检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：荒木聪光笠原诚史若山英史齐藤孝治田中宽康日本静冈县

一种车辆的锁止离合器控制装置及锁止离合器控制方法。在发动机(1)与无级变速器(6)之间搭载具有锁止离合器(3)的液力变矩器(4)的车辆中，设有基于锁止离合器(3)开始扭矩传递的契合点信息进行得到学习值(L)的学习控制的契合点学习控制部(... 详细信息

标准号: CN107923526A

一种车辆的锁止离合器控制装置及锁止离合器控制方法。在发动机(1)与无级变速器(6)之间搭载具有锁止离合器(3)的液力变矩器(4)的车辆中，设有基于锁止离合器(3)开始扭矩传递的契合点信息进行得到学习值(L)的学习控制的契合点学习控制部(12c)。契合点学习控制部(12c)在车辆行驶中，锁止离合器(3)从非联接状态向联接状态转变时，基于发动机扭矩信号值(Te)与液力变矩器传递扭矩(τ×Ne²)之差来推定LU传递扭矩，将判断LU传递扭矩推定值进入上升趋势时的契合点检测压(LUPRSEDGE)作为契合点信息。

关键词：锁止离合器契合传递扭矩学习控制部液力变矩器点信息推定联接锁止离合器控制装置发动机扭矩信号无级变速器车辆行驶扭矩传递上升趋势学习控制状态转变点检测发动机学习

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作者：荒木聪光若山英史齐藤孝治笠原诚史泉彻也日本静冈县

在搭载有具有锁止离合器(3)的液力变矩器(4)的车辆中，基于锁止离合器(3)开始扭矩传递的契合点信息进行获得学习值(L_n)的学习控制。契合点学习控制部(12c)当在行驶中在经历锁止离合器向联接状态的过渡时，基于发动机扭矩(发动机扭矩信... 详细信息

标准号: CN107949731A

在搭载有具有锁止离合器(3)的液力变矩器(4)的车辆中，基于锁止离合器(3)开始扭矩传递的契合点信息进行获得学习值(L_n)的学习控制。契合点学习控制部(12c)当在行驶中在经历锁止离合器向联接状态的过渡时，基于发动机扭矩(发动机扭矩信号值Te)和变矩器传递扭矩(τxNe²)的差值计算出LU传递扭矩推定值。当LU传递扭矩推定值从指示基于学习值(L_n)的初期压(P_n)起在规定时间内超出容量过多判定传递扭矩阈值时，则检测为离合容量过多。当检测到离合容量过多时，进行使学习值(L_n)下降的学习值修正。

关键词：传递扭矩锁止离合器离合推定契合学习发动机扭矩信号发动机扭矩学习控制部液力变矩器差值计算扭矩传递学习控制变矩器点信息过渡时阈值时检测联接判定行驶修正

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车辆的锁止离合器控制装置

车辆的锁止离合器控制装置

作者：远田让日本神奈川县

提供在锁止联接时抑制冲击产生的车辆的锁止离合器控制装置。在发动机(1)与无级变速器(6)之间具备具有锁止离合器(3)的液力变矩器(4)。在该发动机车辆设有锁止联接控制机构，其在使锁止离合器(3)联接时，基于发动机扭矩信号对锁止容量... 详细信息

标准号: CN106795961A

提供在锁止联接时抑制冲击产生的车辆的锁止离合器控制装置。在发动机(1)与无级变速器(6)之间具备具有锁止离合器(3)的液力变矩器(4)。在该发动机车辆设有锁止联接控制机构，其在使锁止离合器(3)联接时，基于发动机扭矩信号对锁止容量进行控制。该锁止联接控制机构将锁止容量控制中使用的发动机扭矩信号设为基于发动机扭矩空气响应延迟和锁止压差的油压响应延迟算出的、响应比实际发动机扭矩(Te)快的预测发动机扭矩(Te^#)。

关键词：锁止联接发动机扭矩信号发动机扭矩锁止离合器响应延迟锁止离合器控制装置油压发动机车辆实际发动机无级变速器液力变矩器容量控制抑制冲击对锁压差发动机响应预测

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车辆的锁止离合器控制装置

车辆的锁止离合器控制装置

作者：远田让日本神奈川县

标准号: CN106795961B

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混合动力驱动装置

混合动力驱动装置

作者：河津雄太良日本爱知县

混合动力驱动装置在变速机构的变速控制中，运算变更作用于变速机构的输入扭矩变更量(deTr)和输入扭矩的变更时机(t15)，在通过马达能够变更输入扭矩变更量(deTr)时，控制马达以使马达扭矩变更输入扭矩变更量(deTr)，并且在通过马达无... 详细信息

标准号: CN113646205B

混合动力驱动装置在变速机构的变速控制中，运算变更作用于变速机构的输入扭矩变更量(deTr)和输入扭矩的变更时机(t15)，在通过马达能够变更输入扭矩变更量(deTr)时，控制马达以使马达扭矩变更输入扭矩变更量(deTr)，并且在通过马达无法变更输入扭矩变更量(deTr)时，在比通过马达能够变更输入扭矩变更量(deTr)时变更马达的驱动力的输入扭矩变更时机(t15)更早的发动机扭矩变更时机(t14)，输出发动机扭矩信号(Tesig1)。

关键词：变更输入扭矩马达变速机构时机混合动力驱动装置发动机扭矩信号发动机扭矩变速控制控制马达马达扭矩驱动力运算输出

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作者：荒木聪光若山英史齐藤孝治笠原诚史泉彻也日本静冈县

标准号: CN107949731B

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混合动力驱动装置

混合动力驱动装置

作者：河津雄太良日本爱知县

标准号: CN113646205A

关键词：变更输入扭矩马达变速机构时机混合动力驱动装置发动机扭矩信号发动机扭矩变速控制控制马达马达扭矩驱动力运算输出

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车辆及其差速锁控制方法、装置和存储介质

车辆及其差速锁控制方法、装置和存储介质

作者：黄旭宁孟凡成 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

本发明公开了一种车辆及其差速锁控制方法、装置和存储介质，其中，方法包括：获取发动机扭矩信号、前后轴转速信号、油门开度信号和时间信号；根据发动机扭矩信号、前后轴转速信号、油门开度信号和时间信号，确定差速器的温度和车辆的... 详细信息

标准号: CN117662712A

本发明公开了一种车辆及其差速锁控制方法、装置和存储介质，其中，方法包括：获取发动机扭矩信号、前后轴转速信号、油门开度信号和时间信号；根据发动机扭矩信号、前后轴转速信号、油门开度信号和时间信号，确定差速器的温度和车辆的前后轴转速差；在判断差速器的温度大于预设锁止温度阈值，且车辆的前后轴转速差小于预设锁止转速差阈值时，控制差速锁自动锁止差速器与车辆的前后轴。由此，在满足差速锁锁止条件时，控制差速锁自动锁止差速器与车辆的前后轴，从而防止多片离合器中的摩擦片之间过度滑磨而导致摩擦片烧结，有效提高车辆的可靠性，确保车辆行驶安全。

关键词：前后轴差速器差速锁转速差锁止发动机扭矩信号油门开度信号时间信号转速信号自动锁止摩擦片预设车辆行驶安全多片离合器存储介质烧结阈值时

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控制混动车辆的发动机的方法、装置及车辆

控制混动车辆的发动机的方法、装置及车辆

作者：伍庆龙 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明公开了一种控制混动车辆的发动机的方法、装置及车辆。其中，该方法包括：在混动车辆的发动机处于起机待命状态时，利用混动车辆的发动机扭矩信号、电机扭矩信号、挡位信号、控制踏板信号和驻车状态信号，确定发动机的当前激活模... 详细信息

标准号: CN116729353A

本发明公开了一种控制混动车辆的发动机的方法、装置及车辆。其中，该方法包括：在混动车辆的发动机处于起机待命状态时，利用混动车辆的发动机扭矩信号、电机扭矩信号、挡位信号、控制踏板信号和驻车状态信号，确定发动机的当前激活模式；对第一转速和第二转速进行反馈调节计算，得到第一扭矩，其中，第一转速为混动车辆的变速箱输入轴转速，第二转速为混动车辆的发动机实时转速；对第二转速和第三转速进行差值计算，得到第二扭矩，其中，第三转速为混动车辆的电机实时转速；基于第一扭矩、第二扭矩和当前激活模式，确定目标扭矩；按照目标扭矩对发动机进行驱动控制。本发明解决了相关技术提供的控制混动车辆发动机的方法其控制精度低的技术问题。

关键词：发动机激活模式目标扭矩实时转速发动机扭矩信号变速箱输入轴车辆发动机差值计算待命状态挡位信号电机扭矩反馈调节控制踏板驱动控制驻车状态起机电机

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作者：荒木聪光笠原诚史若山英史齐藤孝治田中宽康日本静冈县

标准号: CN107923526B