检索结果-内蒙古大学图书馆

中国管理科学 2014年第8期22卷 123-129页

作者：陈媛樊治平谢美萍上海财经大学信息管理与工程学院上海200433 东北大学工商管理学院沈阳辽宁110819

本文针对综合面试中的分组问题,首先分析了分组对综合面试结果的影响,提出了均衡分组的思想;在此基础上,提出了综合面试中的均衡分组方法,该方法构建了双目标优化模型,并开发了一个求解问题的遗传算法,该算法还可以解决一类分组问题;最... 详细信息

本文针对综合面试中的分组问题,首先分析了分组对综合面试结果的影响,提出了均衡分组的思想;在此基础上,提出了综合面试中的均衡分组方法,该方法构建了双目标优化模型,并开发了一个求解问题的遗传算法,该算法还可以解决一类分组问题;最后,给出算例说明方法的应用及可行性。

关键词：综合面试均衡分组双目标模型遗传算法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

最优控制理论在拱坝动力优化中的应用

引用

水利学报 1999年第6期30卷 16-20页

作者：谢能刚王德信河海大学土木工程学院

在拱坝的动力优化中，应用传统的以体积为目标函数的数学模型，有一定的局限性．本文用最优控制理论建立双目标模型与能量模型对拱坝进行动力优化分析，两模型综合考虑拱坝的安全性、经济性和稳定性．并以小湾拱坝的计算结果验证两模型... 详细信息

在拱坝的动力优化中，应用传统的以体积为目标函数的数学模型，有一定的局限性．本文用最优控制理论建立双目标模型与能量模型对拱坝进行动力优化分析，两模型综合考虑拱坝的安全性、经济性和稳定性．并以小湾拱坝的计算结果验证两模型的合理性与可行性．

关键词：最优控制拱坝动力优化双目标模型能量模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于NSGA-Ⅱ算法的正逆向物流网络中回收处理中心选址

引用

高技术通讯 2021年第2期31卷 214-222页

作者：杨喜文郑建风邢力元大连海事大学交通运输工程学院大连116000

为保护环境和减少运输成本,对回收处理中心选址问题的研究应考虑多目标。本文从政府和企业两个角度出发,提出正逆向物流网络中回收处理中心的选址问题。将货物运输过程中产生的碳排放进行量化,并为本文研究的选址问题构建了双目标模型,... 详细信息

为保护环境和减少运输成本,对回收处理中心选址问题的研究应考虑多目标。本文从政府和企业两个角度出发,提出正逆向物流网络中回收处理中心的选址问题。将货物运输过程中产生的碳排放进行量化,并为本文研究的选址问题构建了双目标模型,使结果达到经济目标和环境目标的有效平衡。采用Lingo软件和NSGA-Ⅱ算法两种方法对双目标模型进行求解。最后,以大连市为例进行数值分析,并对NSGA-Ⅱ算法的求解结果进行灵敏度分析,验证算法的可行性与求解的稳定性。

关键词：逆向物流正向物流双目标模型回收处理中心选址

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

“船闸+升船机”协同控制下的船舶调度优化

引用

上海海事大学学报 2024年第1期45卷 16-22页

作者：杨锦李一博杨俊毅姚红云汪磊百色枢纽通航投资有限公司广西百色533000 重庆交通大学交通运输学院重庆400074

为提高“船闸+升船机”协同控制模式下的内河水运枢纽通航设施工作效率,分析该模式下通航设施和船舶过坝特点,提出一种用于“船闸+升船机”协同控制的基于滑动时间窗的船舶调度两阶段双目标整数规划优化模型。第一阶段采用滑动时间窗和... 详细信息

为提高“船闸+升船机”协同控制模式下的内河水运枢纽通航设施工作效率,分析该模式下通航设施和船舶过坝特点,提出一种用于“船闸+升船机”协同控制的基于滑动时间窗的船舶调度两阶段双目标整数规划优化模型。第一阶段采用滑动时间窗和先到先服务规则,设计不同船型的船舶过闸编队方案;第二阶段仍采用滑动时间窗,建立以船舶平均延误时间最短和最大泊位占用数最小为目标的双目标整数规划优化模型。使用带精英策略的非支配排序遗传算法(elitist non-dominated sorting genetic algorithm,NSGA-Ⅱ)进行求解,分别对船舶稀疏过坝、船舶密集过坝、船舶部分时段集中过坝3种情形进行仿真分析,并与不采用滑动时间窗的排队论模型进行比较。结果表明,3种情形下船舶平均延误时间均缩短了15%以上。

关键词：水路运输船舶调度船舶过坝双目标模型船舶延误

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于道路繁忙程度下的城市交通路径选择算法

引用

科学技术与工程 2012年第17期20卷 4212-4216,4225页

作者：尹方平李万彪广东机电职业技术学院广州510515

针对城市公交自助查询问题,提出了一种基于交通繁忙程度下的公交选择算法。首先构建基于繁忙程度权重的公交网络权值矩阵。然后针对四种不同的公交地铁混合线路对权值矩阵进行修正。最后在此基础上建立三种实用的双目标动态模型:最少换... 详细信息

针对城市公交自助查询问题,提出了一种基于交通繁忙程度下的公交选择算法。首先构建基于繁忙程度权重的公交网络权值矩阵。然后针对四种不同的公交地铁混合线路对权值矩阵进行修正。最后在此基础上建立三种实用的双目标动态模型:最少换乘下的最短时间、一定换乘忍耐下的最短时间、一定换乘忍耐下的最少花费。实验表明,该模型是解决基于整个交通网络系统不同交通繁忙程度下,用户出行选择的个体最优选择的有效途径。

关键词：公交线路选择道路繁忙公交网络双目标模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

搬运作业能量消耗模型及仿真研究

引用

中国安全科学学报 2018年第10期28卷 38-43页

作者：张文倩樊树海熊佳玮陈思雨南京工业大学工业工程系江苏南京210009 麻省理工学院信息质量项目数据质量与信息安全实验室美国马萨诸塞州02139

为预防手工搬运工人因疲劳引发的职业性肌肉骨骼损伤(WMSDs),综合考虑生产效率和人因工程2个因素,提出考虑搬运时间和能量消耗的双目标模型;采用IGRIP/ERGO和、Matlab软件,设计交互式仿真平台;以某汽车刹车片制造公司的手工搬运作业(MMH... 详细信息

为预防手工搬运工人因疲劳引发的职业性肌肉骨骼损伤(WMSDs),综合考虑生产效率和人因工程2个因素,提出考虑搬运时间和能量消耗的双目标模型;采用IGRIP/ERGO和、Matlab软件,设计交互式仿真平台;以某汽车刹车片制造公司的手工搬运作业(MMH)为例,应用上述模型进行模拟仿真,得出最优解。结果表明:投入材料数量和生产工序均对能量消耗和作业时间有显著影响,并且能耗和时间的变化率负相关;该模型兼顾生产效率和人因工程2个因素,能够得出最优作业方案;交互式仿真平台有助于控制并预防现代工业生产中的WMSDs风险,使工作环境和作业设计达到人因工程要求。

关键词：双目标模型手工搬运作业(MMH) 职业性肌肉骨骼损伤(WMSDs) 人因工程能量消耗交互式仿真平台

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

“双M”导向下城市垃圾中转站选址的经济与生态二维评估——以长沙市为例

引用

生态经济 2020年第5期36卷 80-84页

作者：杨帆陶蕴哲中南大学建筑与艺术学院湖南长沙410000

随着我国经济的增长和城市化的推进,城市产生的垃圾在贮存、转运过程中附带的严重污染逐渐显现,环卫处理系统中各级点、站、场的经济设置与高质量生活环境的矛盾也日益突出。通过对垃圾中转站选址相关理论的研究,结合长沙市中心城区二... 详细信息

随着我国经济的增长和城市化的推进,城市产生的垃圾在贮存、转运过程中附带的严重污染逐渐显现,环卫处理系统中各级点、站、场的经济设置与高质量生活环境的矛盾也日益突出。通过对垃圾中转站选址相关理论的研究,结合长沙市中心城区二级垃圾中转站的实地调研与现状剖析,建立基于Minisum(经济成本最小化)以及Maximin(生态质量最大化)二重标准分析的垃圾中转站选址评价体系,并利用GIS技术将数据处理为可视化结果输出,进而提出相应优化建议。研究成果可为同类型中等城市的垃圾处理体系完善提供技术借鉴。

关键词：垃圾中转站选址评估双目标模型布局优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于三目标搜索的测试用例集约简方法

引用

计算机工程 2016年第3期42卷 84-88页

作者：张妍傅秀芬广东工业大学计算机学院广州510006

现有测试用例集约简方法基本只考量优化集的规模和错误覆盖率,很少考虑其测试效率,导致优化集的测试运行时间较长,且运行代价较大。针对该问题,提出一种三目标搜索算法。对测试用例覆盖度和运行代价的双目标优先级模型进行细化,给出每... 详细信息

现有测试用例集约简方法基本只考量优化集的规模和错误覆盖率,很少考虑其测试效率,导致优化集的测试运行时间较长,且运行代价较大。针对该问题,提出一种三目标搜索算法。对测试用例覆盖度和运行代价的双目标优先级模型进行细化,给出每个目标的定量细化方法,根据此模型计算出各个用例的优先级,运用到改进蚁群算法中作为各节点的初始信息素值进行优化遍历搜索,将错误检测率作为蚂蚁挑选下一个节点的影响因子,并制定信息素更新规则,使其能够尽快找到最优解。实验结果表明,与贪心算法、基本蚁群算法等相比,该算法得到的测试用例最小集规模较小,具有较高的错误检测率。

关键词：软件测试双目标模型优先级错误检测率改进蚁群算法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于中欧班列的日韩汽车多式联运绿色路径优化

基于中欧班列的日韩汽车多式联运绿色路径优化

引用

作者：贺世英西南交通大学

学位级别：硕士

日韩与欧洲贸易往来频繁,其国际贸易运输方式主要依赖于海洋运输,日韩两国汽车出口需求量大,且汽车属于对时效性要求较高的高价值货物,中欧班列的开行展现出安全、高效、可靠的强大优势,为日韩国家提供了新的运输方式选择。本文的研究... 详细信息

日韩与欧洲贸易往来频繁,其国际贸易运输方式主要依赖于海洋运输,日韩两国汽车出口需求量大,且汽车属于对时效性要求较高的高价值货物,中欧班列的开行展现出安全、高效、可靠的强大优势,为日韩国家提供了新的运输方式选择。本文的研究目的在于解决日韩出口欧洲的汽车整车多式联运路径选择问题,在碳中和政策背景下考虑更加低碳的多式联运路径,为多式联运承运人提供合理有效的运输路径方案。本文首先以汽车整车为研究对象,总结国内外研究成果,介绍相关理论基础,分析日韩与欧洲之间的贸易与运输发展现状。然后对日韩汽车多式联运网络中涉及到的运输节点进行研究,建立节点重要性评价指标体系,利用熵权法和断裂点模型对节点进行重要度排序,依据评价结果为案例分析的多式联运运输网络节点选择提供参考依据。其次,对影响路径选择的时间和碳排放因素进行量化,将运输时间转换为成本函数、碳排放量转化碳排放成本,构建了碳排放成本和广义物流成本之和最低的单目标模型、碳排放量和广义成本二者同时最优的双目标模型,采用改进遗传算法与NSGAⅡ算法分别进行求解。最后,以“东京—汉堡”和“釜山—汉堡”为案例,对模型及算法的有效性进行验证,发现中欧班列海铁联运路线时间比现有海运路线节省10天左右,且当铁路作为主要运输方式时,可以有效降低碳排放量;碳税税率增加,在总成本中的比重也逐渐增大,未来在碳税税率增高的情况下,日韩货主选择中欧班列进行多式联运能有效降低碳排放量和运输时间。

关键词：中欧班列多式联运节点重要度双目标模型 NSGA-Ⅱ

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于双目标优化的建筑外墙保温层方案决策研究

基于双目标优化的建筑外墙保温层方案决策研究

引用

作者：申玉龙武汉科技大学

学位级别：硕士

近年来,大量的碳排放导致全球发生多起大型自然灾害,影响着人类的生活以及国家经济,而碳排放量与能源的消耗具有重大关系。据相关数据显示,在很多国家建筑能耗约占总能耗的40%。其中,通过围护结构散失的能量占整个建筑能耗的70%左右,而... 详细信息

近年来,大量的碳排放导致全球发生多起大型自然灾害,影响着人类的生活以及国家经济,而碳排放量与能源的消耗具有重大关系。据相关数据显示,在很多国家建筑能耗约占总能耗的40%。其中,通过围护结构散失的能量占整个建筑能耗的70%左右,而围护结构中通过外墙散失的能量高达25%。因此,增强外墙保温性能是降低建筑能耗减少碳排放的重要途径之一。目前,外墙保温所使用的保温材料为单一种类,并未考虑多种保温材料混合使用所能达到的效果,并在选择保温方案时使用的是经验法和穷举法,不能保证经济性和保温效果。本研究首先基于保温材料种类较多和多层不同保温材料组合可能会提高保温方案性价比的假设,依据建筑室温模拟结果结合数学分析方法建立各保温材料的室温预测方程式,并对其进行误差检验;其次通过最优决策理论结合室温预测方程式建立以保温效果和成本为双目标的建筑外墙保温层设计方案优化模型;最后采用粒子群算法提高模型求解性能,达到促进保温方案材料选型和厚度设计的最优化目标,并得出外墙保温方案。研究以武汉地区单体建筑为工程背景,经案例分析,得到结果表明:(1)不存在不同保温材料混合使用的情况,建筑外墙保温层各子层保温材料采用统一整体硬泡聚氨酯,其整体厚度为19mm,为模拟情况下的最优方案;(2)模型中的保温层划分材料层数和目标函数权重均不会影响最优方案,同时推荐目标函数权重取值为0.7;(3)提出缺省部分材料情境下的材料替代优先顺序和成本限制下的建筑外墙保温层方案建议。研究成果具有简单快速筛选特定情境下建筑外墙设计方案的功能,可为相关研究和企业实践提供支撑。

关键词：保温材料粒子群算法双目标模型外墙保温

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：