检索结果-内蒙古大学图书馆

统计与决策 2021年第1期37卷 161-165页

作者：袭讯孟丹丹杜恒波张月月浙江工商大学全球价值链研究中心杭州310018 浙江工商大学国际商务研究院杭州310018 山东工商学院工商管理学院山东烟台264003

政策评判有益于及时调整政策以最大程度发挥政策效应。文章基于2012年国内投入产出数据和年鉴数据,运用嵌入间接税的CGE模型对不同增值税率条件下制造业各部门的产出、进出口流量、价格波动、居民消费进行模拟,结果显示:降税并税在综合... 详细信息

政策评判有益于及时调整政策以最大程度发挥政策效应。文章基于2012年国内投入产出数据和年鉴数据,运用嵌入间接税的CGE模型对不同增值税率条件下制造业各部门的产出、进出口流量、价格波动、居民消费进行模拟,结果显示:降税并税在综合产品供应量、国内自产自销量、出口流量、居民消费方面对不同制造行业产生不同冲击效果,例如,税减抑制机械制造业等综合产品供应量的增加,但对于其余5类制造业表现为促进作用;降税并税对各制造行业进口流量均表现为抑制作用,该抑制作用同样体现在国内产品价格方面;从不同增值税税率来看,降税并税在不同模拟变量方面对不同行业产生差异化影响。

关键词：增值税制造业可计算一般均衡模型政策评估

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环境保护税对经济和碳排放影响研究——以江苏省为例

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生态经济 2021年第5期37卷 51-56页

作者：王佳邓孙启宏李小敏武琛昊中国环境科学研究院北京100012

环境保护税的征收,有效减少了污染物排放,同时也会对经济和碳排放产生一定影响。通过构建包含环境保护税模块的CGE模型和江苏省2018年环境社会核算矩阵,模拟分析不同环境保护税税率对江苏省经济发展和碳排放的影响。研究发现:(1)征收环... 详细信息

环境保护税的征收,有效减少了污染物排放,同时也会对经济和碳排放产生一定影响。通过构建包含环境保护税模块的CGE模型和江苏省2018年环境社会核算矩阵,模拟分析不同环境保护税税率对江苏省经济发展和碳排放的影响。研究发现:(1)征收环境保护税会给江苏省经济带来负面影响,但影响程度较小,当征收税率上升时,江苏省GDP、出口、省际调出等会下降,而居民和地方政府收入几乎没有变化。(2)环境保护税税率上升时,不仅会增加环境保护税收入,还会减少江苏省碳排放水平。(3)对于大多数行业,环境保护税税率上升会造成行业产出下降,但是对于污染物排放强度较低的行业,行业产出会上升,碳排放会增加。(4)为了更好地完成碳减排目标,建议江苏省可以适度增加环境保护税税率或加征碳税,对于污染物排放浓度较低的行业,可以采取补贴措施鼓励发展;对于污染物排放强度较高的行业,要推动转型升级,降低排放强度。

关键词：环境保护税可计算一般均衡模型碳减排情景分析

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汽车购置税优惠政策应该常态化吗?——基于CGE模型的分析

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系统工程理论与实践 2019年第8期39卷 1917-1935页

作者：卢君生张顺明朱艳阳湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室襄阳441053 湖北文理学院经济管理学院襄阳441053 中国人民大学财政金融学院北京100872

为什么购置税优惠政策不适用于供给约束时期,现有研究极少基于一般均衡角度做出解释并提出替代政策,通过在可计算一般均衡模型中引入以往研究所忽视的技术要素、投资补贴变量、中间投入要素以及进出口函数,利用中国2012年实际经济运行数... 详细信息

为什么购置税优惠政策不适用于供给约束时期,现有研究极少基于一般均衡角度做出解释并提出替代政策,通过在可计算一般均衡模型中引入以往研究所忽视的技术要素、投资补贴变量、中间投入要素以及进出口函数,利用中国2012年实际经济运行数据,分析了不同经济形势下购置税优惠、自主品牌技术进步与投资补贴的作用差异及其原因.研究发现,各类政策的影响效应,不仅取决于其实施的时机,也取决于相关产业与汽车产业的关联程度.在供给约束时期,购置税优惠政策因要素转移而阻碍关联度较低部门的发展并扩大贫富差距,技术进步与投资补贴则可以弥补上述缺陷.其中最优投资补贴在5%左右,且随着技术水平的提升而下降.不过,在需求不足时期,后者会因本币升值与净出口下降而产生类似负面影响.因此,汽车购置税优惠政策仅适用于需求不足时期,在供给约束时期则可由5%研发补贴政策予以替代,以便从供给侧增加自主品牌车企的研发投入,促进技术进步,进而规避上述负面影响.

关键词：自主品牌汽车购置税优惠研发补贴可计算一般均衡模型

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信息不对称视角下我国工业企业碳排放权分配与定价机制研究

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环境经济研究 2022年第1期7卷 36-55页

作者：钱浩祺吴力波复旦大学全球公共政策研究院、复旦大学-LSE全球公共政策研究中心、上海能源与碳中和战略研究院 200433 复旦大学经济学院、复旦大学大数据研究院、上海能源与碳中和战略研究院 200433

设计完善的碳交易体系能够为我国实现碳达峰与碳中和目标作出重要贡献,其中,合理的碳排放权分配和定价机制能够通过形成有效的价格信号来促进企业的节能减排行为.本文提出了一个信息不对称情况下的碳排放权定价与分配的混合机制,该机制... 详细信息

设计完善的碳交易体系能够为我国实现碳达峰与碳中和目标作出重要贡献,其中,合理的碳排放权分配和定价机制能够通过形成有效的价格信号来促进企业的节能减排行为.本文提出了一个信息不对称情况下的碳排放权定价与分配的混合机制,该机制通过结合单一价格机制和单一数量机制的优点,能够实现有效的信息激励,促使企业将其自身真实的排放信息上报给决策者,用以制定最优政策目标.基于我国投入产出数据以及工业企业微观数据,并利用可计算一般均衡模型的仿真模拟对理论假设进行了验证.结果表明,本文提出的混合机制的减排效果优于单一碳税机制和单一碳排放权交易机制,最接近于完全信息情景,因而能够在实现碳排放总量控制的情况下形成有效的碳价信号.

关键词：信息不对称碳排放权分配可计算一般均衡模型边际减排成本曲线无监督学习

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复杂条件下城市生态环境及经济系统均衡优化管理

复杂条件下城市生态环境及经济系统均衡优化管理

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作者：翟梦瑜华北电力大学(北京)

学位级别：博士

近年来,随着城市化进程的加快、经济的快速发展和人口的急剧膨胀,城市内部的物质代谢和城市间的资源交换呈现出不平衡的状态,现代城市“病”问题逐渐得到人们的重视。如何解析城市系统管理多过程、多要素、多重不确定性的复杂特征,量化... 详细信息

近年来,随着城市化进程的加快、经济的快速发展和人口的急剧膨胀,城市内部的物质代谢和城市间的资源交换呈现出不平衡的状态,现代城市“病”问题逐渐得到人们的重视。如何解析城市系统管理多过程、多要素、多重不确定性的复杂特征,量化各过程与要素间的互动效应,表征多维风险对不同尺度城市系统的影响,充分考虑社会、经济和环境之间的制约关系,已成为制约城市系统管理方案有效性的关键和管理者亟待解决的问题。针对以上问题,做好城市系统复杂性辨识和优化管理等相关方面的工作迫在眉睫。因此,本研究的研究目标是针对中国典型城市和多区域城市群的城市生态环境问题,考虑能源、环境、经济、水资源和气候之间的制约关系,提供全链条的“数据收集-现状评估-风险识别-责任预判-决策管理”系统评价和城市综合管理方法体系。具体地,本文通过13个案例研究,解释上述城市系统复杂性辨识、责任划分和集成管理等问题。城市代谢系统多要素复杂性辨识方面:1)考虑不同能源使用形式(一次能源、二次能源)的广东省能源代谢系统的动态分析,探索广东省城市能源代谢的问题和解决方案;2)通过回顾性分解(1997-2017年)和前瞻性预测(2035年),从供应端、生产端和消费端回顾能源代谢变化并预测广东省未来能源系统发展风险;3)识别水利工程对长江经济带各部门用水变化的影响,以提供水利工程发展的社会经济基础;4)采用自上而下的网络分析方法对中国三废问题的管理问题提出前瞻性的建议,以实现废水、废气、废渣的集成优化管理;5)面对气候变化问题的挑战,制定不同视角(供应、生产、消费)下中国地区产业级别的具体碳排放清单。多区域城市代谢模拟与环境责任划分方面:1)根据中国不同地区的发展水平及环境现状进行区域间的创新聚类,识别区域贸易中存在的环境不平等问题;2)以南方电网为例,模拟随着大规模电力运输而转移的碳减排责任的具体分配问题;3)模拟国家电能替代政策的干预下,输电网络体现的跨区域碳排放转移问题;4)量化隐藏在食物中的虚拟水的跨区域转移,以实现中国实体水和虚拟水的综合管理;5)考虑变化的气候条件下,中国地区的能源、水和空气污染物的复杂关系,并探究三者的协同治理方式。多尺度城市系统集成管理方面:1)模拟广东省阶梯碳税政策对本省和全国各省份社会、经济和环境效益的影响;2)分析中国碳政策(两阶阶梯碳税政策)和社会政策、经济政策对系统的交互效应;3)探究贸易战背景下,考虑环境约束情境下的未来中国能源系统管理方案。综上,本文通过引入城市代谢的概念,整合投入产出分析、生态网络分析、多元统计分析、可计算一般均衡模型和能源系统优化模型,构建了涵盖城市、多区域与国家三个尺度的城市系统管理模型,探讨了城市系统管理面临的环境保护、经济发展、气候变化与水资源利用等问题,提出了适用于不同尺度城市系统清洁、低碳、可持续发展的生产模式,结果能够为产业结构调整及相关政策制定提供有效的决策依据。

关键词：城市系统管理环境保护经济发展投入产出模型可计算一般均衡模型

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推動淨零轉型對勞動市場影響之國際比較研析

劳动及职业安全卫生研究季刊

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劳动及职业安全卫生研究季刊 2024年第3期32卷 90-109页

作者：辛炳隆張玉燕林師模劉念琪康雅菁

净零排放为全球主要国家共同目标，随着2030年阶段性里程碑及2050年目标的时程逐渐接近，为了能够顺利达成净零，使产业发展与环境保护之间取得衡平的同时，如何兼顾劳动者能顺利转衔且持续就业，是公正转型的重要意涵。本研究目的包含... 详细信息

净零排放为全球主要国家共同目标，随着2030年阶段性里程碑及2050年目标的时程逐渐接近，为了能够顺利达成净零，使产业发展与环境保护之间取得衡平的同时，如何兼顾劳动者能顺利转衔且持续就业，是公正转型的重要意涵。本研究目的包含下列：1.探讨国际间推动净零转型之人力资源政策并进行比较分析；2.模拟推估我国推动净零转型对劳动市场之可能影响；3.调查我国企业净零转型之推动现况与因应措施。本研究分别透过文献研析、可计算一般均衡模型（Computable General Equilibrium模型，简称CGE模型）推估以及问卷调查等研究方法进行资料分析，根据所获致之研究结果，进一步了解我国在净零情境下劳动市场面临的问题，以作为研拟我国劳动力发展政策之参考。

关键词：淨零公正轉型勞動市場勞動力可計算一般均衡模型

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突发性公共卫生事件对中国大气污染的影响分析 ——基于新冠肺炎疫情视角

突发性公共卫生事件对中国大气污染的影响分析 ——基于新冠肺炎...

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作者：张曼如对外经济贸易大学

学位级别：博士

根据世界卫生组织统计,自新冠肺炎疫情爆发,截至2021年3月10日,全球累计确诊新冠病例近1.2亿人,累计死亡病例超过260万人。作为第一个大面积爆发新冠疫情的国家,中国政府反应迅速,于2020年1月23日在武汉和湖北省其他城市启动了重大突发... 详细信息

根据世界卫生组织统计,自新冠肺炎疫情爆发,截至2021年3月10日,全球累计确诊新冠病例近1.2亿人,累计死亡病例超过260万人。作为第一个大面积爆发新冠疫情的国家,中国政府反应迅速,于2020年1月23日在武汉和湖北省其他城市启动了重大突发卫生公共事件一级响应,其他省份随后也纷纷出台了包括社会隔离、交通管制、停工停产等一系列措施。现代社会人类活动的骤然暂停是极其罕见的,也使得本文有机会对空气质量的治理问题提供不同的研究视角,并在此基础上分析相关限制政策对大气污染的治理效果和经济效应。根据生态环境部的统计数据,第一季度全国PM2.5浓度同比下降了15%左右。本文的第3章节对这一现象进行研究,探究新冠疫情期间的相关限制政策是如何影响大气污染物的排放,同时分析在此期间主要污染物的变化。研究结论可为中国目前的环境治理政策提供一定的参考,本文的主要结论和创新如下:第一,考虑到不同地区的疫情程度不同以及春节这个特殊时点的影响,本文的第4章节通过双重差分（DID）和三重差分（DDD）模型,量化了疫情不同严重程度地区的空气质量关系。根据中国官方的污染监测数据,我们将34个省级行政区划分成三个部分,分别是爆发中心湖北省、10个疫情次严重省份和其他省份。通过对比2019年同期的空气质量,更准确的探究主要大气污染物的变化,分析疫情严重程度和空气质量的关系。结果表明,疫情期间疫情最严重区——湖北省空气质量好转幅度最大,其次是次严重地区,空气质量好转幅度最弱的是其他省份。具体而言,从空气污染指标（AQI）和主要污染物指标PM2.5看,各个省份的PM10、PM2.5和一氧化氮（CO）的降幅都大,但二氧化氮和二氧化硫（SO2）的降幅却较小,甚至有的地区臭氧浓度几乎增加一倍。而且为了消除春节假期对空气质量的影响,本文将2019和2020年农历春节前后的大气污染排放进行对比。结果发现虽然每年春节时的空气质量都会大幅度反复改善,但是春节假期后空气质量会反弹。而2020年在春节假期结束后的时间内,空气质量依然较好,这一时间基本上与疫情大爆发时期重叠。同时该时间段湖北省的PM2.5比其他省份的改善幅度都大。因此本文得出的结论是,疫情爆发的初期,疫情严重区空气质量好转明显。第二,针对上述现象,本文认为主要是由于疫情期间采取的管制措施限制了经济活动,人为排放减少直接促进空气质量好转。但是影响空气质量变动的因素较多,因此在分析限制政策之前,本文的第5章节先探究影响大气污染的主要因素。我们通过2000-2017年数据,构建交通运输业、产业结构、人均GDP三者和大气污染排放物的关系。结果表示,目前我国交通运输业对大气污染排放物的非线性关系最明显,其次是产业结构。因此本文提出交通移动污染源和产业结构偏工业是现阶段造成中国PM2.5污染的两个主导因素。本文后续主要分析新冠肺炎疫情是通过什么途径影响空气质量。基于前两章节的分析,本文的第六章和第七章从交通运输业和产业结构的角度进行探讨,分别探究交通限制政策（第六章）和停工停产政策（第七章）对大气污染治理的影响。第三,本文的第6章节分析了疫情期间高速交通封锁政策和大气质量的关系。认为与没有正式实施管制政策的城市相比,实施高速交通封锁政策确实改善了空气质量。疫情期间（2019年12月-2020年3月）每周空气质量指数（AQI）和主要污染物PM10、PM2.5分别下降了12.525（11.4%）、14.576ug/m3（10.7%）和8.489ug/m3（9.6%）。同时通过设立处理组（实施高速交通封锁）和对照组（未实施高速交通封锁）,得出在实施高速交通封锁的城市中,整体空气质量指数（AQI）和PM2.5降低了约25-35%,而未封锁城市中,空气质量指数和PM2.5降低了7-8%,下降幅度远远低于高速封锁城市。同时和2019年同期相比,高速交通封锁的限制政策促使空气质量改善了约25%。第四,本文的第七章节分析了停工停产措施对大气污染治理的影响。认为短期内新冠肺炎疫情对经济冲击较大,而不同区域由于产业结构不同,经济受冲击也呈差异性。湘鄂地区和南部地区受停工停产限制政策的冲击最大;从投资角度看,汾渭平原投资减弱幅度最大;从消费角度看,云贵高原地区降幅最多;从进出口贸易角度看,湘鄂地区受损幅度远远超过其他地区。同时本章节引入石油价格变动冲击,提出工业生产成本即传统化石能源价格下降对经济的恢复能力较弱,而且对环境污染的伤害较大。由于限制政策是短暂的,因此本文还模拟了复工场景。发现随着生产恢复,大气污染随后逐渐恢复到原来的常态。第五,最后本文的第八章对未来的大气质量进行模拟展望。模拟了在未发生疫情冲击和发生疫情冲击情况下,后疫情时代大气质量的主要发展趋势。和基期相比,2020年受疫情冲击影响的污染物排放水平下降幅度是未受疫情冲击模拟结果的2.4倍

关键词：新冠肺炎疫情限制措施大气污染双重差分模型可计算一般均衡模型

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基于CGE模型的中国水--能源--食物--土地关联与优化研究

基于CGE模型的中国水--能源--食物--土地关联与优化研究

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作者：项潇智中国科学院大学

学位级别：博士

在水资源、能源、粮食和土地危机频繁出现与资源综合管理实践日渐丰富的时代背景下，探讨水、能源、食物、土地安全之间的内在联系、互动关系以及战略资源的优化管理，成为了具有重要理论和现实意义的研究课题，并得到了国内外学术机构... 详细信息

在水资源、能源、粮食和土地危机频繁出现与资源综合管理实践日渐丰富的时代背景下，探讨水、能源、食物、土地安全之间的内在联系、互动关系以及战略资源的优化管理，成为了具有重要理论和现实意义的研究课题，并得到了国内外学术机构、公益组织、政府部门及其他利益相关者的关注。尽管研究成果广泛，但当前国内外与水—能源—食物—土地关联(WEFLN)问题相关的研究大多处于起步阶段，在理论框架完善、量化评估工具开发等方面仍需要开展大量的工作。基于这一现状，本文选取中国国民经济活动中的水—能源—食物—土地关联系统作为研究对象，对关联系统的内部特征、作用机制和有关政策的相互影响、综合效果开展定性定量分析，并基于分析结果提出资源管理与政策制定的相关建议。　　本研究的主要内容与过程包括:系统地归纳国内外水—能源—食物—土地关联理念的发展历程、理论框架、评估方法与研究成果;梳理可计算一般均衡模型的原理、特征及其开发实践，研究该方法在水—能源—食物—土地关联研究中的适用性;分析现阶段中国水、能源、食物、土地的资源禀赋、开发利用情况、定价机制以及部门政策、规划的制定和实施情况，并就相关资源、商品在行业间或宏观经济系统中的流动过程进行梳理与总结;将水、能源、食物、土地问题纳入到统一的分析框架中，建立包括WEFLN的社会核算矩阵WEFLN-SAM，开发专用于研究WEFLN的可计算一般均衡模型WEFLN-CGE模型，并通过一致性分析、敏感性分析、价格弹性分析、传导机制分析等方法对模型的合理性进行验证;运用模型模拟现阶段水、能源、食物、土地部门价格调整、供给或消费总量控制、税费改革等政策情景产生的冲击，定性定量评估政策冲击在整个经济系统中的影响效应及流程，并结合多种调控政策的模拟结果，对不同情景下的水、能源、食物、土地部门的管理策略与政策制定思路进行探究。主要研究结论如下:　　(1)现阶段的城镇水价上涨预计将减少生产活动5％～16％的自来水需求，可以有效地控制制造业和服务业部门的用水规模;农业水价综合改革在对宏观经济系统的有限影响下，将引起农业各部门3％～16％的用水量下降，并促进水资源要素由林、牧、渔业部门转移至种植业部门。　　(2)化石能源供给量调控对经济系统的影响广泛且显著，预期情景下的化石能源总供给量增长将使能源、化工等部门的商品产出规模明显扩大，造成水资源需求量的增加，并将带来1％～3％的国内生产总值提升;能源增值税税率下调的影响与化石能源供给增长类似，但在现阶段的税率调整幅度下，其影响程度很小;煤炭供给下降5％将引起电力、热力、燃气等生产活动9％左右的煤炭消费量下降，并使煤炭生产要素更大比例地分配到其他部门。　　(3)后备耕地开发对宏观经济系统和各行业商品产出的影响程度较低，但会对种植业、食品制造业商品的进出口规模会产生一定的影响，并引起耕地价格水平下降5％左右;粮食补贴额变化对种植业部门的产出规模影响较显著，在现有生产条件下，补贴额增长50％会促进粮食产出规模增长5％左右，并造成各类资源要素转移到粮食生产部门。　　(4)水、能源、食物、土地部门相关政策间的影响密切，相关政策的实施会改变其他政策的预期效果，应针对现状政策冲击及部门未来变化趋势设置多种情景，通过综合效果比较分析寻找预期目标下的最优政策组合。　　本研究的创新点在于:基于中国国民经济活动中的水、能源、食物、土地关联结构体系的分析，将与水资源、能源、食物、土地相关的变量、参数与方程共同引入可计算一般均衡分析框架中，建立了包括WEFLN的社会核算矩阵WEFLN-SAM，开发了专用于研究WEFLN的可计算一般均衡模型WEFLN-CGE，为国家层面的水、能源、食物、土地关联研究提供了一个系统性的评估工具;利用WEFLN-CGE模拟研究了多种政策情景下水、能源、食物、土地变量的相互影响及其对宏观经济的影响;研究紧密结合我国经济发展和管理实践，研究结论对我国经济发展新常态时期推进供水价格改革、应对化石能源供给变化、控制耕地面积、调整相关税费及统筹管理资源部门等工作具有一定的参考意义。

关键词：资源管理水-能源-食物-土地关联系统可计算一般均衡模型价格调控政策评估

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非洲猪瘟后期我国生猪供应量恢复的经济效应研究 ——基于CGE方法

非洲猪瘟后期我国生猪供应量恢复的经济效应研究 ——基于CGE方法

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作者：都倩仪北京工商大学

学位级别：硕士

非洲猪瘟后期,我国生猪供应量恢复上升。研究我国生猪供应量恢复带来的宏观经济效应与行业经济效应,并在基准情景纳入新冠疫情因素对生猪市场的影响分析,对我国政府及时调整生猪供应量恢复速度的政策制定十分有意义,对我国农业部研究未... 详细信息

非洲猪瘟后期,我国生猪供应量恢复上升。研究我国生猪供应量恢复带来的宏观经济效应与行业经济效应,并在基准情景纳入新冠疫情因素对生猪市场的影响分析,对我国政府及时调整生猪供应量恢复速度的政策制定十分有意义,对我国农业部研究未来几年生猪行业规划发展提供数据支撑。本文研究内容主要分为两部分。第一,把全球新冠疫情因素纳入到基准情景设置中,分析其对整个经济系统(包括主要的宏观经济变量和生猪行业变量)的潜在影响;第二,基于非洲猪瘟后期的经济数据,利用动态可计算一般均衡模型,设置不同的恢复速度场景,研究非洲猪瘟后期我国生猪供应量恢复带来的宏观经济效应和行业影响。本文的研究结果表明:(1)非洲猪瘟前期生猪供应量的急剧下降给我国行业经济和宏观经济带来较负面的影响,但生猪供应量的恢复对行业和宏观经济影响产生积极的效应,而全球新冠疫情突发事件则给宏观经济和生猪行业造成一定的短期负面影响;(2)从行业层面来说,生猪供应量恢复速度越快,生猪的私人消费价格恢复越快,替代品肉类的私人消费价格由于收入效应下降变慢,与生猪行业密切相关中间投入行业(如大豆、其他农作物)价格恢复得越快,相关生产要素(如土地、资本)价格恢复得越快,其他食品行业对生猪的需求百分比恢复得越快;(3)从宏观层面来说,如果提高生猪供应量恢复速度,那么居民消费价格回落速度也提高,同时对经济增长、投资、以及居民福利正向作用增大。上述研究对非洲猪瘟后期我国的生猪供应量恢复速度调整、生猪市场的价格稳定具有重要的参考意义,为地方政府制定生猪补贴、资金支持等恢复政策提供调整提供参考,为我国农业部研究拟订农业和农村生猪产业经济发展战略以及未来几年的发展规划提供参考。

关键词：非洲猪瘟生猪恢复可计算一般均衡模型宏观经济效应行业影响

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“新冠”疫情、经济冲击与政府干预

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数量经济技术经济研究 2020年第9期37卷 42-61页

作者：胡滨范云朋郑联盛中国社会科学院金融研究所中国社会科学院大学研究生院

研究目标:测度"新冠"疫情对经济产出的冲击以及政府干预对缓释疫情冲击的功能。研究方法:通过多部门可计算一般均衡模型,分析疫情对中国经济、产业、产业链等的冲击以及政府干预的政策效应。研究发现:劳动力供给和交通运输的... 详细信息

研究目标:测度"新冠"疫情对经济产出的冲击以及政府干预对缓释疫情冲击的功能。研究方法:通过多部门可计算一般均衡模型,分析疫情对中国经济、产业、产业链等的冲击以及政府干预的政策效应。研究发现:劳动力供给和交通运输的冲击效应显著高于其他直接冲击。在总量上,乐观情景中GDP下降1.27%,悲观情景中GDP下降2.07%,政府干预情景中GDP下降缩小0.07%。从产业结构上,149个产业部门中大部分受冲击较为明显,其中第二产业冲击大于第三产业。研究创新:利用最新的投入产出表作为疫情经济冲击的基础;将政府干预纳入CGE模型之中,考量政府干预对疫情冲击的逆周期效应。研究价值:为"新冠"疫情的经济冲击提供量化参考,为政府干预的必要性、结构性和针对性等提供学术支持。

关键词： “新冠”疫情可计算一般均衡模型经济冲击结构性

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