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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

270 篇 专利

馆藏范围

270 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

38 篇 潍柴动力股份有限...
11 篇 广西玉柴机器股份...
8 篇 联合汽车电子有限...
7 篇 奇瑞汽车股份有限...
7 篇 重庆小康工业集团...
6 篇 东风汽车集团股份...
4 篇 中国航发沈阳发动...
4 篇 重庆宗申通用动力...
4 篇 长城汽车股份有限...
4 篇 中国第一汽车股份...
4 篇 浙江吉利控股集团...
3 篇 中国航空综合技术...
3 篇 江苏大学
3 篇 浙江锋龙电气股份...
3 篇 西北工业大学
3 篇 湖南罗创动力科技...
3 篇 湖南道依茨动力有...
3 篇 一汽解放汽车有限...
3 篇 上海航天智慧能源...
2 篇 陕西法士特齿轮有...

作者

5 篇 郑炳方
5 篇 李飞扬
5 篇 刘敬平
5 篇 何家军
5 篇 张春洲
5 篇 黄世明
4 篇 徐磊
4 篇 蔡志强
4 篇 李杰
4 篇 陈勇
4 篇 王义超
4 篇 赵吉文
4 篇 方利志
3 篇 张旺福
3 篇 季亮
3 篇 唐继旭
3 篇 彭哲封
3 篇 陈祎
3 篇 窦站成
3 篇 蔡忆昔

语言

270 篇 中文

检索条件"主题词=发动机运行过程"

共 270 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

一种发动机运行过程中活塞裙部摩擦力实时测试方法

一种发动机运行过程中活塞裙部摩擦力实时测试方法

引用

作者：章健王国华邢小兵熊培友刘敬张森邓立君赵新学 256600 山东省滨州市黄河五路391号

本发明提供了一种发动机运行过程中活塞裙部摩擦力实时测试方法，涉及发动机活塞技术领域。该发动机运行过程中活塞裙部摩擦力实时测试方法，应用活塞裙部摩擦力实时测试装置，活塞裙部摩擦力实时测试装置包括缸套、缸盖、曲轴箱、活塞... 详细信息

标准号: CN113776713A

本发明提供了一种发动机运行过程中活塞裙部摩擦力实时测试方法，涉及发动机活塞技术领域。该发动机运行过程中活塞裙部摩擦力实时测试方法，应用活塞裙部摩擦力实时测试装置，活塞裙部摩擦力实时测试装置包括缸套、缸盖、曲轴箱、活塞、曲柄连杆机构、燃烧控制单元、喷油冷却器、润滑油加热器、润滑油冷却器、温度传感器、润滑油控制单元、压电测试仪、信号处理发射器、无线信号接收器和采集分析单元；所述方法包括如下步骤：步骤1、关系标定；步骤2、工况模拟；步骤3、摩擦力测量。本发明的发动机运行过程中活塞裙部摩擦力实时测试方法，可以在发动机运行过程中，准确、高效地测量活塞裙部与缸套之间实时的滑动摩擦力。

关键词：发动机运行过程裙部实时测试中活塞实时测试装置活塞裙部缸套无线信号接收器信号处理发射器缸盖曲柄连杆机构燃烧控制单元润滑油加热器润滑油冷却器发动机活塞滑动摩擦力摩擦力测量温度传感器活塞分析单元工况模拟应用活塞测试仪冷却器曲轴箱润滑油标定喷油压电测量采集

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一种发动机运行过程中活塞裙部摩擦力实时测试方法

一种发动机运行过程中活塞裙部摩擦力实时测试方法

引用

作者：章健王国华邢小兵熊培友刘敬张森邓立君赵新学 256600 山东省滨州市黄河五路391号

标准号: CN113776713B

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发动机高压燃油系统泄露诊断方法

发动机高压燃油系统泄露诊断方法

引用

作者：彭梦姣陈雄周杨刘凯戴丽红张恒平姜江 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号

本发明涉及汽车发动机技术领域，公开了一种发动机高压燃油系统泄露诊断方法，通过发动机电控单元根据能量转换与功率需求，反算发动机在对应运行工况下的需求喷油量，需求喷油量加上轨压偏差带来的油量补偿量，以及高压油泵及喷油器存... 详细信息

标准号: CN114199471A

本发明涉及汽车发动机技术领域，公开了一种发动机高压燃油系统泄露诊断方法，通过发动机电控单元根据能量转换与功率需求，反算发动机在对应运行工况下的需求喷油量，需求喷油量加上轨压偏差带来的油量补偿量，以及高压油泵及喷油器存在的动静态泄露补偿量，输出燃油计量阀的设定需求值，根据高压油泵的自身产品特性参数与发动机转速，发动机电控单元获取到发动机在对应运行工况下的系统最大供油量，对比燃油计量阀的设定需求值与系统最大供油量，当燃油计量阀的设定需求值大于系统最大供油量时，表明高压燃油系统在某处存在异常泄露。本发明发动机高压燃油系统泄露诊断方法，保证发动机运行过程中高压燃油系统控制与喷油执行情况处于正常状态。

关键词：燃油计量阀最大供油量燃油系统泄露发动机电控单元发动机高压高压油泵运行工况补偿量喷油量能量转换发动机喷油器发动机运行过程汽车发动机技术高压燃油系统发动机转速诊断产品特性功率需求轨压偏差中高压反算喷油油量输出保证

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一种车辆的发动机的点火能量的优化方法及优化系统

一种车辆的发动机的点火能量的优化方法及优化系统

引用

作者：蔡志强方利志潘理杰尹曼莉吴田田 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

本发明提供一种车辆的发动机的点火能量的优化方法，涉及汽车领域，该优化方法包括：获取车辆的蓄电池的电压和发动机的转速并确定转速对应的基础点火能量；控制发动机以基础点火能量进行点火并获取发动机的燃烧数据并基于燃烧数据确定... 详细信息

标准号: CN114962115B

本发明提供一种车辆的发动机的点火能量的优化方法，涉及汽车领域，该优化方法包括：获取车辆的蓄电池的电压和发动机的转速并确定转速对应的基础点火能量；控制发动机以基础点火能量进行点火并获取发动机的燃烧数据并基于燃烧数据确定发动机的失火率；在失火率大于预设失火阈值的状态下，修正基础点火能量得到修正点火能量，并将修正点火能量更新为基础点火能量，其中，修正点火能量不小于基础点火能量；重复上述后两个步骤，直至失火率不大于失火阈值。本发明还提供一种车辆的发动机的点火能量的优化系统。这种优化方法和优化系统能够在发动机运行过程中优化点火能量，使发动机燃烧稳定且不浪费点火能量。

关键词：点火能量发动机失火修正优化系统优化发动机运行过程发动机燃烧蓄电池燃烧汽车领域数据确定预设点火重复更新

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一种氢燃料电池发动机加热氢气的系统和方法

一种氢燃料电池发动机加热氢气的系统和方法

引用

作者：李博陈光财刘晓辉刘佳 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

本申请提供一种氢燃料电池发动机加热氢气的系统和方法，控制器用于接收空气压缩机出口处的第一空气温度，和，接收增湿器湿侧出口处的第二空气温度；第一支路第一端与空气压缩机连接，且流经增湿器湿侧；第一支路的第二端连接氢气换热... 详细信息

标准号: CN114361513B

本申请提供一种氢燃料电池发动机加热氢气的系统和方法，控制器用于接收空气压缩机出口处的第一空气温度，和，接收增湿器湿侧出口处的第二空气温度；第一支路第一端与空气压缩机连接，且流经增湿器湿侧；第一支路的第二端连接氢气换热器；第二支路的第一端与空气压缩机连接；第二支路的第二端连接氢气换热器；控制器连接第一支路和第二支路；用于在当第一空气温度小于或等于第二空气温度时，开启第一支路且关闭第二支路；在第一空气温度大于第二空气温度时，开启第二支路且关闭第一支路。即利用发动机运行过程中产生的高温空气通过氢气换热器为氢气加热，无需额外的加热设备，有效利用发动机余热，提高发动机效率，降低发动机整体功耗，节约成本。

关键词：支路空气压缩机氢气换热器第一端增湿器湿侧发动机发动机运行过程发动机效率发动机余热控制器连接氢燃料电池高温空气加热氢气加热设备整体功耗控制器氢气加热节约申请

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一种发动机抗磨修复剂及其制备方法

一种发动机抗磨修复剂及其制备方法

引用

作者：杨小雪金伟崔庆祥刘金豪 100011 北京市东城区安定门外大街138号皇城国际A507室

本发明公开了一种发动机抗磨修复剂及其制备方法，该发动机抗磨修复剂包括质量百分比含量为17～40％的抗磨修复因子，所述抗磨修复因子由以下重量份的原料组成：羟甲基磺酸钼7～15份，纳米硅酸钼6～8份，纳米钼2～6份。所述添加剂中包... 详细信息

标准号: CN106398806A

本发明公开了一种发动机抗磨修复剂及其制备方法，该发动机抗磨修复剂包括质量百分比含量为17～40％的抗磨修复因子，所述抗磨修复因子由以下重量份的原料组成：羟甲基磺酸钼7～15份，纳米硅酸钼6～8份，纳米钼2～6份。所述添加剂中包括以下组分：粘度指数改进剂5～12份，降凝剂0.5～2份，高温抗氧剂0.2～1份，消泡剂0.1～1份。本发明发动机抗磨修复剂采用修复成分，发动机运行过程中能有效的固着在机件摩擦表面，修复原有损伤并形成高强度的永久保护膜，此膜既耐磨又减磨，从而使机械能更加轻捷顺畅地运转，使发动机历久常新。减少了能源消耗的同时降低尾气排放量、保护空气环境。

关键词：抗磨修复剂发动机修复抗磨机械能发动机运行过程粘度指数改进剂硅酸高温抗氧剂尾气排放量永久保护膜质量百分比机件空气环境摩擦表面能源消耗原料组成降凝剂纳米钼消泡剂重量份羟甲基耐磨固着磺酸减磨制备添加剂损伤运转

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一种发动机中压气机出口温度和压力测量装置

一种发动机中压气机出口温度和压力测量装置

引用

作者：王立志赵庆军赵巍刘宾宾白素娟佟鑫 100190 北京市海淀区北四环西路11号

本发明公开了一种飞机发动机中压气机出口温度和压力测量装置，包括两端开口的筒状壳体、传感器安装座、固定套设在筒状壳体外壁上端的螺栓限位盘、若干螺栓紧固组件、中部固定套设在筒状壳体内的探测杆。本发明可以在发动机压气机出口... 详细信息

标准号: CN115356113B

本发明公开了一种飞机发动机中压气机出口温度和压力测量装置，包括两端开口的筒状壳体、传感器安装座、固定套设在筒状壳体外壁上端的螺栓限位盘、若干螺栓紧固组件、中部固定套设在筒状壳体内的探测杆。本发明可以在发动机压气机出口截面，采用一个传感器，测量温度和总压力，对于发动机各截面，采用最少的传感器测量发动机温度和压力，可以减少传感器对发动机气动流场的扰流，还可以减少传感器对发动机流道的阻塞。本发明可以实现在发动机运行过程中，在不冷却停车的情况下，完成发动机压气机出口温度传感器的更换，避免了不必要的起动过程，节省发动机冷却停车和再起动加温时间，降低了发动机运转所带来的燃油消耗费用。

关键词：发动机传感器发动机压气机筒状壳体固定套飞机发动机停车出口温度传感器发动机运行过程温度和压力测量传感器安装座螺栓紧固组件传感器测量发动机冷却发动机运转压气机出口出口截面两端开口螺栓限位起动过程燃油消耗探测杆筒状壳再起动总压力上端加温流场流道扰流外壁阻塞冷却测量体内

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发动机及其控制方法、装置和可读存储介质

发动机及其控制方法、装置和可读存储介质

引用

作者：曹平平郭云杰缪丰隆 410100 湖南省长沙市长沙经济技术开发区三一路1号三一汽车制造有限公司23号厂房3楼

本发明提出了一种发动机及其控制方法、装置和可读存储介质，该发动机包括颗粒捕集器，该控制方法包括：在发动机运行过程中，获取预设时长内颗粒捕集器的第一累碳数据；根据第一累碳数据，调节发动机的排气温度。本发明通过上述技术方... 详细信息

标准号: CN115095439B

本发明提出了一种发动机及其控制方法、装置和可读存储介质，该发动机包括颗粒捕集器，该控制方法包括：在发动机运行过程中，获取预设时长内颗粒捕集器的第一累碳数据；根据第一累碳数据，调节发动机的排气温度。本发明通过上述技术方案，有效提高了颗粒捕集器的被动再生能力，有效降低了颗粒捕集器的累碳速率和累碳量，延长了颗粒捕集器的再生周期，避免了因颗粒捕集器被动再生能力减弱和再生周期减短导致发动机的机油稀释、发动机后处理老化加快的情况，保证了发动机运行的稳定性。

关键词：颗粒捕集器发动机被动再生再生周期发动机运行过程发动机后处理可读存储介质发动机运行机油稀释能力减弱预设时长速率和碳量排气老化保证

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一种发动机中压气机出口温度和压力测量装置

一种发动机中压气机出口温度和压力测量装置

引用

作者：王立志赵庆军赵巍刘宾宾白素娟佟鑫 100190 北京市海淀区北四环西路11号

标准号: CN115356113A

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压缩释放式发动机缸内制动装置

压缩释放式发动机缸内制动装置

引用

作者：王立峰王秀强王孟晓吴龙龙王昊天吴鹏超从田增苏明涛衣金水 261061 山东省潍坊市高新区清池街道浞景社区宝通东街6555号盛瑞产业园4号厂房东

本发明公开了一种压缩释放式发动机缸内制动装置，包括：可旋转的缸内制动凸轮轴，缸内制动凸轮轴上设置有与发动机的气缸位置及数量一一对应的制动凸轮；套设于缸内制动凸轮轴外可相对于缸内制动凸轮轴旋转的凸轮轴套，凸轮轴套上与制... 详细信息

标准号: CN110566310A

本发明公开了一种压缩释放式发动机缸内制动装置，包括：可旋转的缸内制动凸轮轴，缸内制动凸轮轴上设置有与发动机的气缸位置及数量一一对应的制动凸轮；套设于缸内制动凸轮轴外可相对于缸内制动凸轮轴旋转的凸轮轴套，凸轮轴套上与制动凸轮对应的位置设置有轴套通孔，轴套通孔的位置及数量与发动机的排气门摇臂的位置及数量一一对应；设置于每一轴套通孔内的传动轴机构，传动轴机构的传动轴可滑动地安装于轴套通孔；本发明的压缩释放式发动机缸内制动装置，仅在缸内制动模式下工作，发动机处于正常工作模式时，缸内制动装置处于闲置状态，发动机运行过程中，缸内制动装置的工作时间较少，大大提高了装置的可靠性，使用寿命长。

关键词：制动凸轮轴制动装置轴套通孔传动轴机构发动机缸凸轮轴套制动凸轮发动机释放式发动机运行过程正常工作模式排气门摇臂可滑动地可旋转的气缸位置使用寿命闲置状态制动模式压缩传动轴

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