检索结果-内蒙古大学图书馆

现代矿业 2025年第1期41卷 160-164页

作者：于明海李岳智童玉升招金矿业股份有限公司夏甸金矿山东省招远市265499

为科学分析尾矿库安全状态,建立了基于变权理论的尾矿库稳定性评价可拓云模型。首先,选取18个典型影响因素,构建了评价指标体系。其次,将层次分析法和变权理论相结合,获取指标变权;基于可拓云原理,通过计算综合云关联度,以最大隶属度为... 详细信息

为科学分析尾矿库安全状态,建立了基于变权理论的尾矿库稳定性评价可拓云模型。首先,选取18个典型影响因素,构建了评价指标体系。其次,将层次分析法和变权理论相结合,获取指标变权;基于可拓云原理,通过计算综合云关联度,以最大隶属度为等级判别准则,综合确定尾矿库稳定性等级。最后,以3座尾矿库为例,检验模型可靠性,并与可变模糊集和集对分析法评估结果进行比较。结果显示,3座尾矿库稳定性等级均为Ⅰ级,与工程实际相符,可为尾矿库稳定性评价提供新思路。

关键词：尾矿库稳定性可拓云模型变权理论层次分析法

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基于ANP-可拓云模型的地铁系统韧性评价

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系统仿真学报 2021年第4期33卷 943-950页

作者：郭庆军郝倩雯王艺洁王静西安工业大学建筑工程学院陕西西安710021

提升地铁施工现场的安全防御能力和抗风险水平,需提高地铁施工现场安全系统的风险抵抗能力和事故恢复能力。将韧性理论引入地铁建设工程的安全管理,通过韧性理论分析界定适用于地铁施工现场安全系统的韧性内涵,依据文献计量法和德尔菲... 详细信息

提升地铁施工现场的安全防御能力和抗风险水平,需提高地铁施工现场安全系统的风险抵抗能力和事故恢复能力。将韧性理论引入地铁建设工程的安全管理,通过韧性理论分析界定适用于地铁施工现场安全系统的韧性内涵,依据文献计量法和德尔菲法筛选韧性评价指标,通过构建网络层次分析法-可拓云综合评价模型进行系统韧性评价,并以西安地铁十四号线车站为例,进行模型的应用。评价结果与实际工程情况相符,评价模型有效,有助于为地铁建设工程安全管理建立基于韧性理论的系统全过程分析方法。

关键词：安全系统韧性地铁施工韧性评价可拓云模型

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基于最优赋权-可拓云模型的缓倾围岩隧道底部变形风险综合评价

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辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2023年第6期42卷 656-663页

作者：翁效林李世鑫杨晓东张志强喀什大学土木工程学院新疆喀什844008 长安大学公路学院陕西西安710018 西南交通大学土木工程学院四川成都610000

针对复杂地质条件下缓倾围岩隧道底部结构变形风险辨识及等级划分不确定性问题,结合缓倾岩层变形机理,建立了包括水文地质、设计施工和施工管理3方面15项影响因素的风险评价指标体系,并将风险等级划分为Ⅰ级(低)、Ⅱ级(中等)、Ⅲ级(较高... 详细信息

针对复杂地质条件下缓倾围岩隧道底部结构变形风险辨识及等级划分不确定性问题,结合缓倾岩层变形机理,建立了包括水文地质、设计施工和施工管理3方面15项影响因素的风险评价指标体系,并将风险等级划分为Ⅰ级(低)、Ⅱ级(中等)、Ⅲ级(较高)、Ⅳ级(高);引入模糊层次递阶结构模型(FISM)和变异系数优化风险因素的主观、客观赋权方法,基于离差平方和(Ward)理论确定最优组合赋权向量。根据云模型数字特征建立可拓云模型,根据最大隶属度原则确定隧道底部变形风险等级。将所建模型应用于川渝山区某隧道工程的3个标段的评价,各标段评价结果分别为Ⅲ级、Ⅱ级偏Ⅲ级、Ⅲ级偏Ⅳ级。结合工程现场变形及FLAC3D模拟结果,验证了缓倾围岩隧道底部变形风险评估模型的可行性。

关键词：缓倾围岩隧道变形组合赋权可拓云模型变异系数风险评估

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基于熵理论-可拓云模型的引水隧洞塌方风险评价

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长江科学院院报 2022年第2期39卷 70-76,81页

作者：李燕靳春玲贡力田洁朱桂勇兰州交通大学土木工程学院兰州730070 水利部海河水利委员会引滦工程管理局河北迁西064309

为有效预防引水隧洞施工期塌方事故的发生,结合既有研究成果及工程实际情况,构建多指标参数的引水隧洞塌方风险评价指标体系,运用偏好比率法和反熵权法对各指标因素进行权重分析;同时考虑引水隧洞施工中塌方风险因素的不确定性以及评价... 详细信息

为有效预防引水隧洞施工期塌方事故的发生,结合既有研究成果及工程实际情况,构建多指标参数的引水隧洞塌方风险评价指标体系,运用偏好比率法和反熵权法对各指标因素进行权重分析;同时考虑引水隧洞施工中塌方风险因素的不确定性以及评价等级划分的模糊性,建立了基于熵理论-可拓云模型的引水隧洞塌方风险评价模型。以珠江三角洲水资源配置工程中东莞分干线单线引水隧洞的9段典型隧洞为研究对象进行评价,结果表明:GS19+590—GS20+050、GS20+050—GS21+340、GS22+226—GS22+553、GS24+911—GS26+035段引水隧洞塌方风险等级为Ⅱ级,属于中度风险;GS21+340—GS22+226、GS22+553—GS23+788、GS23+788—GS24+911、GS26+035—GS27+700、GS27+700—GS28+061段引水隧洞塌方风险等级为Ⅲ级,属于高度风险。评价结果与工程实际情况吻合,验证了该方法在隧洞塌方风险评价中的实用性与有效性。

关键词：隧洞塌方偏好比率法反熵权法可拓云模型风险评价

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基于理想点-可拓云模型的顺层岩质路堑边坡稳定性评价

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公路 2023年第11期68卷 38-45页

作者：陈亮胜刘晓飞高强钟孟君白玉祥广西路建工程集团有限公司南宁市530001 葛洲坝集团交通投资有限公司武汉市430000

针对顺层岩质路堑边坡稳定性评价存在的模糊性和随机性特征,通过公路边坡施工的风险辨识建立风险评估指标体系,采用理想点法和可拓云模型相耦合的评估方法对边坡稳定性进行评价。首先,基于层次分析法和熵权法确定边坡评估指标的主观和... 详细信息

针对顺层岩质路堑边坡稳定性评价存在的模糊性和随机性特征,通过公路边坡施工的风险辨识建立风险评估指标体系,采用理想点法和可拓云模型相耦合的评估方法对边坡稳定性进行评价。首先,基于层次分析法和熵权法确定边坡评估指标的主观和客观权重,采用理想点法对评价指标的权重进行优化;然后,基于可拓云理论,构建了顺层岩质路堑边坡风险评估模型,并引入置信因子和危险指标,用以获取评估结果的可信度及安全隐患因素;最后,通过所提出的模型对某高速6处顺层岩质路堑边坡进行风险评价,并与采用常规方法的评估结果进行对比。结果表明:基于理想点-可拓云模型的评估结果与常规方法的评估结果基本吻合,验证了该评估方法的有效性与可靠性。该模型可克服单一指标赋权方法的劣势,提供更多的综合评价信息,减少评价过程中的不确定关系。

关键词：路堑高边坡稳定性评价理想点可拓云模型

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基于博弈论-可拓云模型的尾矿库溃坝后果评价

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矿业研究与开发 2023年第11期43卷 137-142页

作者：王其虎熊淦麟叶义成柯丽华贺振祥 SEKOU Doumbouya 武汉科技大学资源与环境工程学院湖北武汉430081 冶金矿产资源高效利用与造块湖北省重点实验室湖北武汉430081

溃坝后果严重度评价是尾矿库溃坝风险评价的重要内容。针对后果严重度评价时存在的模糊性、随机性等问题,提出了基于博弈论的可拓云模型尾矿库溃坝后果评价模型。首先建立了溃坝后果评价指标体系并分级;然后运用优化的序关系分析(G1)法... 详细信息

溃坝后果严重度评价是尾矿库溃坝风险评价的重要内容。针对后果严重度评价时存在的模糊性、随机性等问题,提出了基于博弈论的可拓云模型尾矿库溃坝后果评价模型。首先建立了溃坝后果评价指标体系并分级;然后运用优化的序关系分析(G1)法和反熵权(EWM)法分别计算出评价指标的主、客观权重,并基于博弈论确定综合权重;最后通过可拓云模型求得综合关联度,并确定后果严重度等级。以湖北省4座尾矿库为例,将工程实测值代入模型评价了溃坝后果严重度,为降低溃坝后果严重度提供了参考。

关键词：尾矿库溃坝后果博弈论序关系分析法反熵权法可拓云模型

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基于改进可拓云模型的装配式建筑施工安全风险评价方法

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石河子大学学报（自然科学版） 2024年第4期42卷 449-456页

作者：于治成陆红梅吴松从明智石河子大学水利建筑工程学院新疆石河子832000 新疆天富远大建筑产业化有限公司新疆石河子832000

为保障装配式建筑施工安全,考虑到施工安全指标因素的模糊性与随机性,运用组合赋权-改进可拓云模型对施工安全风险进行评价。首先,从“三度空间”视角下,在物理、社会、信息三个层面构建了评价指标体系;其次,运用改进的层次分析法(AHP)... 详细信息

为保障装配式建筑施工安全,考虑到施工安全指标因素的模糊性与随机性,运用组合赋权-改进可拓云模型对施工安全风险进行评价。首先,从“三度空间”视角下,在物理、社会、信息三个层面构建了评价指标体系;其次,运用改进的层次分析法(AHP)和熵权法(EW)确定主客观权重,基于距离函数确定综合权重,根据云理论和可拓学理论提出一种云熵确定方法,对传统可拓云模型进行改进后构建评价模型;最后,将该模型运用到工程实例中,与其他模型进行对比。结果表明:该施工项目评价等级为很安全,且具有很高的可信度;验证了该模型的可靠性和可行性,为装配式建筑施工安全风险评价提供了一种更加科学、准确的评价方法。

关键词：三度空间装配式建筑可拓云模型改进层次分析法(AHP) 熵权法(EW) 施工安全风险评价

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基于PSR-可拓云模型的湖南省怀化市农业生态安全评价

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水土保持通报 2021年第2期41卷 267-274页

作者：周子英刘伏英湖南工程学院管理学院湖南湘潭411104 湖南农业大学资源环境学院湖南长沙410128

[目的]对湖南省怀化市农业生态安全进行评价,为推动该市农业健康可持续发展提供科学支持。[方法]基于PSR指标框架,构建了农业生态安全评价指标体系,通过合作博弈法确定了评价指标的组合权重,建立基于可拓云模型的农业生态安全评价模型,... 详细信息

[目的]对湖南省怀化市农业生态安全进行评价,为推动该市农业健康可持续发展提供科学支持。[方法]基于PSR指标框架,构建了农业生态安全评价指标体系,通过合作博弈法确定了评价指标的组合权重,建立基于可拓云模型的农业生态安全评价模型,并以怀化市农业生态系统作为研究对象,综合评价该市2010—2019年农业生态安全状况。[结果]2010—2019年期间,怀化市农业生态系统从“比较安全”状态向“安全”状态转化,安全等级有所上升,但是整体安全水平有待进一步提升。[结论]为了进一步提升怀化市农业生态安全等级,必须减少单位GDP能耗,兴建农业水利设施,提升土地产出水平,增加农民收入,降低农村居民恩格尔系数。同时应优化农村生活环境,以促进怀化市农业生态系统健康安全可持续发展。

关键词：农业生态系统安全评价 PSR模型可拓云模型怀化市

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基于RS-可拓云模型的水工隧洞围岩安全评价

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水电能源科学 2020年第7期38卷 138-141页

作者：贺思乐靳春玲祁英弟路瑞琴李燕兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 兰州交通大学调水工程及输水安全研究所甘肃兰州730070

为了提高水工隧洞施工安全评价结果的可靠性,选取岩石质量指标、湿抗压强度、完整性系数、结构面强度系数、地下水渗水量5个因素作为评价指标,运用改进重要度的粗糙集计算客观权重,选取可拓云模型充分考虑以往围岩评价过程中由于等级分... 详细信息

为了提高水工隧洞施工安全评价结果的可靠性,选取岩石质量指标、湿抗压强度、完整性系数、结构面强度系数、地下水渗水量5个因素作为评价指标,运用改进重要度的粗糙集计算客观权重,选取可拓云模型充分考虑以往围岩评价过程中由于等级分界与数据获取存在的不确定性,构建了基于RS(粗糙集)-可拓云模型的水工隧洞围岩安全评价方法,并将该方法应用于某水工隧洞中的12段围岩中。结果表明,改进重要度的粗糙集计算的权重,既能满足所得权重的客观性,也能保证评估结果具有一定的解释性,基于RS-可拓云模型对于水工隧洞围岩安全等级的确定较为有效,通过该方法得出的隧洞围岩安全等级与实际情况一致。研究成果为水工隧洞围岩安全评价提供了一定的参考。

关键词：水工隧洞围岩围岩安全评价可拓云模型改进的粗糙集

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基于ANP-可拓云模型的公路枢纽城市载体竞争力评价

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公路 2021年第10期66卷 235-242页

作者：朱兴林姚亮叶拉森新疆农业大学交通与物流工程学院乌鲁木齐市830052

针对公路枢纽城市载体竞争力评价过程存在依赖反馈性和模糊随机性等问题,以社会经济发展条件、工程建设条件、可持续发展条件和运营条件等4个角度建立竞争力评价指标体系,构建ANP-可拓云综合模型进行公路枢纽城市载体竞争力评价。运用... 详细信息

针对公路枢纽城市载体竞争力评价过程存在依赖反馈性和模糊随机性等问题,以社会经济发展条件、工程建设条件、可持续发展条件和运营条件等4个角度建立竞争力评价指标体系,构建ANP-可拓云综合模型进行公路枢纽城市载体竞争力评价。运用网络层次分析法(ANP)确定各项竞争力评价指标权重,通过可拓云模型计算待评价物元与标准正态云模型之间的云关联度,根据指标权重和最大隶属度原则确定竞争力评价等级,应用置信度因子检验结果的可信程度。以新疆重要公路枢纽县市为例进行模型的应用,根据模型竞争力评价等级结果给出改善竞争力等级水平的建议与措施。

关键词：交通工程公路枢纽城市竞争力网络层次分析法可拓云模型

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