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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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181 篇 专利
1 篇 期刊文献
1 篇 会议

馆藏范围

183 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

2 篇 工学
- 1 篇 动力工程及工程热...
- 1 篇 交通运输工程
1 篇 教育学
- 1 篇 教育学

主题

2 篇 发动机模块
1 篇 mt5500卡车
1 篇 能力本位
1 篇 故障
1 篇 课程改革

机构

7 篇 浙江吉利控股集团...
6 篇 中原特种车辆有限...
6 篇 南京航空航天大学
4 篇 中国第一汽车股份...
4 篇 上海空间推进研究...
4 篇 北京宇航推进科技...
3 篇 广西玉柴机器股份...
3 篇 山东大学
3 篇 厦门金龙旅行车有...
3 篇 比亚迪股份有限公...
3 篇 浙江吉利汽车研究...
3 篇 艾默生环境优化技...
2 篇 大连理工大学
2 篇 浙江吉润汽车有限...
2 篇 东风商用车有限公...
2 篇 喷气发动机有限公...
2 篇 北京控制工程研究...
2 篇 上海电机学院
2 篇 康明斯有限公司
2 篇 贵州航天朝阳科技...

作者

6 篇 张建军
6 篇 张子胜
6 篇 吴彦锋
6 篇 王维忠
6 篇 焦金龙
4 篇 郭利明
4 篇 李文鹏
4 篇 刘业奎
4 篇 余鹏
4 篇 张荣
4 篇 王明哲
4 篇 孙夺
4 篇 申帅帅
4 篇 杨海峰
3 篇 肖秋生
3 篇 约瑟夫·j·罗日纳基...
3 篇 陈碧毅
3 篇 康燕语
3 篇 李梦浩
3 篇 陈曦

语言

183 篇 中文

检索条件"主题词=发动机模块"

共 183 条记录，以下是21-30 订阅

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详细简洁

排序：

模块式内燃电磁空气发动机

模块式内燃电磁空气发动机

引用

作者：徐建宁 210000 江苏省南京市雨花区景明佳园咏景苑14栋1单元402室

本发明公开一种模块式内燃电磁空气发动机，它是将若干台内燃电磁空气发动机按阵列分布组装成整体结构，形成发动机模块，一个或者多个发动机模块只需要连接管道为同一只压缩空气罐供气，再由不同功率的气动马达输出压缩空气能；而若干... 详细信息

标准号: CN105020009A

本发明公开一种模块式内燃电磁空气发动机，它是将若干台内燃电磁空气发动机按阵列分布组装成整体结构，形成发动机模块，一个或者多个发动机模块只需要连接管道为同一只压缩空气罐供气，再由不同功率的气动马达输出压缩空气能；而若干内燃电磁空气发动机单元的缸径可以是相同的尺寸，并且模块内的每台发动机单元均由微机控制独立工作，相互之间不影响，即使某个发动机单元停机对其余的工作没有影响，这样就能够根据负载的大小来确定发动机的工作台数；由于能量能够存储，如果作为车辆动力则更有利于在城市道路上行驶，而不必担心走走停停造成燃料浪费，节能效果优于常规动力。

关键词：空气发动机内燃发动机单元发动机模块压缩空气罐压缩空气能不同功率车辆动力独立工作工作台数节能效果连接管道气动马达燃料浪费微机控制阵列分布模块式缸径停机一种城市道路供气发动机存储组装行驶输出影响相同公开确定需要工作

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一种模块化燃气发动机组

一种模块化燃气发动机组

引用

作者：赵亮 710000 陕西省西安市国家民用航天产业基地飞天路588号北航科技园1号楼11031-03

本发明公开了一种模块化燃气发动机组，包括包括撬装底盘，撬装底盘上分别固定设置有发动机模块、发电机模块和增压中冷模块，增压中冷模块通过管道连接发动机模块；还包括联轴器，发动机模块和发电机模块通过联轴器连接；增压中冷模块... 详细信息

标准号: CN111608799A

本发明公开了一种模块化燃气发动机组，包括包括撬装底盘，撬装底盘上分别固定设置有发动机模块、发电机模块和增压中冷模块，增压中冷模块通过管道连接发动机模块；还包括联轴器，发动机模块和发电机模块通过联轴器连接；增压中冷模块安装在发电机模块或发动机模块的自由端，增压中冷模块包括增压器、中冷器和润滑冷却机构，增压中冷模块为可整体拆除式的独立模块，预先组装之后与发动机模块连接，本发明通过模块化结构设计，使得发动机组零部件减少，结构紧凑，支撑可靠。

关键词：发动机模块增压中冷发电机模块发动机组撬装底盘联轴器模块化结构设计润滑冷却机构整体拆除式独立模块固定设置管道连接模块安装预先组装模块化增压器中冷器自由端零部件燃气支撑

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一种解决发动机控制模块功能失效的恒温装置以及控制方法

一种解决发动机控制模块功能失效的恒温装置以及控制方法

引用

作者：明汉阳李刚刘涛邢付山 210039 江苏省南京市雨花台区中华门外新建

本发明涉及一种解决发动机控制模块功能失效的恒温装置，所述恒温装置包括温速调控系统、电控加热系统、高温自动散热系统及温度监控保护系统，所述温速调控、电控加热、高温自动散热及温度监控保护功能系统与蓄电池组、电源总开关、电... 详细信息

标准号: CN112196714A

本发明涉及一种解决发动机控制模块功能失效的恒温装置，所述恒温装置包括温速调控系统、电控加热系统、高温自动散热系统及温度监控保护系统，所述温速调控、电控加热、高温自动散热及温度监控保护功能系统与蓄电池组、电源总开关、电控锁保险器、电控锁通过线路串并联构成闭环控制回路，所述线路内具有导电介质；该技术方案消除外界低温度对发动机模块内部电子元件工作的影响，保证发动机在低温条件下能正常启动。

关键词：恒温装置温度监控电控锁温速发动机控制模块闭环控制回路电控加热系统内部电子元件自动散热系统电源总开关发动机模块保护功能导电介质低温条件电控加热调控系统功能失效蓄电池组正常启动自动散热保险器串并联发动机调控保证

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用于超声速试验台的超临界煤油加热装置及加热方法

用于超声速试验台的超临界煤油加热装置及加热方法

引用

作者：徐旭周文元邢楷张义宁李冬 100089 北京市海淀区学院路37号

本申请属于航天航空技术领域，尤其是涉及一种用于超声速试验台的超临界煤油加热装置及加热方法。一种用于超声速试验台的超临界煤油加热装置，包括存储单元、加热单元、检测单元以及供给单元；存储单元、加热单元以及供给单元顺次导通... 详细信息

标准号: CN114279709A

本申请属于航天航空技术领域，尤其是涉及一种用于超声速试验台的超临界煤油加热装置及加热方法。一种用于超声速试验台的超临界煤油加热装置，包括存储单元、加热单元、检测单元以及供给单元；存储单元、加热单元以及供给单元顺次导通，检测单元与供给单元并联排布，且检测单元的输入端与加热单元的输出端连通；检测单元用于检测被加热的煤油的性能参数，当性能参数合格时，供给单元将被加热的煤油供给至发动机模块。本申请巧妙地将存储单元，加热单元、检测单元以及供给单元结合到一起，并通过各个单元之间的互相配合作用，通过对煤油流量、温度以及压力监测和反馈调节，能够将煤油快速精确地加热到预定工况，并输运至发动机模块。

关键词：供给单元加热单元煤油检测加热存储单元发动机模块加热装置性能参数超临界超声速试验台航天航空技术并联排布反馈调节煤油供给煤油流量压力监测输出端输入端导通输运申请连通配合

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脱附诊断装置及油箱泄漏诊断系统

脱附诊断装置及油箱泄漏诊断系统

引用

作者：张龙飞郦强付静张荣 215000 江苏省苏州市工业园区杏林街78号新兴工业坊6号厂房1楼A单元

本申请公开了一种脱附诊断装置和油箱泄漏诊断系统，脱附诊断装置设置在油箱和发动机模块之间，脱附诊断装置包括碳罐、第一开关阀、第二开关阀、第三开关阀、第一管路、第二管路、第三管路、并联管路和脱附泵；碳罐包括第一连通端、第... 详细信息

标准号: CN114033583B

本申请公开了一种脱附诊断装置和油箱泄漏诊断系统，脱附诊断装置设置在油箱和发动机模块之间，脱附诊断装置包括碳罐、第一开关阀、第二开关阀、第三开关阀、第一管路、第二管路、第三管路、并联管路和脱附泵；碳罐包括第一连通端、第二连通端和第三连通端，第一连通端用于通过第一管路与油箱连通，脱附泵设置在第二管路上，第三连通端用于通过第三管路与发动机模块连通，第三开关阀设置在第三管路上以控制第三管路的通断；第一开关阀设置在第二管路上并位于第二连通端和脱附泵之间以控制第二管路的通断，第二开关阀设置在并联管路上，并联管路上设有位于第二连通端和第二开关阀之间的基准孔。上述脱附诊断装置可以实现更多功能，满足多功能需求。

关键词：连通端脱附开关阀诊断装置油箱发动机模块第一开关并联管第二管碳罐通断连通泄漏诊断系统并联管路阀设置基准孔申请

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一种车辆底盘与发电机组相互冷启动系统及发电车

一种车辆底盘与发电机组相互冷启动系统及发电车

引用

作者：赵文锐刘存宾程新发刘鹏翔杨宇轩王瑞宇陈曦 330052 江西省南昌市南昌县小蓝经济技术开发区迎富大道2977号

本发明提供一种车辆底盘与发电机组相互冷启动系统及发电车，该冷启动系统包括加热模块、发动机模块及发电机模块，加热模块包括燃油加热器及分别设于燃油加热器出液口及进液口的出液管及回液管，出液管及回液管均包括主管道及连通主管... 详细信息

标准号: CN115898733A

本发明提供一种车辆底盘与发电机组相互冷启动系统及发电车，该冷启动系统包括加热模块、发动机模块及发电机模块，加热模块包括燃油加热器及分别设于燃油加热器出液口及进液口的出液管及回液管，出液管及回液管均包括主管道及连通主管道的两个分管道，两个分管道分别连接发动机模块及发电机模块，该冷启动系统还包括设于主管道与分管道之间的控制阀。通过上述管路设置，不仅可以通过燃油加热器对发电机模块和\或发动机模块进行加热，还可以实现发电机组与发动机之间的热量传递，在行车过程中，底盘车辆提供热源给发电机组，实现对发电机组的低温启动，发电机组驻车工作时，通过发电机组对底盘车辆提供热源，实现底盘车辆的低温启动。

关键词：发电机组发电机模块发动机模块冷启动系统燃油加热器底盘车辆分管道低温启动加热模块出液管回液管主管道热源车辆底盘管路设置连通主管热量传递行车过程出液口发电车进液口控制阀驻车加热发动机

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一种可快速检测维护的运载器RCS模块化布局方法

一种可快速检测维护的运载器RCS模块化布局方法

引用

作者：陈亮袁园宋国莲蔡巧言张涛孙健马婷婷闻悦袁本立李波张斌梁赞廖茂雄韩鹏鑫孙兵 100076 北京市丰台区南大红门路1号

本发明涉及一种可快速检测维护的运载器RCS模块化布局方法，属于航天运输领域及重复使用天地往返运输技术领域；确定RCS的结构分类，包括RCS发动机、RCS贮箱和膜片阀；将RCS发动机模块化设计为发动机模块，并进行布局设计；设计发动机... 详细信息

标准号: CN117533527A

本发明涉及一种可快速检测维护的运载器RCS模块化布局方法，属于航天运输领域及重复使用天地往返运输技术领域；确定RCS的结构分类，包括RCS发动机、RCS贮箱和膜片阀；将RCS发动机模块化设计为发动机模块，并进行布局设计；设计发动机模块与舱体的便捷式舱外对接布局；设计发动机模块与舱内结构的便捷式舱外对接布局；将RCS贮箱和膜片阀模块化设计为贮箱模块；设计贮箱模块与舱体、舱内结构的便捷式舱外对接布局；在舱体外壁对应发动机模块和贮箱模块的位置加装蒙皮盖板，实现覆盖保护；本发明设计一种RCS模块化布局方案，可在外场便捷实现RCS系统主要产品拆装更换，工程实施后有力支撑重复使用运载器快速周转发射的实现。

关键词：发动机模块贮箱便捷式模块化布局膜片阀内结构运载器舱体模块化设计布局设计舱体外壁产品拆装工程实施航天运输结构分类快速检测往返运输盖板外场加装蒙皮发动机周转发射覆盖支撑维护

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商业物流设施、可配置模块化机器人自主引导车辆及其方法

商业物流设施、可配置模块化机器人自主引导车辆及其方法

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作者：罗伯特·沙利文贾斯汀·霍尔威尔保罗·佩里威廉·法宁美国纽约州

本发明公开了一种可配置模块化机器人自主引导车辆，该可配置模块化机器人自主引导车辆具有发动机模块以及能够可选择地互换的物流或物料搬运附件模块中的多个不同物流或物料搬运附件模块。该发动机模块具有彼此集成的马达、传感器和控... 详细信息

标准号: CN112805211B

本发明公开了一种可配置模块化机器人自主引导车辆，该可配置模块化机器人自主引导车辆具有发动机模块以及能够可选择地互换的物流或物料搬运附件模块中的多个不同物流或物料搬运附件模块。该发动机模块具有彼此集成的马达、传感器和控制系统以用于在形成物流空间的整个行进区域中自由地自主导航。模块接口位于发动机模块的一端部处以用于发动机模块与车辆的搬运附件模块的模块化耦接。该搬运附件模块中的每一者具有不同预定物流或物料搬运特性，其在与发动机模块整体耦接时限定不同物流或物料搬运自主引导车辆类型。该搬运附件模块与发动机模块的可选择耦接配置车辆，以便将车辆类型从第一车辆类型改变为不同于该第一车辆类型的第二车辆类型。

关键词：发动机模块车辆类型附件模块物流物料搬运耦接搬运可配置模块机器人控制系统模块接口行进区域自主导航传感器模块化马达互换配置自由

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应用于单轨吊的油电混动系统

应用于单轨吊的油电混动系统

引用

作者：况波陈曦 235000 安徽省淮北市杜集区经济开发区富强路和山河大道交叉口东南侧2号创新产业园二期5栋

本发明公开了应用于单轨吊的油电混动系统，属于单轨吊技术领域，包括动力监测模块、电动机模块、发动机模块和动力调控模块；动力监测模块包含燃油监测单元和电能监测单元，燃油监测单元用于监测获取柴油余量数据；电能监测单元用于监... 详细信息

标准号: CN113968249B

本发明公开了应用于单轨吊的油电混动系统，属于单轨吊技术领域，包括动力监测模块、电动机模块、发动机模块和动力调控模块；动力监测模块包含燃油监测单元和电能监测单元，燃油监测单元用于监测获取柴油余量数据；电能监测单元用于监测获取蓄电池的SOC数据；电动机模块包含电动机、蓄电池、电动单元和电动分析单元，电动机通过电能产生驱动力来驱动单轨吊运行；电动单元用于采集电动机的电动信息，该电动信息包含运行电压和运行电流；本发明用于解决现有方案中油电混合切换的效果不佳的技术问题。

关键词：电动机单轨吊燃油监测单元蓄电池电动机模块电动单元电能监测动力监测发动机模块电能产生动力调控分析单元信息包含余量数据运行电流运行电压电混合驱动力监测油电柴油采集驱动应用

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一种可重复使用飞行器控制方法及其可视化平台

一种可重复使用飞行器控制方法及其可视化平台

引用

作者：陈虎杨舜夫刘子木施诗魏小辉聂宏房兴波 213300 江苏省常州市溧阳市滨河东路29号

本发明公开了一种可重复使用飞行器控制方法及其可视化平台，具体涉及可重复使用飞行器技术领域，包括平台对可重复使用飞行器起降过程进行建模，构建箭体六自由度模型，箭体六自由度模型至少包括：气动力模块、发动机模块、重力模块、... 详细信息

标准号: CN118210224A

本发明公开了一种可重复使用飞行器控制方法及其可视化平台，具体涉及可重复使用飞行器技术领域，包括平台对可重复使用飞行器起降过程进行建模，构建箭体六自由度模型，箭体六自由度模型至少包括：气动力模块、发动机模块、重力模块、控制器模块，并采用模糊PID控制器实现对于PID参数的实时调整，以提升对于箭体姿态控制的综合性能。本发明通过MATLAB与FlightGear联合仿真，搭建基于数字孪生的飞行器起降过程可视化仿真平台，以实现各类飞行器起降过程姿态与轨迹的可视化，为飞行器起降系统设计与故障诊断提供辅助，针对可回收运载火箭起降过程进行建模，优化设计运载火箭姿态控制系统。

关键词：飞行器可重复箭体六自由度模型可视化运载火箭建模气动力飞行器技术领域模糊PID控制器姿态控制系统发动机模块飞行器控制可视化仿真控制器模块故障诊断联合仿真起降系统实时调整优化设计重力模块姿态控制综合性能可回收构建

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