检索结果-内蒙古大学图书馆

栅格地理计算并行算子对区域计算算法并行化的可用性分析——以多流向算法为例

地球信息科学学报 2015年第5期17卷 562-567页

作者：艾贝贝秦承志朱阿兴中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049 南京师范大学地理科学学院江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023 Department of Geography University of Wisconsin-Madison

栅格地理计算并行编程库的研发有助于实现对栅格地理计算算法的并行化。在现有的研究中,Qin等(2014)设计并初步研发的栅格地理计算并行算子(Pa RGO),在设计思路上能较好地隐藏与并行编程软硬件环境相关的复杂细节,实现栅格地理计算通用... 详细信息

栅格地理计算并行编程库的研发有助于实现对栅格地理计算算法的并行化。在现有的研究中,Qin等(2014)设计并初步研发的栅格地理计算并行算子(Pa RGO),在设计思路上能较好地隐藏与并行编程软硬件环境相关的复杂细节,实现栅格地理计算通用步骤的并行化,且较其他类似思路的编程库而言,Pa RGO能兼容多种常用的并行计算平台,具有明显优势。但Pa RGO目前在设计上仅直接支持本地、邻域及全局计算特点的栅格地理计算算法并行化,对于更为复杂的区域计算特点算法并行化的支持能力尚未探究。对此,本文选取栅格数字地形分析中具有区域计算特点、递归设计的多流向算法为算例,利用Pa RGO进行并行化设计、实现及测试,以计算时间、相对加速比和相对并行效率为定量指标。通过可运行性和并行性能进行评价,结果表明:Pa RGO虽然不能直接支持对递归的多流向算法进行并行化,但在根据多流向计算的原理将该递归算法转变为非递归的设计之后,可将算法由原区域计算改造为邻域迭代计算,就能利用Pa RGO实现并行化,并得到较好的并行效果。在集群环境下,MPI版本并行程序的并行效果优于MPI/Open MP混合版本。

关键词：栅格地理计算并行计算栅格地理计算并行算子区域计算多流向算法

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区域计算和物联网在一体化智慧二次供水泵房中的应用

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现代工业经济和信息化 2023年第5期13卷 99-101页

作者：邱珉赫里奥(苏州)科技有限公司江苏苏州215000

物联网作为新基建的构筑基石之一,可以对泵房泵组、水箱、环境、消防、安防等方面进行全面感知和联动,提升二次供水泵房的智能化程度,为二次供水的日常运营管理工作提供支撑,持续为人民群众提供正常稳定的生活、饮水安全。

关键词：区域计算物联网二次供水泵房

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栅格地理计算并行算子对区域计算算法并行化的可用性研究

栅格地理计算并行算子对区域计算算法并行化的可用性研究

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第八届全国地理学研究生学术年会

作者：艾贝贝秦承志中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室北京100101 中国科学院大学北京100049 中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室北京100101

栅格地理计算并行编程库的研发有助于实现对栅格地理计算算法的并行化。在现有的研究中,Qin等(2014)设计并初步研发的兼容多种常用并行计算平台的栅格地理计算并行算子(PaRGO),在设计思路上能够较好地隐藏与并行编程软硬件环境相关的复... 详细信息

栅格地理计算并行编程库的研发有助于实现对栅格地理计算算法的并行化。在现有的研究中,Qin等(2014)设计并初步研发的兼容多种常用并行计算平台的栅格地理计算并行算子(PaRGO),在设计思路上能够较好地隐藏与并行编程软硬件环境相关的复杂细节,实现栅格地理计算通用步骤的并行化,且较其他类似思路的编程库而言,PaRGO能支持多种常用的并行计算平台,具有明显优势。

关键词：栅格地理计算并行化栅格地理计算并行算子区域计算多流向算法

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可移动SF6智能监测系统及浓度集中区域计算方法

可移动SF6智能监测系统及浓度集中区域计算方法

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作者：杨冰冰顾祥武熊成凯郭述鹏叶俊帆王宇森郭亚鹏王钰张盛松杨宵 430014 湖北省武汉市江岸区三阳路88号三阳中心

本发明公开了一种可移动SF6智能监测系统及浓度集中区域计算方法，该方法利用AOA高精度定位技术，将移动小车所在的位置坐标及时获取，在智能移动小车获得SF6气体泄漏的时候根据数学几何模型的算法确定泄漏点所在位置，并且可以将附近... 详细信息

标准号: CN116539806A

本发明公开了一种可移动SF6智能监测系统及浓度集中区域计算方法，该方法利用AOA高精度定位技术，将移动小车所在的位置坐标及时获取，在智能移动小车获得SF6气体泄漏的时候根据数学几何模型的算法确定泄漏点所在位置，并且可以将附近的浓度，温度等信息进行实时上传，储存相关信息进行保留；在系统运行过程中，通过点位标签之间的位置关系建立位置坐标，将小车的位置及时获取到远方，小车将SF6检测信息及时上传，并在受到触发的时候，及时触发报警模块，利用浓度对称中点法和圆弧浓度导向法，确定几何模型，将模拟出的浓度集中区域及时分析，作为泄漏点的相关坐标；节约了相关人力，可以深入人员难以进入的场地，可在一定程度上代替人工巡检。

关键词：位置坐标移动小车泄漏点小车系统运行过程智能监测系统高精度定位触发报警对称中点几何模型检测信息区域计算人工巡检实时上传数学几何算法确定相关信息导向法可移动触发点位上传泄漏标签储存智能节约保留分析

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一种航天器追踪目标丢失段的相对可达区域计算方法

一种航天器追踪目标丢失段的相对可达区域计算方法

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作者：袁建平张军华岳晓奎李琪王伟高琛 710072 陕西省西安市碑林区友谊西路127号

本发明公开了一种航天器追踪目标丢失段的相对可达区域计算方法，包括以下步骤：1)建立地球惯性坐标系EXYZ及目标航天器轨道坐标系Txyz，并构建航天器相对运动轨道模型，求解航天器相对运动轨道模型的解；2)根据航天器相对运动轨道模型... 详细信息

标准号: CN109159923A

本发明公开了一种航天器追踪目标丢失段的相对可达区域计算方法，包括以下步骤：1)建立地球惯性坐标系EXYZ及目标航天器轨道坐标系Txyz，并构建航天器相对运动轨道模型，求解航天器相对运动轨道模型的解；2)根据航天器相对运动轨道模型，在任一时刻加入目标航天器施加的机动力，以构造新的航天器相对运动轨道模型；3)求解新的航天器相对运动轨道模型的解析解，然后将求解得到的解析解作为目标航天器丢失段的相对可达区域的方程，该方法能够计算得到航天器追踪目标丢失段的相对可达区域。

关键词：航天器相对运动轨道模型目标航天器求解目标丢失解析解航天器追踪惯性坐标系轨道坐标系区域计算机动力构建施加地球

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一种车辆行驶轨迹区域计算及静止障碍物识别方法

一种车辆行驶轨迹区域计算及静止障碍物识别方法

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作者：樊景帅张毅赵文泽李阳张昌德喻锐 442001 湖北省十堰市张湾区车城路2号

本申请涉及一种车辆行驶轨迹区域计算及静止障碍物识别方法，其包括：当实时车速小于第一速度值时，基于转向参数得到轨迹曲率；转向参数包括方向盘转角、转向传动比和轴距；当实时车速位于第一速度值和第二速度值之间时，基于转向参数... 详细信息

标准号: CN117068183A

本申请涉及一种车辆行驶轨迹区域计算及静止障碍物识别方法，其包括：当实时车速小于第一速度值时，基于转向参数得到轨迹曲率；转向参数包括方向盘转角、转向传动比和轴距；当实时车速位于第一速度值和第二速度值之间时，基于转向参数、横摆角速度、实时车速、第一速度值和第二速度值得到轨迹曲率；当实时车速大于第二速度值时，根据横摆角速度和实时车速得出轨迹曲率；根据实时车速选择对应的轨迹曲率，以得出行驶轨迹区域；根据不同的车速选择影响轨迹曲率的方向盘转角和横摆角速度的因素进行计算出准确的轨迹曲率，以解决车辆低速情况下的轨迹不精确导致的静止障碍物错误识别的问题。

关键词：曲率实时车速转向参数横摆方向盘转角静止障碍物车辆行驶轨迹转向传动比车速选择错误识别区域计算行驶轨迹轴距申请

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移动设备驻留区域计算方法、装置及可读存储介质

移动设备驻留区域计算方法、装置及可读存储介质

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作者：徐攀登 310024 浙江省杭州市西湖区转塘科技经济区块12号

本公开实施例公开了一种移动设备驻留区域计算方法、装置及可读存储介质。其中，驻留区域计算方法，包括：第一驻留状态确定步骤，根据例如车辆的移动设备的定位数据确定移动设备的第一驻留状态；驻留时间段计算步骤，根据所确定的第一... 详细信息

标准号: CN114493395A

本公开实施例公开了一种移动设备驻留区域计算方法、装置及可读存储介质。其中，驻留区域计算方法，包括：第一驻留状态确定步骤，根据例如车辆的移动设备的定位数据确定移动设备的第一驻留状态；驻留时间段计算步骤，根据所确定的第一驻留状态，计算移动设备的驻留时间段；第一驻留区域计算步骤，根据移动设备在计算出的驻留时间段中的定位数据计算第一驻留区域；驻留区域整合步骤，整合计算出的第一驻留区域，得到移动设备的第二驻留区域，从而准确确定移动设备是行驶还是驻留，并且可以准确计算驻留区域。

关键词：驻留移动设备定位数据区域计算时间段可读存储介质区域计算步骤状态确定步骤时间段计算区域整合整合行驶

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基于道路交通管控时间与区域计算的交通道路长度控制方法

基于道路交通管控时间与区域计算的交通道路长度控制方法

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作者：韩直张杰韩嵩乔朱湧刘贞毅谢富有 400067 重庆市南岸区学府大道33号

本发明提供的一种基于道路交通管控时间与区域计算的交通道路长度控制方法，包括：S1：建立管控区域路网长度的计算模型，具体包括：S11：采集计测路段交通流的平均行驶速度、道路交通流车辆的平均长度以及路段交通流的平均交通量；S12... 详细信息

标准号: CN110009908B

本发明提供的一种基于道路交通管控时间与区域计算的交通道路长度控制方法，包括：S1：建立管控区域路网长度的计算模型，具体包括：S11：采集计测路段交通流的平均行驶速度、道路交通流车辆的平均长度以及路段交通流的平均交通量；S12：确定车流速度与行驶时间关系；S13:确定路段时间占有率与空间占有率的关系；S14：根据路段时间占有率与空间占有率关系推导得到管控区域路网长度的计算模型；S2：根据前M天的原始采样时间段的平均交通量，确定Q和T；S3：将Q和T带入管控区域路网长度的计算模型，得到L；本发明通过将时间占有率与空间占有率进行等效，建立交通道路长度的计算模型，以精确优化交通管控区域，减少管控的成本，提高管控的效率。

关键词：计算模型空间占有率时间占有率管控区域管控路网交通量路段交通流交通道路路段行驶采样时间段道路交通流长度控制道路交通关系推导交通管控区域计算时间关系计测车流采集优化

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城市可达区域计算中的边界路段选择方法及装置

城市可达区域计算中的边界路段选择方法及装置

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作者：唐晓岚柴明璐陈文龙周丽娟 100037 北京市海淀区西三环北路105号

本发明公开了一种城市可达区域计算中的边界路段选择方法及装置，其中，方法包括：S1：将具有时间信息的城市交通轨迹数据集与路段集进行匹配，并在以查询点为原点的坐标系中，构建路段角度集；S2：在依据路段角度集与扇区存在的角度关... 详细信息

标准号: CN111210628A

本发明公开了一种城市可达区域计算中的边界路段选择方法及装置，其中，方法包括：S1：将具有时间信息的城市交通轨迹数据集与路段集进行匹配，并在以查询点为原点的坐标系中，构建路段角度集；S2：在依据路段角度集与扇区存在的角度关系筛选位于扇区内的子路段集，构建扇区内子路段集；S3：在每个扇区内的子路段集中依据路段轨迹数选出多条候选边界路段组成候选边界路段集，在候选边界路段集中选出均值距离最大值的候选路段作为边界路段，构建边界路段集。该方法有效提高了可达区域的实效性，并在选择城市可达区域边界路段时，引入了扇区大小角度的空间约束和查询点均值距离的空间距离约束，从而有效提高了可达区域计算准确性，简单易实现。

关键词：路段子路段构建区域计算扇区轨迹数据候选路段角度关系空间距离空间约束区域边界时间信息查询原点城市交通匹配筛选引入

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轨道交通乘客上下车区域计算方法及应用、设备及介质

轨道交通乘客上下车区域计算方法及应用、设备及介质

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作者：刘龙陈祥田绪俊陈泽君孙红艳刘艳艳袁倩 200072 上海市静安区江场路1401弄21号1101室

本发明涉及一种轨道交通乘客上下车区域计算方法及应用、设备及介质，所述计算方法包括：S1，获取列车在站台轨道区段的上下行停车定位点坐标；S2，根据上行停车定位点坐标，分别向上行和下行方向扩展，计算上行方向乘客上下车区域起始... 详细信息

标准号: CN117104308A

本发明涉及一种轨道交通乘客上下车区域计算方法及应用、设备及介质，所述计算方法包括：S1，获取列车在站台轨道区段的上下行停车定位点坐标；S2，根据上行停车定位点坐标，分别向上行和下行方向扩展，计算上行方向乘客上下车区域起始点和结束点；S3，根据下行停车定位点坐标，分别向上行和下行方向扩展，计算下行方向乘客上下车区域起始点和结束点；S4，判断同一站台轨道区段上是否同时存在上行方向乘客上下车区域和下行方向乘客上下车区域，若为是，则上行方向乘客上下车区域和下行方向乘客上下车区域取并集后输出，否则直接输出该站台轨道区段的乘客上下车区域信息。与现有技术相比，本发明具有更高的准确性和安全性等优点。

关键词：乘客上下车下行方向定位点坐标上行方向停车区域起始站台轨道轨道交通轨道区段区域计算区域信息同一站台输出上下行并集下行上行列车应用

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