检索结果-内蒙古大学图书馆

对用压实系数作为灰土质量验收指标的质疑

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山西建筑 2010年第8期36卷 102-103页

作者：孙建乐西安建筑科技大学土木工程学院

针对现行规范把压实系数作为对灰土质量验收的指标,通过工程实例分析不宜用压实系数作为灰土质量控制指标的原因,提出了应适当降低压实系数并将其仅作为施工过程控制参考依据的建议。

关键词：灰土质量压实系数验收指标

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力学指标与压实系数双重指标控制粉煤灰填筑路堤质量

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铁道标准设计 2005年第2期25卷 26-28页

作者：李玉棋中铁十一局集团公司武汉441003

通过大量测试数据验证粉煤灰填筑的路堤质量检验应采用力学指标与压实系数双重指标控制 ,论证压实系数与力学指标间不存在相关关系。

关键词：路堤填筑粉煤灰力学指标压实系数地基系数动态变形模量

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不同压实系数下冻融软土力学特性及孔隙特征研究

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河南科学 2024年第3期42卷 355-365页

作者：唐小东陈峰张晗辉张金鑫邵承贵张俊寒中国联合工程有限公司杭州310000

季节性冻土地区的路基材料在反复冻融下易发生性能劣化,为了解冻融循环作用下软黏土的力学性质和微观结构特性变化,考虑压实系数、围压、冻融循环次数等因素,对东北地区软黏土进行三轴试验以及核磁共振试验.研究结果表明,不同压实系数... 详细信息

季节性冻土地区的路基材料在反复冻融下易发生性能劣化,为了解冻融循环作用下软黏土的力学性质和微观结构特性变化,考虑压实系数、围压、冻融循环次数等因素,对东北地区软黏土进行三轴试验以及核磁共振试验.研究结果表明,不同压实系数的土样的峰值强度与围压呈正相关关系,且强度曲线近似呈线性分布,而峰值强度差值随着围压的增大逐渐减小,当围压增加至300 kPa时,峰值强度增加了约70.8%,而峰值强度差值减小了约44.7%.此外,压实系数对土样弹性模量有着显著的影响,随围压增加土体压实系数与弹性模量呈指数函数变化.同时,围压的增大抑制了由冻胀所产生大孔隙的发育,增强了土体的密实度,进而降低了冻融作用下的土体微观结构的损伤.冻融循环荷载作用下,随着压实系数上升,平均孔径有明显减小趋势,二者呈负相关性.

关键词：软黏土冻融循环压实系数微观结构孔径分布弹性模量

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灰土压实系数指标探讨

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中国建材科技 2019年第2期28卷 102-103页

作者：焦保平杨永恒西北民族大学土木工程学院甘肃省新型建材与建筑节能重点实验室甘肃兰州730124

本文在实验的基础上,对灰土地基处理中压实系数指标的常规检测控制施工质量提出质疑,指出了压实系数的常规检测对灰土工程压实度控制的局限性,在实际工程中,灰土的比例对压实系数的影响是显著的,并提出了可行的建议。

关键词：灰土配比压实系数最大干密度

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毛乌素沙漠地区重载铁路路基风积沙填料特性和压实系数研究

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路基工程 2016年第6期 138-142页

作者：刘城吴广陵张艳召杨有海兰州交通大学土木工程学院兰州730070 新疆生产建设兵团第四建筑安装工程公司乌鲁木齐830000 新疆北新土木建设工程有限公司乌鲁木齐830000

依托蒙华重载铁路第二标段工程建设，对毛乌素沙漠地区风积沙的工程特性及不同影响因素下路基填料的压实系数进行了试验研究。结果表明：该段风积沙填料属c组填料，可用于基床以下路基的填筑；其最优含水率为14％，最大干密度为1．79g／... 详细信息

依托蒙华重载铁路第二标段工程建设，对毛乌素沙漠地区风积沙的工程特性及不同影响因素下路基填料的压实系数进行了试验研究。结果表明：该段风积沙填料属c组填料，可用于基床以下路基的填筑；其最优含水率为14％，最大干密度为1．79g／cm3；摊铺厚度为35—45cm，当含水率为12％-16％时，装载机碾压6遍＋压路机静压2遍收面的碾压组合最为经济合理，此时松铺系数约1．3～1．4；提出了保证风积沙路基压实质量的措施。

关键词：风积沙填料重载铁路压实系数含水率影响因数

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灰土垫层压实系数大于1.0的原因分析和质量评价

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矿产勘查 2007年第4期10卷 58-59页

作者：屈峰玉中国有色金属工业西安勘察设计研究院西安市西影路46号710054

指出灰土垫层质量检验过程中,部分压实系数λc>1.0的实际存在,明确了影响λc值的主要因素,分析导致λc>1.0的具体原因,给出了当λc>1.0时,怎样正确评价垫层的压实质量。

关键词：灰土垫层压实系数压实质量 λ_c> 1.0

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多道瞬态面波在山区回填土地基压实系数测试中的应用

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水利科技与经济 2013年第11期19卷 14-15页

作者：龙举贵州中建建筑科研设计院有限公司贵州省建筑科学研究检测中心贵阳550006

对于未按规范要求进行施工和质量控制的山区回填土地基的压实系数检测,常规的检测手段均存在着一定的局限性,如费时、费力、费钱、检测数据代表性差等。采用多道瞬态面波法,通过现场碾压试验,对试验区各碾压遍数碾压后所测得的压实系数... 详细信息

对于未按规范要求进行施工和质量控制的山区回填土地基的压实系数检测,常规的检测手段均存在着一定的局限性,如费时、费力、费钱、检测数据代表性差等。采用多道瞬态面波法,通过现场碾压试验,对试验区各碾压遍数碾压后所测得的压实系数和多道瞬态面波波速进行拟合,得出它们之间的关系式为λc=0.201 6V0.283 2r。根据这一关系式,即可采用多道瞬态面波波速快速准确地对整个回填土地基的密实度作出评价。

关键词：多道瞬态面波山区回填土地基压实系数

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灰土垫层压实系数与灰土质量评价关系分析

灰土垫层压实系数与灰土质量评价关系分析

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作者：梁晶郑州铁路局房产管理所

在灰土垫层质量检验过程中,往往出现压实系数大于1.0的情况,通过分析找出其具体原因,以及如何评价灰土垫层的压实质量的意见和建议。

关键词：灰土垫层压实系数压实质量

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关于碎石土回填碾压中压实系数控制的讨论

关于碎石土回填碾压中压实系数控制的讨论

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作者：周政张超李宝国王金乾中国水电基础局有限公司

本文简要介绍了碎石土的特点,并依据南水北调禹长三标碎石土回填碾压施工经验,从压实系数的定义出发,分析了碎石土压实系数的影响因素;同时根据工程实际施工条件,提出了控制碎石土压实系数的措施和提高碎石土压实系数检测质量的注意事项。

关键词：碎石土碾压回填压实系数质量控制

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回填土的CBR值与压实系数关系研究

回填土的CBR值与压实系数关系研究

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中国电机工程学会电力土建专委会结构分专委会第十一次学术研讨会

作者：胡俊杰李明赵辉湖北省电力勘测设计院有限公司湖北武汉 430040

国内对回填土的质量主要采用压实系数作为控制指标，但某些国外电力工程中，业主要求采用CBR(加州承载比)作为控制指标。在深入分析CBR和压实系数检测原理基础上，结合国内外规范和相关研究成果，提出了采用DCP(动力圆锥贯)法对回填土... 详细信息

国内对回填土的质量主要采用压实系数作为控制指标，但某些国外电力工程中，业主要求采用CBR(加州承载比)作为控制指标。在深入分析CBR和压实系数检测原理基础上，结合国内外规范和相关研究成果，提出了采用DCP(动力圆锥贯)法对回填土的质量进行检测，并以此作为桥梁，实现了 CBR值和压实系数值之间的定量转换。

关键词： CBR 压实系数 DCP

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