检索结果-内蒙古大学图书馆

可靠性信息对于优化产品设计、评估定量指标具有十分重要的意义,而鱼雷可靠性信息的收集尚处于起步阶段,信息收集的方法及应用还未进行系统研究。针对此现状,文中分析了鱼雷可靠性信息收集的必要性,给出了信息收集的内容、用途及方法,结合信息收集的工程经验,提供了部分信息收集表格以供参考,结合计算公式给出了应用示例,旨在为鱼雷可靠性信息收集工作提供思路。

关键词：鱼雷可靠性信息信息收集

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舰船装备可靠性信息工作的进展和成效

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船舶标准化 1996年第6期 30-33页

作者：卢新玲舰船产品可靠性中心

可靠性信息是开展可靠性工作的基础,'信息反馈,闭环控制'是可靠性系统工程的重要组成部分。充分有效地利用可靠性信息,是实现武器装备可靠性水平持续增长,降低寿命周期费用的重要手段。因此,抓好可靠性信息工作。

关键词：船舶舰艇武器装备可靠性信息

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航天产品可靠性信息云数据库平台构建技术与方法

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西安科技大学学报 2015年第6期35卷 812-816页

作者：秦昳西安科技大学计算机科学与技术学院陕西西安710054

为了解决航天产品可靠性设计与评估工作中数据备份和恢复操作效率低,无法快速有效地获得准确数据,整个数据的监控和安全机制无法统一调度等方面的缺陷,文中以关系型云数据库为着眼点,分析可靠性信息云数据库平台的系统架构,设计该模型... 详细信息

为了解决航天产品可靠性设计与评估工作中数据备份和恢复操作效率低,无法快速有效地获得准确数据,整个数据的监控和安全机制无法统一调度等方面的缺陷,文中以关系型云数据库为着眼点,分析可靠性信息云数据库平台的系统架构,设计该模型下的数据访问策略,进行了海量数据存储、访问、分析和管理方面的研究。最后构建一种适应航天产品可靠性信息复杂性、海量性和多源性特点的数据库体系架构。为未来可靠性信息云数据库平台支持系统扩展、信息安全管理、海量数据存储和恢复备份研究提供思路。

关键词：云数据库云服务器服务模型可靠性信息多源性

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外场可靠性信息及某型发动机可靠性分析

外场可靠性信息及某型发动机可靠性分析

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作者：陈煜西北工业大学

学位级别：硕士

航空发动机是十分复杂的产品，与一般工程机械比较，有工作条件相当严酷的高温高转速构件。而航空发动机除了要求其具有高的性能指标外，还特别强调其可靠性和维修性，因而航空发动机的可靠性工程是一项十分复杂的系统工程。\n 黎阳... 详细信息

航空发动机是十分复杂的产品，与一般工程机械比较，有工作条件相当严酷的高温高转速构件。而航空发动机除了要求其具有高的性能指标外，还特别强调其可靠性和维修性，因而航空发动机的可靠性工程是一项十分复杂的系统工程。\n 黎阳公司生产的WPXXX型发动机自1994年进入批量生产以来，迄今为止已装备了XXX架的歼xx型飞机，拥有国内和国外的众多用户。其以良好的操纵性和稳定性赢得了用户的信赖，有着良好的产品形象。鉴于WPXXX型发动机大量装备空、海军用户，十分有必要根据近几年的故障情况对该型发动机进行可靠性分析和研究，一方面研究探讨其使用可靠性，用数据对用户继续安全使用提供科学依据；另一方面可以通过研究其工龄—可靠性特性，来探讨其维修方式和维修间隔期限，从而对此型已生产了十余年的发动机的维修大纲提出修订建议。\n 本文从工程实际需要出发，首先对外场可靠性信息管理中存在的问题进行分析，结合作者外场的工作经验，提出建立外场可靠性信息收集的“三化”通道，并根据国内用户的情况和现有体系提出解决方法和建议；再根据航空发动机外场数据的特点(即：随机截尾并带有删除的大样本数据)，综合国内外已有的数据处理方法，提出了利用外场可靠性数据对航空发动机及其主要附件的工龄—可靠性特性进行研究的方法和途径，探讨其整机使用可靠性，以及利用工龄—可靠性特曲线确定产品维修方式/工作类型和维修间隔期限的方法和原则。通过编制软件对大量外场数据进行处理分析，得出了具有参考价值的结果，并根据这些结果，给出了目前大量装机使用的WPXXX型发动机的使用可靠性，为用户继续安全使用提供了科学依据，并提出了适合于航空发动机的三种维修方式(即定时维修、视情维修和混合维修)的依据。

关键词：航空发动机外场可靠性可靠性信息可靠性分析航空工程

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可靠性信息在直11型机功能-可靠性适航审定中的应用

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直升机技术 2003年第2期 35-39页

作者：陈圣斌宋永磊中国直升机设计研究所景德镇333001

在直11型机的适航审定时,按CCAR25.15(二)的要求,要进行功能-可靠性飞行试验,以验证该机是否满足CCAR27.1301(d)和CCAR27.1309(a)的要求。本文基于直11型机外场收集的可靠性信息,论述了该机的功能-可靠性与条例要求的相符性,从而把CCAR2... 详细信息

在直11型机的适航审定时,按CCAR25.15(二)的要求,要进行功能-可靠性飞行试验,以验证该机是否满足CCAR27.1301(d)和CCAR27.1309(a)的要求。本文基于直11型机外场收集的可靠性信息,论述了该机的功能-可靠性与条例要求的相符性,从而把CCAR21所要求的功能-可靠性飞行验证时间减少为38小时,显然,这将减少飞行试验时间,加快试验进度,为今后用可靠性信息来验证新研直升机的功能-可靠性与适航条例要求相符性提供了合适的方法。

关键词：可靠性信息 Z11 直升机适航条例使用寿命

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可靠性信息丢失率研究

可靠性信息丢失率研究

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中国电子学会可靠性分会第十届学术年会

作者：刘宝华沈阳飞机设计研究所(沈阳)

可靠性信息的准确，完整是进行可靠性研究的基础。而可靠性信息的丢失有时是不可避免的。所以，认真研究可靠性信息的丢失率，是可行性研究的关键问题之一。该文根据多年信息工作实践，率先提出了可靠性信息丢失率的定义，估算准则，分... 详细信息

可靠性信息的准确，完整是进行可靠性研究的基础。而可靠性信息的丢失有时是不可避免的。所以，认真研究可靠性信息的丢失率，是可行性研究的关键问题之一。该文根据多年信息工作实践，率先提出了可靠性信息丢失率的定义，估算准则，分析和计算方法等并阐述了此项研究的意义，与有磁专爱商榷。

关键词：信息丢失率可靠性信息统计分析