检索结果-内蒙古大学图书馆

在新日线菏泽-日照段增建第2线工程设计中,根据行车组织及运量要求,全段需封闭十几个车站,封闭后车站信号设备的选择与本线的闭塞制式有直接的关系.如果全段与线路同时建成自动闭塞,则封闭车站可以完全取消,但会出现运能大于运量,造成过早的资金投入,使投入和产出不成比例;若全段按半自动闭塞设计,则须将封闭车站改为无配线线路所,以满足本线运量的要求.因此提出将线路所作为区间分界点,采用自动控制的方式,即本点不设行车人员,在封闭车站处设置1架通过信号机,由现场的信号设备根据区间占用情况,自动控制其开放或关闭.该方案一方面节省车站维护费用及相关专业配套设施,同时还可大大提高行车效率.

关键词：半自动闭塞区段分界点信号机自动控制系统

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半自动闭塞区段机车信号入口电流测试和调整

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铁道通信信号 2009年第4期45卷 39-40页

作者：陈志忠南昌铁路局福州电务段

随着列车速度的提高,机车交路的延长,铁路运输对机车信号的要求也越来越高。铁道部新版的《铁路信号维护规则》对移频制式,不同载频的钢轨最小短路电流及机车信号接收灵敏度做出了明确规定,如表1所示。表1移频制式下机车信号接收灵敏度... 详细信息

随着列车速度的提高,机车交路的延长,铁路运输对机车信号的要求也越来越高。铁道部新版的《铁路信号维护规则》对移频制式,不同载频的钢轨最小短路电流及机车信号接收灵敏度做出了明确规定,如表1所示。表1移频制式下机车信号接收灵敏度载频/Hz电气化区段非电气化区段钢轨最小短路电流/mA钢轨短路电流值/mA主机电压值/mV钢轨最小短路电流/mA钢轨短路电流值/mA主机电压值/mV5506507508501501209266113±1790±1569±1050±815.9±2.414.6±2.212.4±1.810±1.55040332740±632±526±422±35.6±0.85.1±0.84.7±0.74.5±0.7福建地区为单线铁路,采用半自动闭塞方式,1机车信号入口电流的测试方法1.采用CD96-2H型或CD96-3系列的移频测试表,选择国内移频(有混迭)的电流挡,将测试表配有的DLH-09型双频段电流钳开关K扳到Ⅰ侧。2.测试时必须在进路中轨道电路的机车入口处,利用标准分路线进行分路,分路线卡在移频测试表的电流钳内,所显示电流值即为入口电流。3.股道发送是上、下行同时发送时,为了测试准确,测试上(下)行时,必...

关键词：机车信号半自动闭塞区段电流测试调整入口信号维护规则铁路运输接收灵敏度

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半自动闭塞区段机车监控装置过机误校问题处理与解决

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铁路计算机应用 2014年第4期23卷 60-62页

作者：王崇华乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段库尔勒841001

在乌鲁木齐铁路局南疆线管辖区段,机车在半自动闭塞区段运用过程中多次发生因LKJ-2000型机车监控装置过机误校,导致列车区间停车的事件。本文分析LKJ-2000型机车监控装置过机校正的原理,移频信号制式、一体化机车信号的接收原理、过节... 详细信息

在乌鲁木齐铁路局南疆线管辖区段,机车在半自动闭塞区段运用过程中多次发生因LKJ-2000型机车监控装置过机误校,导致列车区间停车的事件。本文分析LKJ-2000型机车监控装置过机校正的原理,移频信号制式、一体化机车信号的接收原理、过节信号的处理以及过机校正过程,查找出造成南疆线过机误校的原因,制定有效的处理措施,收到了较好的效果。

关键词：机车监控装置过机误校半自动闭塞区段

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64D继电半自动闭塞区段接发列车仿真系统开发

64D继电半自动闭塞区段接发列车仿真系统开发

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作者：杨汝珺西南交通大学

学位级别：硕士

随着计算机技术不断发展,仿真技术被成功应用于航天、军事、交通、以及制造业等诸多领域。为了更好地培训铁路技术人员和上岗人员,使他们更快更好地掌握接发列车的基本技能,研制一套操作简便、经济实用、功能完备的接发列车仿真系统是... 详细信息

随着计算机技术不断发展,仿真技术被成功应用于航天、军事、交通、以及制造业等诸多领域。为了更好地培训铁路技术人员和上岗人员,使他们更快更好地掌握接发列车的基本技能,研制一套操作简便、经济实用、功能完备的接发列车仿真系统是铁路部门的迫切要求。本论文以6502电器集中继电联锁电路为基础,采用面向对象的程序设计语言,开发基于Windows操作系统的单线半自动闭塞区段接发列车仿真系统。从总体上分析该仿真系统结构,并完成该系统中计算机联锁仿真子系统的设计和实现。在此基础上讨论利用VC++编写微机联锁子系统的具体设计与实现。首先绘制站场图,采用链表实现图的计算机编程绘制问题,再结合站场图的特点,建立双向链表数据结构。然后设计微机联锁子系统的基本功能,重点讨论：道岔定／反位操作、设备名称显示与隐藏、进路取消、上下行引导等子功能模块,并建立了二叉树模型,设计非递归先序遍历算法搜索进路。实现了两个计算机通信,完成单线半自动闭塞区段接发列车作业的仿真。目前,在实验室环境下对论文所设计的接发列车仿真软件进行了测试,测试结果表明系统的人机交互界面友好,形象直观,达到了预期的研究目标。

关键词：半自动闭塞区段接发列车仿真二叉树

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列车提速后半自动闭塞区段接近分区距离不足潜在的不安全隐患