调水型基础设施的建设和运行的可持续性效益进行分析。调水型基础设施可持续性效益分析包括生活质量、领导力、资源配置、自然环境和气候风险5个部分及相应的指标集,指标的筛选基于分析对象... 详细信息

本文以南水北调中线工程北京段为研究对象,对调水型基础设施的建设和运行的可持续性效益进行分析。调水型基础设施可持续性效益分析包括生活质量、领导力、资源配置、自然环境和气候风险5个部分及相应的指标集,指标的筛选基于分析对象的功能特征。基础设施可持续性效益分析可以提升规划设计和运行管理的针对性,有效控制管理运行风险,最大程度发挥基础设施的可持续性效益。

关键词：南水北调北京段可持续性效益

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郭守敬与通惠河大运河·北京段

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博物 2018年第12期 68-71页

作者：赫连镜繇孟凡萌(绘图)

今天的北京还留有许多“明清古都”印记，比如巍峨的故宫。但其实，北京的基础建设，更要感谢金元时代，比如，这座城市的生命线。

关键词：北京段通惠河郭守敬大运河基础建设生命线

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京雄城际铁路北京段开始正式铺轨

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铁路工程技术与经济 2019年第3期34卷 45-45页

2019年4月15日9时28分,在北京至雄安新区城际铁路北京段李营至新机场站施工现场,随着现场指挥人员一声令下,第一组500m长钢轨从T11运输车前端缓缓送出,平稳落在无祚道床上,标志着京雄城际铁路(北京段)建设整体从线下施工转入线上轨道铺... 详细信息

2019年4月15日9时28分,在北京至雄安新区城际铁路北京段李营至新机场站施工现场,随着现场指挥人员一声令下,第一组500m长钢轨从T11运输车前端缓缓送出,平稳落在无祚道床上,标志着京雄城际铁路(北京段)建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段,进入最后冲刺时间。此次铺轨作业采用国内领先的铺轨作业运输调度智能化控制平台,实现了铺轨作业运输调度指挥信息化、机车运行监控实时化、施工安全管理系统化、统计分析自动化四大目标。

关键词：城际铁路北京段铺轨施工安全管理施工现场分析自动化指挥人员轨道铺设

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延崇高速北京段最长隧道加紧施工

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石油沥青 2019年第3期33卷 13-13页

由中铁十六局承建的2022年冬奥会赛场联络通道和重要保障工程——延崇高速北京段最长隧道玉渡山隧道进入最后冲刺阶段,5个作业面每天以3米的速度同时向前掘进,为下一步工程顺利推进和提速奠定坚实基础。延崇高速公路位于北京市西北部,... 详细信息

由中铁十六局承建的2022年冬奥会赛场联络通道和重要保障工程——延崇高速北京段最长隧道玉渡山隧道进入最后冲刺阶段,5个作业面每天以3米的速度同时向前掘进,为下一步工程顺利推进和提速奠定坚实基础。延崇高速公路位于北京市西北部,道路起点南接兴延高速公路,终点位于崇礼太子城赛场,全长约114.4k叫其中北京段全长约33.2km。

关键词：北京段长隧道施工高速公路中铁十六局联络通道冬奥会作业面

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京张高铁北京段年内实现结构贯通

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工程建设与设计 2018年第17期 8-8页

近日，北京市住房和城乡建设委员会发布消息，经过会同铁路沿线各区政府和各部门，京张、京雄、京沈3条高铁北京段已全部完成正线红线范围内征拆工作，顺利进入建设高峰期。

关键词：北京段高铁贯通结构建设委员会铁路沿线北京市区政府

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陕京四线北京段干线竣工,年输气250×10~8m^3/a

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煤气与热力 2018年第1期38卷 24-24页

2017年10月29日,随着最后一道焊缝完成,陕京四线天然气管道北京段干线工程顺利贯通,。这是首都又一条＂供气生命线＂,这条能源大动脉预计未来每天可为北京市增加7 000×10^4 m^3/d的天然气供应。

关键词：干线工程北京段竣工输气天然气管道天然气供应生命线北京市

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海河北系（北京段）河流水质改善集成技术与综合示范

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中国科技成果 2016年第15期17卷 12-13页

作者：李其军北京市水科学技术研究院

海河北系北运河流域（北京段）是实施首都生态文明水务工程建设的重点区域，也是京津冀协同发展格局下水资源互连互通的关键纽带，承载着首都主要人口与经济发展的城市排水功能。针对流域以典型非常规水源补给为主、水生态缓冲能力弱的... 详细信息

海河北系北运河流域（北京段）是实施首都生态文明水务工程建设的重点区域，也是京津冀协同发展格局下水资源互连互通的关键纽带，承载着首都主要人口与经济发展的城市排水功能。针对流域以典型非常规水源补给为主、水生态缓冲能力弱的城市河流污染特征，开展水环境目标管理支撑技术研究，提出了河流污染物总量控制和减排分配总体方案；

关键词：河流域北京段集成技术水质改善河北污染物总量控制示范城市河流

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