检索结果-内蒙古大学图书馆

您好，读者！请登录

内蒙古大学图书馆

首页
概况
党建
资源
服务
科研支持
- 论文收录引用证明
- 科技查新
知识产权
档案馆
帮助

咨询与建议

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

您的常用邮箱：*

您的手机号码：*

问题描述：

当前已输入0个字，您还可以输入200个字

全部搜索
期刊论文
图书
学位论文
标准
纸本馆藏
外文资源发现
数据库导航
超星发现

高级检索

时间限定

出版年份：

文献类型

图书期刊文献学位论文多媒体

馆藏选择

电子馆藏纸本馆藏

核心期刊

全部期刊 SCI 收录期刊 SSCI 收录期刊 EI 收录期刊 CSCD 收录期刊 CSSCI 收录期刊

语言

中文英文

文献类型

期刊文献图书学位论文标准纸本馆藏

帮助

文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

所选分类

>> <<

限定检索结果

文献类型

50 篇 专利

馆藏范围

50 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

16 篇 伊顿有限公司
5 篇 潍柴动力股份有限...
5 篇 伊顿智能动力有限...
5 篇 戴姆勒股份公司
4 篇 沃尔沃拉斯特瓦格...
3 篇 通用汽车环球科技...
3 篇 雅各布斯车辆系统...
2 篇 丰田自动车株式会...
2 篇 康明斯公司
2 篇 avl里斯脱有限公司...
1 篇 曼卡车和巴士欧洲...
1 篇 戴姆勒卡车股份公...
1 篇 沃尔沃卡车集团

作者

10 篇 m·赛瑟
8 篇 n·安瑞萨尼
6 篇 m·o·瓦格纳
4 篇 m·亚历山德里亚
3 篇 t·舒马赫尔
2 篇 佩尔·汉森
2 篇 m·格罗格尔
2 篇 徐昊
2 篇 m·r·阿里·可汗
2 篇 w·f·穆勒三世
2 篇 j·a·施沃布尔
2 篇 a·辛克
2 篇 g·托特
2 篇 a·库尔蒂尔
2 篇 崔京朋
2 篇 大室圭佑
2 篇 今村达也
2 篇 奥田弘一
2 篇 郭晓龙
2 篇 魏超

语言

50 篇 中文

检索条件"主题词=发动机制动模式"

共 50 条记录，以下是21-30 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

用于具有发动机减压制动的柴油发动机的配气机构

用于具有发动机减压制动的柴油发动机的配气机构

引用

作者： M·赛瑟意大利米兰

一种在发动机驱动模式和发动机制动模式下可操作的发动机制动摇臂总成，其包括排气门摇臂总成和发动机制动致动总成。发动机制动摇臂总成选择性地打开第一和第二排气门。排气门摇臂总成包括被构造成围绕摇臂轴旋转的排气摇臂。发动机制... 详细信息

标准号: CN107771242A

一种在发动机驱动模式和发动机制动模式下可操作的发动机制动摇臂总成，其包括排气门摇臂总成和发动机制动致动总成。发动机制动摇臂总成选择性地打开第一和第二排气门。排气门摇臂总成包括被构造成围绕摇臂轴旋转的排气摇臂。发动机制动致动总成包括致动器总成、致动杆和机械控制的发动机制动致动器。发动机制动致动器在(i)第一位置和(ii)第二位置之间移动，所述第一位置对应于发动机制动模式，其中第二排气门早于第一排气门打开，所述第二位置对应于驱动模式，其中第二排气门不早于第一排气门打开。

关键词：排气门发动机制动致动器发动机制动模式发动机制动摇臂排气门摇臂第二位置第一位置致动发动机驱动模式机械控制排气摇臂驱动模式可操作摇臂轴致动杆移动

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

用于汽车的往复活塞式内燃机及其运行方法

用于汽车的往复活塞式内燃机及其运行方法

引用

作者： M·O·瓦格纳 A·辛克德国斯图加特

本发明涉及一种用于在发动机制动模式中运行往复活塞式内燃机的方法，其中，在所述发动机制动模式中，在一个工作循环内使至少一个气缸的至少一个排气阀第一次闭合(1S1，1S1″，1S1″')，在此之后第一次开启(1O1，1O1″，1O1″'... 详细信息

标准号: CN105829683B

本发明涉及一种用于在发动机制动模式中运行往复活塞式内燃机的方法，其中，在所述发动机制动模式中，在一个工作循环内使至少一个气缸的至少一个排气阀第一次闭合(1S1，1S1″，1S1″')，在此之后第一次开启(1O1，1O1″，1O1″')，在此之后第二次闭合(2S1，2S1'，2S1″，2S1″')，且在此之后第二次开启(2O1，2O1″，2O1″')，以便由此将借助所述气缸的活塞在所述气缸中压缩的气体自所述气缸排出，其中，在所述第一次开启(1O1，1O1″，1O1″')后并且在所述第二次闭合(2S1，2S1'，2S1″，2S1″')前，所述排气阀保持开启这样长时间，使得所述气缸用通过至少一个排气通道自所述往复活塞式内燃机的至少一个第二气缸流出的气体来填充。

关键词：气缸闭合往复活塞式内燃机发动机制动模式排气阀活塞工作循环排气通道气缸排填充流出压缩

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

具有用作蓄压器的卸油阀的摇臂

具有用作蓄压器的卸油阀的摇臂

引用

作者： N·安瑞萨尼意大利米兰

一种可在内燃机模式和发动机制动模式中操作的排气门摇臂总成，其可包括摇臂轴和摇臂。摇臂轴可限定出加压油供应通路。摇臂可容置摇臂轴并被构造成围绕摇臂轴旋转。摇臂可具有限定在其中的供油流道。气门桥可接合第一排气门和第二排气... 详细信息

标准号: CN107636267B

一种可在内燃机模式和发动机制动模式中操作的排气门摇臂总成，其可包括摇臂轴和摇臂。摇臂轴可限定出加压油供应通路。摇臂可容置摇臂轴并被构造成围绕摇臂轴旋转。摇臂可具有限定在其中的供油流道。气门桥可接合第一排气门和第二排气门。蓄压器总成可设置在摇臂中并且包括位于蓄压器活塞壳体内能在关闭位置和打开位置之间平移的蓄压器活塞。预定量的油被储存在蓄压器总成中。

关键词：摇臂轴摇臂蓄压器总成排气门蓄压器发动机制动模式内燃机模式排气门摇臂活塞平移供应通路供油流道接合活塞壳加压油气门桥容置体内储存

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

用于发动机制动和排气提前开启的空动可变气门致动系统

用于发动机制动和排气提前开启的空动可变气门致动系统

引用

作者： J·A·施沃布尔美国康涅狄格州

本发明公开了一种用于致动内燃机排气门以在发动机制动模式的发动机运行期间提供压缩释放致动和在正功率模式的发动机运行期间提供提前排气门开启致动的方法和系统。所述系统可以包括第一凸轮，所述第一凸轮具有压缩释放凸起部分和提前... 详细信息

标准号: CN102414424B

本发明公开了一种用于致动内燃机排气门以在发动机制动模式的发动机运行期间提供压缩释放致动和在正功率模式的发动机运行期间提供提前排气门开启致动的方法和系统。所述系统可以包括第一凸轮，所述第一凸轮具有压缩释放凸起部分和提前排气门开启凸起部分，所述提前排气门开启凸起部分连接到具有第一摇臂的液压空动系统上。液压方式致动的活塞可以从所述液压空动系统有选择地延伸，以向所述排气门提供压缩释放致动或提前排气门开启致动。液压方式致动的活塞可以作为主-从活塞回路中的从动活塞设置在固定的壳体中，或者，替代地，作为液压活塞可滑动地布置在摇臂中。所述方法和系统还提供与压缩释放致动和提前排气门开启致动相联合的废气再循环和/或制动气体再循环。

关键词：致动排气门开启活塞凸起空动系统液压方式排气门摇臂液压发动机发动机制动模式废气再循环功率模式活塞回路液压活塞有选择地制动气体内燃机滑动地再循环壳体固定连接延伸

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

凸轮轴组件及操作该凸轮轴组件的方法

凸轮轴组件及操作该凸轮轴组件的方法

引用

作者： M·R·阿里·可汗 W·F·穆勒三世美国密歇根州

本发明涉及一种用于车辆内燃发动机的凸轮轴组件及操作该凸轮轴组件以便通过选择性启用具有制动气体再循环轮廓的凸轮凸角来提升发动机制动性能的方法。该凸轮轴组件包括排气凸轮轴和排气凸轮轴上的凸角组，并且该凸角组包括多个凸轮凸... 详细信息

标准号: CN111089005A

本发明涉及一种用于车辆内燃发动机的凸轮轴组件及操作该凸轮轴组件以便通过选择性启用具有制动气体再循环轮廓的凸轮凸角来提升发动机制动性能的方法。该凸轮轴组件包括排气凸轮轴和排气凸轮轴上的凸角组，并且该凸角组包括多个凸轮凸角。多个凸轮凸角中的至少一个凸轮凸角包括制动气体再循环凸轮轮廓，具有排气冲程突出部和燃烧冲程突出部。当某些条件表明应启用发动机制动模式时，该方法可以切换到具有制动气体再循环轮廓的凸轮凸角。

关键词：凸轮凸角制动气体再循环凸轮轴组件排气凸轮轴突出部凸角发动机制动模式发动机制动内燃发动机选择性启用排气冲程燃烧冲程凸轮轮廓

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种制动系统的制动功率控制方法及装置

一种制动系统的制动功率控制方法及装置

引用

作者：陈火雷李钊王佳兴李云华 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

本发明公开了一种制动系统的制动功率控制方法及装置，制动系统可以包括发动机和增压系统，当发动机处于制动状态时，本发明可以控制增压系统处于发动机制动模式，计算与发动机的当前转速所匹配的第一目标速比，控制变速机构的当前速比... 详细信息

标准号: CN112590757A

本发明公开了一种制动系统的制动功率控制方法及装置，制动系统可以包括发动机和增压系统，当发动机处于制动状态时，本发明可以控制增压系统处于发动机制动模式，计算与发动机的当前转速所匹配的第一目标速比，控制变速机构的当前速比为第一目标速比，计算第一目标速比对应的缸内制动功率，计算压气机的机械增压功率，将缸内制动功率与机械增压功率的和，确定为发动机的发动机制动功率。本发明可以在发动机处于制动状态时，将变速机构的速比控制为允许的高速比，使得压气机对发动机的进气进行机械增压，消耗发动机的功率，并提高发动机的缸内制动功率，从而可以有效提高发动机的发动机制动功率。

关键词：发动机制动功率机械增压目标速比发动机制动功率增压系统制动系统制动状态压气机发动机制动模式控制变速机构变速机构速比控制进气速比匹配消耗

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

针对热管理的汽缸停用和发动机制动

针对热管理的汽缸停用和发动机制动

引用

作者：黛尔·雅顿·斯特雷奇小詹姆斯·E·麦卡锡爱尔兰都柏林市

一种用于多缸往复活塞发动机中的排气温度管理的方法包括：感测所述排气的低温状况，并且基于所感测的低温状况实施针对所述发动机的增加的热量输出发动机循环式样。所述增加的热量输出发动机循环式样包括：停用到所述发动机的第一汽缸... 详细信息

标准号: CN108431390B

一种用于多缸往复活塞发动机中的排气温度管理的方法包括：感测所述排气的低温状况，并且基于所感测的低温状况实施针对所述发动机的增加的热量输出发动机循环式样。所述增加的热量输出发动机循环式样包括：停用到所述发动机的第一汽缸的燃料注入，所述第一汽缸包括在上止点与下止点之间往复的活塞。而且，当所述活塞在压缩冲程期间远离下止点时，通过打开一个或多个阀门来对所述第一汽缸启用发动机制动模式。当所述第一汽缸处于发动机制动模式时，在燃烧模式下对所述发动机的第二汽缸进行点火。

关键词：汽缸发动机制动模式发动机循环活塞低温状况发动机下止点感测排气式样往复活塞发动机压缩冲程期间输出多个阀门汽缸启用燃烧模式温度管理上止点多缸点火燃料

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

用于发动机制动的摇臂总成

用于发动机制动的摇臂总成

引用

作者： M·赛瑟 M·亚历山德里亚 N·安瑞萨尼意大利都灵

一种可在内燃机模式和发动机制动模式中操作的排气门摇臂总成，其可包括摇臂轴和摇臂。摇臂轴可限定出加压油供应通路。摇臂可容置摇臂轴并被构造成围绕摇臂轴旋转。摇臂具有限定在其中的供油流道。气门桥可接合第一排气门和第二排气门... 详细信息

标准号: CN107075987A

一种可在内燃机模式和发动机制动模式中操作的排气门摇臂总成，其可包括摇臂轴和摇臂。摇臂轴可限定出加压油供应通路。摇臂可容置摇臂轴并被构造成围绕摇臂轴旋转。摇臂具有限定在其中的供油流道。气门桥可接合第一排气门和第二排气门。液压间隙调节器总成可包括第一和第二柱塞体，第一柱塞体可接合气门桥。泄压阀总成可构造为选择性地排出液压间隙调节器总成中的油。

关键词：摇臂轴摇臂液压间隙调节器接合排气门气门桥柱塞体发动机制动模式内燃机模式排气门摇臂供应通路供油流道加压油泄压阀排出容置排气门摇臂偏置件泄压阀液压阀支撑环柱塞

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

操作往复式内燃机的方法

操作往复式内燃机的方法

引用

作者： M·O·瓦格纳德国斯图加特

本发明涉及一种在发动机制动模式下操作往复式内燃机的方法，其中在所述发动机制动模式下，在一个工作循环内，至少一个气缸的至少一个排气阀第一次关闭(1S1、1S1”、1S1”')，接着第一次开启(1O1、1O1”、1O1”')，接着第二次... 详细信息

标准号: CN108368780A

本发明涉及一种在发动机制动模式下操作往复式内燃机的方法，其中在所述发动机制动模式下，在一个工作循环内，至少一个气缸的至少一个排气阀第一次关闭(1S1、1S1”、1S1”')，接着第一次开启(1O1、1O1”、1O1”')，接着第二次关闭(2S1、2S1'、2S1”、2S1”')，接着第二次开启(2O1、2O1”、2O1”')，以便通过这种方式来借助所述气缸的活塞将在所述气缸中经压缩的气体排出所述气缸，其中所述排气阀在所述第一次开启(1O1、1O1”、1O1”')之后并且在所述第二次关闭(2S1、2S1'、2S1”、2S1”')之前保持一定时间的开启状态，使得所述气缸被填充经由至少一个排气通道从所述往复式内燃机的至少一个第二气缸中流出的气体，其中在启用所述发动机制动模式时，对至少一个用于操纵所述往复式内燃机的至少一个换气阀的凸轮轴进行调节。

关键词：气缸发动机制动模式往复式内燃机排气阀凸轮轴活塞工作循环开启状态排气通道换气阀排出填充流出压缩

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

用于发动机制动的摇臂组件

用于发动机制动的摇臂组件

引用

作者： M·赛瑟意大利都灵

一种可在燃烧发动机模式和发动机制动模式下操作的排气阀摇臂组件，其可包括摇臂轴和摇臂。摇臂轴可限定加压油供应通路。摇臂可接纳该摇臂轴并被构造成围绕所述摇臂轴旋转。摇臂可具有被限定在其中的供油流道。阀桥接件可接合第一排气... 详细信息

标准号: CN106133286A

一种可在燃烧发动机模式和发动机制动模式下操作的排气阀摇臂组件，其可包括摇臂轴和摇臂。摇臂轴可限定加压油供应通路。摇臂可接纳该摇臂轴并被构造成围绕所述摇臂轴旋转。摇臂可具有被限定在其中的供油流道。阀桥接件可接合第一排气阀和第二排气阀。在发动机制动模式下，加压油被传递通过所述加压油供应通路、所述摇臂供油流道并且克服所述致动器，从而在摇臂旋转到第一角度期间，所述第一柱塞作用于所述阀桥接件，从而将第一阀打开预定的距离，同时第二阀保持关闭。

关键词：摇臂轴摇臂加压油发动机制动模式供应通路供油流道排气阀阀桥接件排气阀摇臂燃烧发动机摇臂旋转接合阀打开致动器柱塞接纳传递

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

没有更多数据了...

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共5页 << < 1 2 3 4 5 > >>

检索报告对象比较合并检索0

隐藏清空

合并搜索

回到顶部

执行限定条件

内容：

评分：

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

订阅名称：

通借通还

温馨提示：

图书名称：

借书校区：

取书校区：

手机号码：

邮箱地址：

一卡通帐号：

电话和邮箱必须正确填写，我们会与您联系确认。

联系人：

所在院系：

联系邮箱：

联系电话：

内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号邮编: 010021

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：